廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間真的是很大，而且車的顏值也是很高的，而且車子的油耗也很低，這兩點(diǎn)是很讓我滿意的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的提速不是很快，加速反應(yīng)很遲鈍，車子尺寸有點(diǎn)大，車身有點(diǎn)長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向虛位很明顯，隔音效果也不太好，內(nèi)飾檔次不夠。
外觀：外觀看起來(lái)還是可以的，前臉看起來(lái)是很大氣的。側(cè)面的線條顯得很一般，尾部造型也感覺(jué)平淡了一些。
內(nèi)飾：豪華型的內(nèi)飾，我個(gè)人感覺(jué)是比老款的內(nèi)飾好看，科技感更強(qiáng)，符合年輕人的口味！
空間：坐著很舒服，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，我感覺(jué)后排空間也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：整車的性價(jià)比不高，要等車的時(shí)間太長(zhǎng)了，讓人急的不行了。車子拿到手之后感覺(jué)開(kāi)起來(lái)也很一般。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng)，平常開(kāi)車柔和一點(diǎn)感覺(jué)還是可以的。
越野：
方向盤(pán)比較小，然后我覺(jué)得方向盤(pán)上面的一些按鈕看起來(lái)還是布局的不合理，我一直都不喜歡這種操控。反正開(kāi)起來(lái)些壓力，而且還會(huì)覺(jué)得沒(méi)有安全感。
油耗：油耗還是很低的，不管是走城區(qū)還是跑國(guó)道都不用擔(dān)心。
舒適：車子的隔音效果不好，車子速度起來(lái)之后感覺(jué)噪音就很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)漢蘭達(dá)看起來(lái)還是很大氣的，而且車子的空間也很大，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到絲毫的擁擠，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，混動(dòng)的車子開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)為油耗而煩惱。
缺點(diǎn)：不滿意的車子的駕駛感受不是很好，作為三十多萬(wàn)的車子，開(kāi)起來(lái)真的沒(méi)什么感覺(jué)。
外觀：外形還是很大氣的，這一代的漢蘭達(dá)比之前的漢蘭達(dá)車身尺寸是要大一些的，所以說(shuō)豐田還是很懂中國(guó)人的，車子造的很大氣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是很豪華的，從材料到做工都很好，七英寸的液晶儀表盤(pán)，有很好的動(dòng)態(tài)效果，12.3英寸的LED大屏支持觸摸操作，支持手機(jī)互聯(lián)。就是這個(gè)異味太突出，不能不減分。
空間：要說(shuō)空間那必須得滿意啦，我選擇的是四驅(qū)的尊貴版，七座的大空間，非常寬敞，而且后面兩排都是可以放倒的，第三排完全放下來(lái)之后就和后備箱完全齊平了，平時(shí)也坐不了那么多人，所以我一般都是放下來(lái)當(dāng)成后備箱來(lái)使用的。當(dāng)然這個(gè)車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也是非常合理又實(shí)用的，第二排第三排都有各自的小杯座，不管用來(lái)放杯子還是放其他的什么小東西都是非常方便的。
配置：性價(jià)比一般吧，價(jià)格不低，配置一般，而且車子的各方面性能也都很普通，所以我覺(jué)得性價(jià)比并不高，唯一值得欣慰的就是漢蘭達(dá)的保值率很高，開(kāi)幾年也不會(huì)怎么掉價(jià)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候車子速度起來(lái)的很慢，缺少了爆發(fā)力，想要超車還是算了，就老老實(shí)實(shí)的代步把。
越野：
要說(shuō)操控感，那絕對(duì)是我非常滿意的一個(gè)方面，這個(gè)車看起來(lái)挺大挺笨重的，但是操控起來(lái)完全感覺(jué)不到它大大的車身會(huì)給你帶來(lái)沉重感，而是非常的輕盈。而且這個(gè)車的方向盤(pán)手感非常好，還能多方位進(jìn)行調(diào)節(jié)，換擋桿也是全真皮包裹的，全車還配得有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以語(yǔ)音控制多媒體、導(dǎo)航、電話、天窗以及空調(diào)，別提有多方便了，座椅也同樣是可以多方位調(diào)節(jié)的，而且主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，省時(shí)又省力。
