雷克薩斯-雷克薩斯GS
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雷克薩斯GS
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綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機與變速箱配合平順 皮實耐用
缺點：剎車異響
外觀：蘿卜白菜各有所愛，老款前部好看，新款尾部好看。
內(nèi)飾：稍微過時老氣了一點。
空間：平時上下班用車 空間足矣 本人不喜歡天朝特色的L
配置：10分的話給8分。
動力：宜靜宜動，你懂的。。3.0的車啟動發(fā)動機聲音很小很小很�。。。�
操控：
舒適模式下方向很輕，油門反應(yīng)很慢，自吸感覺不到換檔的感覺，調(diào)到運動模式方向就會變重，方向盤數(shù)也會減少一點，油門反應(yīng)很積極，給點油就會有推背感，畢竟6缸車排量在這里，比2.0T開著舒適。
油耗：據(jù)說有車友開到不到8個油，我很好奇怎么做到的。11個不高也不低，基本沒暴力駕駛！
舒適：沒多說，不像LS大沙發(fā)軟軟的，也絕對比bba座椅舒服！
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格52.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外形
缺點：性價比低
外觀：外觀靚麗，雖然沒有運動版的犀利，不過顏值夠高，畫面太美
內(nèi)飾：好于E級、5系、A6、也好于英菲M。
空間：空間一般，但是足夠用了，平時后排很少坐人，比起其他加長的車，還是會選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的。
配置：原價非�？拥�，優(yōu)惠后價格已經(jīng)屬于能夠接受的范圍之內(nèi)
動力：2.5排量低了點，只能說夠用。這代取消3.0排量，3.5排量的gs又要6、70多萬，性價比太差。
操控：
沒開過更好的車了。
油耗：市區(qū)油耗12
舒適：靜謐性一般，路噪較大。內(nèi)飾很好，皮質(zhì)柔軟，通風(fēng)座椅（大夏天的加熱還沒使用過）夏天非常爽
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外形
缺點：有點噪音和不是那么方便看位
外觀：極具個性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：皮質(zhì)非常柔軟，坐上去非常舒服，中控排布合理，非常易于操作
空間：對我和我們家人來說足夠用了，主要是個不高。后排座椅不能放倒，影響大件搬運，但誰也不會老拿這車拉貨
配置：雷克薩斯沒性價比可談。
動力：動力強勁，2.5V6 ，還有什么好說的呢。
操控：
沒開過更好的車了。
油耗：基本維持在9個油，符合預(yù)期
舒適：靜謐性一般，路噪較大。內(nèi)飾很好，皮質(zhì)柔軟，通風(fēng)座椅（大夏天的加熱還沒使用過）夏天非常爽
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格47.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：優(yōu)惠太少，輪轂真心掉價
外觀：外觀具有攻擊性，但飽滿厚重感不足
內(nèi)飾：只能說一般吧，ssss也沒有豪華版，沒有對比。
空間：空間不錯
配置：談不上性價比，自己選了就不能后悔，想到六年免費保養(yǎng)稍微平衡一點，當(dāng)然還有混動科技，為環(huán)保事業(yè)盡點綿薄之力
動力：經(jīng)濟模式不行，運動模式還馬虎
操控：
操控不錯，有點運動車的味道，方向虛位小，沒有電磁懸掛，差評
油耗：油耗驚喜，加滿一箱油顯示可以開一千多公里，一直經(jīng)濟模式也差不多，一箱油400塊
舒適：雖然座椅調(diào)節(jié)較少，但舒適性不錯，有座椅通風(fēng)，夏天的福星
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利。整個市里只有我一輛，每次開出去都感覺有很多人看我。
缺點：中控屏太小了 不能加裝450 的大屏 顯得很別扭
外觀：前臉霸氣～矩陣大燈非常好看！
內(nèi)飾：精致！精致！精致！手感材質(zhì)：能摸到的，基本都是軟的！手感也一流！裝配質(zhì)量確實是某同級新款沒得比的異味異響：家里兩大領(lǐng)導(dǎo)，鼻子都不太好，對于各種異味特別敏感，提車當(dāng)天上車，并沒有提出異議��！
空間：通常就一兩個人坐 所以加不加長不是我選車的因素。gs也算比較寬敞了 座椅十分舒適 。座椅調(diào)的略微靠后 后排也不會緊張。
配置：性價比不高，不過喜歡小眾車，喜歡與眾不同的可以考慮
動力：我感覺2t動力夠用了！而且和之前一直開的德系車的2t對比，由于變速箱調(diào)教不同，平順性要好很多！加速表現(xiàn)：目前一直eco模式開了800km，感覺并沒有所謂的肉感，要超車，只要敢踩油門，一樣妥妥的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤很穩(wěn) ，給駕駛者很大信心
油耗：還行吧 估計還在磨合期，跑高速最低時7.8 ??
