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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這車還是沖著他的外觀吧,比cls來的陽剛一些
缺點:不是四驅(qū)。
外觀:滿分吧
內(nèi)飾:有待改進(jìn)
空間:后排空間一般,后備箱倒是挺大,但高度有點低
配置:還好吧 這臺車我關(guān)注很久 全國來講 雖說價格都有差異 但是差距并不是很大 在此我向大家推薦 若想買奧迪就去蘇州的和奧奧迪 反正我買的價格是我發(fā)現(xiàn)的最便宜的 這輛A7是他家的唯一一臺了 被我提走了 價格真的便宜 不像其他奧迪4s店 那些傻逼銷售顧問 說不可能 不可能 你那價格怎么可能 肯定被騙啦怎么怎么樣 老子照樣60萬以內(nèi)拿來了 (全部上路)
動力:雙離合變速箱,在城市里夠用,3.0太貴,超出預(yù)算所以不考慮,要是考慮3.0的價位選擇的車型就更多咯
操控:
開了幾年的奧迪,對于奧迪的操控非常滿意,清晰,精準(zhǔn)!
油耗:應(yīng)該說還不錯了
舒適:隔音效果很棒 長途跑的話 腰部支撐不是很舒服 腰疼
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格52.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:流線型車身,性感翹臀,熏黑尾燈,棕色內(nèi)飾其實最喜歡,動力對我來說再年輕5歲,就確實很重要。
缺點:優(yōu)點有缺點也很多啊。還有竟然是單碟CD,也不能忍,另外變速箱在低速行駛的時候不是很順暢。。起步的時候偶爾會有磨剎車片的聲音 不知道什么情況 在自動啟停介入后故障率高,這讓我很費解。另外奧迪的機油消耗還是很大的,希望廠家好好努力改進(jìn)啊。
外觀:就是因為A7的外形讓我深深的著迷,深深的愛上了它,
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺就很一般啦,不過中共臺去包個真皮應(yīng)該會好很多
空間:后排空間太小了有點a5的感覺,后備箱空間太大太浪費
配置:在進(jìn)口E和寶馬5挑,2月份才買的A4,也不想再買奧迪,奔馳太張揚,寶馬5太普遍后來老婆意見還是A7,
動力:行使百公里的基礎(chǔ)上后續(xù)的力量很足
操控:
還可以吧,挺輕的,虛位有點大
油耗:高速7市區(qū)12,都差不多吧
舒適:還不錯,就是感覺輪胎很硬,沒做過后排不知道后排怎么樣
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng)
缺點:空間!空間!空間!
外觀:就是沖屁股買的,還需要問?
內(nèi)飾:有待改進(jìn)
空間:后備箱看起來大,但靠后面一點東西太高就會影響關(guān)閉后備箱。
配置:還好吧 這臺車我關(guān)注很久 全國來講 雖說價格都有差異 但是差距并不是很大 在此我向大家推薦 若想買奧迪就去蘇州的和奧奧迪 反正我買的價格是我發(fā)現(xiàn)的最便宜的 這輛A7是他家的唯一一臺了 被我提走了 價格真的便宜 不像其他奧迪4s店 那些傻逼銷售顧問 說不可能 不可能 你那價格怎么可能 肯定被騙啦怎么怎么樣 老子照樣60萬以內(nèi)拿來了 (全部上路)
動力:雙離合變速箱,在城市里夠用,3.0太貴,超出預(yù)算所以不考慮,要是考慮3.0的價位選擇的車型就更多咯
操控:
還可以吧,挺輕的,虛位有點大
油耗:日常13個 激烈駕駛更高
舒適:19的輪子沒什么舒適性,走到哪里都是一腳剎車。青島的路不能多給我地板油嗎。!
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格53.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前最滿意換擋,沒有拙頓,還有bose音響吧,比之前的A4好多,還有無框門,尾箱挺大的,
缺點:朋友的X6m那個電吸門真心有吸力,這個A7的電吸門有點雞肋,誰會沒事這樣輕輕關(guān)門???感覺是否2.0和3.0有差距???燒機油,2000多公里沒感覺到……
外觀:有誰不喜歡嗎?
內(nèi)飾:這也算豪車了吧……居然沒有眼鏡盒,而且內(nèi)飾燈還是小黃燈……
空間:我自己感覺很好就行,不喜歡太大,
配置:這種車性價比根本說不了,純粹喜歡。
動力:新車可以,1萬后開始變?nèi),檔位有間隙。
油耗:還是挺省油的,開的溫柔點就8-9個油,偶爾大油門 也就11左右
舒適:主打的是跑車運動,座椅舒適一般般,靜音不錯,都差不多,沒什么凸出的靜音效果?傮w還不錯,坐里面不會感到壓抑的。開起來比較穩(wěn)給人安全放心踏實的感覺?傮w來說舒適性也還可以了,不跟那幾萬包的比。只要自己喜歡自己的,跟媳婦倆人購吃夠喝就行啦。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格85.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 動力
缺點:后排扶手沒有杯架!。!來中國連這個都要簡配,不知道中國奧迪那些人怎么想的!