油耗：油耗的表現(xiàn)，我個(gè)人是非常滿意的。這么大個(gè)車，20寸的輪轂。還是個(gè)七座的suv。能做到七個(gè)多的油耗。確實(shí)不容易。雖然他是油電混合的，但是他不需要再充電。開(kāi)起來(lái)跟燃油車一樣，沒(méi)有過(guò)多的操作。電池也不用擔(dān)心，買(mǎi)車的時(shí)候承諾終身質(zhì)保。
舒適：這個(gè)車的減震效果并不好，車子的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)很松散，車子的噪音也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的顏值，大大的空間，二胎的政策開(kāi)放了，我們家也迎來(lái)了二胎寶寶，對(duì)于車空間的需求也有要求了，家里面已經(jīng)有臺(tái)豐田的車了，但是是轎車，空間有限，也去看了其他品牌的車，像奧德賽，GL8，這樣的車，但是媳婦都沒(méi)相中，她感覺(jué)太商務(wù)了，不太適合家用，而且外觀也不喜歡，有次去給車做保養(yǎng)，在等的時(shí)候看到大廳里面有新款的漢蘭達(dá)，第一眼就被 它吸引了，我能感覺(jué)出來(lái)，我媳婦的眼鏡也放光了，哈哈～，以我對(duì)她多年的了解！這輛車不管是外觀還是內(nèi)飾我感覺(jué)跟老款都不太一樣，銷售工作人員耐心的給我們講解車的性能等方面，還帶我們?nèi)ピ囻{了，駕駛感受很不錯(cuò)，開(kāi)著很舒服，我媳婦在后排坐著也說(shuō)座椅很柔軟，后排空間比較大，在她的言語(yǔ)和表情上我可以看出她還是比較滿意的，保養(yǎng)完之后我們就回家了，回到家之后，吃完飯，孩子們都睡了，我跟媳婦就開(kāi)始討論，商量怎么選擇，我們兩個(gè)不約而同的說(shuō)就這個(gè)吧，非常的有默契，不管是價(jià)格，還是外觀，空間，還是油都是比較滿意的，而且價(jià)格也在我們的預(yù)算之內(nèi)，第二天我跟媳婦就果斷的交了訂金，之后就是漫長(zhǎng)的等車時(shí)間了，內(nèi)心充滿了期待！
缺點(diǎn)：最不滿意的相信新車車主和試駕過(guò)的準(zhǔn)車主都有共鳴，就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的噪音，之前還不相信網(wǎng)上的鍵盤(pán)俠，等實(shí)際駕駛過(guò)一段時(shí)間后，確實(shí)感覺(jué)到急加速和高速時(shí)的噪音確實(shí)不小，尤其是急加速，那個(gè)呼嚨呼嚨的聲音實(shí)在讓人心煩，你要聲音好聽(tīng)也是種享受，能提高駕駛激情，但是這個(gè)噪聲確實(shí)能讓駕駛員放棄沖動(dòng)駕駛的欲望，平淡從容的踩油門(mén)，恰恰提現(xiàn)了居家好男人的本質(zhì)，這個(gè)解釋豐田應(yīng)該給我滿分。
外觀：為了這套圖2個(gè)小時(shí)洗白白，白胖子洗起來(lái)還是比較費(fèi)力的，但是結(jié)果是滿意的，以最完美的姿態(tài)展現(xiàn)出來(lái)，這才是新漢該有的樣子。車燈設(shè)計(jì):單眼皮的小眼，但是炯炯有神，自適應(yīng)大燈使用非常方便，就是有點(diǎn)太敏感了，光線稍不足，就自動(dòng)點(diǎn)亮。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾方面還是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的用料非常的高級(jí)，很多地方用手摸起來(lái)就可以感覺(jué)到軟軟的，非常的舒服，而且車上也沒(méi)有特別難聞的氣味。
空間：車子的空間還是可以的，乘坐空間還是可以的，車子的儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的，用起來(lái)還是很方便的。
配置：這輛車的性價(jià)比讓我也滿意，雖然暫時(shí)沒(méi)有什么優(yōu)惠幅度，但是各方面表現(xiàn)讓我最滿意
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)不是很強(qiáng)，特別是起步階段速度來(lái)的很快，車子深踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很遲鈍。
越野：
方向盤(pán)不僅摸上去的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的，各部件配合也密切，對(duì)于新手也是非常友好的，安全感挺足的。
