廣汽豐田-漢蘭達
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾，內(nèi)飾比18款的高檔很多，選的最高配，內(nèi)飾很高級，質(zhì)感很好，大屏這樣立起來看起來也比較舒服，還是JBL的，另外就是開不壞的豐田，品牌影響力對我還是比較重要的，口碑一直很好，就等它來！
缺點：非要說一個最不滿意的那就是，等車太久了！等到我沒脾氣，說好的我們第一批購車客戶就優(yōu)先給我們車，結(jié)果等啊等，都沒是個頭，好幾次我都想退車了，好在老公阻止了我，就若無其事的等吧，果然早買車是個心理戰(zhàn)！雖說時間漫漫，但值得等待！
外觀：新款漢蘭達的外觀真的是愛了！少了老款的老氣橫秋、多了一份靈動和運動。老款的線條可能更硬朗寫，更有硬派SUV的范，但是個人還是更喜歡新款的圓潤，看著更協(xié)調(diào)。特別喜歡新款低趴的前臉，運動氣息十足。車身的流線更順暢，看著就是舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，然后車的配置都比較高，該有的配置都有。
空間：這臺車的空間沒得說車身寬度1930mm，在整個成人的空間，表現(xiàn)得非常不錯，橫向空間太大了，作為七座SUV空間自然不用多說五座模式，后排乘坐腿部空間綽綽有余，后備箱超級大輕松躺睡，即使七座模式，后備箱也是可以的。4個20寸的行李箱一點問題沒有。
配置：豐田的保值率很高的，在這個價格擁有這些配置我覺得還是很不錯的！另外雙擎本身平時的油耗就低于純油車，所以在總體的性價比真的不錯！
動力：它的動力也簡直是yyds，還是這個混動的車比純油的車的一個天然優(yōu)勢，因為有電池的加持，切換模式的時候，就能明顯感覺到動力的輸出2.5的發(fā)動機采用的是雙噴射供油系統(tǒng)和激光熔覆氣門座使整個動力得到了一個新的提成，他完全超過了老款漢蘭達 非常的不錯
越野：
方向盤的準確性非常高基本上是指哪打哪沒有任何的偏移 再一個它的側(cè)傾控制比很多緊湊型的艾斯又為做的都很好，前輪是四個活化塞卡鉗的制動力也非常難好 他還有很多的輔助功能例如什么預(yù)碰撞安全系統(tǒng)啦車后方盲點監(jiān)測了什么雷達啦輔助剎車了等等系列輔助功能這是對于我的安全上給我們一個大成的保護是我非常的安心
油耗：油耗我看官方給出的時5.8L,剛提的車，沒怎么開，所以油耗還得看后期的一個進度把，但是豐田的招牌還是杠桿的，既然能打出“這么的大的車，這么少的油耗”，想必官方數(shù)據(jù)應(yīng)該不會吹噓的吧，還是蠻信任豐田品質(zhì)，后期在觀察觀察.....
舒適：起步時發(fā)動機的噪音沒有那么大，中高速胎噪、風噪小。我家寶寶1歲多，在車里睡覺時，沒有那么吵，靜謐性很好；座椅式的沙發(fā)，做上去不塌還很舒服，懸掛也不錯，總之舒適性這一塊，剛提不久以來，用的還是蠻安心的~
|
|
購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于車子最滿意的應(yīng)該是操控，操控起來還是蠻輕松的，它的品牌本身也是挺出名的，相對來說還是很有保障的，所以開起來也會比較安心，操控起來也會比較輕松，和車子磨合一下之后開起來還是很順暢的。
缺點：不滿意的地方可能就是我加裝的一些吧，它沒有自帶的擋泥板、包圍，我的情況很需要，不得不加裝。內(nèi)在的流媒體，后排遮陽簾等等的，商務(wù)型用車，真的蠻費錢的，也可能我裝的蠻費錢的。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，顏值很高。霸氣的前臉設(shè)計，犀利的大燈，看上去很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很丑，中控屏幕很小。還排列了幾個按鍵，過時的設(shè)計。
