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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格33.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)加速的噪音和振動和車內(nèi)異響這個比上一代還要大，車身塑料件都是軟軟的，車機(jī)反應(yīng)也比較慢，倒車影像質(zhì)量也差勁
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的兩個點(diǎn)，第一，訂車提車時間長，我訂車提車整整用了7個月才等來。第二，都說豐田車摳不是一般的摳。電機(jī)裸露在外面。電線圈都只配半個殼，后輪內(nèi)襯沒有擋泥板雨天行駛簡直了。這些后期加裝花銷不低于五六百。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：這段時間使用體驗還是比較好的，我覺得只要自己喜歡你就沒有什么任何理由，在我的預(yù)算之內(nèi)，最不滿意的地方真的還是挺難找的，畢竟我可是一眼就被它勾去了魂，總之我還是很喜歡的，家里人也夸我這車選的不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
缺點(diǎn)：這個車的內(nèi)飾的用料感覺不是特別理想，主要是剛開始提回來的時候，在車?yán)锩婵梢月劦揭恍┧芰系奈兜馈?/span>
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：日系車一貫的低配置（就落地三十大幾的車而言），自帶車機(jī)雖然比起往代有質(zhì)的提升，但仍處于市場中下水平，特別是車機(jī)自帶 流量的費(fèi)用高得離譜，1GB居然要45大元！還有這臺車上坡時（城市中上下高架橋）的動力表現(xiàn)的確 不盡人意，當(dāng)然，如果沒有急事的倒無所謂。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：噪音整體不如上一代，高速的風(fēng)噪，低速發(fā)動機(jī)噪音，靜止時候隔音不如十萬的福克斯，車皮薄，安全感不高，感覺三輪車都能杠贏我。還有，垃圾車燈，垃圾車燈，重點(diǎn)吐槽。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格34.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：說完了優(yōu)點(diǎn)，再來說一下漢蘭達(dá)的兩個小缺點(diǎn)吧，一是剛買回車的時候，新車的材料不是很好聞，好像是皮革的氣味吧，銷售員當(dāng)時就建議我們經(jīng)常開窗通風(fēng)，并且一再表示這并不是有害氣體，在用料上還是挺講究環(huán)保的，我們放了幾個竹炭包，幾天就沒味了。第二個小缺點(diǎn)是外觀的設(shè)計不是很時尚，可能漢蘭達(dá)的廠家講究的是實(shí)用性吧，在造型的設(shè)計上有點(diǎn)落伍了，沒有特別亮眼的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)最讓不滿意的還是性價比吧，這個車子真心沒有什么性價比的，定價高，不優(yōu)惠，還要等車。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的就是噪音大，只要車速稍微快一點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。還有就是車子動力弱，深踩油門之后感覺車子的反應(yīng)很遲鈍。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
缺點(diǎn)：因為我以前是開轎車或者小貨車的，所以這款中型SUV，還是第一次開，也不是駕駛水平不好，而是這款車的車身確實(shí)有點(diǎn)大，一時控制不住。現(xiàn)在只跑了幾百公里，還需要一段時間適應(yīng)。大多數(shù)時候，方向盤都比較輕。當(dāng)速度快的時候，你需要掉頭。這時你會覺得方向有點(diǎn)重。
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