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漢蘭達
官方指導價:24.98-32.58萬元
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全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它其實是一輛很有特點的車,這個外形是比較出彩的,而且它的整個風格也跟其他車子的明顯區(qū)別,如果要是讓我說最滿意的一點,那么我絕對是想說它的整體氣質。因為有些車它的氣質是瞞不住的,它的這種氣質也展現(xiàn)出了這輛車子它的綜合表現(xiàn)能力,也展現(xiàn)出它的實力,也體現(xiàn)在它的很多小的細節(jié)地方。比如說它車頭的設計,比如說它車子大燈跟他輪轂的搭配,比如說它的內飾的一些小做工什么的做的都非常好。
缺點:車子讓我覺得不滿意的點就是車子的內飾設計雖然有了新的改變但是我感覺還是比較的一般沒有什么豪華感,也可能是我買的版本不夠高吧,可能買最高配的會好很多,不過好在車子內飾做工的質感到還是不錯的摸起來也都很細致。
外觀:車燈有神,霸氣十足,一看就很有氣場,開出去也是很吸引人眼球。
內飾:這一款的內飾在做工和配置上比上一款提升的不是一點半點,內飾打造的特別漂亮。你像他的車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等都是上一代所沒有的。而且,這一次對于每一個儲物盒的利用也更加的合理。
空間:漢蘭達作為一款七座的車,空間上絕對是非常占優(yōu)勢的,長度接近五米,寬度接近兩米,尤其是第二排和第三排都能夠放平放倒,跟后備箱形成一個大的一個空間啊,就跟一張大床似的,這個關鍵時候放點東西,或者是拉個人什么的,確實是都是非常方便的,都快趕上這個小箱貨了。
配置:我還沒上市的時候,就定了。當時就一個展車,也沒有價格。但是可以平價定。買的時候還蠻猶豫的。但是朋友跟我說,按照豐田的調性,這個車肯定不會有優(yōu)惠的。又是新款不加價,挺劃算。上次去店里三個月首檢的,特意跑銷售去問了問。結果還真是這樣。好像現(xiàn)在訂車還得等三個月。
動力:我買的是四驅的。動力還是蠻足的。特別是在城市里使用。低速下用的是電。很安靜,而且反應很快。尤其是起步的時候。
越野: 車大重量上也高,轉彎的時候覺得還是有一點虛位,指向不是很精準。
油耗:油耗現(xiàn)在是8.7個,你知道我剛提車的時候顯示油耗是多少嗎!52個,我的天吶難以置信。這是我開了三天,油耗慢慢的下來了,現(xiàn)在在8.7還是略微高點。就暫時想給4分,后續(xù)開開看看油耗還會不會再降下來,然后再來追評。
舒適:新款漢蘭達比老款改進了很多,尤其是在座椅方面,首先它的座椅高了一些,支撐力要好點,加長了,腿部不在懸著,座椅舒適度要好很多,包裹性比較強,坐著很舒服,第二排有突起,不知道為什么這一款反而不是平的了,第三排不能說有什么舒適性,平時應急還行絕對不能長時間使用,座后排的人會很累,分區(qū)空調,可根據(jù)自行調節(jié),很人性化。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗!之前沒接觸過混動車,以為省油都是噱頭,沒想到豐田的混動技術這么牛,這么大的塊頭竟然只要8個油,豐田YYDS!
