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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格32.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是外觀、空間和保值率。外觀大氣上檔次,符合大眾審美,當然也符合我的審美?臻g就更加無需多講了,后排裝上安全椅后還能坐兩個大人方便照看。還有保值率也是出了名的高。
缺點:喜歡都還來不及,找不到不滿意的地方,要非要說的話就是沒優(yōu)惠提車還要等。
外觀:新款漢蘭達相較于老款來說,它的外觀改動還是非常大的,整個前臉造型更加年輕運動化,蜂窩狀的進氣格柵讓整個車頭更加的有立體感,車子辨識度更高,也更加符合當下年輕人的審美需求。晚上它的LED大燈看上去非常的犀利,很有戰(zhàn)斗感,非常的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯的,小的細節(jié)感覺也特別精致。
空間:儲物的空間非常大,然后這個車載人的空間也是自己比較滿意的。
配置:性價比方面我覺得沒有,什么好說的,因為這個車本身來講就是沒有什么優(yōu)惠的,所以也談不上什么性價比。就簡單地說一下,我選擇這款車,主要是看重他的綜合實力。從保值率,安全性,用車成本,口碑還有就是他的品牌效應(yīng)來講都是不錯的。
動力:不管是前期提速還是后期提速,都能夠感受的到推背感。
越野:
提車的時候還有點擔心車身這么大不好操控,實際上手之后發(fā)現(xiàn)確實是想多了,只要不是第一次開車,都會覺得漢蘭達的操控很方便,自動擋車其實都是大同小異,適應(yīng)幾天就好,新漢蘭達方向盤非常靈敏,指向也很準,而且剎車油門靈敏度都很高。
油耗:油耗必須是滿分,當時買車就是沖著雙擎買的,雖然說漢蘭達是第一次出雙擎的車,但是豐田的雙擎是非常的值得信賴的。也不需要額外的給他充電,整體的技術(shù)是非常的成熟的。在市內(nèi)開油耗大概是6.5左右,對于這么大的車,油耗是相當可以的了。
舒適:舒適性就更不用說了,那絕對是頂頂舒適的,座椅的包裹性很強,材質(zhì)也很舒服,就算是長途駕駛坐久了也不會覺得腰酸背痛,反正大家可以自行感受一下就知道了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車我最滿意的就是它的空間跟內(nèi)飾了,真的非常棒。
缺點:我覺得最不滿意,應(yīng)該是漢蘭達提車的通病,就是新車等待的時間太長,經(jīng)歷了盼過了整整一個夏天,金秋時節(jié)才把我的大漢盼來,真是等得花兒都謝了。而且眾所周知,漢蘭達也沒有什么優(yōu)惠,更沒有裝飾的贈送,全部都要自己單獨去買,我以前的小車基本什么都帶齊了,但是由于我對他的喜愛,我還是選擇了貼全車車衣。價格不菲啊,心疼。
外觀:前臉霸氣不失運動,比較時尚,側(cè)面線條犀利!
內(nèi)飾:漢蘭達內(nèi)飾方面跟豐田海外版本基本保持一致,搭載12.3英寸的懸浮立式中控屏,10英寸HUD抬頭顯示。中控屏下面的一體式儲物槽更改為兩個獨立的儲物槽,相對比于老款來說更加符合當前車型的一個潮流趨勢。擋把這一塊也做了改動,由老款蛇形擋把更改為直式擋把。檔位下方還增加了個駕駛模式調(diào)節(jié)區(qū)域,功能按鈕由原來的儲物槽下方更改為扶手箱前端,更加方便使用。
空間:無論是前排的空間還是后排的空間都是挺大的,能夠滿足自己日常的用車需求。
配置:作為一款中型SUV,油耗低,必須首選它一漢蘭達
動力:動力還不錯,想要超車給油就可以了,加速時也有明顯的推背感,不過這么大臺車子在市區(qū)還是不敢開快。暫時沒跑過高速,找個時間跑下高速再來評論一下。
越野:
底盤比較扎實,過減速帶也沒有過很大的搖晃感,平時剎車也比較好控制,很少出現(xiàn)急剎的情況,雖然沒上過高速,不過在市區(qū)里的快速路上試了下自適應(yīng)巡航系統(tǒng),感覺還不錯,也會根據(jù)前方的車輛情況進行加減速,操作也比較簡單。
油耗:油耗的話因為這輛車比較大的原因吧,平時上下班在城市里面開油耗會比較高一點
舒適:漢蘭達采用了全真皮座椅,主駕駛還有電動座椅,給車主,極大的享受?
