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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格34.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個人是很喜歡漢蘭達(dá)的外觀顏值,霸氣十足,而且空間很足夠,比我之前的轎車大,后備箱空間充裕。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子內(nèi)飾不是很好聞,有一股異味。
外觀:外觀是我買車的一個理由嘛,畢竟人靠衣裝車肯定是靠外觀了,只有自己中意的才是適合自己的,我個人感覺是一點(diǎn)問題都沒有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢,不像別的車那樣的花里胡哨,也比不上很多車的功能豐富。內(nèi)飾質(zhì)感OK,中規(guī)中矩,還算過得去,但沒有外觀那么給人眼前一亮的感覺。無論是科技感和設(shè)計感都稍有待提升。怎么說呢,外觀設(shè)計的很不錯,但是內(nèi)飾看起來還是較為傳統(tǒng)了。不過雖然內(nèi)飾沒有讓人眼前一亮的感覺,不過整體的做工和一些細(xì)節(jié)還是不錯的。
空間:空間我剛剛也說了,確實(shí)特別大,橫向、縱向的空間都比較大,就算全坐滿了,頭部和腿部也還有一定空間,不會感覺擁擠。車前排的儲物空間我也很滿意,放置一些小物品,錢包鑰匙之類的,相當(dāng)方便。
配置:性價比很高,首先是車價現(xiàn)在都是線上訂車也不存在強(qiáng)制加裝飾的情況(我在店里買的全車膜、側(cè)踏板、行車記錄儀、還有幾次保養(yǎng)一共5000元),在一個就是后期用車成本真的很低,加92的油,百公里6.5L同級里面真的找不到其他車型了。
動力:動力也不是很好啊,提速感不強(qiáng),而且如果想急加速的時候,變速箱也不夠平順,有很明顯的頓挫感。滿載的時候動力也下降明顯。
越野:
這款車方向盤的操控也方非常的隨性,宜操控。輕點(diǎn)油門就能加上油,超控很給力,剎車非常靈敏 ,車身的平穩(wěn)度也是非常好的。
油耗:這么大的一臺車,2.5的發(fā)動機(jī),它的油耗也才七點(diǎn)幾的油,簡直難以置信。雙擎就是牛,而且響應(yīng)了國家的環(huán)保號召,一舉兩得,不易淘汰。
舒適:底盤倒是挺軟的,能夠過濾掉很多顛簸,但是車上的座椅卻比較硬,坐上去不是很舒服,沒有什么包裹感。降噪能力一般般吧,坐在車?yán)锩婕炔粫貏e嘈雜,但也沒有很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格34.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)外觀顏值挺高的,我自己和身邊的人都覺得這臺車子的外觀比較好看。動力還可以,只要舍得給油就能夠帶來推背感。后排空間比較大,媳婦可以輕松翹二郎腿。
缺點(diǎn):不滿意的就是全車的座椅都偏硬了一些,包裹感不是很好。
外觀:黑色車身配上黑色進(jìn)氣格珊,十分霸氣,而且新款漢蘭達(dá)整體比老款的大一些,而且精致度依舊。配備電動尾門,是不是高級感更上一層樓。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊兒我感覺還可以,雖然說沒有什么特別驚艷的地方,但是在這個同級別的車?yán)锩,它整體的做工還要整體的細(xì)節(jié)都還是非常到位的一個車子。
空間:這個車的空間我覺得還是挺不錯的,乘坐起來不會覺得擁擠,2-3-2的布局很好,靈活多變的空間使用很方便,日常使用不會到第三排,就可以放倒,后備箱很大。
