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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3985)+1 空間利用率高(2538)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1888)+1 空間大(1594)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15301)+1 油耗偏高(12486)+1 有小毛病(10618)+1 越野樣子貨(2031)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):腳剎沒有手剎方便,中控導(dǎo)航無法連接手機(jī)
外觀:個(gè)人覺得相當(dāng)不錯(cuò),最好看的是前面跟側(cè)面,正后面一般,總體來說個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾:滿意
空間:在同類車型當(dāng)中已經(jīng)是非常不錯(cuò)了
配置:2.0的性價(jià)比相當(dāng)高,3.5因?yàn)槎惖年P(guān)系性價(jià)比一般,但大排自吸魅力大。
動(dòng)力:3.5排量的6缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是這個(gè)渦輪橫行時(shí)代的孤獨(dú)者,功率201kW扭矩350牛米,動(dòng)力充沛,尤其是后半段加速能力非常深厚。6AT和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,豐田的思想是在D檔下按照經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行,所以起步不如老款2.7賊,也不如2.5排量的RAV4油門來得敏感,好處是駕駛輕松、踩油門的腳輕松一些。對(duì)駕駛感受帶來的負(fù)面影響就是感覺動(dòng)力很舒緩,給駕駛者的錯(cuò)覺是起步不那么有力,然而,稍深點(diǎn)踩油門會(huì)迅速得到推背感,展現(xiàn)出3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)動(dòng)檔位S模式下,油門要敏感多了,發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,真正體現(xiàn)出隨叫隨到的境界。
越野:
SUV的操控聊勝于無。但這車絕對(duì)好開,很容易上手。
油耗:油耗算能接受,如果此款發(fā)動(dòng)機(jī),改成雙噴就太好了
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性非常出色,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是乘坐空間,應(yīng)該說是非常充裕的,三排乘員都能找到比較舒適的姿勢(shì),即便是第三排也絕對(duì)不是擺設(shè);二是靜音性,15款漢蘭達(dá)采用了多種手段來降低車內(nèi)噪音,2.0T版本的車內(nèi)噪音已經(jīng)非常好,3.5的6缸機(jī)頭更為出色,比雷克薩斯NX的靜音明顯強(qiáng),和RX差不多;三是天窗帶來整車的透亮感,在不貼膜的情況下,天氣好時(shí)車內(nèi)敞亮程度猶如開敞篷車;四是底盤濾震效果比較好,盡管底盤整體性略差,但是對(duì)碎小振動(dòng)的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設(shè)備,包括座椅加熱、通風(fēng)、座椅記憶、自適應(yīng)巡航等。自適應(yīng)巡航的加速和減速略顯突兀,但是還是很好用的,在能見度較低的高速路上,這個(gè)設(shè)備其實(shí)是可以用來跟車提高安全性。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,對(duì)我們一家三口來說真的是游刃有余,考慮到父母和岳父母也都完全夠用。還有一點(diǎn)很重要,就是安全,漢蘭達(dá)的安全配置非常豐富,再加上豐田一直以來的品控,讓我比較放心。
缺點(diǎn):相對(duì)空間比較不夠用,還有動(dòng)力,超車很難。
外觀:就外觀而言,蘿卜白菜各有所愛。新款相比于老款,造型更傾向于城市多功能車,與越野屬性更遠(yuǎn)了。包括更低更長(zhǎng)的車身,更差的接近角和離去角。從車頭看來,喜歡和不喜歡的分為截然兩派,新款漢蘭達(dá)的車頭造型比較大膽、更具犀利感,據(jù)說這個(gè)原來是漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)備用版。個(gè)人感覺,尾部設(shè)計(jì)略顯保守,收得有點(diǎn)大,不如老款來得大氣。
內(nèi)飾:比上代是進(jìn)步不小,細(xì)節(jié)做工還是輸給歐系!
空間:空間確實(shí)挺大的。每年過節(jié)回家或者出去游玩,沒有空間實(shí)在是憋屈。漢蘭達(dá)的空間向來很足,特別是今年的新款,比老款的空間也升級(jí)了不少。扶手箱的空間變得更大了,能夠放置的東西的空間很充足,什么亂七八糟的雜物都可以放進(jìn)去。
配置:50萬以內(nèi),大空間,7座,舒適之類的不二之選
動(dòng)力:3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)過后那種感覺,嗨翻天!