舒適：懸掛很有韌性 過彎側(cè)傾很小。隔音性很不錯 路面好的話十分安靜。對震動的過濾也很好 震動一次吸收到位。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格48.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的行駛質(zhì)感真的是比較喜歡的感覺
缺點：那個自動啟停默認開機啟動，每次啟動要關(guān)一下，蛋疼，hold功能鍵設(shè)計的那個位置，被方向盤擋住了，也很蛋疼。
外觀：外觀無敵，低調(diào)的選擇，50萬的花費20萬的感覺
內(nèi)飾：用料很棒。中控臺上方一大塊都是真皮。
空間：空間我個人夠用。
配置：這車屬于低調(diào)又不想后期花錢的人！
動力：動力綽綽有余了，這個時代的2.0t，新車沒超過3000轉(zhuǎn)，一腳2500轉(zhuǎn)提速已經(jīng)足夠了，這車給油你不能太柔和，太柔和在1500左右的時候會有突然往前沖的感覺，應(yīng)該是渦輪介入，起步稍微用力踩油門。變速箱肯定比奔馳的7速要順滑，奔馳7速有時候你需要急加速的時候真尼瑪會思考人生，但是沒寶馬的好，寶馬的動力系統(tǒng)無論從平順還是輸入的線性都是最好的之一。這gs就是開起來很舒服，會讓你心情平靜下來，不會有那種想沖起來的感覺，有利于治療路怒癥哈哈
操控：
操控不錯。功能很多！一開自適應(yīng)巡航我就想睡覺！一般我不開，還是自己踩著跑的提神！
油耗：高速8.多 市區(qū)10到11 還能接受
舒適：主駕駛調(diào)節(jié)很多，但是還沒找到舒服的坐姿！買了車后發(fā)現(xiàn)沒有試駕車坐著舒服！難道是因為太新了？
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致 觸感細膩
缺點：高速 胎噪風(fēng)噪大 很難受喲
外觀：為什么選他！就是因為爆表的顏值��！本來打算買藍色，最后還是選了稍微穩(wěn)重的鈦銀！車燈設(shè)計：三眼顏值沒得說了！但是新車大燈的高度感覺有點低車身造型：標(biāo)軸的車，側(cè)面感覺真的很美！就連一土豪朋友看了，也表示看著很不錯
內(nèi)飾：用料很棒。中控臺上方一大塊都是真皮。
空間：空間還可以，畢竟這是我老婆的上下班和帶小孩用。目前最多是我倆坐，五個大人肯定有點壓抑，四個人會很舒服，因為座椅太舒服了。要空間買奔馳V買豐田埃爾法，坐高鐵的感覺。
配置：性價比就不多說了。
動力：245馬力sport模式隨叫隨到，市區(qū)高速超車不含糊
操控：
方向盤比較輕，懸架好，很好過濾路上的顛簸
油耗：買這個價位的車了。。�；旧喜惶诤跤秃� 儀表盤天天對著渦輪壓力表 所以沒看。
舒適：這一點我是必須要吐槽，首先隔音我非常不滿意，當(dāng)時沒有試駕車子。都說雷車隔音好。但是幾個月用車下來我是明白了，同級別中隔音絕對后面數(shù)，和我家另一臺5系比，明顯胎噪和風(fēng)噪都要差一些，你要知道寶馬5系可是防爆胎。再就是地盤明顯偏運動調(diào)教路感有點太多了，很細小的顛簸都會傳遞到車內(nèi)，長途開久了很累。不過座椅確實舒服，這個大贊。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格47.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向輕盈靈活，加速平順線性，座椅舒適、座椅通風(fēng)空調(diào)超級給力！不知不覺速度就上去了！濾震處理得很好，很有高級感。245馬力城市夠用，AVS非常強大，音響效果不錯，總之家用代步卻不會讓你開起來很悶。均衡舒適精致的一部車！會讓你一直想開著去兜風(fēng)～
缺點：胎噪在有的路面比較大。估計換個米其林會好很多。
外觀：前臉帥！后屁股翹，不是很大，但絕對精致。
內(nèi)飾：精致！精致！精致！手感材質(zhì)：能摸到的，基本都是軟的！手感也一流！裝配質(zhì)量確實是某同級新款沒得比的異味異響：家里兩大領(lǐng)導(dǎo)，鼻子都不太好，對于各種異味特別敏感，提車當(dāng)天上車，并沒有提出異議！！
空間：我自己或者我和我對象，后排坐人就是朋友，足夠?qū)挸�，老美�?個人不擠，咱國人后排是不是就是不能翹腿就算擠，愛誰誰吧，反正我不坐后排
配置：總體性能性價比蠻高的
動力：我感覺2t動力夠用了！而且和之前一直開的德系車的2t對比，由于變速箱調(diào)教不同，平順性要好很多！加速表現(xiàn)：目前一直eco模式開了800km，感覺并沒有所謂的肉感，要超車，只要敢踩油門，一樣妥妥的。
操控：