配置:說實(shí)在的,這款車在同級別的車型中,性價比還是很高的,它的表現(xiàn)比較突出,新車優(yōu)惠幅度也相對較大,車開起來該穩(wěn)的穩(wěn),該快的也快,是個不可多得的選擇,F(xiàn)在它的優(yōu)惠幅度來說還是比較不錯的,配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,用到的用不到的都有,想要的不想要的都帶著。也送了很多東西,買回來以后朋友們都覺得買的很值,最重要的是開起來舒服。
動力:動力這一塊還算得上是我比較滿意的一個地方,因為動力給人的感覺還是非常平順的,油門也是一踩就有的,所以我覺得我還是非常喜歡這個地方。
越野:
手感也很不錯,很靈活,而且很精準(zhǔn),沒什么虛位。。
油耗:目前跑下來個油耗在7個左右,還是挺滿意的,比較省錢。
舒適:舒適性上還是很好的,真皮座椅有透氣孔,坐時間長不會流汗,而且座椅軟硬適中,時間長也不會感覺累,走坑洼路段時還能起一定減震效果。然后就是底盤沉,開起來很穩(wěn),很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的點(diǎn)應(yīng)該就是漢蘭達(dá)的動力表現(xiàn)了吧,在一些等燈或者堵車的時候起步一點(diǎn)壓力都沒有,稍微點(diǎn)到油門就能很輕松的動起來,要是上個高速的話,稍微不注意就會上個100多邁,要是想體驗推背感了,點(diǎn)腳油門就能感受的到,要知道本身這車子的體重也不小呢,能做到這么優(yōu)秀的動力輸出,還可以時刻感受到源源不斷的充沛勁,很難得了。
缺點(diǎn):不滿意的還是價格問題,有加價啊,沒有優(yōu)惠呀,送個東西的話也是沒有,相比別的車的話一分錢不優(yōu)惠。
外觀:個人比較喜歡這一代漢蘭達(dá)的設(shè)計,有城市風(fēng)也不缺乏彪悍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就還行吧,一般般不能說好,差,搞好在那個度上,不過儲物空間的設(shè)計倒蠻新穎的,非常寬敞的一個弧線,
空間:漢蘭達(dá)是TNGA架構(gòu)首款豪華大型SUV,車子的容量是足夠大的,基本上日常需要是絕對足夠的。作為家用車,無”人”能比,非常適合二胎家庭。
配置:總體來說這雙擎版的漢蘭達(dá)還是值得購買的,在同等價位的車子里面配置是比較優(yōu)秀的,保值率很好就有性價比了,顏值和操控以及舒適度上都挺適合日常出行的,店里的售后很專業(yè),有什么疑問致電就可以。
動力:2.5的發(fā)動機(jī),采用了雙噴射供油系統(tǒng)和激光熔覆氣門座等大量的新技術(shù),整個動力得到了一個新的提升,完全超越了老款漢蘭達(dá)。平時在市區(qū)開車也是一種享受,完全輕松超越其他車子。
越野:
操控很不錯,對于我這樣的女司機(jī)來講操控起來也是行云流水,沒有太多繁雜的操控配置,開起來很順手。
油耗:這輛車采用的是第四代豐田混合動力系統(tǒng),混合動力帶來的是更少的油耗,新款漢蘭達(dá)百公里兩驅(qū)油耗低至5.3升,四驅(qū)版本低至5.8升,油箱滿的情況下,可續(xù)航一千多公里,這個油耗以及續(xù)航對于年輕人來說日常生活和旅游是足夠的
舒適:車內(nèi)空間大老婆孩子乘坐起來可以自由活動,座椅材質(zhì)又軟,既可以坐又可以躺,乘坐起來舒服
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格34.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計,造型穩(wěn)重大氣,對稱的腰線凹凸有致,不管是前臉還是尾部的大燈都神采奕奕,挺時尚精致的
缺點(diǎn):不太滿意的是中控臺的設(shè)計吧,中控臺的尺寸是升級更大了,但是液晶顯示屏的屏幕小了一點(diǎn),而且下面的按鍵和旋鈕太多了,用起來感覺很亂
外觀:外邊大氣,雖然說不是那么太運(yùn)動,但是整體的線感不錯,當(dāng)時選擇了這款就是感覺它的穩(wěn)重,而且它的格珊自我感覺非常喜歡,有一種憨厚的感覺,不像其他車型,還有的從外觀看漏出了里面的水箱,還有它的龍骨也是非常大氣,其次就是它的電尾門,還有防夾功能
