廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它是一款混合動(dòng)力的，現(xiàn)在市面上都是混合動(dòng)力的車，感覺買個(gè)汽油車都跟不上潮流了。而且混合動(dòng)力的肯定比純汽油的要省油，雖然我也知道這么大個(gè)車油省不到哪里去，但是聊勝于無(wú)啊，至少比老款漢蘭達(dá)肯定是省油的。還是就是外觀了，外觀比起老款的，更顯霸氣，威武強(qiáng)壯，第一眼看到就覺得萬(wàn)分震撼。它的宣傳語(yǔ)就是力美合一，型與雅共商，可見設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候就是把它的優(yōu)點(diǎn)全部在車身上展現(xiàn)出來了。
缺點(diǎn)：目前我不是特別滿意的地方，這輛車車漆有點(diǎn)薄，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過于單一
外觀：他給我的感覺就是威猛，相對(duì)于其他一些比較居家型的SUV里面，他算是比較霸氣的，給人的感覺就很盛氣凌人，飽滿圓潤(rùn)的車頭也讓他在霸氣中多了一絲俏皮和可愛，再加上車頭的進(jìn)氣格柵也很好看，整個(gè)外觀是比較協(xié)調(diào)的而且是比較大氣耐看的，他的一些細(xì)節(jié)上的處理還是比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，對(duì)于各個(gè)年齡段的人來說都還算挺合適的，不挑人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面第一個(gè)引起我注意的就是懸浮中控的大屏了，這個(gè)大屏對(duì)于主駕駛和副駕駛的體驗(yàn)是有很大的提升的。右手邊的檔把位置，非常合理的設(shè)計(jì)，而且右手摸起來的質(zhì)感是相當(dāng)不錯(cuò)的。內(nèi)飾是大面積的皮質(zhì)包裹，整個(gè)駕駛空間給人非常簡(jiǎn)潔的高級(jí)感。以年輕以及運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格為主，在整體的布局上也擺脫了老款的老氣造型，取而代之的則是使用大量的不規(guī)則設(shè)計(jì)，以復(fù)雜的線條營(yíng)造出立體感，讓整個(gè)內(nèi)飾更有層次，整體有撲面而來的豪華感，科技感滿滿。
空間：空間表現(xiàn)是我最滿意的，從前到后一共三排座椅，分別是2 3 2，每排座椅的空間都很充足，活動(dòng)起來都是很自如的。
配置：漢蘭達(dá)作為一款大型SUV還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是顏值，空間，油耗，還是后期保養(yǎng)，都是可以PK掉其他車型的，雖然沒有優(yōu)惠，以豐田以往的口碑，省心省油，我還是選擇信任豐田品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是在爬山路的時(shí)候，非常猛，然后爬坡的時(shí)候后勁也非常的足
越野：
方向盤很輕很省力并且說這個(gè)四驅(qū)沒有傳動(dòng)軸還是差速鎖我不太懂但是過彎道的時(shí)候確實(shí)側(cè)傾變小了 估計(jì)爬爬山路啥的都沒問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能當(dāng)時(shí)看到過說的很神奇超過50邁就糾正，找了個(gè)沒車的地方試了下確實(shí)挺棒的，它這個(gè)方向盤會(huì)輕微的動(dòng)給你板正道路線中間駕駛☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱是電動(dòng)的開關(guān)很嚴(yán)實(shí)而且靜音，關(guān)上的時(shí)候慢慢就和上了也見過別的車快合上的時(shí)候直接旮瘩一下豐田車還是挺精致的，他的電動(dòng)后備箱是可以固定位置的的停止之后按一會(huì)可以記憶定到調(diào)節(jié)的位置贊哦
油耗：在同級(jí)別同價(jià)位的中大型SUV里面，豐田漢蘭達(dá)的油耗就算可以了，百公里7個(gè)油上下，也就是一般緊湊型轎車的油耗。
舒適：前后避震軟硬適度，座椅又大又厚，做在上面有明顯的包裹性，還有空調(diào)的工作效率也是蠻高的，坐在車?yán)锖芸炀湍軟鏊聛砹恕?/span>