缺點:暫時沒有什么不滿意的地方,畢竟才開這么幾天,開得我小心翼翼的
外觀:前臉精致的飾條和格柵顯得豪華大氣同時具有時尚氣息,正面看上去霸氣又精致車身的腰線看上去很有力量感,使得從側面看上去更加時尚和豪華。尾部最吸引我的就是細長的LED燈了,尾部之所以這么好看就是因為尾燈的點綴了
內飾:內飾的話走的依然是簡潔路線,非常喜歡副駕駛貫穿的儲蓄條,覺得非常實用,中控大屏,但倒車影像顯示卻不是全屏,內飾基本都是皮革包裹,看著也還好,過得去,大扶手箱喜歡,開車習慣有支撐。有車聯(lián)網(wǎng)功能,這個也是現(xiàn)代車的一個主流,數(shù)據(jù)線直接鏈接,就可以在車里啟用APP了非常方便。內飾么過得去就行,反正我也沒有太多要求,實用就行了。
空間:漢蘭達的空間就不用多說了,作為一款7座SUV,空間是足夠強大的?臻g大一直以來都是漢蘭達的核心優(yōu)勢,特別是全新的第四代漢蘭達尺寸,全面增加,軸距2850 mm,讓車內的乘坐空間非常寬敞。第三排的座位又寬又高坐兩個人都不擁擠可以坐得很舒服。七個人可以同時享受寬敞的大空間,同時第二三排也可以放到全平,可以躺著休息,也可以裝大物件。
配置:車子的性價比還是非常的優(yōu)秀的就是要能多給點優(yōu)惠那就更好了,這個價位的車子也不便宜,不過好在漢蘭達這個車子讓我覺得很值得。
動力:漢蘭達車子在動力方面的表現(xiàn)給我的感覺也還是不錯的,在市區(qū)開的話起步一點都不慢,加速也是很給力的換擋的時候也沒有什么頓挫感,超車更是輕輕松松,再高速上這個車子的表現(xiàn)也是不賴的,提速還是會有很強的推背感。
越野: 雖然大,但是開起來的感覺不顯得臃腫,趁著買新車的新鮮感我是回了一趟老家桃源,有一段路彎道多了點,家人以前坐我開的車回老家會吐暈車,什么的,現(xiàn)在是沒有這個情況,非常的舒服,在車里都睡了一覺,只是現(xiàn)在車里還有些味道,估計要經(jīng)過半年才會散掉吧,
油耗:車子在油耗方面算是一個比較正常的數(shù)值吧倒是沒有什么讓我覺得很驚艷的地方,車子我日常使用下來平均油耗也就在8L油左右,還算可以吧。
舒適:除了噪音大了點兒,其他的還好 。內飾設計挺不錯的 ,很多小的細節(jié)都比較到位 。座椅也很舒服 ,還帶有腰靠 。這個功能對于經(jīng)常跑長途的我來說,真的是太實用了 。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格34.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意漢蘭達的顏值,這個外觀看起來特別霸氣,還有就是這個車的空間我覺得是同級別最大的,不管是第一排還是第二排或者說是后備箱的空間都是非常大的,而且這個車的油耗還很低,這么大的車子百公里油耗只要7.2L,很難以想象,我買車前想著這么大的車百公里油耗起碼都要十二三升了,事實上開起來只要這么低的油耗這個是讓我非常滿意的。
缺點:不滿意的地方也還是有的,動力很一般吧,我之前算是比較喜歡開快車的,但是買了這個車之后我對動力都沒有要求了。之前是開的1.5T的思域,提速還是很快的,現(xiàn)在換成了2.5的漢蘭達,只能說家用是足夠的,算不上特別的強勁。還有就是速度快了之后風噪很大,可能是這個車的風阻系數(shù)很大的原因吧。但是城區(qū)開的時候還是很不錯。
外觀:外形還是很大氣的,這一代的漢蘭達比之前的漢蘭達車身尺寸是要大一些的,所以說豐田還是很懂中國人的,車子造的很大氣。
內飾:每個人的欣賞的水平是不一樣的,我覺得一輛車不可能所有的點都是滿足你的要求的,這一點也是可以理解的。我是覺得內飾的設計并不是我怎么喜歡的,因為我覺得這個車的內飾設計過于單調了,就是跟以前的老款的設計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典,說不好聽點的話,我覺得就是過于陳舊了。當然看習慣了,其實都是差不多的。