內(nèi)飾:中控臺的尺寸是升級更大了,但是液晶顯示屏的屏幕小了一點(diǎn),而且下面的按鍵和旋鈕太多了,用起來感覺很亂
空間:其實(shí)當(dāng)時我就是看上了這款車的空間,他的空間方面確實(shí)沒的說,給的是很充足的,讓我感覺廠家一點(diǎn)都不吝嗇,我是挺喜歡這種比較寬大的空間讓我感覺坐進(jìn)去開車就是一種享受,倒還是挺舒服了,后備箱留的地方也是挺多的,像平時短途旅行的話,放一些東西就很方便,我想到時候如果年底過年回家的話,到時候就算媽媽讓我?guī)嗟臇|西,也不會嫌后備箱小了。
配置:性價比還不錯的,這輛車的整體用車感受是非常不錯的,而且價格也還很合適,后面的保值率也高,車的質(zhì)量,很好,而且底盤發(fā)動機(jī)三大件都非常好
動力:動力也是超級的搶鏡,開起來很平穩(wěn),相當(dāng)平順,換擋降擋,沒有頓挫起步很,強(qiáng)勁
越野:
方向盤是真皮的材質(zhì),轉(zhuǎn)動起來是很輕盈的,控制方向準(zhǔn)確,還有語音識別控制功能也是很有用的。
油耗:第一箱油開了833公里,油表顯示還剩80多公里,油耗6.5L100km
舒適:買了這個車以后,其實(shí)我爸爸媽媽還經(jīng)常愛坐,因為對于他們老年人來說,SUV坐著算是比較舒服的,而且威蘭達(dá)這款車它的靠背設(shè)計的也是比較合理,坐著也是比較舒服,主要是整個車內(nèi)的空氣流通是比較好的,就算到時候冬天開著暖氣,車內(nèi)也不會感覺悶,空氣斗還是比較清新的,坐久了反正是越做越舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格34.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,是豐田漢蘭達(dá)令我最滿意的,之前開過一段時間的哈弗H6,百公里平均油耗都要8~9個油之間,我現(xiàn)在在雙擎漢蘭達(dá)還處于磨合期間,百公里油耗只有7~7.5個油,想要省油省心,那么就選豐田漢蘭達(dá)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計不夠豪華,小30w的車了,缺了點(diǎn)精致感,整個設(shè)計都是很平庸的感覺。
外觀:外觀這邊,從前臉就可以看出比較時尚,線條這些啊,整體看起來就比較有活力,
內(nèi)飾:就是車子里面的塑料稍微多了點(diǎn)吧,感覺有點(diǎn)對不起這個車子的價格,塑料的方向盤還有檔把,太有損車子的顏值了,怎么說也得搞的稍微精致一些嘛,好在中控的布局我還算滿意,基本沒有什么挑剔的地方,空調(diào)的制冷制熱挺快的,就算到了冬天也不需要多等熱車的時間了,座椅的顏色搭配,耐臟好打理,以及音響的質(zhì)感也不錯的。
空間:車內(nèi)的儲物格的數(shù)量很多,中控臺下方長條形的儲物格拿取東西很方便,扶手箱的空間也很大,深度也很深,自駕出游很方便、
配置:性價比方面還是可以的,提前預(yù)定了價格方面稍微便宜了一點(diǎn),最主要是保養(yǎng)額外送的比較多
動力:對于2.0T的動力來說那是很夠用了,感應(yīng)速度快,拉著貨也會感覺動力十足,四驅(qū)真的不是白給的跑高速:跑高速超車是飛一般的感覺,嗖嗖超快,從來不會擔(dān)心超車的煩惱
越野:
操控的感受比較不錯,駕駛感覺非常的舒服,然后視野非常的高,很寬闊
油耗:油耗目前九個油差不多吧,我個人還是挺滿意的,油耗不是特別高,還能過得去
舒適:舒適度非常舒服,隔音也還不錯,然后她整體的座椅是非常的符合人體的支撐性,包裹性都非常好