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,雖然家里是4個人,但是如果過年回老家開長途的話,可以把第二排還有第三排都給放倒,然后讓孩子們躺著。出去玩的話,也可以多帶東西出門。配置也是很豐富,等紅綠燈你打開那個hold,你就不用一直踩著剎車,然后停車掛到p擋就可以,不用拉手剎,感覺這些都很適合女司機
缺點:等車時間太長了,五一定的,8月底才提到車快4個月了,
外觀:當?shù)谝谎垡姷竭@個車就已經(jīng)沉淀了,外觀顏值這塊沒得挑,車身整體造型沉穩(wěn)大氣英氣十足。開出去回頭率超高,感覺這個車子什么年齡段都可以開,沒有過多的花哨設(shè)計,滿滿的力量感像個勇士一樣的神秘霸氣。
內(nèi)飾:我挺喜歡漢蘭達的內(nèi)飾,漢蘭達的內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單,看起來讓人有特別舒心的感覺,而且內(nèi)飾的質(zhì)感也是非常不錯的,個人感覺這輛車的內(nèi)飾配得上它的價格。
空間:漢蘭達的空間絕對是非常大的那種,正常坐滿員空間是絕對沒有問題的,而且在車內(nèi)腿腳也是可以自由舒展的那種,比一般的SUV車要大多了。漢蘭達是那種載人空間和載物空間都很大的車型,偶爾用這輛車拉貨也是挺給力,感覺這樣的空間表現(xiàn)力度是其他車輛沒法相比的。
配置:性價比我覺得還是挺好的,因為在這個價別價格里面有這個樣的配置,還有這樣的一個操作的感受,我個人認為是還是非常值得的。
動力:漢蘭達的動力個人感覺還算可以,畢竟車的體型擺在這,動力方面肯定是會受到影響的。漢蘭達的動力在我看來是完全足夠日常使用的類型,而且跑起來還蠻順暢的,雖然起步時也會有一些肉肉的感覺,但起步過后就比較順暢了,對于這樣的動力最起碼我個人是滿意的。
越野:
路感挺清晰,導向精準,指哪打哪,開起來很不費力。
油耗:油耗這個問題他保持的還可以,整體來說它數(shù)值都維持的還不錯。我倒也不在乎油耗到底有多少,因為我個人感覺他只要在這個預(yù)期數(shù)值之內(nèi)就可以的,因為必定路況不同,然后行駛的速度不同,油耗也會有不同的變化。他只要整體表現(xiàn)的還行,不費油就可以了。
舒適:我覺得這個車的舒適性還是不錯的,主要是因為車內(nèi)的空間很大,坐在車里面就感覺很開闊,而且這輛車的減震效果是比較好,走坑坑洼洼的路還有減速帶的時候可以把一些顛簸都過濾掉,所以說坐在車內(nèi)舒適度感覺很高,而且車子的隔音效果也很好,經(jīng)過比較吵的地方的時候,只要把車窗關(guān)上,基本上聽不到外面吵吵鬧鬧的聲音了。停在那里怠速的時候,基本上也聽不到發(fā)動機的聲音,這是我感覺比較滿意的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間寬敞,前后排的空間都比較大,一家五口人坐不是問題,也不會局促。而且車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,雜物可以整齊放好,不亂丟,設(shè)計的很人性化。后備箱可以用的空間也很大。而且后備箱的東西可以直接可以從車里拿就行,空間上我覺得在日常使用方面這個車子做的還是比較到位的,使用方面它肯定也是夠用的,尤其是在出門的時候一些情況下它的表現(xiàn)還是非常好的,所以我覺得空間上是非常滿意的
缺點:車內(nèi)的氣味非常明顯,剛買的時候必須要通風,不然車內(nèi)氣味聞著很難受,而且提速比較慢。急加速的時候,變速箱也不夠平順,有很明顯的頓挫感。
外觀:車身外觀特別大氣,線條很流暢,整車越看越喜歡,大燈設(shè)計也亮眼。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾已經(jīng)相比老款有很大的提升了,但是豐田車全有的那種塑料感,還是有些存在的。