油耗：這么大的一臺(tái)車子，讓我很驚訝的是，我覺(jué)得這輛車子的油耗要比其他的家用車低多了，能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適：它的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的柔軟度合適，座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的，所以比較貼合和人的實(shí)際需求，底盤(pán)的質(zhì)感很好，濾震很好，坑洼路面濾震處理得非常的細(xì)膩。還有就是在隔音上我覺(jué)得做得也還不錯(cuò)哦，車內(nèi)的環(huán)境挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)的話我個(gè)人覺(jué)得最滿意的點(diǎn)我覺(jué)得基本都很優(yōu)秀，最突出的方面我就說(shuō)說(shuō)它的空間吧，漢蘭達(dá)的空間上的規(guī)劃設(shè)計(jì)都是非常合理，整個(gè)的空間的利用率很高，前面的整個(gè)中控儀表臺(tái)附近的空間都是很寬敞，后排空間也確實(shí)非常寬裕，自己平時(shí)帶著家人出行完全可以滿足。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)有什么不滿意的地方的話，那就是這個(gè)車空間真的太大了，平時(shí)根本用不完啊，當(dāng)然這只是開(kāi)個(gè)玩笑啦，對(duì)于我來(lái)說(shuō)大空間開(kāi)著那才叫舒服呢，而且空間大方便裝東西，也方便平時(shí)有事沒(méi)事的時(shí)候約上三五個(gè)好友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，想想這日子就覺(jué)得舒坦。不過(guò)說(shuō)真的，這個(gè)車我用到現(xiàn)在真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，自然也就不存在不滿意了。
外觀：外觀還是很大氣的，車子的造型真的很好看，車子的前臉和側(cè)面看起來(lái)都很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，沒(méi)有什么特別之處，檔次還是低了一些。
空間：我覺(jué)得漢蘭達(dá)的空間方面有一定的地位，一般的同級(jí)車隨隨便便撼動(dòng)不了，前排空間很寬敞，而且扶手箱也比較大，完全能放得了一個(gè)女性小皮包。而且后排空間也比較寬裕，雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)空間不是剛需，但是有總比沒(méi)有強(qiáng)。
配置：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛動(dòng)力和操控方面沒(méi)讓我失望，我覺(jué)得買(mǎi)了不虧物美價(jià)廉絕對(duì)實(shí)至名歸了。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，當(dāng)時(shí)還在猶豫選老款2.0T的車型，還是選最新款2.5L雙擎的車型，孩子說(shuō)反正也沒(méi)差多少錢(qián)，選就選最好的，我想也是這樣，歲數(shù)大了就開(kāi)不了幾年車了，還是選一輛更滿意的，從最近幾個(gè)月的用車表現(xiàn)來(lái)看，2.5L雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力很充足，油門(mén)稍微有點(diǎn)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就有響應(yīng)了，速度上見(jiàn)真知。
越野：
車子的操控我覺(jué)得還是可以的，方向盤(pán)太輕了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么手感。
油耗：油耗稍微顯得有點(diǎn)高，但是導(dǎo)致油耗高的因素樹(shù)比較多。平時(shí)的路況，基本都是市區(qū)道路車流量比較大，我自己的車速也開(kāi)不到快，這就可能，導(dǎo)致油耗高一點(diǎn)，還有就是還處于新車磨合期等過(guò)了磨合期，應(yīng)該還能降一點(diǎn)比較期待降下來(lái)的油耗油耗。