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格33.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新款漢蘭達(dá)讓我最滿意的是新款的漢蘭達(dá)外形相當(dāng)時尚,而且大氣,寬敞,穩(wěn)重且不失活力,新款剛出來就吸引了我,還等了2個月才到手的,提車到現(xiàn)在開了十幾天,駕駛感非常不錯哈,車輛開起來特別穩(wěn),加速是真心沒有問題哦,相當(dāng)給力,我開車一般不喜歡前面有車晃來晃去的,就是超。對于愛超車的我來說,漢蘭達(dá)絕對是我對的選擇?臻g也相當(dāng)寬敞,坐在里面就感覺心情特別好 視野開闊,心情也開闊了,每天好心情
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾的塑料感還是有一點(diǎn)的,豐田其實(shí)可以在內(nèi)飾上再下點(diǎn)功夫,畢竟新漢的價格也不便宜了,內(nèi)飾可以更精致一點(diǎn),這樣也能配得上它整體的高調(diào)格局。期望豐田廠家可以改進(jìn)一下哦。
外觀:雖然在體積上比老款漢蘭達(dá)更大一點(diǎn),但是精致度上絲毫不遜色。不管是大燈還車身的設(shè)計,感覺更加緊致,更加有型。車身線條設(shè)計感非常有力,精致而不失力量感。超大的20寸鋁合金輪轂更顯得車子威武霸氣。更值得一提的就是車身自帶感應(yīng)式只能防夾電動尾門,在你手上東西拿滿,不方便開車門的時候,電動尾門的好處就來啦,只需要腳在車下面輕輕一晃,后備箱車門就會自動打開,真的是很方便很科技呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,中控大屏和液晶儀表盤有所互動,整個按鍵的背光燈也都是天藍(lán)色的,晚上開車的時候也很有感覺。
空間:漢蘭達(dá)車內(nèi)空間屬于比較寬敞的了,我是女生1.63身高,太寬敞了,駕駛座位非常舒適,真皮的座椅,靠背貼合,符合人性化設(shè)計,有腰線設(shè)計。后排坐位中間有個扶手,如果扶手不放下來的話,空間更大了,我爸說坐在后排有種當(dāng)老板的感覺哦,后備箱也是相當(dāng)寬敞了,全家旅游出行不再發(fā)愁,朋友二家人一起出去也不用開二臺車了,后備箱二家人的行李也超容易就裝上了,一路上可以好好聊天了呢
配置:性價比沒得說,不然這個價格的配置和內(nèi)飾可以選更好品牌的車,但為什么賣得好呢?肯定是有原因的,保值率高,故障率小,但這兩個就能讓你用車過程中省心省事不少
動力:40km小時以下提速比第三代漢達(dá)蘭輕快一些,平常用Nomal模式電池低于三格,高于40km小時,發(fā)動機(jī)就會介入,城市里行駛走走停停很輕快,快速路沒超過80km小時,高速表現(xiàn)不太了解。
越野:
方向盤我摸著還是相當(dāng)舒服的。車子的底盤也夠扎實(shí),油門的腳感也是很強(qiáng)的。
油耗:開了這些天觀察到這臺車的油耗大概在8.9個油左右 ,現(xiàn)在這個季節(jié)沒有開空調(diào),我開車應(yīng)該費(fèi)油,踩油門狠,愛超車,我一般都是城市開車,在市場送點(diǎn)貨什么的,還沒有上過高速,現(xiàn)在是磨合期,不知道過了磨合期會不會降低一些,期待吧,再來和你們分享
舒適:舒適性我感覺是非常不錯的,家人也是感覺很好,座椅舒服,真皮座椅不會感覺非常硬,座椅空間非常大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的考慮了后排人的舒適度,而且車輛過顛簸的路段不會太顛簸,當(dāng)時介紹是什么懸架好,但是是真好
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它是一款混合動力的,現(xiàn)在市面上都是混合動力的車,感覺買個汽油車都跟不上潮流了。而且混合動力的肯定比純汽油的要省油,雖然我也知道這么大個車油省不到哪里去,但是聊勝于無啊,至少比老款漢蘭達(dá)肯定是省油的。還是就是外觀了,外觀比起老款的,更顯霸氣,威武強(qiáng)壯,第一眼看到就覺得萬分震撼。它的宣傳語就是力美合一,型與雅共商,可見設(shè)計師在設(shè)計的時候就是把它的優(yōu)點(diǎn)全部在車身上展現(xiàn)出來了。