空間：車內(nèi)的空間真是沒得說，前后排都非常寬敞，而且他的儲物空間上面的設(shè)計非常特別，隨處可見的儲物格用起來很方便 。后備箱的容積特別大，而且沒有什么邊邊角角的，利用率很高，有時候要搬運一些長一些的物品，還可以將座椅進行放倒，放倒之后座椅的靠背和后備箱也是一個完全平衡的狀態(tài)，很實用。后二排放倒之后在里面睡覺都是可以的哦。
配置：保險沒跟我多要錢的情況下我這頂配辦下來已經(jīng)接近39萬了，我是感覺不便宜，但這車也算對得起這價錢，油耗夠低，保養(yǎng)著也很便宜，挺適合我這種買了之后打算長期使用的用戶的。4S店給整得交車服務(wù)也很網(wǎng)紅，一大堆鮮花，老洋氣了。
動力：2.5升的混合動力，在動力方面表現(xiàn)是出乎，我的意料零到100加速8秒左右這么強勁的動力油門一踩說走就走爆發(fā)性極強，自然吸氣得很弄技術(shù)比帶渦輪增壓的要好很多提速款現(xiàn)象沒有那么頓挫。油門的響應(yīng)非常的靈敏體育局，這個車中接近兩噸，我覺得能有這樣的表現(xiàn)，可以說是讓人眼前一亮了。
越野：
操控也沒得說方向非常精準，開起來非常的行，豈不配合**，一點都不肉，后段加速也沒事自然吸氣發(fā)動機扭矩發(fā)揮的原因動力源源不斷，唯一可惜的是系統(tǒng)鎖死了，最高車速180邁當然像素也不會跑的那么快，只是感覺沒有那么好。?
油耗：市區(qū)的話有話在八個左右高速的話油耗在七個多，綜合油耗的話，就是七八個這一塊兒。
舒適：空間寬敞、座椅柔軟適中，無論是開起來還是坐起來都是非常舒服的。美中不足的就是高速時候的噪音了，不是35萬這個價位的車應(yīng)有的表現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格34.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就車的這個顏值啊大空間啊 本身我關(guān)注這個車就是很長時間的這款車，第一眼看中了再說 從他有漢蘭達開始，我也一直關(guān)注著這個想著換車，其實我覺得這一代的漢蘭達雙擎，首先那個外觀設(shè)計上 就更大氣了，比老款的而且看起來非常的年輕化，運動又不失穩(wěn)重性，它的混動系統(tǒng)也是非常強大的，可以給這個車子帶來更出色的動力表現(xiàn) 首先靈魂好，開車長快5m了，寬度也快2m了，重量也很重，看起來還很靈活，沒有那種特別笨重的感覺，這是讓我很滿意的一點 而且他也做到了設(shè)施性與操控兼顧，沒有過多的側(cè)面傾斜呀，我覺得很到位了 它的油耗也是很低的，有可能也是因為雙擎的緣故，一般我也就是在社區(qū)開
缺點：價錢不滿意，相中車了，一直等著，想等等活動，這點比較坑人。還有一點不滿就是新車味道太重，到現(xiàn)在已經(jīng)用了二十多天了，還是沒散發(fā)完。
外觀：外觀是整車的精髓了一看車子就知道他更加霸氣，更加爺們，前臉融合了很多年輕的元素，看上去感覺非常的時尚相對老款而言也整車看著非常有活力，就算是稍微有點年紀的開，也不會很突兀，還是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，這個價位的車型，多功能方向盤手感比較好，但是車子的隔音不行，車內(nèi)還有些氣味。
空間：空間方面倒是不用擔心，這個空間處理的都是挺到位的，細節(jié)方面感覺都是蠻貼心的。
配置：性價比還可以，畢竟價格在那里，不可以的話誰愿意等五個月不是？不過這個至尊版不是性價比最高的，建議買四驅(qū)精英，如果排的到并且不要“被加價”那種！
動力：動力這方面起步用電比較有勁，中后段加速發(fā)動機介入動力也很充足。
越野：
開過這么多SUV，對比下來還是這款車，靈敏度高，像在過彎道都是一個大轉(zhuǎn)彎整個車身就過來了，十分利索，方向盤沒有說很輕，摸上去十分有質(zhì)感，所以開起來沒有很虛位，特別是在超車的時候，一開始還會擔心比較笨拙，沒有那么容易超車，不過它居然是一個靈活的“小胖子”輕巧自如~
油耗：是真低油耗，發(fā)動機的排量大，但是混動真的很省油了。