空間:這臺車的空間我是非常滿意的,不僅滿足日常家用是綽綽有余的,平時家用帶家人出去走走,偶爾工作需求接下客戶,都能獲得很不錯的評價。而且車內(nèi)的儲物空間也比較多,一些重要的文件、發(fā)票也不用愁沒地方放,隱秘空間做的也非常人性化。后備箱很大很平整,可以放一些備用的衣物、鞋子還有羽毛球類的娛樂設(shè)施,都是很不錯的。
配置:性價比不錯,畢竟?jié)h蘭達是口碑出眾的車型,一般也是一車難求。大家都選的肯定不差。
動力:本以為2.5自然吸氣會拖不動這輛大車,但沒想到雙擎的動力是真的很足,一點不會覺得油門會很難踩。起步的時候用的是電,特別輕快,一點就來。不管是行駛在市內(nèi)還是高架上,超車也是毫不遜色。深踩油門,加速感很快就來了。
越野:
漢蘭達雖然不是很懂操控,但我感覺這臺車的底盤挺厚實的,能夠過濾掉路面的很多小顛簸。方向盤的調(diào)教水平也和大部分小汽車一樣,屬于偏輕的那種,打方向的時候很輕松,一點都不累。
油耗:油耗上我覺得還好,算不上很省油,目前開了1000多公里,綜合下來10個左右,畢意我在市里開的時間最多,走走停停,再加上等紅燈,這個油耗跟我預(yù)期比差不多。
舒適:舒適性目前很滿意,座椅也很柔軟,空間寬敞,整個人心情都好了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格32.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢蘭達+豐田雙擎,簡直是至尊組合。《覞h蘭達新款的外型也改進了不少,顯得更加的剛硬,更加的霸氣!
缺點:提車目前沒多久,沒有什么不滿意的地方,接下來好好體驗下漢蘭達
外觀:外邊更不用說,沉穩(wěn)大氣,看起來很敦實的趕腳,不管從側(cè)面看還是正面看都很帥氣,一次完美的提車!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就是普通家用車的內(nèi)飾,沒有什么豪華感,但好在不會很廉價,有一定的設(shè)計感。
空間:后排空間比較寬敞,我自己坐進去的話腿部還有兩拳多空間,媳婦坐進去甚至可以翹二郎腿。
配置:漢蘭達這車整體對我來說性價比還是挺高的,后期使用保養(yǎng)成本還是比較低的,豐田車的品質(zhì)不錯。
動力:動力方面的話倒是還不錯,一腳踩下去有那種明顯的推背感,平時爬坡稍微給點油就上去了,就是起步的時候要注意一下油門有點敏感,別沖太快。
越野:
操控方面,我覺得還是挺不錯的,他的操控很容易上手,即使是剛拿車牌,沒多久的,我也覺得他操控起來也很方便,它的方向盤很靈敏,打起方向來很輕輕松松,而且在方向上面他也是很精確的,完全沒有說,有虛位什么的,能夠做到指哪打哪,還有一個就是我覺得它的減震效果也非常的不錯,過坑坑洼洼,完全是沒有問題的,基本上感受不到,還有一個就是它的油門剎車,感覺還是挺好的,腳感特別的舒服
油耗:油耗基本上已經(jīng)很穩(wěn)定了,像我平時在高速用車的機會比較多,相對來說也就更能省油一點。開了幾個月下來綜合油耗在七八個之間,每天上下班堵車比較少,這個油耗還算是不錯了。平日里都在市區(qū)行駛,碰上高峰期油耗會高一點,堵車,都走不了就只能耗著了高速路行駛:高速上自然不必多說,快速前行,穩(wěn)定行駛,油耗自然就低,開空調(diào)時會更消耗油耗,
舒適:座椅是真舒服,皮質(zhì)的材質(zhì)坐上去包裹性非常好很柔軟。家人乘坐感也都說不錯,沒有什么顛簸感比較平穩(wěn),后排的空調(diào)出風口制冷效果很涼快,天氣熱的時候不用擔心后排家人吹不到空調(diào)。后排還配備了杯架小朋友喝水啥的都挺方便的,布局設(shè)計比較人性化。唯一不足的就是有點輕微噪音,希望可以改善一下。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這輛車的目的就是坐著舒服,家里人出行方便。我買的這個型號它的空間就夠大,夠?qū)捤,可以有一個好的駕乘感受。