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的綜合性價(jià)比，還有它的外觀跟老款漢蘭達(dá)來說，外觀更加時(shí)尚，更年輕2.0的混動(dòng)動(dòng)力跟舒適性都看出完美，油耗更沒得說，還有一些小細(xì)節(jié)也是蠻人性化的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子內(nèi)飾不是很好聞，有一股異味。
外觀：前臉看上去霸氣且精致，一條鍍鉻飾條貫穿車標(biāo),兩邊犀利的LED大燈組，車尾寬大,最吸引人的就是細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈。
內(nèi)飾：屏幕很大看著特別舒服而且不擋視線，漢蘭達(dá)之前看說明書功能挺多，語(yǔ)音控制打開軟件特別方便不會(huì)像以前致炫還得看著操作太危險(xiǎn)了☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)實(shí)用性挺好的 有一次車有故障直接有相關(guān)人員給打電話讓回售后檢查一下，這要是沒發(fā)現(xiàn)開車太危險(xiǎn)了
空間：比起第三代漢蘭達(dá)感覺要小一圈，副駕坐姿不可調(diào)低。第二排中間凸起不明顯，但是前后的空間都變小了。跑工地拉個(gè)人吃飯還不錯(cuò)，第三排座椅直接放到當(dāng)五座車用空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，三十出頭的車價(jià)，比第三代用車成本低很多了。畢竟我是當(dāng)工具車用的，一年差不多得跑2萬(wàn)多公里，算下來油錢低了不少很滿意了。
動(dòng)力：雙擎版的漢蘭達(dá)可以用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”三個(gè)字來形容車子的動(dòng)力，從等燈時(shí)的那個(gè)起步就能看出來它的行動(dòng)力了，超級(jí)靜超級(jí)快，眨眼睛就能有前傾推背的節(jié)奏，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水，高速上面我雖然經(jīng)常是120邁的速度，但是要跑個(gè)140左右也是很輕松的，溫馨提示，限速道路還是要按規(guī)定開車的，雖然咱車子比較優(yōu)秀，那也得低調(diào)。
越野：
路感挺清晰，導(dǎo)向精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來很不費(fèi)力。
油耗：油耗不高，大概八個(gè)油左右吧，還是非常省的，平時(shí)高速公路開更加省
舒適：空調(diào)制冷效果很快，座椅包裹性不錯(cuò)，支撐也挺到位，不軟不硬的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大小確實(shí)沒得說，當(dāng)時(shí)看這個(gè)車的第一感覺就是空間是比較寬敞的，往下感覺整個(gè)前后排的座椅比例設(shè)計(jì)的是比較好的，因?yàn)槲覀兗业娜藗�(gè)子都比較高，所以喜歡空間比較大一點(diǎn)的車，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因才選擇了SUV這種車型，總是會(huì)感覺小轎車的話會(huì)比較擠，而且比較低一些，還是坐著這種SUV舒服，讓人感覺坐上去就是比較一個(gè)輕松的狀態(tài)，一點(diǎn)也不悶。。
缺點(diǎn)：前面說它動(dòng)力還不錯(cuò)，但如果長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度連續(xù)輸出動(dòng)力，它就不行了，因?yàn)樗碾姵爻掷m(xù)輸出一會(huì)后，它的電量就會(huì)下降，下降之后電機(jī)的功率就會(huì)受到影響，所以這時(shí)候它的動(dòng)力表現(xiàn)就一般了，還有速度到100之后想再加速的時(shí)候，就會(huì)很緩慢，所以雖然動(dòng)力有所提升，但那種開車比較暴躁，喜歡運(yùn)動(dòng)，追求激烈駕駛的人肯定達(dá)不到要求，我比較佛系，不過動(dòng)力好一點(diǎn)的話，偶爾在道路條件好的路上，猛踩一下油門感受一下也不錯(cuò)，內(nèi)飾雖然有所提升，但30多萬(wàn)的內(nèi)飾這樣，還是很多人吐槽，不過買豐田的也不怎么在乎看重“豐田內(nèi)飾”，漢蘭達(dá)價(jià)格太“硬”了，打死不優(yōu)惠的那種，等車時(shí)間有點(diǎn)久。