舒適：座椅柔軟適中比較舒適，然后的話加速的時候有一點點噪音可以接受。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個車我都還是比較滿意的，因為整個車的配置都還是比較高的。而且外形上也挑不出什么毛病，如果非要說我最滿意的呢，可能就是他的動力吧，他本身就是混動的車嘛，動力真的比較強悍，當時買的時候就想著一定要買一個動力比較強的車。因為我平常就喜歡開車出去到處玩。不希望自己在路上開著掉鏈子。這款車動力是很不錯的。
缺點：30多萬車，沒有什么贈送，這樣我很意外，雖然車沒有加價，但是，這種等待的時間也是很長的，另外車輛發(fā)動機發(fā)出的聲音也有點特別，個人而然。
外觀：比起上一代車型，這一代的精致程度提升巨大，前后LED燈，尊貴版開始就是20寸的多幅輪轂，后排隱私玻璃，漆面質(zhì)感也有了明顯提升，特別是那個藍色，有雷克薩斯漆面的感覺了。機蓋上的線條和普拉達的很像，很有力量感，機艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了。
內(nèi)飾：中控大屏科技感十足，全新12.3英寸的全液晶儀表，高級感更強了
空間：空間肯定是不用多說的，畢竟是大型SUV肯定的對得起這個大型，大7座很適合一家人出去自駕游。
配置：從購車駕駛到現(xiàn)在，沒有出現(xiàn)什么問題。因為是在app上盲訂的，起先我還擔心這，擔心那兒的。最后看來這些顧慮也是多余的。為了這個品質(zhì)保證，性價比我覺得是值得肯定的。
動力：沒上過高速，就說說市區(qū)吧，因為混動有電機加持，所以響應(yīng)速度是非�？斓�，即使是eco模式也能在市區(qū)跑的很從容，反正動力肯定是不需要擔心的。
越野：
車上有很多輔助駕駛的功能還有安全配置，完全可以放心駕駛，上手也比較簡單。
油耗：混動車油耗必然是低的，之前的2.0T油耗應(yīng)該不低吧
舒適：舒適性沒得話說，寬大的室內(nèi)空間不顯得壓抑，我175的身高在里面也沒遇到有碰頭的情況。第二排座椅也是十分的舒適，想怎么坐就怎么坐。駕駛久了也不覺得腰酸背痛。JBL音響，當我們?nèi)搴糜言谲噧?nèi)時，播放自己喜歡的音樂，猶如演唱會現(xiàn)場。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格35.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買的頂配，基本都滿意，略微有點需要改進的，不知道后續(xù)軟件上會不會更新，總體打98分！我想要的和我沒想到的都有了…對得起這個價錢
缺點：不滿意的地方也有，就是新車提回家的時候異味稍微有些大。還有就是空間方面吧，設(shè)計的并不是特別合理。
外觀：外觀沿用了海外版本的設(shè)計。拋棄了上一代梯形前臉，設(shè)計風格比較圓潤飽滿。看起來要“壯實”許多。后尾部造型看起來辨識度也很高。前大燈采用了全新LED版科技感十足。多幅式輪轂造型搭配具起來運動風格更強，豪華感杠杠的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無可挑剔，改有的都齊了，這JBL的大屏很絕，科技感很強，質(zhì)感比老款好的不止一點點，內(nèi)飾滿分
空間：大漢大漢空間就一個字大，超級大，如果把第三排收起來后備箱都能睡覺…哈哈,不管是前排后排都很大
配置：價格還是比較劃算的，我提車的時候漢蘭達上市不久，優(yōu)惠完之后比途昂要便宜一些，對于新上市的車而言這個力度很不錯了已經(jīng)。主要是我對于車本身很滿意，尤其是在動力和空間這兩個我最重視的方面，漢蘭達都做到了讓我和家人心滿意足。換車就是為了讓家人能更舒服的出行，這是我的初衷，也是漢蘭達帶給我最好的性價比。
動力：2.5L自吸混合動力系統(tǒng)提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
越野：