空間:這款是7座的車,第三排的空間就算是成年人也不會很擁擠,后備廂也真的很大,非常的能裝,放倒第三排的座椅,小孩子能好好的睡一覺,這一點,我真的非常的滿意。
配置:雖然當時沒有優(yōu)惠價格,但是我覺得這個車的質量確實是在這一塊兒的,比較信得過的,所以我覺得也沒什么太大爭議的。
動力:2.5的混合動力系統(tǒng),起步很順暢,這個電機反應還是很快的,沒有了汽油車的遲滯,而且有了電機的扶持這個車開起來也是很輕快,帶動這臺兩噸多的大家伙也是綽綽有余的。開空調滿載動力:這個滿載的情況下動力衰減也不多,畢竟排量大,加上兩個大電機,這個動力還是很不錯的,超個車還是滿滿的信心。
越野: 主要是覺得這個車比較大,然后剛開始開的時候,會覺得不習慣,但是真正的坐上去之后,你會發(fā)現(xiàn)這個車的事也是比較開闊的,開起來安全感還是挺足的。
油耗:目前跑了快三千公里,我開車還是比較猛地,這個車動力還是可以跟上我的腳步,在市區(qū)里開超車也不用擔心,一腳油門下去,除了發(fā)動機的轟鳴聲有點吵,不過超車還是沒問題,油耗目前表顯示7.8L這個油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適:它是那種坐上去還算是比較舒服的車子,因為整個的座椅那種弧度設計的就挺好的,看得出來是在設計方面花了很多的心思,也是專門的去考慮到了跟人體貼合這方面的事情了。但是我覺得它有一個瑕疵,就是在整個行駛過程當中難免會有一些噪音,不知道是不是因為車型大,所以會有這種問題的原因吧。我在這方面是能夠感覺出來它的一些小缺陷的,如果能夠噪音這方面處理的再好的話,那么我相信漢蘭達會在整個檔次上面再提升一步。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:期待已久的大漢終于拿到手了,我最滿意的就是這個黑色的外觀了,接近5米的大個子,20寸的鍍鉻大腳,整車都是滿滿的肌肉線條,很有suv的感覺,而且這次車高也有所增加,三圍變一點感覺就是不一樣,還有就是黑色的漆面,真的很亮,有種黑武士的感覺,每次走過灑水的路面,我都會放慢速度,緩緩的經(jīng)過,要不這面鏡子就照不出人影了。大車買黑色這話說的沒毛病,看著就是比較商務沉穩(wěn)。而且黑色永遠都不會覺得過時,買黑的一般都得愛干凈,要不車面不能照鏡子。車就是家里的一份子,要愛惜它,洗干凈,開著出去就有面子。
缺點:不太滿意的就是它的內飾方面覺得稍微有點欠缺,主要是在大概的造型設計的輪廓上,我覺得并沒有那么豐富的層次感,而且內飾的色彩搭配看起來有些傳統(tǒng)。至于車內的配置上來講,我覺得還是比較豐富的,相較于其他的同級車來說比較多元化。油耗方面也是不太滿意的,最近看來油耗稍微有點高!
外觀:前臉也有點運動的感覺,前LED大燈我非常亮眼設計的很好看,20寸的輪轂我覺得硬朗大氣。整個車身的鍍絡飾條我覺得搭配也杠杠好。雪天太陽出來照在車身上那是相當漂亮啊。超大的全景天窗。在車里躺著看星空那也是很完美的啊。不過現(xiàn)在還有星星嗎,好像農(nóng)村老家能看見吧。
內飾:坐在這個車里面就可以感覺得到,這個車的內飾的設計的確是挺不錯的,摸上去就會覺得很舒服。
空間:漢蘭達的空間我感覺還是比較好的,這個車子的后備箱感覺不是很大,車內的儲物空間感覺也不算是特別的多,但是車內的乘坐空間我感覺還是比較好的,很舒服,很寬敞,頭部空間和視野也特別的好。
配置:購車特別順暢,4s店服務特別好,滿意的一次買車
動力:整體的提速是不錯的,就是在上坡的時候提速稍微有些吃力。
