一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)耀智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22795公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是不錯(cuò)的,懸架硬朗,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較有信心,方向盤(pán)比較輕,打方向比較輕松,剎車(chē)后斷偏軟,好幾次在高速急啥都差點(diǎn)追尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性也是途觀一大出眾優(yōu)勢(shì),個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位SUV里最突出的了。對(duì)于新手來(lái)講,感覺(jué)不到這么大的SUV的笨重感,只是較我們學(xué)車(chē)練車(chē)的捷達(dá)比,轉(zhuǎn)彎半徑略大,得提前打舵,畢竟這么大的車(chē)嘛,也很正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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越野:
本人以前是韓系車(chē)子,感覺(jué)大眾的操控性比現(xiàn)代好多了,途觀方向指向性清晰,懸掛調(diào)校舒適略偏硬,這樣更適合城市SUV的定位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒(méi)有開(kāi)過(guò)寶馬或超跑,不知道操控之王到底是什么概念,總之方向想打多少心里有數(shù),由于懸掛調(diào)教偏硬,過(guò)彎的姿態(tài)非常穩(wěn)健,后排擺動(dòng)幅度不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn),A柱有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野不是太好,我想大眾是出于安全的考慮吧,所以弄的A柱那么寬大,操控還是有很多樂(lè)趣和激情的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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越野:
本人以前是韓系車(chē)子,感覺(jué)大眾的操控性比現(xiàn)代好多了,途觀方向指向性清晰,懸掛調(diào)校舒適略偏硬,這樣更適合城市SUV的定位。
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歐藍(lán)德
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