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途觀
2012款 1.8TSI 自動四驅(qū)風(fēng)尚版

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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車的空間很大,乘坐舒適!外觀大愛!
缺點(diǎn):車內(nèi)行駛風(fēng)噪音大,4年了各種內(nèi)飾異響,前輪平面軸承已跟換2次還在響,車前面內(nèi)拉線進(jìn)水冬天直接凍住,門打不開。
外觀:簡潔大氣的設(shè)計(jì),晚上亮起的四個紅圈的尾燈我非常喜歡,有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈,我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來得純粹,更加匹配途觀的氣質(zhì),個人觀點(diǎn)哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,任何操作都比較方便,但是做工不是很好。相對于其他20多萬的車,帕薩特和邁騰做工都非常好,途觀內(nèi)飾的做工也就介于朗逸和帕薩特之間吧。內(nèi)飾的檔次和帕薩特的差距看起來還是比較明顯的。
空間:空間比較寬敞,尤其是后排,真舒服啊
動力:基本能滿足,想要的動力來的稍微慢,不過還是能讓我有滿足的推背感。
越野: 本人以前是韓系車子,感覺大眾的操控性比現(xiàn)代好多了,途觀方向指向性清晰,懸掛調(diào)校舒適略偏硬,這樣更適合城市SUV的定位。
油耗:渦輪增壓嘛,地球人都知道,高速油耗讓人心情歡暢,低速市區(qū)、起步顯示油耗讓人心寒。
舒適:駕駛員座位調(diào)整合適了還是坐得舒服的,但是扶手箱拉長后還是不能給右手臂靠著,開超過三個小時手會累。后排座椅長度不夠,長途大腿會覺得累,好像被架空了似的。
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