外觀：外觀爭(zhēng)議比較大，有說很丑的有說好看霸氣的，每個(gè)人審美都不一樣，想法也不一樣，讓我想起了之前聽人說過，漢蘭達(dá)汽油版的前臉，有五條進(jìn)氣格柵，普通人看見一般會(huì)說霸氣硬朗大氣之類的，但有些想法奇特的，說寓意不好“三長(zhǎng)兩短”，笑死了
內(nèi)飾：駕駛員座椅舒適，內(nèi)飾部分真皮、部分有軟性塘塑，個(gè)人喜愛，見仁見智了異味異響:新車第一天氣味較明顯，在放了N多活性炭和開窗通風(fēng)之后，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有氣味了
空間：空間是蠻大的，前后排座椅之前的間距預(yù)留的大，第三排座椅放平以后后面空間變得尤其大
配置：這個(gè)肯定不用說啊，日系品牌的性價(jià)比大部分都是杠杠的，保值率很高，漢蘭達(dá)就更不用說了，豐田車系里面保值率算是比較高的一款車了，這點(diǎn)我早就打探過了，哈哈，萬(wàn)一以后還要換車，所以保值率肯定也是要有所了解的。這樣就算以后需要置換，也不會(huì)掉價(jià)很快。
動(dòng)力：在動(dòng)力表現(xiàn)方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款全新第四代漢蘭達(dá)搭配的是2.5L雙擎的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，組合搭配起來，動(dòng)力響應(yīng)快，加速夠力。如果平時(shí)出去自駕游玩的時(shí)候，滿載情況下也不會(huì)讓你感覺到動(dòng)力明顯下降，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
越野：
操控方面倒還是沒什么可以挑剔的，基本的需求都能夠滿足，而且操控方面還算是比較便捷的，一些快捷鍵都會(huì)在司機(jī)能夠觸手可及的地方，用起來是比較方便的，而且讓我感覺安全系數(shù)是比較高的，讓開車的時(shí)候其實(shí)還是有保障的，轉(zhuǎn)向方面跟車身穩(wěn)定方面其實(shí)表現(xiàn)都還算不錯(cuò)，就算沒有太多開車經(jīng)驗(yàn)開著這個(gè)車也會(huì)讓你感覺打方向是比較精準(zhǔn)的，自己是能夠把握的，整個(gè)車不算難開，磨合期對(duì)我來說比較短。
油耗：油耗不會(huì)高，雖然說這車是臺(tái)大型車，但要比我預(yù)期中的經(jīng)濟(jì)很多，這應(yīng)該也是日系車的一大特點(diǎn)。
舒適：漢蘭達(dá)的空間很寬敞，座椅支撐性很好，加上隔音玻璃厚實(shí)，車?yán)餂]有太大的噪音干擾。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那是數(shù)不勝數(shù)，首先它的性價(jià)比是非常高的，而且它的外觀大氣，體現(xiàn)了它爺們的一面，大燈也是非常搶眼，中網(wǎng)不像其他車型外觀看著比較脆弱，還有就是它的空間對(duì)于我來說那是需求量非常大的，也是我選擇的一方面
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間整體感覺都挺好剛開始感覺車挺大的不好操控剛提車的時(shí)候別人推薦裝個(gè)360也大聽了下價(jià)格就安上了，解決了我的一大隱患，開車也確但是之前跑過一回高速120之后動(dòng)力自依然充足但是胎噪相對(duì)大一些都說是輪胎的問題有安靜的，說漢蘭達(dá)這個(gè)胎比較耐磨但是吧聽著音樂的話就不太影響了有一點(diǎn)點(diǎn)差強(qiáng)人意吧！
外觀：好看了不少，兩代漢蘭達(dá)前面對(duì)比各有特色說不上哪個(gè)一定好，但我喜歡新款的前臉，覺得比較年輕。整車還是很好看的，側(cè)面看會(huì)覺得很長(zhǎng)，尤其對(duì)白色車來說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分一般般，非常非常簡(jiǎn)單，整體的用料材質(zhì)也是有點(diǎn)普通，不是特別高級(jí)