缺點:沒有現(xiàn)車,需要要訂車。交完定金以后,等待的日子總是讓人感覺很漫長,不過老話說的好:好飯不怕晚。原車沒有后后備箱遮物簾,打算自己再買一個。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,而且時尚得很耐看,車型大小適中,整體比例設(shè)計,看上去恰到好處,而且車的做工很出眾,外觀接縫緊密。這個顏值真的很少有車能比得過,總體來說長得有種低調(diào)的奢華,車體整體保持著很好的流暢感,柔和硬朗并存,都市風格凸顯。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計的就相對簡單,中控大屏還是非常吸引人的,視覺上看著非常舒服,科技感十足也比較符合年輕人的審美。做工的細節(jié)方面都比較細致,選材都比較好沒有什么塑料感。
空間:空間這方面肯定是沒有一點點問題的,滿足平時日常購物或者是捎點東西管夠,平時和老婆出去從來沒有擔心過東西放不下。
配置:可能因為我先看的二手車原因,保值率高這一點已經(jīng)先入為主了,所以打心眼里覺得這車性價比優(yōu)秀。另外該有的功能也都夠用。
動力:整體動力很滿意,車子的排量也很大,動力充沛。。。
越野:
操控這一塊的手感也非常的不錯,指向性也非常的精準,基本上是沒有什么虛位的,而且車子又非常的穩(wěn),所以不管是低速還是高速開起來,給人感覺都是非常好開的一個車子。
油耗:油耗挺好的的,混動的車還是比較省油的吧。
舒適:舒適性沒有任何挑剔,整車都是皮質(zhì)座椅軟硬正好,三區(qū)獨立空調(diào)很好的照顧到老婆孩子的需求
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格32.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡漢蘭達已經(jīng)很長時間了,今年終于下定決心將它帶回家。對這輛車最滿意的地方就是外形和空間了,畢竟是大尺寸SUV,漢蘭達的體型還是偏大一些的,但是整體看起來卻沒有一絲笨重感,反而顯得特別威風霸氣,開著漢蘭達出門,我感覺自己都被同化的非常威風了。這輛車的空間非常大,對于開慣了家用轎車的我來說,第一次開漢蘭達甚至有些不習慣,不過我的家人都特別喜歡這輛漢蘭達,因為這輛車的舒適度特別高,空間大是一部分因素,在保證這項因素的同時,漢蘭達的座椅也是蠻舒服的,而且開起來比較平穩(wěn),從后排來看車窗也是比較寬大的那種,整體乘坐舒適感特別強。還有就是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的也挺不錯,我個人感覺內(nèi)飾應(yīng)該是走的簡約風吧,就是設(shè)計的略為簡單的感覺,這樣的內(nèi)飾讓我感覺開車的時候特別舒心,而且視覺范圍內(nèi)顏色也是比較單一的,不會影響視覺的舒適性。我開著漢蘭達拉過好多親戚朋友,目前都在夸漢蘭達表現(xiàn)力好,沒有一個人說它不行的。
缺點:最不滿意的就是讓我等太太太太久了,雞蛋里面也能挑出塊骨頭了,從付意向金到轉(zhuǎn)訂金到拿車,足足等了我一年啊!一開始的滿心期待能開始新車,結(jié)果等啊等,要不是銷售顧問讓我去轉(zhuǎn)訂金,我都差點忘記自己定了輛車。
外觀:和老款比起來的真的年輕太多,活力滿滿,不再是一板一眼的男人臉了,而且肌肉感挺強,像一個神采飛揚活力四射的青少年。但是個人不是很喜歡它尾部的設(shè)計,總覺得太圓潤,有點不搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,座椅的顏色,跟車門邊和儀表臺上的木紋飾條搭配起來特有高級感,10英寸電子語音導航系統(tǒng),響應(yīng)很快,操作方便,感覺這車的內(nèi)飾與外觀很搭。
空間:中間座椅可以單獨調(diào)節(jié),這樣的話很方便,坐在后邊想擺什么姿勢就擺什么姿勢!