缺點(diǎn):目前我不是特別滿意的地方,這輛車車漆有點(diǎn)薄,而且內(nèi)飾的設(shè)計太過于單一
外觀:他給我的感覺就是威猛,相對于其他一些比較居家型的SUV里面,他算是比較霸氣的,給人的感覺就很盛氣凌人,飽滿圓潤的車頭也讓他在霸氣中多了一絲俏皮和可愛,再加上車頭的進(jìn)氣格柵也很好看,整個外觀是比較協(xié)調(diào)的而且是比較大氣耐看的,他的一些細(xì)節(jié)上的處理還是比較有運(yùn)動風(fēng),對于各個年齡段的人來說都還算挺合適的,不挑人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面第一個引起我注意的就是懸浮中控的大屏了,這個大屏對于主駕駛和副駕駛的體驗是有很大的提升的。右手邊的檔把位置,非常合理的設(shè)計,而且右手摸起來的質(zhì)感是相當(dāng)不錯的。內(nèi)飾是大面積的皮質(zhì)包裹,整個駕駛空間給人非常簡潔的高級感。以年輕以及運(yùn)動化風(fēng)格為主,在整體的布局上也擺脫了老款的老氣造型,取而代之的則是使用大量的不規(guī)則設(shè)計,以復(fù)雜的線條營造出立體感,讓整個內(nèi)飾更有層次,整體有撲面而來的豪華感,科技感滿滿。
空間:空間表現(xiàn)是我最滿意的,從前到后一共三排座椅,分別是2 3 2,每排座椅的空間都很充足,活動起來都是很自如的。
配置:漢蘭達(dá)作為一款大型SUV還是相當(dāng)不錯的,無論是顏值,空間,油耗,還是后期保養(yǎng),都是可以PK掉其他車型的,雖然沒有優(yōu)惠,以豐田以往的口碑,省心省油,我還是選擇信任豐田品牌。
動力:動力非常強(qiáng)勁,特別是在爬山路的時候,非常猛,然后爬坡的時候后勁也非常的足
越野:
方向盤很輕很省力并且說這個四驅(qū)沒有傳動軸還是差速鎖我不太懂但是過彎道的時候確實(shí)側(cè)傾變小了 估計爬爬山路啥的都沒問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能當(dāng)時看到過說的很神奇超過50邁就糾正,找了個沒車的地方試了下確實(shí)挺棒的,它這個方向盤會輕微的動給你板正道路線中間駕駛☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱是電動的開關(guān)很嚴(yán)實(shí)而且靜音,關(guān)上的時候慢慢就和上了也見過別的車快合上的時候直接旮瘩一下豐田車還是挺精致的,他的電動后備箱是可以固定位置的的停止之后按一會可以記憶定到調(diào)節(jié)的位置贊哦
油耗:在同級別同價位的中大型SUV里面,豐田漢蘭達(dá)的油耗就算可以了,百公里7個油上下,也就是一般緊湊型轎車的油耗。
舒適:前后避震軟硬適度,座椅又大又厚,做在上面有明顯的包裹性,還有空調(diào)的工作效率也是蠻高的,坐在車?yán)锖芸炀湍軟鏊聛砹恕?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它的綜合性價比,還有它的外觀跟老款漢蘭達(dá)來說,外觀更加時尚,更年輕2.0的混動動力跟舒適性都看出完美,油耗更沒得說,還有一些小細(xì)節(jié)也是蠻人性化的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子內(nèi)飾不是很好聞,有一股異味。
外觀:前臉看上去霸氣且精致,一條鍍鉻飾條貫穿車標(biāo),兩邊犀利的LED大燈組,車尾寬大,最吸引人的就是細(xì)長的LED尾燈。
內(nèi)飾:屏幕很大看著特別舒服而且不擋視線,漢蘭達(dá)之前看說明書功能挺多,語音控制打開軟件特別方便不會像以前致炫還得看著操作太危險了☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個實(shí)用性挺好的 有一次車有故障直接有相關(guān)人員給打電話讓回售后檢查一下,這要是沒發(fā)現(xiàn)開車太危險了