方向盤操控很靈敏，是電子轉(zhuǎn)向助力的，低速方向盤輕盈，速度快的時候方向盤更加沉穩(wěn)，駕駛更加安全。我買的這款配備的豐田的安全駕駛輔助功能，安全性很好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車輛偏離車道，不打轉(zhuǎn)向的時候，會發(fā)出聲音提醒，還會幫助輔助修正偏離的車道，非常便捷�！� 主動剎車:可以跟著前方的車輛，檢測前方車輛的速度，前方車輛降低速度，可以自動感應(yīng)到然后降低時速，可以以免溜號造成交通事故�！� 并線輔助:車偏離車道之前，可以幫助你輔助駕駛，不壓線，很方便。
油耗：能耗要看跟什么比了，跟汽油版的比肯定是要省很多，油耗相對要低不少，跟其它小車來說還是油耗比較大的，不過買這也是為了范兒，其他的小事情，其它用車方面還沒涉及，后期再說
舒適：一腳踩下去，加速感很明顯，過個一兩秒之后就恢復(fù)了，十分平穩(wěn)舒適性很好，漢蘭達的座椅柔軟程度剛剛好，加熱也很適合東北的天氣，后排空調(diào)也是分區(qū)的，風向可以自己調(diào)節(jié)還是不錯的，同級別中漢蘭達的舒適性應(yīng)該是無人能比了吧，只是靜謐性方面稍稍會差一些，
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個車子的品質(zhì)那真的是沒得說了，三大件的技術(shù)絕對是非常成熟的，2.5排量雙擎的的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也確實很出色，而且油耗也很低，每一處的做工都是非常細致的，車子的顏值非常高，同時空間也是非常大的，作為一臺中型7座SUV，我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常全能了，本身的安全性也做得足夠全面周到，所以整個車子給我的感覺就是安心可靠的。入手了它之后我發(fā)現(xiàn)真的是很多方面都非常符合我當時選擇車的標準，比我當時預(yù)期的表現(xiàn)還要更好。最重視的一方面就是空間表現(xiàn)，另一方面就是它的動力了。家里成員多空間是必要的條件，這大車子它是那種能夠把每一排都分割的很合理，并且每一個座位坐在上面都不會覺得擁擠，當時我試駕的車子除了它之外也有其他差不多類型的7座車，但是在空間的把控，包括乘坐上的感受方面都是沒有漢蘭達好，這一點它應(yīng)該算是碾壓式的勝出。另外一個就是漢蘭達的動力真的太強勁，2.5排量加上混動的發(fā)動機，本來我覺得這么大一輛車子會不會開起來很肉，但是事實證明根本沒有這回事兒，整體的爆發(fā)力是絕對能夠應(yīng)付得了這么大的車子的。包括我現(xiàn)在平常經(jīng)常在市區(qū)里邊開車，對于這個動力的要求雖然并不高，但是它這種駕駛的表現(xiàn)就讓我越發(fā)喜歡開車了。特別是回老家泥濘的路面更是能體現(xiàn)出這款車動力的強勁。
缺點：新車味道比較大，我對氣味比較敏感，放了香薰感覺味道更奇怪了，還好現(xiàn)在天氣還不怎么冷，平時開車盡量開窗戶通風。
外觀：這代不同上一代外觀，前臉個人感覺多了些霸氣，車身更加硬派。20寸輪轂顯得車更加大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡簡單單的設(shè)計，細節(jié)刻畫也挺到位，除了沒有彩色氛圍燈之外沒看出來哪里落后了，車機系統(tǒng)也很好用，可以設(shè)定的東西很多，全液晶儀表盤能顯示地圖信息，抬頭顯示也能顯示很多行車信息，如果有棕色的估計會顯得更有質(zhì)感一些。我是推薦黑色不推薦米色的，因為黑色耐臟，米色時間長了不可避免顯臟。
空間：空間非常夠用，我感覺現(xiàn)在緊湊型SUV空間都能滿足家用了，漢蘭達這個寬度可以讓第二排的乘客也坐的非常舒服，車內(nèi)儲物空間也非常多。
配置：性價比高，整體比格還是值這個價格的，開在路上的feel很好，個人所好，喜歡就好！