越野:
對(duì)于這種中大型家庭用的SUV來講,操控是非常糾結(jié)的一件事情。再加上豐田在操控方面的一貫保守,漢蘭達(dá)的操控不是非常優(yōu)秀,可以說在D檔下沒有什么駕駛樂趣。主要的不足在于:一是方向盤的操作和回饋都比較柔和,感覺不靈敏,但絕對(duì)不能說是模糊;二是底盤的厚重感和彈性不是很出色,顯得整體性不是很強(qiáng);三是剎車秉持了豐田特色,對(duì)于歐系車駕駛者而言偏軟。上述三個(gè)問題也體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)思想,就是制造工具車而不是玩具,是為了駕乘舒適性,讓人在放松的情況下享受旅途,既不因?yàn)榉较虮P晃動(dòng)導(dǎo)致車身明顯扭動(dòng)也不會(huì)因?yàn)殪`敏的剎車導(dǎo)致前仰后合。但是,只說操控樂趣,這是漢蘭達(dá)的明顯短板。
油耗:比較滿意,3.5的12個(gè)油加92的比較省心?傮w和2.0的油耗支出差不多。
舒適:座椅舒適,減震非常好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:我感覺外觀很大氣,非常適合國(guó)人審美! 第二:不得不夸贊新漢的靜音效果十分安靜!第三:他的超大空間!身邊的親親,朋友都很喜歡它的空間,很實(shí)用,出去旅游把座子放倒就是雙人床!
缺點(diǎn):前面的臺(tái)面用料
外觀:看著還行,沒有老款man
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)磕磣
空間:大,完全夠用。當(dāng)然如果確實(shí)要當(dāng)7座用,長(zhǎng)途旅行就不好裝行李了。第三排久坐有點(diǎn)難受,太硬了!
配置:覺得還不錯(cuò) 那么大的車 三十萬左右 可以接受
動(dòng)力:起步的時(shí)候深踩油門,立馬就有推背感。
越野:
同一時(shí)間朋友的帕杰羅,姐夫的普拉多。我心里暗喜。他們也就爛路炫耀一下。日常他們沒有我舒服。
舒適:總的來說舒適性不錯(cuò),小顛簸感覺處理得不太好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格42.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排座也能做人,平時(shí)放平,特別是很平整,適合平時(shí)裝點(diǎn)東西
缺點(diǎn):等車的時(shí)間頗長(zhǎng),確實(shí)比較無奈。
外觀:黑色的大漢格外霸氣,美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,虎虎生風(fēng)的感覺。并且格柵和車燈做得比較精致。我挺喜歡的。
內(nèi)飾:不錯(cuò),做工再好一點(diǎn)就更好了
空間:我只能說我體重目前是200斤左右,我坐在車?yán)锔杏X我比較渺小...坐在副駕駛的媳婦說,咱倆怎么離得那么遠(yuǎn)...