空間：空間真的超級(jí)大，我身高一米八左右，頭頂特別特別的寬敞，然后腿部也很寬敞，手腳非常的活動(dòng)的，開
配置：不說別的，光看這個(gè)大體積它就占了一定的分量，在同等價(jià)位下光看他這個(gè)外觀的大小的話確實(shí)沒有幾輛車能夠比的上，性價(jià)比算是比較高的，我也是在朋友的介紹下買了這個(gè)車，也算是趕上了比較合適的時(shí)候，買車其實(shí)沒有花了太大的氣力，當(dāng)時(shí)就是相中了他這個(gè)外觀真的是很霸氣，而且當(dāng)時(shí)也想買個(gè)SUV，豐田的車保值率和售后服務(wù)都還挺不錯(cuò)的，折下來還是比較優(yōu)惠的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力，也是很強(qiáng)勁的了，雖然是雙擎的，但是加速，超車的時(shí)候它是油電混合一起加的，超級(jí)給力了，平時(shí)起步也很輕盈，靜靜輸出的感覺，降低經(jīng)濟(jì)費(fèi)用
越野：
漢蘭達(dá)的操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P高，能走的路段也是比較多的。因?yàn)橛须妱?dòng)助力在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太吃力，E型多連桿獨(dú)立懸架也是很棒，能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亍Ｓ龅铰窙r不好的時(shí)候，車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽起來很高大上，用起來也是很方便的。
油耗：豐田車的油耗低的出了名的。車跑起來的部分勢(shì)能還能轉(zhuǎn)換成地電能，給電池充電
舒適：座椅坐下去不得不說，非常的柔軟。車內(nèi)的噪音也非常地小，基本上沒有。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑就是油耗了，第一箱油加了92號(hào)57L，當(dāng)時(shí)記得表顯是650公里，還有點(diǎn)小失望，因?yàn)榫W(wǎng)上各種測(cè)評(píng)猜測(cè)可以達(dá)到800公里�，F(xiàn)在一箱油快開完了，行駛了833公里，油顯還剩余82公里，也就是說妥妥的900公里了。我用車除了上下班，就是短途出差見客戶，這個(gè)里程數(shù)應(yīng)該有至少一半是高速里程，6.5L100km的油耗確實(shí)很驚艷了。其次就是大空間了，第三排放倒，超大的后備箱，給寶寶裝各種東西都不愁了，還可以放自駕游的行李箱。第二排座椅有滑軌，可以向后移動(dòng)，為第二排提供了很大很舒適的乘坐空間，即便在安裝了寶寶椅之后也可以乘坐3個(gè)人。在動(dòng)力輸出方面，混動(dòng)漢蘭達(dá)起步使用電機(jī)，響應(yīng)速度非�？�，實(shí)測(cè)下來百公里應(yīng)該在8秒左右，而且高速超車在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的情況下，可以毫無(wú)壓力的加速超越前車，而且在雨地和彎道的地方，電子四驅(qū)是可以適時(shí)介入的。這一代漢蘭達(dá)還有一個(gè)Trial功能，說明書上寫的是強(qiáng)制脫困功能，還沒有用過，估計(jì)在城市里應(yīng)該用不上吧，總之動(dòng)力方面不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：車子的噸位擺在這里了，確實(shí)比較大，前面引擎蓋稍微有點(diǎn)遮擋視線了。
外觀：外觀就不用多說了，我喜歡漢蘭達(dá)的外觀，前臉的大嘴進(jìn)氣格柵才是霸氣的表現(xiàn)，高端大氣上檔次，大燈的造型也是非常的犀利，狹長(zhǎng)尖銳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很兇悍的感覺，而車子的大燈和尾燈光源都是LED的，點(diǎn)亮效果非常贊，很有辨識(shí)度，側(cè)面看去車子很修長(zhǎng)，尾部的設(shè)計(jì)很飽滿，線條菱角分明很有動(dòng)感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還是比較中規(guī)中矩，算是無(wú)功無(wú)過吧，車內(nèi)設(shè)計(jì)的還是比較有運(yùn)動(dòng)感的，比較具有活力的方向盤，再加上動(dòng)感的儀表盤，讓人光是看著就很想去開車，座椅的設(shè)計(jì)也挺好看的，一點(diǎn)也不老氣。