舒適：坐在車?yán)锩娼?jīng)常能聽(tīng)到輪胎的聲音，就是有些胎噪的聲音吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值是很好的看的，漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高尺寸都很大，所以外觀看著很霸氣，又不是像那種大車的笨重感，車身設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，特別是這個(gè)側(cè)面的線條，真的很流暢，很修長(zhǎng)，車頭的部分也是很有氣勢(shì)的，整體來(lái)說(shuō)，外觀是最滿意的。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)從前兩個(gè)月買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月的時(shí)間，不知不覺(jué)就從夏天到秋天，從秋天到冬天，過(guò)去了三個(gè)季節(jié)，行駛了兩千多公里，要說(shuō)這輛車特別完美，那不太可能，或多或少還是有些小問(wèn)題的，第一發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，其實(shí)早上剛剛啟動(dòng)車子，可能是零部件都比較涼而且潤(rùn)滑不到位而導(dǎo)致的噪音偏大，過(guò)一小會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下來(lái)了，聲音就正常了；第二屬于同病，不光漢蘭達(dá)，其他車都有相同問(wèn)題也就是內(nèi)飾異味，新車開(kāi)回來(lái)比較明顯，開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)窗戶或者空調(diào)外循環(huán)，半個(gè)月左右的時(shí)間味道就會(huì)淡很多，一個(gè)月左右的時(shí)間基本上就沒(méi)什么味道了。
外觀：外觀看起來(lái)很大氣，我還是很喜歡這個(gè)車的外觀的，而且現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車出去回頭率也很高，很多人都問(wèn)我這個(gè)車，非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話二、三排沒(méi)有什么特別的，比較特別的一點(diǎn)就是第二排有單獨(dú)的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，這對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)還是比較方便的。還有就是前排的中控大屏和儀表顯示屏，看起來(lái)還是比較有特色的，其他也就沒(méi)什么了。
空間：空間的表現(xiàn)非常給力。第三排如果坐1m75以上的，可能頭部空間會(huì)感覺(jué)非常壓抑。但如果車輛真是滿載的情況下，無(wú)非是一家人出去玩。小孩兒坐后面，空間絕對(duì)夠充足。或者說(shuō)是跟朋友，同事一塊兒出去玩。拉7個(gè)人。有的坐就不錯(cuò)了。他還能挑空間？
配置：性價(jià)比那自然是不會(huì)差的，不然我也不會(huì)選擇它，無(wú)論是從保值率還是車的質(zhì)量又或者是說(shuō)品牌的口碑評(píng)價(jià)來(lái)看，這個(gè)車都是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，這也間接說(shuō)明了這個(gè)車的性價(jià)比那絕對(duì)是不錯(cuò)的，不然又怎么會(huì)有那么多人選擇呢。
動(dòng)力：動(dòng)力上面稍顯薄弱，反正只能說(shuō)是一般，并沒(méi)有預(yù)期自己想象的那么強(qiáng)勁，起步階段有點(diǎn)緩和，動(dòng)力來(lái)的有緩慢跡象，提速的時(shí)候也還行，日常生活中這個(gè)動(dòng)力挺夠用的。
越野：
新漢的操控還是有亮點(diǎn)的，TNGA架構(gòu)下的車身剛性很足，過(guò)彎之撐有力，特別是底盤(pán)懸架，底盤(pán)很整，懸架有點(diǎn)豪華車的味道，舒適中不犧牲操控，二者達(dá)到了一個(gè)平衡點(diǎn)，這就是新漢的魅力所在。☆ 感應(yīng)后備廂:掌握技巧便可以百分之百成功，分享個(gè)小技巧，鎖車的狀態(tài)下，攜帶鑰匙站在距離后尾箱中間0.5M米處抬腳即可，感應(yīng)非常靈敏，百試不爽。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，皮質(zhì)細(xì)膩，大小適中，轉(zhuǎn)向力度較輕，駕駛起來(lái)很容易，高速時(shí)考慮到安全，轉(zhuǎn)向變重，盤(pán)山公路劈過(guò)彎，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有點(diǎn)性能車的味道。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗還是偏高的，我現(xiàn)在才跑了1260公里，油耗就已經(jīng)是10.2左右了，我就感覺(jué)是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的原因，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高的。