配置:性價比這方面因人而異吧,我個人感覺還是非常值的,不管是性能,舒適性,外觀還是價格這些方面都比較貼近自己的心理預(yù)期,非常滿意!
動力:動力挺好的,在市區(qū)開車起步很平穩(wěn),市區(qū)低速行駛的話,你能感覺到車子是在走電的,然后如果開快點,就是油加電,就會聽到發(fā)動機的聲音了。車子雖然大了點,但是爬坡也很有力氣
越野:
這款車的操控是真的不錯。這款車。比其他版本的車型增加了許多的車身配置,可以滿足我的用車配置需求。感覺非常受用的就是倒車影像,舒適進入,自動空調(diào)。還有他的主動安全系統(tǒng),車頂行李架。其中特別提出他的舒適進入系統(tǒng),用起來真的非常的方便實用,使駕車成為了一種享受。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8點多升每百公里,這個數(shù)據(jù)在同級別來說還是很可以。不過主要是因為我的駕駛習慣不好,經(jīng)常都會大腳油門的起步,加速超車也比較頻繁。如果能夠溫柔一點開車,那油耗數(shù)據(jù)肯定還有下降的空間。
舒適:舒適性很差,懸架比較硬,走爛路的時候,后排的顛簸感很明顯,而且還會帶來更大的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,坐五個人時背箱容積足夠用,裝個小孩的自行車,滑板車什么的,同時還能放下一些其他的物品,坐七個人時也不會感覺到擁擠。我之前那個是豐田致炫,自打孩子大了以后,一家五口開車出去溜達就會感覺擠了,每次孩子還都要嚷嚷著帶自行車啊,滑板車啊,根本放不下,這回妥妥地了,要拿的都帶著,哈哈。保值率高,一開始就想考慮買個二手的漢蘭達了,看了一個15年末的漢蘭達,還要22萬多,朋友都說豐田車保值,但也沒想到這樣的啊,又找朋友幫著一起研究了一下,最后決定入手新車。近光燈是原車LED的光源了,比我之前致炫車那個鹵素的燈亮了不止一倍呢。
缺點:我對這輛車的整體表現(xiàn)還是比較滿意的,要非說不滿意的地方,可能就是內(nèi)飾的風格沒什么亮點,不夠時尚,這點對我沒有什么影響,但是如果能在提升一點設(shè)計感,會更好。
外觀:這款車的外觀設(shè)計還是相當大氣的,顏值超高,當時買車就喜歡它的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格看起來沒有高檔感,感覺還是簡約風,軟包的大方不是特別多。不過操控臺的位置按鍵什么的,操控起來比較方便,大扶手箱的前后,還有單獨的充電口,前后都有,比較實用啊。
空間:空間真的大,主駕駛副駕駛還有第二排,第三排稍微擠了點,但是第三排坐到的機會比較少,然后第二和第三還可以放倒,這個真的很實用
配置:性價比一般吧,主要是因為這個車子的做工并沒有太好,雖然顏值很高,但是舒適性一般。
動力:車到家之后,還沒跑過高速,市區(qū)開的話,動力足夠,一般也就開到60邁,加油提速還是挺輕便的。
越野:
車子雖然大但是絲毫不影響操控,方向盤不怎么笨重使用起來比較順手,拐彎掉頭都比較靈敏。沒有飄的感覺。加上車子本身配備各種輔助功能,開車的時候就很放松。
油耗:油耗在我看來偏大,日常開車的時候能達到11個油左右,雖然理解它是受到體型影響,但看到如此高的油耗自己還是蠻心疼的。
舒適:舒適性的話,我覺得駕駛起來還是很舒服的,而且空間也夠大,所以日常乘坐方面給人的感覺也是比較舒服的。所以這兩點還是比較好的,但是這個懸架稍微的有一些硬,所以走一些爛路或者說過一些減速帶的時候就不會那么的舒服,所以說這方面都有待提高。再一個我覺得他做得比較好的地方,其實座椅還是挺不錯的,一個舒適的座椅可以過濾到很多減震上的不舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是漢蘭達的空間和外觀,當初看上這輛車子一部分原因也是因為空間足夠大,七座剛剛好,家里老人小朋友坐一車一點也不擁擠,尤其是第二排放個寶寶座椅完全沒壓力。以前總擔心回老家過年東西多車子不夠放,現(xiàn)在就沒什么顧慮了。而且交車的時候4s店還算用心,還準備了交車驚喜。