空間：這版的漢蘭達(dá)我覺得空間就稍微有點(diǎn)小了點(diǎn)，感覺后排坐滿中間那個(gè)人比較不舒服吧，估計(jì)也是因?yàn)槲覀兗胰硕加悬c(diǎn)胖的原因在里面，好在滿載出行的機(jī)會(huì)不是挺多，坐車的時(shí)候稍微忍忍就過去了，車內(nèi)其他的小空間設(shè)計(jì)的挺周到，放一些零碎文件都挺方便的，還有后備箱的容積可以用放倒座椅來增加，這點(diǎn)設(shè)計(jì)很棒。
配置：價(jià)格合理，屬于豐田品牌的一貫作風(fēng)，就是訂車太費(fèi)時(shí)間了，總要等好久才能提車的。
動(dòng)力：加速時(shí)推背感挺強(qiáng)的，在市區(qū)開的時(shí)候加速無(wú)頓挫感。
越野：
駕駛的輔助系統(tǒng)很齊全，操作起來沒有什么壓力，而且方向盤也是特別的靈活，
油耗：油耗確實(shí)是比我五座的車高了不少，我以前的車油耗最多8.5左右，現(xiàn)在新車開下來基本上都是11個(gè)油
舒適：第二排劃到最后位置，乘坐空間大，座椅軟硬度正好，長(zhǎng)途也不累。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于見到它啦，最滿意的地方必須是它的外觀和空間了，霸氣的外表著實(shí)讓人眼前一亮，整體車身看起來都十分的流暢。漢蘭達(dá)車輛內(nèi)飾夠大，寬度符合我們的要求，視野開闊，性能強(qiáng)，空間超大，性價(jià)比高，各個(gè)方面我都覺得很滿意。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方也就是它的內(nèi)飾做工稍微差點(diǎn)意思，說白了對(duì)車本身價(jià)格來說它的內(nèi)飾做工不太好，沒有體現(xiàn)它的檔次
外觀：車身外觀特別大氣，線條很流暢，整車越看越喜歡，大燈設(shè)計(jì)也亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大方，塑料用的多了些，所以感覺有一股異味不是很好聞。
空間：我是1.77的身高因?yàn)槭荢UV完全夠用，超大的屏幕還有座椅很舒服比以前老款強(qiáng)多了 把所有的座椅都放平了正好能把剛買的床墊放進(jìn)去躺著綽綽有余也太舒服了以后出去玩省著住店了哈哈
配置：我是覺得這車的性價(jià)比要高很多，這也是我最終會(huì)選擇這款車的理由之一。
動(dòng)力：混合動(dòng)力嘛，起步跟提速?zèng)]得說，反應(yīng)很迅速，而且有配備一些輔助駕駛動(dòng)力這方面夠用
越野：
主要還是車型原因，太大了，靈活性稍微差一點(diǎn)，急剎車的時(shí)候或者急啟動(dòng)的時(shí)候，還是有點(diǎn)頭和抬頭的趨勢(shì)。
油耗：油耗肯定不高了，雙擎的車子，這點(diǎn)肯定是優(yōu)秀中的優(yōu)秀了，百公里五個(gè)字，天天開車都不會(huì)有加油心疼的感覺，而且車子是動(dòng)力排量可不小呢，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我感覺很滿意了，有時(shí)候跟朋友聊天，每次談到這個(gè)油耗他們都會(huì)投來羨慕嫉妒恨的眼神，沒辦法這就是多花點(diǎn)錢，車子每次省點(diǎn)，一年下來就差距拉開了。
舒適：漢蘭達(dá)采用最新的座椅型式，包裹性很好，加上空間很寬敞，坐著都覺得很舒適，前排的座椅還有加熱功能，讓人感覺坐在沙發(fā)上一樣。車內(nèi)靜謐感非常好，跑高速噪音也不是很大，整體感覺坐在車內(nèi)很舒適。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的整個(gè)車，整體的外形非常的高貴，很有那種高貴的血統(tǒng)在里面，非常的紳士，而且整個(gè)非常有排面，很大氣，超級(jí)好看，而且車開起來非常的有穩(wěn)定桿，不偏不移，剛剛好很成熟穩(wěn)重