配置:性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:3.5排量的6缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是這個(gè)渦輪橫行時(shí)代的孤獨(dú)者,功率201kW扭矩350牛米,動(dòng)力充沛,尤其是后半段加速能力非常深厚。6AT和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,豐田的思想是在D檔下按照經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)行,所以起步不如老款2.7賊,也不如2.5排量的RAV4油門來得敏感,好處是駕駛輕松、踩油門的腳輕松一些。對(duì)駕駛感受帶來的負(fù)面影響就是感覺動(dòng)力很舒緩,給駕駛者的錯(cuò)覺是起步不那么有力,然而,稍深點(diǎn)踩油門會(huì)迅速得到推背感,展現(xiàn)出3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)動(dòng)檔位S模式下,油門要敏感多了,發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,真正體現(xiàn)出隨叫隨到的境界。
越野:
方向精準(zhǔn),操控來說還是算可以吧
油耗:北京的朋友,下班高峰,建國(guó)門至雙橋這條流量顯示紅的發(fā)紫的路都熟悉吧...平均13.9
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性非常出色,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是乘坐空間,應(yīng)該說是非常充裕的,三排乘員都能找到比較舒適的姿勢(shì),即便是第三排也絕對(duì)不是擺設(shè);二是靜音性,15款漢蘭達(dá)采用了多種手段來降低車內(nèi)噪音,2.0T版本的車內(nèi)噪音已經(jīng)非常好,3.5的6缸機(jī)頭更為出色,比雷克薩斯NX的靜音明顯強(qiáng),和RX差不多;三是天窗帶來整車的透亮感,在不貼膜的情況下,天氣好時(shí)車內(nèi)敞亮程度猶如開敞篷車;四是底盤濾震效果比較好,盡管底盤整體性略差,但是對(duì)碎小振動(dòng)的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設(shè)備,包括座椅加熱、通風(fēng)、座椅記憶、自適應(yīng)巡航等。自適應(yīng)巡航的加速和減速略顯突兀,但是還是很好用的,在能見度較低的高速路上,這個(gè)設(shè)備其實(shí)是可以用來跟車提高安全性。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、懸掛舒適、安靜、動(dòng)力好
缺點(diǎn):配置稍顯不足,再合理規(guī)劃一下,簡(jiǎn)單實(shí)用的再豐富一點(diǎn)兒就更好了
外觀:新漢蘭達(dá)外觀更年輕,車很大很大氣,白色還算耐臟,有點(diǎn)土看不出來,本來覺得1925寬度遇到復(fù)雜的窄路會(huì)車比較不好過,曾想過安裝360全景,現(xiàn)在開了快3個(gè)月了,擔(dān)心是多余的。
內(nèi)飾:精致,比上一代有了很大的改觀
空間:很大,第二排坐三個(gè)胖子也不是很擠。第三排放倒后,載物空間巨大。
配置:性價(jià)比真的很高,畢竟質(zhì)量和性能在這擺著,同級(jí)別的車?yán)锘緵]有更好的了
動(dòng)力:3.5引擎可以滿足大部分路況,動(dòng)力隨叫隨到
越野:
個(gè)人理解家用車談操控有點(diǎn)華而不實(shí),兩個(gè)字:好開!就夠了!
油耗:城市里是11到12L/百公里之間,對(duì)于3.5L的車來說真的不高,很滿意
舒適:隔音太好了,基本什么噪音都聽不到,懸掛系統(tǒng)也盡心盡責(zé),沒有之前鐵碰鐵般的硬沖擊感
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控輕松自如,舒適度較好,行車質(zhì)感尚佳,安靜,平順,動(dòng)力隨叫隨到,如此大的排量和體重,油耗區(qū)區(qū)10升(4200公里綜合油耗,只跑過一次來回600公里長(zhǎng)途),此發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太多先進(jìn)技術(shù)卻把油耗做到了極致,而最重要的是保證了最大化耐用度,實(shí)屬不易!在這方面其它車無法超越!
缺點(diǎn):車太沉 開起來提速還是需要犧牲油耗
外觀:越看越喜歡
內(nèi)飾:我買的是低配版內(nèi)飾一般般過得去。
空間:空間足夠大,坐7個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有。
配置:只能說,還行吧,3.5精英的為何比2.0精英貴那么多呢?
動(dòng)力:低扭豐厚,滿載低速上陡坡無壓力,任何時(shí)候都沒有乏力感,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)精致度相當(dāng)好,平順,安靜,手摸怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體震動(dòng)非常輕微,非常全能的發(fā)動(dòng)機(jī),能文能武!滿分!
油耗:最低8.5 最高13左右!~怠速停車不算~!
舒適:日系車,舒適方面一直感覺比德系車強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大很寬敞,得到了家里人的一致好評(píng),再加上行車時(shí)隔音效果和減震效果都很好,坐在里面無論是老人還是小孩都不會(huì)感到不適。作為家里的壯年男丁,買新車考慮的更多也是家里人的乘坐感受,能夠得到家人的認(rèn)可,我也是感到非常滿意。
缺點(diǎn):油耗偏高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),做工細(xì)膩
空間:空間這個(gè)點(diǎn),在上面說了……相對(duì)是最滿意的…..我1.8m的個(gè)子,坐在駕駛位,空間還是很充裕的。朋友說后排座椅坐著也不會(huì)很擁擠…….