越野: 操控我覺得還不錯吧,雖然這個車身很大,但是開起來還是非常簡單的,本身這么大的車就不指望有多好的操控,但是我真正開起來的時候還是給了我驚喜的,方向盤的指向性很好,基本上指哪打哪,轉彎的時候車子的支撐性也很好。
油耗:油耗真的是很低了,這個就不用我多說了,混動的車油耗當然是非常低的。
舒適:舒適性嘛,建議喜歡長途的,喜歡實用的車型的,一定要考慮漢蘭達一定要全家人一起去試駕漢蘭達, 我相信都會喜歡漢蘭達的,另外漢蘭達雖然高,但是不知道怎么設計的,下車的時候,不用加他吧也非常的輕松。 所以的舒適性非常的好 原樣程度適中真皮的材質都很細膩,懸掛,減震軟,完全不像上一種Suv的感覺☆ 空調溫度分區(qū)控制:三區(qū)的獨立空調非常的實用可以每個區(qū)域調這里的溫度
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個漢蘭達看起來還是很大氣的,而且車子的空間也很大,坐在車內不會感覺到絲毫的擁擠,車子的燃油經(jīng)濟性也很好,混動的車子開起來完全不會為油耗而煩惱。
缺點:這輛車的內飾做工略顯粗糙,尤其是座椅的縫制部分比較粗糙。此外,這款車內的靜音效果也挺一般的,反正高速的時候噪音比較大,可能是因為一些車型或者用料的改變,感覺這一代漢蘭達的內部靜音相比之前差了點。另外,這輛車的漆面比較薄,以后可能需要貼車衣。
外觀:外觀的造型一點都不復雜,雖然很簡單,但是比較經(jīng)典。
內飾:內飾的設計我感覺很實用,比較符合年輕人口味,中控大屏尺寸夠大。還帶車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以在線導航,聽音樂,看視頻,都是沒有問題的。☆ 語音控制:語音操控很靈敏,識別率很高,小悅的功能也很多,可以打開音樂,導航,天窗,空調,等等,很實用。
空間:空間方面這個得給點個贊,也是我們家人最喜歡的,買一輛車就得空間大,能坐人,一家人都能坐進去的那種,也就是這個大7坐了,雖然很少滿員的情況不過這個7座也是必須的有的,不一定經(jīng)常用到,但是必要的時候就能派上用場而且很有用! 第三排空間:這個第三排的空間我覺得對于中等身高的女士來說足夠用了,短途乘坐沒問題。高速坐個一兩個小時這個我們也是體驗過的,沒有想象的那么差勁。
配置:性價比不太好啊,主要是沒有什么優(yōu)惠,車子的價格也是有一點偏貴的。
動力:動力響應快,電機的反應就是比這汽油版的車靈敏,而且沒有遲滯,這個ecvt的變速箱平順性也很好,畢竟沒有檔位,就沒有了那種頓挫感。跑高速:我試過跑高速7人滿員的情況下,從鄭州跑到洛陽,路程也就230多公里吧,這個動力給人的感覺就是源源不斷,超車有勁兒,發(fā)動機和電動機一塊兒工作,好有勁兒。
越野: 就算是新手來開這個車,也會覺得比較好掌控。
油耗:油耗不算高,但是也不算低,沒有銷售人員介紹的那么省油,只能說比同級別的美系車油耗低一點,還沒達到我的心里預期,如果再低一點就好了。
舒適:底盤對于坑洼的路面過濾性非常的好,懸掛在轉彎的時候有很好的支撐,高速行駛經(jīng)過起伏不平的路面時,車身比較穩(wěn),沒有坐船的感覺,走爛路顛簸感也不明顯,底盤舒適性不錯。座椅寬大,坐上去軟硬適中,符合人體工學的設計,長時間的坐也不會不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控比較符合我的駕駛習慣,開起來真的沒有太大的壓力。
缺點:不滿意的就是車子的動力不好,加速的時候車子反應很慢,而且車子的操控性也不好。
外觀:外觀還不錯,感覺變得更大氣了,看起來還是很不錯的。
內飾:坐在這個車里面就能夠感受的到,這個車的內飾是比較大氣的。
空間:車子的空間還是非常大的,坐在車內感覺非常的寬敞,車內的儲物格也很多,車子用起來還是很實用的。一家人坐在車內都很寬敞,第二排和第三排的位子都很大。