空間:比起第三代漢蘭達(dá)感覺要小一圈,副駕坐姿不可調(diào)低。第二排中間凸起不明顯,但是前后的空間都變小了。跑工地拉個人吃飯還不錯,第三排座椅直接放到當(dāng)五座車用空間不錯。
配置:性價比還是很不錯的,三十出頭的車價,比第三代用車成本低很多了。畢竟我是當(dāng)工具車用的,一年差不多得跑2萬多公里,算下來油錢低了不少很滿意了。
動力:雙擎版的漢蘭達(dá)可以用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”三個字來形容車子的動力,從等燈時的那個起步就能看出來它的行動力了,超級靜超級快,眨眼睛就能有前傾推背的節(jié)奏,一點(diǎn)都不會拖泥帶水,高速上面我雖然經(jīng)常是120邁的速度,但是要跑個140左右也是很輕松的,溫馨提示,限速道路還是要按規(guī)定開車的,雖然咱車子比較優(yōu)秀,那也得低調(diào)。
越野:
路感挺清晰,導(dǎo)向精準(zhǔn),指哪打哪,開起來很不費(fèi)力。
油耗:油耗不高,大概八個油左右吧,還是非常省的,平時高速公路開更加省
舒適:空調(diào)制冷效果很快,座椅包裹性不錯,支撐也挺到位,不軟不硬的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格34.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大小確實(shí)沒得說,當(dāng)時看這個車的第一感覺就是空間是比較寬敞的,往下感覺整個前后排的座椅比例設(shè)計的是比較好的,因為我們家的人個子都比較高,所以喜歡空間比較大一點(diǎn)的車,當(dāng)時也是因為這個原因才選擇了SUV這種車型,總是會感覺小轎車的話會比較擠,而且比較低一些,還是坐著這種SUV舒服,讓人感覺坐上去就是比較一個輕松的狀態(tài),一點(diǎn)也不悶。。
缺點(diǎn):前面說它動力還不錯,但如果長時間高強(qiáng)度連續(xù)輸出動力,它就不行了,因為它的電池持續(xù)輸出一會后,它的電量就會下降,下降之后電機(jī)的功率就會受到影響,所以這時候它的動力表現(xiàn)就一般了,還有速度到100之后想再加速的時候,就會很緩慢,所以雖然動力有所提升,但那種開車比較暴躁,喜歡運(yùn)動,追求激烈駕駛的人肯定達(dá)不到要求,我比較佛系,不過動力好一點(diǎn)的話,偶爾在道路條件好的路上,猛踩一下油門感受一下也不錯,內(nèi)飾雖然有所提升,但30多萬的內(nèi)飾這樣,還是很多人吐槽,不過買豐田的也不怎么在乎看重“豐田內(nèi)飾”,漢蘭達(dá)價格太“硬”了,打死不優(yōu)惠的那種,等車時間有點(diǎn)久。
外觀:外觀爭議比較大,有說很丑的有說好看霸氣的,每個人審美都不一樣,想法也不一樣,讓我想起了之前聽人說過,漢蘭達(dá)汽油版的前臉,有五條進(jìn)氣格柵,普通人看見一般會說霸氣硬朗大氣之類的,但有些想法奇特的,說寓意不好“三長兩短”,笑死了
內(nèi)飾:駕駛員座椅舒適,內(nèi)飾部分真皮、部分有軟性塘塑,個人喜愛,見仁見智了異味異響:新車第一天氣味較明顯,在放了N多活性炭和開窗通風(fēng)之后,現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有氣味了
空間:空間是蠻大的,前后排座椅之前的間距預(yù)留的大,第三排座椅放平以后后面空間變得尤其大
配置:這個肯定不用說啊,日系品牌的性價比大部分都是杠杠的,保值率很高,漢蘭達(dá)就更不用說了,豐田車系里面保值率算是比較高的一款車了,這點(diǎn)我早就打探過了,哈哈,萬一以后還要換車,所以保值率肯定也是要有所了解的。這樣就算以后需要置換,也不會掉價很快。
動力:在動力表現(xiàn)方面還是相當(dāng)不錯的,這款全新第四代漢蘭達(dá)搭配的是2.5L雙擎的電動機(jī)和發(fā)動機(jī),組合搭配起來,動力響應(yīng)快,加速夠力。如果平時出去自駕游玩的時候,滿載情況下也不會讓你感覺到動力明顯下降,這點(diǎn)還是挺不錯的