舒適：坐車比開(kāi)車舒服很多，特別是第二排的座椅，真的很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么會(huì)說(shuō)鐘情？那自然是因?yàn)閷?duì)于漢蘭達(dá)已經(jīng)熱愛(ài)了很久了，你要是問(wèn)我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方是什么，那我的回答就是它的一切我都滿意。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的外觀，第四代漢蘭達(dá)相比第三代來(lái)說(shuō)改變確實(shí)挺大，不過(guò)第三代我沒(méi)有用過(guò)，只是看著那個(gè)外觀感覺(jué)還挺霸氣的，這一代就更不用說(shuō)了，肯定是一代更比一代強(qiáng)的，光是這個(gè)外觀就感覺(jué)在設(shè)計(jì)上提升了不少，總之我個(gè)人是比較喜歡這一代的外觀造型的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的油耗問(wèn)題，現(xiàn)在才跑了1260公里，這樣油耗在10.2左右，我感覺(jué)就是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的原因，所以油耗有點(diǎn)高。
外觀：這個(gè)車的尾部設(shè)計(jì)看起來(lái)沒(méi)有那么吸引人，對(duì)于這點(diǎn)我是有些小介意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)布局，看起來(lái)都比較時(shí)尚。材質(zhì)用料也比較扎實(shí)，我手摸上去的地方，基本上都是用軟材質(zhì)包裹起來(lái)的觸感比較好。
空間：車子看著不小，家用還是非常給力的，車內(nèi)儲(chǔ)物格很多，后備箱也很大。
配置：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程一氣呵成，汽車之家做好功課，進(jìn)店交定金，簽合同，不需要多余的語(yǔ)言，因?yàn)楫a(chǎn)品力放在那里，沒(méi)優(yōu)惠，沒(méi)贈(zèng)送，只希望盡快提車，提車過(guò)程也非常順利，車輛完好無(wú)損，隆重的交車儀式，交錢(qián)，上保險(xiǎn)，打臨牌，開(kāi)走。整個(gè)過(guò)程也就3個(gè)小時(shí)左右。購(gòu)車:良好的購(gòu)車體驗(yàn)，給我后期車輛使用帶來(lái)極大的信心。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不行，提速的時(shí)候很遲鈍，動(dòng)力輸出很平順，但是來(lái)的很慢，人坐滿了之后車子更加顯得沒(méi)勁。
越野：
車子很大，操控難度較高，新車開(kāi)這車開(kāi)的慌，而且A柱的遮擋很嚴(yán)重，視線不好。
油耗：這款車的油耗還可以的，這段時(shí)間開(kāi)的感受還可以的，綜合油耗顯示為7.4L，這個(gè)油耗感覺(jué)完全沒(méi)壓力。
舒適：舒適性上面表顯的還是可以的，座椅的包裹性還可以，坐在車上感覺(jué)還是挺舒服的。車子的減震很軟，坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺(jué)不到外面的顛簸，舒適度算是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車開(kāi)了快1000公里了，高速市區(qū)都跑過(guò)，豐田的TSS2.0給我的影響最深刻，高速開(kāi)啟后雙手只需要扶穩(wěn)方向盤(pán)，其它的交給智能輔助系統(tǒng)，減少消耗駕駛員的精力，其次就是車輛的超控和底盤(pán)懸掛，去了趟九華山，連續(xù)的劈彎和通過(guò)顛簸路面，給駕駛員充足的信心，副駕和后排都表示非常舒適，底盤(pán)的高級(jí)感和舒適超出我的預(yù)期，最后就是油耗，2噸多的車，7個(gè)多油（個(gè)人水平）還算不錯(cuò)，相信開(kāi)到工信部公布的油耗也不是問(wèn)題，其他的方面都是漢蘭達(dá)這個(gè)車型該有的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥不滿意的地方，要非得說(shuō)的話那就是等車了，等車的時(shí)間有點(diǎn)兒長(zhǎng)，但是也可以理解，證明銷量好，選擇它的人多，等著也愿意，哈哈！
外觀：外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，這個(gè)車的造型現(xiàn)在看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很普通，做工趕不上德系車那么精細(xì)。造型簡(jiǎn)單耐看型的，缺少科技感。