配置:購車的預算超了幾萬塊錢,還是肉疼開始看車的時候沒想買這么貴的車,但是后來怎么看怎么喜歡所以還是決定選擇哈蘭達裝東西能拉人都很方便,這么一想,車還是挺值的,又大又省油主要維修保養(yǎng)還比較便宜也對比過同價位的其他車感覺還是不如漢蘭達
動力:我個人認為漢蘭達的動力還是比較好的,這個車子動力輸出比較強勁啊,開起來很給力,前期可能反應不是那么的快,不過后期的動力還是很充足的。
越野: 操控起來簡單容易又特別的好上手,看來我對車子的操控這一方面也是比較欣慰的,因為漢蘭達雖然是一輛大車,但是我之前有一定的駕駛經(jīng)驗,我也感覺到這個車子比我想象中要好開。
油耗:油耗還是很低的,不管是走城區(qū)還是跑國道都不用擔心。
舒適:主駕駛的座椅包裹性,乘坐的舒適性我覺得非常舒適的。冬天帶座椅加熱功能也提供了很舒適我環(huán)境感受。遠近光燈自動調節(jié)我覺得對于我忘記關燈也是很實用的。后視鏡自動折疊也比較方面。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格32.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:心心念念的漢蘭達,終于提到手了,全新第四代漢蘭達讓我最滿意的地方,就是它的顏油經(jīng)濟性。而且我和媳婦兒結婚多年,組建了一個。三口之家,我們夫妻兩人帶著孩子,再加上父母出去。想買一臺寬敞的車正好第四代漢蘭達滿足需求。雖然它的外觀鉆石毛但是低調,大氣,不張揚。又很靠譜,他的空間不用說了,在Suv里面算是佼佼者的空間,不但大,而且利用的很好,最大限度的利用每一處空間,盡可能得放更多東西進去這也是我最滿意的地方跟大漢相處了這幾個月,從開始的陌生到一點點熟悉,這個過程很奇妙開著它感覺非常的省心,安全。最主要是全家做起來也舒服
缺點:這車沒有優(yōu)惠是真氣人,而且等車時間稍微有點長。這也是我覺得好車一般都不便宜,這也對保值率提供了保障。新車不掉價,將來我賣二手車的時候,也就賠不了幾個錢吧。提車的4s店和我說這車線上預定,都是公平排隊的,不存在插隊的現(xiàn)象。確實我等了快4個月。這個我有點不太滿意。
外觀:20寸的輪轂,看著就很霸氣。再配上硬性的線條,和將近5m的車身。確實很有氣勢。我選擇的是黑色。我覺得這種大車配黑色,會更加炫酷一些。有那種西裝暴徒的范兒。
內飾:內飾造型很平庸,車內的塑料感很強,做工感覺也不是很好,我覺得還是有提升空間的。
空間:車子的空間還是可以的,乘坐空間還是可以的,車子的儲物格還是很不錯的,用起來還是很方便的。
配置:現(xiàn)在買車誰不看保值率啊,我這個全新第四代漢蘭達就是在中大型SUV中保值率是數(shù)一數(shù)二的,我全家人都能坐的下的家用車,大七座的SUV也是我入手的原因之一。最最要的是選擇四驅車在東北雪天的路面開車更穩(wěn)定安全一些。家人乘坐放心。買車省油也是為節(jié)省生活經(jīng)濟開銷的保障啊,F(xiàn)在油價這么貴。買車都能買起,加油是真心的越來越加不起了。還是的混動車或者電車。就是等車的時間是漫長的,不著急的老鐵可以考慮。
動力:動力的輸出很穩(wěn)定,也很平順,油門非常的線性,動力的響應也比較及時,油門很靈敏,踩了油門之后,動力比較跟腳,起步的時候動力爆發(fā)強。超車也沒有多大的問題比較輕松自如。
越野: 對于操控我不太懂,但是我覺得轉彎的時候這個車的操控會稍微有些吃力。
油耗:如果說怕油耗高的話,那么買這個車一定不會錯了,因為這個車的油耗確實是挺低的,可以給到自己非常大的驚喜。其實買這款車的人都知道,這個車的油耗絕對不會有多高的,油耗不高的話,平時就會省了不少的開支,而且我覺得老往加油站跑的話,也是一件非常麻煩的事情,這個車就為我省了很多的麻煩,而且也是節(jié)約了時間,其實有這些時間,我又可以去干其他的事情呢。