指向靈活！底盤穩(wěn)健柔韌，～抓地力好！有操控樂趣！
油耗：13.8市區(qū)開空調(diào)
舒適：懸掛很有韌性 過彎側(cè)傾很小。隔音性很不錯 路面好的話十分安靜。對震動的過濾也很好 震動一次吸收到位。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的太多了，個性，舒適，駕駛起來輕松愉快，最贊的是那個自動P檔，太好用了。自動座椅通風(fēng)
缺點：胎噪在有的路面比較大。估計換個米其林會好很多。
外觀：犀利，滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，基本上都是皮質(zhì)材料，紅色內(nèi)飾非常騷氣，方向盤手感不錯，賽車式的儀表盤，大鼠標(biāo)非常好用，高檔，沒什么異味
空間：通常就一兩個人坐 所以加不加長不是我選車的因素。gs也算比較寬敞了 座椅十分舒適 。座椅調(diào)的略微靠后 后排也不會緊張。
配置：這車屬于低調(diào)又不想后期花錢的人！
動力：7秒多的加速成績?nèi)粘４阶銐�。。橫向?qū)Ρ?28的加速略有遺憾 。。。渦輪的遲滯感很小 和以前開的自然吸氣感受都差不多 加速十分平順。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤很穩(wěn) ，給駕駛者很大信心
油耗：市區(qū)開開11個多油～
舒適：由于我是一個必須要自己開車的人，所以我只能體驗駕駛座，工作原因，從郊區(qū)到市區(qū)辦事，一趟全程3-4小時開車，腰不會痛了！這個我真的感受太深了！霧霾天：關(guān)于霧霾天這個方面，自己買了一個車載凈化器，最近都是上車就是最大風(fēng)量，爭取給自己創(chuàng)造一個清新的環(huán)境吧！噪音控制：關(guān)于噪音，很多人吐槽胎噪和車頂?shù)嗡曇舸�！我想說，胎噪這個問題應(yīng)該是輪胎的鍋吧，為什么要車來背，原車胎感覺確實挑路，上海市區(qū)延安路新鋪的柏油路，可以安靜的做一個美男子，郊區(qū)比較差的路，也確實有胎噪問題，但是本人是上車必放音樂，所以忽略！關(guān)于車頂，這幾天下雨，特意感受了一下，這個水滴聲，哪臺車沒有？敞篷車確實沒有！不要那么玻璃心，畢竟不是坦克！
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購買時間2016年12月
購買地點山西 長治
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致 觸感細膩
缺點：高速 胎噪風(fēng)噪大 很難受喲
外觀：車燈太犀利，太拉風(fēng)了，三眼大燈跟燈廠有的一拼，非常亮，藍色的車漆在陽光下實在是亮瞎，車身比較運動的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究精致！
空間：我自己或者我和我對象，后排坐人就是朋友，足夠?qū)挸�，老美�?個人不擠，咱國人后排是不是就是不能翹腿就算擠，愛誰誰吧，反正我不坐后排
配置：看車時一開始看的奔馳c旅，外觀拉風(fēng)內(nèi)飾別致。買車有三萬優(yōu)惠再送兩萬現(xiàn)金卷。性價比很高，奈何座椅方向盤怎么調(diào)我的膝蓋都能頂著方向盤，無奈放棄。后來又看了寶馬三系gt加運動套件，要運動有運動，要空間有空間，就是內(nèi)飾感覺與價格不太相符，并且家里人的進口寶馬感覺質(zhì)量也不夠可靠，最終還是放棄了。無感于奧迪所以連看都沒看。唯一喜歡的估計就是rs6吧，價格太貴，再換可以去看看。本來也想看謳歌和英菲尼迪，結(jié)果石家莊連4s店都沒有。還是放棄吧。回到了雷克薩斯，其實我是一直很喜歡雷克薩斯這個品牌的，最后在rx與gs運動版中選。rx空間大視野好。但總感覺2.0t有點動力不足，起步油門延遲有點高。而對于gs，我們這壓根沒實車！！我只是通過網(wǎng)上論壇視頻上看過，這車真是太少了。不過最終思前想后還是訂車了。沒法子中毒太深，不過好在實車我還是很滿意的。畢竟沒現(xiàn)車沒人敢訂，我就成了第一個吃螃蟹的了。
動力：隨叫隨到 sport 很爽
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)質(zhì)感很好
油耗：還行吧 估計還在磨合期，跑高速最低時7.8 ??
舒適：主駕駛調(diào)節(jié)很多，但是還沒找到舒服的坐姿！買了車后發(fā)現(xiàn)沒有試駕車坐著舒服！難道是因為太新了？
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