空間：空間同級(jí)別最大，沒(méi)有之一，就算是和更高一級(jí)別的福特探險(xiǎn)者比起來(lái)也沒(méi)有壓力。坐在漢蘭達(dá)車內(nèi)感覺(jué)特別寬敞，儲(chǔ)物格也很多，真的很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比感覺(jué)還行，這算是一輛很中庸的車子，沒(méi)有那么強(qiáng)的動(dòng)力，操控也很一般，好在油耗很低，家用來(lái)說(shuō)還算可以接受。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的需求和對(duì)于動(dòng)力的感受都是不一樣的，反正上回我朋友開(kāi)我的這個(gè)車，它是比較夸獎(jiǎng)這個(gè)車的動(dòng)力的，說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力比較充沛，但是我總覺(jué)得這個(gè)車前期的提速可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)吧。
越野：
個(gè)人感覺(jué)挺好操控的，方向盤(pán)靈活，我媳婦都可以駕馭的了，她開(kāi)著非常的開(kāi)心，值得了！
油耗：新車還在磨合期油耗不準(zhǔn)，目前行使1200多公里，大多數(shù)都用ECO模式駕駛，高速巡航120kmh在7.5左右，市區(qū)應(yīng)該在7個(gè)油以內(nèi)，相信混動(dòng)的魅力以后會(huì)更低。
舒適：舒適度很高，隔音方面做的很不錯(cuò)，我偶爾開(kāi)車路過(guò)嘈雜街道的時(shí)候外面雖然很吵但是車內(nèi)還是很安靜的�？油萋访嫔系乇P(pán)的質(zhì)感很不錯(cuò)，反正不管是乘坐感受還是駕駛感受都是比較棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗很低，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，對(duì)比同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)還是非常有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：整車的操控感稍微差了點(diǎn)，車子的加速也不快，對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)還是少了點(diǎn)樂(lè)趣，車子的內(nèi)飾看起來(lái)缺少豪華感，而且整車的底盤(pán)也缺少德系車那種厚重感，過(guò)減速坎的時(shí)候舒適度不高。
外觀：外觀很大氣。比較符合我的審美。也相當(dāng)?shù)挠性O(shè)計(jì)感。雖然沒(méi)有普拉多那么霸氣。但氣場(chǎng)絕對(duì)不輸太多。
內(nèi)飾：是比較好打理的，收納的空間也比較充足，功能也是比較齊全的，用起來(lái)的話也還比較方便。
空間：這個(gè)車的空間感覺(jué)還可以，應(yīng)該算得上同級(jí)別的標(biāo)桿了，人坐在里面，頭部空間和腿部空間都還行，沒(méi)有擁擠感，坐著第二排還可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，我一直都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)不怎么高的。
動(dòng)力：2.5自然吸氣的排量。說(shuō)實(shí)在話，比較小。畢竟一個(gè)七座的車。滿載的情況下還是有的。如果滿載的話，又碰到陡峭的路。我還是比較擔(dān)心的。
越野：
這輛車的操控方面，主要是科技配置豐富，有很多先進(jìn)的功能我還玩的不太明白，不過(guò)倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)相當(dāng)好用，特別在停車的時(shí)候可以完全掌握車輛周圍情況，控制好車間距，把車順順利利的挺好，還有胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，上坡輔助等一系列功能，都能讓操控變得很簡(jiǎn)便。
油耗：油耗可以的，我挺知足的了，這么大的一suv市區(qū)油耗都能跑到這個(gè)區(qū)間的話我覺(jué)得已經(jīng)挺不容易的了，希望能繼續(xù)保持住就好，也更期待以后還能降點(diǎn)下來(lái)更滿意了！
舒適：我還是不太滿意這輛車的舒適性問(wèn)題，我覺(jué)得這輛車的隔音效果沒(méi)有那么好，速度快了的時(shí)候，胎噪聲和風(fēng)噪聲還是非常的大，特別的煩人。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間問(wèn)題，它的空間又大又實(shí)用，給人一種寬闊舒適的乘坐感，我選擇的是四驅(qū)的尊貴版，7座的大空間，非常的寬敞，而且后面兩排都是可以放倒的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的動(dòng)力不好，加速的時(shí)候車子反應(yīng)很慢，而且車子的操控性也不好。
外觀：外形還是很大氣的，現(xiàn)在換代之后的車身變得更大了，確實(shí)很大氣。