舒適:很多人都說車內的靜謐性高,當我自己入手了之后也確實比較認可,在車內的隔音這一塊確實做的很不錯。因為車內的乘坐空間很充足,所以一個蘿卜一個坑,坐著也就很舒適。底盤的質感很贊,過減速帶的時候傳來的感受是很柔和的。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它的動力,我覺得動力總成依然是它的一大優(yōu)點和長處,它的車身比較大,但是發(fā)動機的力量也很足,對我來說它的動力,是完全能滿足我日常的需要的。而且我也開著它上過一些比較陡的大坡,感覺表現(xiàn)還是很不錯的。
缺點:其實整體外觀內飾的設計我都是很滿意的,有一點就是這個急加速發(fā)動機接入的噪音比較明顯,有點吵。感覺比汽油車的聲音要大,可能是沒有檔位,這個聲音一直是嗡嗡的。要是穩(wěn)著油門去踩的話就會好很多。
外觀:從外觀上來看,這款車與之前的漢蘭達有著顛覆性的改變?雌饋肀壤峡罡影詺馔洌瑐让娴难垦流線型,非常漂亮。而且,這款車的外觀更加青春活力。
內飾:真皮座椅摸起來的手感確實不一樣,我特別喜歡大屏是橫屏的導航非常的有品質大氣?雌饋盹@著比較高端。包括內飾的儲物空間,喝水杯的地方都設計的很不錯,合理人性化。但是剛提車不久內飾的皮質味還是有一些的。這個買除異味的也不好使,只能靠開窗放味。悲催的還是冬天我也不能開窗了。我想買個空氣凈化器。
空間:空間是沒得說。絕對夠用。將近5m的車長,軸距也快3m了! 空間設計亮點:漢蘭達,好在他的空間布局非常靈活。123排座椅都可以調節(jié)靠背角度。前兩排可以調節(jié)前后。只要調節(jié)合適。三排的乘坐人員都會很舒適。23排座椅都可以放倒。可惜只能往前放倒,要是能往后放倒,就更棒了。放倒之后,頭枕是剛好,卡在中間連接縫里的。所以放倒之后二,三排是很平整的一個狀態(tài)。
配置:同樣的車型漢蘭達價位確實高了一點,但是一直對這個漢蘭達的品質很放心,所以最終選擇了它,總體來說還可以。
動力:動力表現(xiàn)不行,提速的時候很遲鈍,動力輸出很平順,但是來的很慢,人坐滿了之后車子更加顯得沒勁。
越野: 我覺得在操控性上來說,操控起來是極為簡便的。車身很靈巧,轉向精準,油門和剎車都很靈敏,在操控上該有的配置也還是有的,更大程度的提高了可操控性。
油耗:它的油耗也并沒有說是特別的高,其實從最開始到現(xiàn)在為止,我有點擔心的就是它的這個油耗會不會太高,但是沒想到現(xiàn)在磨合一段時間之后表現(xiàn)的越來越好了,也比我想象中的更加省油,這樣的話開銷也會減少很多。
舒適:整體的乘坐感受我覺得還是不錯的。就是這一代的座椅有調整,這個質感感覺沒有老款的那種打孔的座椅透氣性好,還有就是這個后排的頭枕這個角度感覺有點靠前,坐著感覺有點高,靠著不是太舒服。☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調還是比較智能化的,帶空氣凈化器的功能,后排都有獨立的按鍵,很方便。最人性化的一點就是這個車機的語音助手了,可以語音去控制空調的溫度,開車動動嘴就行了比較智能化的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 楚雄
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為當時手里的錢也不多買,這個車自己剛好負擔得起。
缺點:車子的動力不好,加速很一般,車子的操控也不好,新車內飾異味也很明顯。
外觀:漢蘭達雙擎的外觀是蜂窩式中網(wǎng)的造型再配上左右兩側狹長的前大燈,整體給人的感覺非常精神,極具辨識度,而車尾方面,整體造型特別敦實,很有安全感,且頗具時尚感。