動(dòng)力:起步有點(diǎn)弱.當(dāng)然對(duì)于2噸零的大漢已經(jīng)不算太差了!當(dāng)轉(zhuǎn)速上2000動(dòng)力迅速提升.
越野:
還可以吧
油耗:11升以內(nèi)
舒適:舒服
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格41.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點(diǎn):底盤不夠厚重,缺少駕駛樂趣
外觀:我一點(diǎn)也不掩飾我的想法,真心喜歡2017美版的梯子嘴+全新LED大燈組和尾燈組,但是目前的大漢我也喜歡,要是輪轂再大點(diǎn),用RX車型F哪款輪轂就太完美了...讓我自己YY吧
內(nèi)飾:滿意
空間:空間確實(shí)挺大的。每年過節(jié)回家或者出去游玩,沒有空間實(shí)在是憋屈。漢蘭達(dá)的空間向來很足,特別是今年的新款,比老款的空間也升級(jí)了不少。扶手箱的空間變得更大了,能夠放置的東西的空間很充足,什么亂七八糟的雜物都可以放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比只能說一般般,很多人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格可以購(gòu)買ABB了,但是這個(gè)價(jià)位的ABB確實(shí)不能算真正的ABB。
動(dòng)力:加速很快,畢竟排量在那,非?,地板油加速估計(jì)能跑進(jìn)8.5秒
越野:
方向精準(zhǔn),操控來說還是算可以吧
油耗:還能接受,目前13.7。
舒適:漢蘭達(dá)的空間,豐田的座椅,不用多說了
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,真大
缺點(diǎn):摳,豐田太特么摳,配置太低,25萬的車沒電熱后視鏡,沒電動(dòng)座椅,沒雷達(dá),沒后視影像,沒……啥都沒,太乞丐了
外觀:外觀很霸氣 真的有種運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:滿滿的豐田范,儲(chǔ)物空間豐富,多樣
空間:比較喜歡大漢的載貨能力,呵呵!
配置:不怎么樣,看在豐田的質(zhì)控口碑才選擇。如果不計(jì)較這點(diǎn),國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比要強(qiáng)得多。
動(dòng)力:強(qiáng)勁 一點(diǎn)油就起來了
越野:
別看車子大,開起來相當(dāng)好開。連老婆都說,大車原來以為不好駕馭,結(jié)果一開即上手。個(gè)別時(shí)候,換上手動(dòng)模式,車子還是很靈巧的。
油耗:油耗目前9.5左右,可以接受,
舒適:很好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:這個(gè)就不解釋了,關(guān)注過大漢的人都知道,F(xiàn)在停在小區(qū)或者公司經(jīng)常會(huì)有人過來問,感覺還是很不錯(cuò)的,畢竟自己喜歡的東西得到很多人的認(rèn)可。
缺點(diǎn):動(dòng)力吧,動(dòng)力不能說不好,畢竟兩噸多的車子了。主要不足體現(xiàn)在起步的時(shí)候,現(xiàn)在新車磨缸期我本來就不太敢踩油門,所以感覺起步的時(shí)候特別急人。
外觀:大氣
內(nèi)飾:還算可以
空間:很大,第二排坐三個(gè)胖子也不是很擠。第三排放倒后,載物空間巨大。
配置:性價(jià)比真的很高,畢竟質(zhì)量和性能在這擺著,同級(jí)別的車?yán)锘緵]有更好的了
動(dòng)力:由于經(jīng)常要帶五個(gè)家庭成員,我們那的路況也不是太好,所以我選擇了3.5L。它果然沒讓我失望,幾乎滿載的狀態(tài)還挺輕松,上個(gè)坡什么的也不吃力,油門隨給隨到,動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
有點(diǎn)笨重但還算不錯(cuò)!
油耗:油耗不算高,合理范圍之內(nèi)
舒適:隔音太好了,基本什么噪音都聽不到,懸掛系統(tǒng)也盡心盡責(zé),沒有之前鐵碰鐵般的硬沖擊感
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發(fā)現(xiàn)神行
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