缺點(diǎn)：在隔音降噪方面，雖然相比上一代產(chǎn)品，這一代漢蘭達(dá)已經(jīng)在NVH上有了很大改進(jìn)，但是個(gè)人認(rèn)為在主動(dòng)降噪方面還有改進(jìn)空間，特別是對(duì)風(fēng)噪和胎噪的優(yōu)化方面，還有待提高。另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音，可能每個(gè)人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感受不一樣，本人以前開的插電混動(dòng)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音非常大，所以感覺漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音還是可以接受的，當(dāng)然在電量偏少急加速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有些明顯，但是使用定速巡航時(shí)候就沒有感覺很大的噪音了，所以開長(zhǎng)途還是不錯(cuò)的選擇。另外一個(gè)比較遺憾的就是車?yán)鹊穆曇粲悬c(diǎn)偏細(xì)膩，有點(diǎn)不符合這個(gè)車大塊頭的外形，還有就是車鑰匙在尋車時(shí)候，漢蘭達(dá)只會(huì)亮燈，沒有鳴笛提示的功能，所以大家在去較大、地形較復(fù)雜停車場(chǎng)的時(shí)候還是需要記住位置，養(yǎng)成拍照記位的好習(xí)慣。
外觀：外觀造型穩(wěn)重大氣，對(duì)稱的腰線凹凸有致，不管是前臉還是尾部的大燈都神采奕奕，挺時(shí)尚精致的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，超大的全景天窗，中控大屏應(yīng)有盡有，門板上的叫什么名字忘記了，都特別高檔，而且中央扶手也是巨大，以前看過一個(gè)視頻，說在里面能養(yǎng)魚，其實(shí)不假，里面真的能放好多東西，而且也特別穩(wěn)重的感覺
空間：要坐人的時(shí)候就是七座，不坐的時(shí)候最后排放下來當(dāng)后備箱用，后備箱就顯得超大，一個(gè)成年人平躺完全沒問題，或者三五好友一起玩的時(shí)候發(fā)揮它七座的作用，因?yàn)槌^五個(gè)人就要兩輛車了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也蠻多的
配置：漢蘭達(dá)雙擎的續(xù)航能力強(qiáng)，動(dòng)力也是源源不斷的輸出。性價(jià)比我很認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力完美，新款漢蘭達(dá)采取了一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同來提供動(dòng)力的，起步狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)為主力，中后段加速發(fā)動(dòng)機(jī)為主力，各有分配，動(dòng)力表現(xiàn)是很充沛的。
越野：
漢蘭達(dá)操控方面很簡(jiǎn)單明了，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車，坡道輔助，功能齊全。用起來方便很多，方向盤靈活度很高，剎車間隙小，非常敏捷，四驅(qū)穩(wěn)定性能好。底盤也夠高，有時(shí)候沒有車位需要上馬路牙子的 ，直接過，不需要擔(dān)心刮底盤，非常過癮了。就是車有點(diǎn)大，停車的時(shí)候需要用點(diǎn)心，和小車真的有些不一樣了 ，前后的位置空間需要掌握。體積在這放著呢， 電動(dòng)尾門非常方便。
油耗：雙擎的魅力就是油耗低，續(xù)航強(qiáng)，目前用車來看的話，確實(shí)就是如此。