動力：其實它的動力是挺強勁的，尤其是在市區(qū)里邊，等停紅綠燈的過程中一起步就能感覺到它不比別的車子遲鈍，反而會比車其他車子更加迅猛一些，這種反應(yīng)是特別靈敏的。再一個就是后期加速的過程中能夠體現(xiàn)的更加淋漓盡致一些，整個車子的加速還有后續(xù)發(fā)揮都是讓人滿意的。我經(jīng)常喜歡帶著家人出去自駕游之類的所以對于車子的動力要求很高剛好滿足我的用車需求，畢竟車子的動力很充足開著它跑在路上不僅能夠帶給我一個很帶感的駕駛乘坐體驗同事還能為我節(jié)省很多時間，每次開著車子滿員出行時對于它這充足的動力而言也沒有什么影響，一踩油門動力說來就來反饋也比較積極，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛快感。
越野：
方向盤很靈敏一只手也能很好的控制，剎車也很到位，沒有急剎的感覺很穩(wěn)，變速箱匹配的也好，動力很均勻
油耗：2.5L雙擎的要比2.0T的油耗低很多，希望再往下降一些就更好了。東北冬天冷，估計那個時候的油耗會高一些吧，
舒適：買漢蘭達頂配就是想要體驗舒適感，后排也很舒服，有頂部出風口和下面獨立控制空調(diào)，乘坐的人都說舒服，檔次高，座椅也很舒服，久坐不腰酸，是電動調(diào)節(jié)的。第三排比前面稍微小點不過也不影響，噪音控制也還不錯，少許不足
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格35.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對，我買頂配就是圖的這套JBL音響！由于工作原因，我開車在路上的時間比較多，所以還是挺需要一套好的音響來陪伴我，舒緩我的行駛疲勞。
缺點：不滿意的就是這車子真的是一點優(yōu)惠都沒有，好幾十萬的車，都沒有一點優(yōu)惠唉。
外觀：外形夠大氣，漢蘭達從車頭開始就透露著霸氣的感覺，從黑色的中網(wǎng)開始就很有肌肉感，整個車頭是略微向上鼓起來的感覺。20寸亮黑色車輪和整車的氣質(zhì)很搭調(diào)，就像是四肢發(fā)達協(xié)調(diào)的運動員一樣健碩。車尾相對來說就不是特別亮眼了，但和車頭也算是呼應(yīng)上了，箭羽型的尾燈點亮之后顏值也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和上代比，感覺年輕實用很多，但是感覺和這個價位還差了一點點。
空間：漢蘭達空間很寬敞，后排二三排可以放倒，這樣在里面睡覺不成問題，前排座椅有加熱通風，通風功能好使，加熱還沒嘗試過，主駕駛帶記憶功能好使，調(diào)節(jié)好的話，上車自動調(diào)節(jié)好，停車下車釋放座椅，高級感滿滿！后備箱帶一腳踢，這個功能太好用了。
配置：漢蘭達的口碑是有口皆碑了，看看上一代，一直加價一直加價就知道，我感覺這代漢蘭達更加好看又好開，性價比肯定更勝一籌。
動力：一腳下去，油電結(jié)合的感覺很好，十分順暢，這點還是不錯的，但坐在車里發(fā)動機的聲音一傳來就知道是豐田的車，噪音還是非常明顯的，
越野：
配置高了，操控也沒啥說的了，全景影像＋雷達，前面后面左邊右邊有車什么的都有提醒，妥妥的！
油耗：油耗是很不錯的，這么大排量的車，也就五毛多錢，這還是平均算下來，要是在市區(qū)，低速行駛的時候就是純電，幾乎不用油。
舒適：舒適性也是沒話說的 ，寬敞的空間坐在里面就會很舒服，并且是全皮的 座椅，包裹性非常的好，我朋友1米8多的一個大個子，坐在上面都說好， 然后行駛的過程中車子很平穩(wěn)，窗戶全部關(guān)起來的狀態(tài)下 來點音樂 ，太棒了！就是味道有點重，每次都要開窗通風好一段時間，也許這是新車的原因吧，但影響也不大
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漢蘭達各方面我都是比較滿意的，但要說最滿意那肯定還是性能了，四驅(qū)系統(tǒng)加上油電混合動力系統(tǒng)開起來力道十足，變速箱升降檔的反應(yīng)都比較迅速靈敏。在動力強的同時，這輛車的油耗也達到了我滿意的預(yù)期，平均油耗不到十二升，燃油經(jīng)濟性是一流水準。