內飾:內飾基本上是軟包。設計風格和配色都很不錯。我比較喜歡的是副駕駛的一體大置物格。還有中間極其寬大的扶手箱。就是唯一不滿意的一點,豐田的車機太掉價了。這智能語音,有還不如沒有呢。
空間:漢蘭達的空間真的超級大,我身高182.體重162斤,我把前排調節(jié)好了之后后面我可以蹺二郎腿,甚至都還有一拳的距離,第三排有的時候還可以應急用一下,把第二排的座椅調節(jié)好了之后第三排坐兩個小孩還是沒問題的。不過這種情況只遇到過一次,平常我們的第三排都是放到的,。在第三排放倒的時候后備箱也是超級大的,想放什么東西都可以放得下。把第二排座椅也放到之后就是一張大床了,如果有機會在外面露營的話把座椅放倒,再把天窗打開,這是真的很舒服的。
配置:豐田現(xiàn)在在國內賣的太火了,相對來說性價比真的不高,感覺車子是越賣越貴了,實際上產(chǎn)品力并沒有很強。
動力:車子的動力感覺不好,加速的時候反應很慢,車子的馬力不強,上坡的時候也有點乏力。
越野: 方向盤稍有些大,除了這一點之外的話,我對于這個車都是比較看好的,因為開起來的的確確是比較舒服的。
油耗:油耗真的非常友好了,目前開了1200公里,平均油耗的話在6.7左右,對于這么大的車身而言是非常不錯的了。
舒適:大漢的車還是比較重的,兩噸多這個大個子,開起來還是比較穩(wěn)得,空間夠用,座椅夠大,能拉貨。車內噪音異味:唯一缺陷就是急加速的時候這個發(fā)動機介入了,噪音還是比較明顯的,比這純汽油車還是大的多,一定得呼喚小悅放點音樂這樣就會避免尷尬。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這款車的尺寸大小和空間。這款車搭配的是20寸的輪轂。很有氣勢。造型也很好看。整體尺寸要比老款的更大一些。包括軸距,長度等等方面。我選擇的是黑色。黑色的大車更顯效果。充滿了力量感。特別的酷,特別的帥。空間也非常的大。日常,家用還是商務使用,都能滿足我的需求。就算偶爾要拉一些貨物,也是相當?shù)姆奖恪R驗樗?,3排座椅都可以放倒。放倒后,連接起來是平的。無論是拉個柜子,還是拉個冰箱,都不在話下。
缺點:我最不滿意的就是漢蘭達的油耗了,這個車子的油耗還是比較高的,不過車子也很大,也可以理解。
外觀:外觀的造型確實是沒什么話說的,特別是腰線的設計比較好,充滿著運動感。
內飾:內飾我覺得漢蘭達還可以的吧,這個車子的內飾科技感還是很充足的,做工也很好,內飾有一點小味道,不過新車基本上都有吧。
空間:每個人對于空間的要求是不一樣的,我當時就覺得這個車的空間還算是可以的。因為當時看車的時候,我們一家人都坐在后排,專門試了一下空間的,發(fā)現(xiàn)這個車在人的空間確實是挺大的,但是沒有想到儲物的空間并沒有自己想象中的那么大。不過我覺得這不算什么缺點吧,只要不影響到自己的用車,都是可以的。因為每一輛車有有點就會有缺點,只要你覺得這個缺點自己能接受就可以了。
配置:和很多車相比的話,這個車的價位雖然有些高,但是我覺得定價也算是比較合理的。
動力:全新第四代漢蘭達是2.5L混合動力,那對比之前老款的汽油2.0t是又上了一個臺階,當時我去店里試駕的時候,我都試駕對于了。加速提速的時候混動明顯更快沒更有勁。而2.0T的動力給的勁稍微遜色了一些。加速給油在副駕駛有明顯的推背感。
越野: 操控也可以,電子助力對于一臺這么大的車 也完全夠用。
油耗:耗油量還是很低的,車子開著空調也不會感覺油耗變高。
舒適:這款車的舒適性非常好,沒有什么可挑剔的,整個座椅包裹性很好,手觸碰的地方用料手感很棒,乘坐起來很舒服。但是噪音問題確實存在一定困擾。
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