舒適：這臺(tái)車的舒適度我是很滿意的，座椅是真皮的，靠背也非常舒適，很寬大，有包裹感，而且有腰部線條的設(shè)計(jì)，尤其是中央扶手真心喜歡，寬大的有點(diǎn)奢華，小胳膊往上面一放，我喜歡單手我方向盤，實(shí)在是炫酷的不得了，小姐姐們可以試一試哦。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了幾個(gè)月，終于提到手了，還沒提到車的時(shí)候，4S店就有試駕車，那必須得先去試駕感受一下啊，汽油版的我之前試駕過，所以能感覺到它們之間的差距，試駕下來我覺得比較滿意的地方，一是動(dòng)力，相比汽油版的動(dòng)力提升了不少，它是2.5L 電機(jī)，踩油門的時(shí)候能感覺到爆發(fā)力比較強(qiáng)，響應(yīng)快，開起來比較平順，還有油耗，如果低速開的時(shí)候，用電，特別是在紅綠燈多的地方，更能體現(xiàn)雙擎車的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力足、油耗低（我市區(qū)跑得還是蠻多的）內(nèi)飾設(shè)計(jì)有所提升，訂車之前看的車是最低配，所以感觸不是很大，我買車一般不選最低配，沒有體驗(yàn)感，等開一段時(shí)間再分享感受
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這車并沒有什么不滿意的地方，可能是自己買的車，怎么看都喜歡吧。
外觀：外形很大氣，看起來就有一種內(nèi)在的氣質(zhì)，桀驁不馴，堅(jiān)韌有力，很有視覺沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒有太多的東西，然后用料還算不錯(cuò)，手感挺好的
空間：座椅移動(dòng)距離很大，調(diào)到最小位置仍有較大空間后備廂容積:第三排能完全放平，超大后備箱體驗(yàn)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):各種小空間設(shè)計(jì)，可以輕松放手機(jī)，還配有三個(gè)充電口
配置：性價(jià)比肯定肯定有啊，豐田車子性價(jià)比基本上就只有高，沒有的低的 ，開了3.4年價(jià)格基本上也是沒有什么太大的變化，而且問題又比較少，整體還是比較香的
動(dòng)力：開車的時(shí)候其實(shí)讓我還都不太挺自信的，自己一個(gè)人跑的話確實(shí)還是比較愉快的，但是有時(shí)候開車的情況下，很多都是帶著家人出去玩，有時(shí)候走山路，而且再加上爬坡，整個(gè)車在滿載的狀態(tài)下，動(dòng)力其實(shí)還不是很夠，總讓我感覺缺少了點(diǎn)什么，也可能加上整個(gè)超自身的原因，讓我感覺開車的時(shí)候其實(shí)是有點(diǎn)沉的。
越野：
別看車大，車長(zhǎng)，方向盤一點(diǎn)都不重，輕輕的感覺，但是跟我說什么軸距，扭矩的記不太清了，轉(zhuǎn)彎就是靈敏，而且車開起來也不會(huì)感覺發(fā)票
油耗：開始提新車的時(shí)候油耗才8-9個(gè)油耗，現(xiàn)在讓我開都12個(gè)油耗了，自我感覺稍微有一點(diǎn)費(fèi)油，不知道是不是總拉貨的原因，也許是我之前車的比這個(gè)要省一點(diǎn)點(diǎn)吧，不知道是不是其他車友也是這樣的油耗，但是整體還是能接受的
舒適：駕駛舒適性我感覺蠻不錯(cuò)的，比其他七座好操控，加上一些輔助配置，整體感覺還行，乘坐舒適性我就不知道了，不過乘坐感受好不好，也是要看駕駛?cè)碎_得好不好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前也是對(duì)比了不少同級(jí)別車型，我個(gè)人是很喜歡漢蘭達(dá)的外觀顏值，而且空間很足夠，比我之前的轎車大，后備箱空間充裕。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有點(diǎn)了，稍微來吐槽一下吧，車子的內(nèi)飾感覺豐田的怎么都是一個(gè)樣子呢，要說和這個(gè)價(jià)位也不算低了，看不來說啥豪華感，方向盤也是塑料的，沖刺著很弄的廉價(jià)意思，好在倒是空氣凈化的比較到位，新車沒啥異味，不然就很難過了，還有就是空間稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，可能我家人都稍微偏胖的原因吧，不滿載的情況還是可以的。
外觀：外觀的樣子，車頭非常好看，很霸氣，大燈很有科技感，尾燈晚上亮起來，非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級(jí)的，配置很齊全，用起來很方便。
空間：空間挺好的，很不錯(cuò)，我們一家人出去旅行購(gòu)物都非常實(shí)用，我身高一米八左右，頭部的空間非常寬敞
配置：漢蘭達(dá)這車整體對(duì)我來說性價(jià)比還是挺高的，后期使用保養(yǎng)成本還是比較低的，豐田車的品質(zhì)不錯(cuò)。