缺點：最不滿意的就是沒有優(yōu)惠呀，這是漢蘭達一直有的問題，這就是保值的原因吧
外觀：外觀大氣，比上一代的精神很多，年輕又富有肌肉感，非常耐看。
內(nèi)飾：我選擇的車內(nèi)是黑色的，更加耐臟，而且儲物的空間也很多，很方便，方便規(guī)整，使內(nèi)飾更加整潔�！� 車聯(lián)網(wǎng):車輛還配備了車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，很先進，在用車過程中有任何問題都可以按下sos按鈕，進行救援�！� 語音控制:可以語音控制車輛，操控導(dǎo)航，音樂什么的，不用手工操控，在駕駛過程中避免安全隱患。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是軟包真皮設(shè)計的，看著更加的高檔，不過皮子得放一段時間。屏幕音響:像素還可以，屏幕的設(shè)計是豎起來的，現(xiàn)在比較流行，可以和手機進行互聯(lián)，很方便。中控的按鈕設(shè)計我還比較喜歡，很好看。
空間：還以為空間能比老款的漢蘭達會大一點，因為之前聽說長度增加了一些，但現(xiàn)在看來第三排空間看著還是很小，坐下去像個小板凳，后來一問銷售人員原來是座椅上增加了厚度，但是放下后儲物空間還是不錯的，女朋友橫著坐腿全伸開也沒問題，告訴我適合拍照美夠嗆
配置：性價比也是很高了，買漢蘭達還是很劃算的選擇，對于我這種經(jīng)常喜歡跟一群親朋好友出去玩的人來說，買漢蘭達很劃算。
動力：對于我來說，日常操作動力是夠夠的。沒有開快車的習慣，喜歡穩(wěn)扎穩(wěn)打。
越野：
整體操控感受很好，高剛性的車身和低重心的結(jié)構(gòu)特性，使他的駕駛感受很好
油耗：油耗的話，剛剛也說了，還不錯，基本上不會有焦慮感了。
舒適：座椅的包裹性很不錯，乘坐舒適性也很好，后面的減震濾震性很不錯，而且后面是雙叉臂獨立懸掛，走不平的路面不顛簸。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我買的這個配置是三驅(qū)的獨立空調(diào)，主副駕駛都可以單獨的調(diào)節(jié)溫度，很方便的。車內(nèi)噪音異味:噪音不是很大，但多少又一些，可以接受，新車的內(nèi)飾都有味道，得放一段時間。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這個車很滿意，等了這么久終于到手了。最滿意的還是要數(shù)超大空間了，對于塊頭大的人真的友好，家里人都很滿意，跟親朋好友出游很方便，帶出門走親訪友，野炊露營都很方便，因為有足夠的空間放東西，而且不會霸占座位。其次滿意的是它的外觀，新款比舊款更顯時尚新潮，很適合年輕人使用，里面一些智能小功能使用也很方便。
缺點：最不滿意的就是，因為是新車，車里面味道還比較大
外觀：新款的漢蘭達比老款真的改進很多，細節(jié)做的非常到位，有一點對于上了年紀的人來說可能感覺沒有老款的好那就是前臉做的年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風格是我比較喜歡的那一種。坐進去感覺視野比較開闊，而且細節(jié)設(shè)計到位。材質(zhì)選擇用心，畢竟這個價位也擺在這兒了，這個內(nèi)飾還是配得上這個價位的。
空間：本人身高164，體重55公斤，老公身高179，體重75公斤。我坐在第三排，老公如果做第二排的話中間還是有一圈的距離。
配置：給車加了腳墊，車身貼了隱形車衣。新的車還是要好好愛護。
動力：動力沒問題，油門反應(yīng)很快， 提速能夠感到有明顯的推背感，彎道行駛很平穩(wěn)，上坡也不覺吃力
越野：
流媒體后視鏡和倒車雷達實用，因為車身大沒那么好停，有了這些就很方便，其實操控感還行，方向盤手感也不錯。
油耗：高速的百公里油耗在7.3。室內(nèi)堵車大概在11個點左右。也有可能是跟我開車的習慣有關(guān)。