缺點:就目前使用情況來看的話,漢蘭達的油耗稍微高了一些,不過在一想自己平時開車喜歡踩油門,不注意行車規(guī)范,油耗高些是情理中的事情。
外觀:外觀我不懂,感覺看的過去就行,有一說一,這個大輪胎看著很有安全感,屁股上還有一塊不一樣顏色的東西,據(jù)說是保護尾部的,看著也不錯,就是這個白色據(jù)說是珍珠白,然后額外加了2000大洋,雖然買車三十幾萬都花了,但是對于這2000感覺還是有點不舍的……
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比老款的上檔次多了,用料也是非常不錯,大部分都是軟包的,而且車內(nèi)也沒啥味道,車機大屏也很好用
空間:這個車的空間,整體還行。就是第三排的空間太擠了,體型略微有一點小胖的坐在里面都感覺很不舒服,很壓抑。而且后備箱的容積比較小,放不下什么東西。
配置:我覺得漢蘭達的話無論在口碑或者是保值率來說,都是一款比較不錯的選擇,賣了這么多年,他的價格一直都沒有變過,所以我覺得讓消費者買的還是比較放心。
動力:加速時推背感挺強的,在市區(qū)開的時候加速,無頓挫感。
越野:
操作肯定是自己還沒有適應(yīng),轉(zhuǎn)彎的時候有點帶不過去,不過多開開應(yīng)該就沒有問題了。
油耗:才開了三個多禮拜,目前油耗7點幾,官方報的油耗是公里5.8,雖然目前看差距還是挺大的,畢竟剛上手,等磨合好了開的公里數(shù)長了,再加上豐田混動技術(shù)的加持,油耗應(yīng)該是能降下來很多的。這么大的車,這么點的油耗,雖然目前有7點幾,但我還是挺滿意的。
舒適:空調(diào)制冷效果很快,座椅包裹性不錯,支撐也挺到位,不軟不硬的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是車的內(nèi)飾和前后排座椅了,特別是前面的操作桿哪里,感覺檔子都不是我以前那款能比的,帶一點點商務(wù)風感覺,我特別喜歡!
缺點:車子開沒有多久,說不出它哪里不好,就是等車時間太久了,5.1定的車,9月才提車,足足等了四個多月,還好這是家里第二輛車,不然哪里能等這么久
外觀:個人比較喜歡漢蘭達的大中網(wǎng)和格柵,潮流感強。整體側(cè)面的流線感也很順眼,即使離的遠我也能看出來那是漢蘭達,近看時,各門之間的縫隙調(diào)整的也較為精致,而且門子密封處還多了一圈密封膠條,我之前的車沒有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個雖然平庸,但比較實用,不像其他浮夸的配置,好多也用不到,它整個細節(jié)是沒得挑呢。檔把摸起來很順滑,掛檔也很平穩(wěn)不會有挫頓的感覺
空間:乘坐空間很大,坐在第二排蹺二郎腿也不會感覺擁擠,頭部空間充足。
配置:漢蘭達的性價比還是很高的,不僅是因為它的銷售量高,在一方面我對這輛車的安全配置到位。
動力:開起來還是是挺順暢的,可能由于真的是體積比較大吧,所以推背感還是有一點點吃力,不過在市區(qū)開還是挺給力的了
越野:
操控方面我覺得也很好,轉(zhuǎn)向很好,方向也不跑偏,虛位也基本上是沒有的,很舒服的感覺,方向盤稍微的有點重,但是還是屬于可以很好駕馭的那種感覺,指向是很精確的,踏板讓我感覺很柔和,開起來順暢,很便捷,車子的穩(wěn)定也是很強的,油門和剎車也是很好用的,安全性也是很高的。
油耗:油耗在高速的時候差不多9個吧,不知道和個人開車有沒有關(guān)系,這么大車很不錯了。
舒適:這款車是真的穩(wěn),空間又大,超級舒適。座椅軟硬適中,久坐不累。
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