動(dòng)力：踏板設(shè)計(jì)OK，腳踩力度也很適中，剎車踩下去來的有點(diǎn)急，可能和車身重有關(guān)，有時(shí)候踩深了有點(diǎn)來急剎的感覺。在高速上特地深踩油門進(jìn)行超車，動(dòng)力來的很快，推背感明顯，車速在達(dá)到140公里小時(shí)的時(shí)候也不會(huì)有方向盤抖動(dòng)的情況，超車很輕松。
越野：
從五座車越野車換成七座越野車對(duì)我來說也沒什么技術(shù)難度，駕駛起來一樣簡(jiǎn)單易操控
油耗：車子剛提不久，油耗還沒跑下去，就目前來說百公里油耗幾毛錢，那么大一輛車，已經(jīng)很滿意了，應(yīng)該到時(shí)候還沒再降一些的，加上好的駕駛習(xí)慣，油耗還沒穩(wěn)定，先不給滿分
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，座椅的柔軟性很好，而且整個(gè)車的底盤非常柔軟，
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方漢蘭達(dá)雙擎的動(dòng)力，就是要比燃油爽，尤其是起步的時(shí)候，非常輕快。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)，要說不足，我認(rèn)為就是細(xì)節(jié)做的不夠好，新車的異味還是有點(diǎn)兒大，經(jīng)過一個(gè)月的放味處理，現(xiàn)在好多了。
外觀：車子造型可圈可點(diǎn)的，畢竟是品牌車子，那設(shè)計(jì)的還是有一定水準(zhǔn)的，顏色比較飽滿，周身線條哪個(gè)角度看都很妖嬈有線條美，尤其是前臉的勾勒，特別適合年輕人駕馭，這時(shí)尚元素給打造的太經(jīng)典了，大燈夠犀利的，還有后尾的剎車燈，小眼神那就一個(gè)驚艷，就這漢蘭達(dá)開在馬路上，想低調(diào)都難，辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較溫馨，不會(huì)浮夸,缺了點(diǎn)豪華感，車內(nèi)的用料基本上都采用了軟性的材質(zhì)，摸上去的手感很細(xì)膩。
空間：中型SUV,漢蘭達(dá)雙擎的空間還是相當(dāng)可以的，很大，這個(gè)沒得說。
配置：性價(jià)比就不用說了，了解漢蘭達(dá)的人都知道，保值率是它的最大優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：日常都是行駛在市區(qū)和國(guó)道，基本上沒有猛踩油門的時(shí)候，動(dòng)力提速還算穩(wěn)定有力
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有一點(diǎn)偏移。還有很多輔助系統(tǒng)，例如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，智能雷達(dá)帶輔助剎車功能，車身動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)，坡路起步輔助控制系統(tǒng)，等等還有很多很多，多功能的輔助系統(tǒng)很好的幫助了車主的安全行駛，讓車主可以后顧無(wú)憂的在道路上行駛。
油耗：既然選擇了雙擎，那么就是奔著省油省心去的，雙擎的漢蘭達(dá)確實(shí)很省油，馬上2000公里了，百公里平均油耗只有7.1升。
舒適：座椅很厚實(shí)寬大坐著很舒服馬上冬天了還有座椅加熱，而且雙叉臂的懸掛上下班會(huì)路過一個(gè)鐵軌和減震帶跟緊湊舒適，一點(diǎn)都不硬 就是舒服☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)配置是我最喜歡的當(dāng)時(shí)銷售人員說能凈化車?yán)锏目諝鈩傞_始我還不信，上幾天朋友在車?yán)锍闊熒厦嬗袀�(gè)顯示裝置變成紅色了空調(diào)自動(dòng)開起了沒一會(huì)車?yán)锞秃椭耙粯恿�，真是為了車�(yán)锶说慕】抵搿?空調(diào)溫度分區(qū)控制:前面和后面是可以分開控制的這樣冬天后面可以溫度調(diào)高一些也不影響前面的車窗不錯(cuò)不錯(cuò)
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