舒適：底盤柔韌有余，不會像是MPV那樣特別居家的軟，車輪壓過井蓋能感覺到，但是壓過小坑洼絕對感受不到。全車七張座椅都是大沙發(fā)，前排座椅還有通風加熱功能，長途駕駛的時候疲勞感基本上不存在了。漢蘭達用的音響是帶低音炮的JBL音響，音質(zhì)沒得說，反正我這個木耳感覺足夠悅耳了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的一時間竟然還說不上來，因為現(xiàn)在開了這么長時間，感覺最滿意的就是沒毛病，這么說是挺奇怪的，因為之前的車老是或多或少的有點小問題，但是新車就基本上能滿足我所有的需求，而且空間確實大，但是我用不上。仔細想了下，應(yīng)該是油耗吧，這么大的車，2.5的油耗才6毛錢左右一公里吧，可能還不到點，因為我都是在市區(qū)駕駛，所以會升高，我估計跑跑高速，還能更省，買汽油真的不如雙擎就差點錢，但是體驗感完全是不一樣的。
缺點：1.發(fā)動機響應(yīng)太過靈敏，普通模式下稍微多踩一點油門就會把轉(zhuǎn)速打的很高，然后發(fā)動機聲音就傳遞到了車內(nèi)，顯得很吵，所以我一般都用eco模式開，轉(zhuǎn)速抑制的不那么高就很舒服了。2.副駕駛只能調(diào)節(jié)前后和靠背角度，沒有腰撐就算了，連高低都不能調(diào)節(jié)，真是太無語了，賴好這是落地快40萬的車啊，真的不應(yīng)該在這里簡配。3.360影像清晰度低就算了，還沒有做成滿屏的那種，用起來不太方便。
外觀：外觀方面每個人的審美都不一樣，我個人來講還是挺欣賞它都外觀設(shè)計的，從外觀上能夠明顯的感受到這是一輛特別有質(zhì)感的汽車，而且它在整個表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀，車前臉部分看著很酷。另外它的車輪轂尺寸選擇的也是蠻合理的，看上去不會有特別明顯的突兀感。整體的外形特別的有氣勢，是屬于那種飽滿而且有型的車。造型方面是比較有特點的，絲毫不比其他車子差，都是能拿得出手的，也一點都不會覺得掉價，整個檔次還是特別強的。
內(nèi)飾：半液晶儀表盤好過某些品牌的機械儀表，但和途昂的全液晶比起來差距絕對是有的，這也是我對于漢蘭達為數(shù)不多的不太滿意的地方。中間的這塊液晶屏幕顯示效果比較好，也不存在卡頓的情況，但是只能實現(xiàn)一些基本的功能，比如導(dǎo)航信息還有車速油耗這些，不能像大眾那樣把整個地圖都投射到儀表盤上，科技感還是稍微有些落后的。
空間：大空間是必須的，雖說這個級別的SUV空間沒有小的，但在我試過的這些車里，漢蘭達的空間利用的更充分。前兩排空間看不出來什么，主要就在于第三排空間，我175的身高坐在第三排也感覺挺舒服的。我們一家五口人，以前坐車就得三個人擠在后排，但換車之后孩子直接坐到第三排，前面的空間就更加富裕了。
配置：漢蘭達就沒有不加價的，但這次還真沒加多少，而且漢蘭達的保值率真的可以，以后想換車或者置換的時候也合適。新款的漢蘭達說是一萬公里一保養(yǎng)就行，省心省事。
動力：動力輸出平穩(wěn)，變速箱感受不到任何頓挫感，換擋很平順，懸掛也不軟不硬正正好。
越野：
從踏板到方向盤到檔把，可以說這是一款粗中有細的車子，每個部位都蠻精良的。
油耗：市區(qū)代步的話油耗大概不到十二個油，我開車風格比較溫和，不會經(jīng)常的急加速。但更主要的是我這臺車有個主動閉缸技術(shù)，加速需求不大或者滑行的時候，發(fā)動機會自動關(guān)掉兩個氣缸。但說實話我沒有感受到過這個功能的存在，或許是整個工作過程太無縫了。一切科技都是為人服務(wù)的，動力和省油一舉兩得就是科技進步的結(jié)果。
舒適：后座有溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以自由調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。坐墊真皮的的觸感也很好。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