內(nèi)飾：每個(gè)人的欣賞的水平是不一樣的，我覺(jué)得一輛車不可能所有的點(diǎn)都是滿足你的要求的，這一點(diǎn)也是可以理解的。我是覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我怎么喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單調(diào)了，就是跟以前的老款的設(shè)計(jì)是差不多的。說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典，說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)的話，我覺(jué)得就是過(guò)于陳舊了。當(dāng)然看習(xí)慣了，其實(shí)都是差不多的。
空間：這臺(tái)車的空間還是很給力的，坐在車內(nèi)非常的寬敞，感覺(jué)不輸MPV，第一排和第二排的位子都沒(méi)話說(shuō)，同級(jí)別吊打所以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為家用車還是非常給力的。
配置：價(jià)格比較高的，而且沒(méi)什么優(yōu)惠，這車等車時(shí)間也比較久，性價(jià)比我覺(jué)得不高。
動(dòng)力：1-2檔的時(shí)候的，頓挫感很大，但是急加速推背感還是很好的，車子的動(dòng)力還行。
越野：
操控不是很好，車子的轉(zhuǎn)向有虛位，開(kāi)起來(lái)不夠精準(zhǔn)，剎車有點(diǎn)疲軟，踩剎車的時(shí)候感覺(jué)必須要大點(diǎn)力。
油耗：耗油量還是很低的，車子開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)油耗變高。
舒適：舒適度不是很好，車子的減震效果不好，沒(méi)有那種很緊湊的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新漢蘭達(dá)的油耗很低，我是真沒(méi)有想到他居然能這么省油，平均油耗只有7.4升，真的是讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我怎么喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單調(diào)了，就是跟以前的老款的設(shè)計(jì)是差不多的。說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典，說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)的話，我覺(jué)得就是過(guò)于陳舊了。我希望再出新款的時(shí)候，能把這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微改一改，那樣就會(huì)有更多不一樣的看法了。
外觀：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，給人帶來(lái)了良好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很一般，相對(duì)于很多國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)確實(shí)顯得太簡(jiǎn)單了。
空間：空間就不用說(shuō)了，我一直對(duì)這個(gè)車的空間都是非�？春玫模矣X(jué)得這樣的空間真是夠大的夠用的。
配置：我這個(gè)購(gòu)車過(guò)程很順利，這個(gè)配置的車上也沒(méi)什么雞肋的功能。實(shí)用性很好的一臺(tái)車。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是挺充足的，感覺(jué)讓我開(kāi)都有點(diǎn)浪費(fèi)，它充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，想超車就是分分鐘的事兒，駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
越野：
車子轉(zhuǎn)向虛位明顯，開(kāi)起來(lái)就像開(kāi)船一樣的。
油耗：油耗還是非常低的，不得不說(shuō)日系車的省油做的很好，這么大的車子百公里油耗只有7.5L，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
舒適：車子整體的密閉性還是蠻不錯(cuò)的，車子品牌對(duì)于整個(gè)舒適度平時(shí)挺上心的那種。給人帶來(lái)的舒適度相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的。
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