越野:
操控方面倒還是沒什么可以挑剔的,基本的需求都能夠滿足,而且操控方面還算是比較便捷的,一些快捷鍵都會在司機(jī)能夠觸手可及的地方,用起來是比較方便的,而且讓我感覺安全系數(shù)是比較高的,讓開車的時候其實(shí)還是有保障的,轉(zhuǎn)向方面跟車身穩(wěn)定方面其實(shí)表現(xiàn)都還算不錯,就算沒有太多開車經(jīng)驗開著這個車也會讓你感覺打方向是比較精準(zhǔn)的,自己是能夠把握的,整個車不算難開,磨合期對我來說比較短。
油耗:油耗不會高,雖然說這車是臺大型車,但要比我預(yù)期中的經(jīng)濟(jì)很多,這應(yīng)該也是日系車的一大特點(diǎn)。
舒適:漢蘭達(dá)的空間很寬敞,座椅支撐性很好,加上隔音玻璃厚實(shí),車?yán)餂]有太大的噪音干擾。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方那是數(shù)不勝數(shù),首先它的性價比是非常高的,而且它的外觀大氣,體現(xiàn)了它爺們的一面,大燈也是非常搶眼,中網(wǎng)不像其他車型外觀看著比較脆弱,還有就是它的空間對于我來說那是需求量非常大的,也是我選擇的一方面
缺點(diǎn):開了一段時間整體感覺都挺好剛開始感覺車挺大的不好操控剛提車的時候別人推薦裝個360也大聽了下價格就安上了,解決了我的一大隱患,開車也確但是之前跑過一回高速120之后動力自依然充足但是胎噪相對大一些都說是輪胎的問題有安靜的,說漢蘭達(dá)這個胎比較耐磨但是吧聽著音樂的話就不太影響了有一點(diǎn)點(diǎn)差強(qiáng)人意吧!
外觀:好看了不少,兩代漢蘭達(dá)前面對比各有特色說不上哪個一定好,但我喜歡新款的前臉,覺得比較年輕。整車還是很好看的,側(cè)面看會覺得很長,尤其對白色車來說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分一般般,非常非常簡單,整體的用料材質(zhì)也是有點(diǎn)普通,不是特別高級
空間:空間真的超級大,我身高一米八左右,頭頂特別特別的寬敞,然后腿部也很寬敞,手腳非常的活動的,開
配置:不說別的,光看這個大體積它就占了一定的分量,在同等價位下光看他這個外觀的大小的話確實(shí)沒有幾輛車能夠比的上,性價比算是比較高的,我也是在朋友的介紹下買了這個車,也算是趕上了比較合適的時候,買車其實(shí)沒有花了太大的氣力,當(dāng)時就是相中了他這個外觀真的是很霸氣,而且當(dāng)時也想買個SUV,豐田的車保值率和售后服務(wù)都還挺不錯的,折下來還是比較優(yōu)惠的。
動力:它的動力,也是很強(qiáng)勁的了,雖然是雙擎的,但是加速,超車的時候它是油電混合一起加的,超級給力了,平時起步也很輕盈,靜靜輸出的感覺,降低經(jīng)濟(jì)費(fèi)用
越野:
漢蘭達(dá)的操控性能還是相當(dāng)不錯的,因為底盤高,能走的路段也是比較多的。因為有電動助力在轉(zhuǎn)彎的時候也不會太吃力,E型多連桿獨(dú)立懸架也是很棒,能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。遇到路況不好的時候,車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置,像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),聽起來很高大上,用起來也是很方便的。
油耗:豐田車的油耗低的出了名的。車跑起來的部分勢能還能轉(zhuǎn)換成地電能,給電池充電
舒適:座椅坐下去不得不說,非常的柔軟。車內(nèi)的噪音也非常地小,基本上沒有。
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