外觀:外觀絕對拉風(fēng);仡^率蠻高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強,用材也不錯,但和奔馳比差一點點
空間:前排很寬敞舒適,后排只能說夠用,畢竟是運動型轎車,后排也不怎么載人
配置:我認(rèn)為這車在寶馬6和奔馳cls之間選的話性價比很高,和其他車比沒性價比可言
動力:333匹馬力加速給力。S檔油門靈敏 但是頓挫大
操控:
操控感覺過于靈敏了。畢竟多半時候開始以舒適為主?諝鈶覓焓孢m下還是比較軟的。
油耗:比想象中好太多,2噸的車子,油耗只比家里的TT高那么一丟丟
舒適:不錯,很不錯,不像是轎跑車,把A6那點舒適的感覺完全的移植過來了,不愧是親兄弟
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購買時間2016年03月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格74.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是溜背造型 無框們。提速快。 20寸大輪圈 運動包圍!
缺點:后排配置太寒酸。。怎么說也是大幾十萬。 而且后排只是單層玻璃。隔音效果和前排有差距。這點不應(yīng)該省。
外觀:就是沖著外觀來的
內(nèi)飾:有A6的既視感
空間:前排很寬敞舒適,后排只能說夠用,畢竟是運動型轎車,后排也不怎么載人
配置:我認(rèn)為這車在寶馬6和奔馳cls之間選的話性價比很高,和其他車比沒性價比可言
動力:3.0T機械增壓V6發(fā)動機不是蓋的,動力源源不斷
操控:
沒啥操控,長了一副轎跑的外形,但是開起來完全就是豪華車的感受,直觀點就像上一代寶馬7系,剎車點頭,油門線性,車頭深重,轉(zhuǎn)向雖說精準(zhǔn)但是完全沒有犀利的感覺。
油耗:舒適模式比較省油
舒適:265 35 R20薄胎,加空氣懸掛,有點硬,舒適度一般
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格62.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程28365公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,加速超車毫無壓力,動力充沛,車內(nèi)非常安靜,幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。
缺點:一些配置還不是標(biāo)配,新款遲遲不上市。14款座椅通風(fēng)和后排獨立空調(diào)是有了,但是LED頭燈和ACC自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配有點說不過去,這倆貨才是A7和8的精髓配置。至于空懸和抬顯,屬于可有可無的東西,有錢了加裝,沒錢也無傷大雅。
外觀:外觀是滿意的一點,剛開始奔著S5去的,在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣,主觀就覺得快五米的車,怎么運動,兩出的怎么踹得過氣兒,桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒!但是去到SSSS一看,還是可以看出端倪來的! 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣,整一潤土風(fēng)! 拍的跟6差不遠(yuǎn)! 一句話怎么說來著,主要看氣質(zhì)! 吃不準(zhǔn)的還是得去看看實車! S5沒買不后悔!
內(nèi)飾:桃木飾板是不喜歡的一點!但現(xiàn)在也習(xí)慣了。習(xí)慣是一種病! 選的黑色車頂、雙色座椅(棕、白)加分!中控也還可以,一度迷戀方向盤加工(碳纖維、平底)。家族氣息比較濃,升降屏幕也有那么點味!
空間:前排的感覺還是相當(dāng)不錯的,駕控與內(nèi)室完美搭配,讓你在駕駛中也可以得心應(yīng)手,而后座卻顯得太擁擠,連A6的后排都沒得比啊,后備廂就沒得說了,又大,姿態(tài)還美,只能說兩者不能兼得吧,把設(shè)計都用在了線條和后備廂空間上了,那就只能犧牲后排了,相比于外觀,也就變得可以原諒了!
配置:原價就完全沒有性價比,但是優(yōu)惠后就很有了!
動力:動力嘛!數(shù)據(jù)比較強大,實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽!但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的!增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了,但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神!E檔雖然肉,但也能開,游車河嘛,但是真的很肉! D檔是萬金油檔位,不挑剔的人可以開一輩子,動靜皆宜!增壓前穩(wěn)、活! 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的,車能比人野!如果你把撥片用好了,一直保持著高轉(zhuǎn)速(3500-5000)和高扭,你會感覺你在飛!那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍?zhǔn)祝?/span>
操控:
轉(zhuǎn)向最好還是調(diào)到動態(tài)模式,舒適模式太輕,之前開君威方向盤重得要死,到了A7不習(xí)慣,一使勁就轉(zhuǎn)過頭了。高速下是會變沉,但也不是那么沉,需要注意。懸掛是運動懸掛不是空懸,高度三指不算太硬,通過性不錯,100過彎很穩(wěn),不知道極限在哪里。
油耗:現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么,油耗不減反增了!剛買那會兒也是冬天,空調(diào)也照開,車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢!油耗我給3分是因為,比家里的越野車(3.0T)油耗還高2個油, 其實我在城里都是E模式(省油、平順)! 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+!其他車友你們是怎么做到11、12個油的,我長期不超過兩個人乘坐,最多也就拉點行李、包裹! 當(dāng)下很是憂郁。。想加添加劑了!
舒適:要說有多舒服,那肯定是假的!只要你舍得開,就能讓你腰酸背痛! 習(xí)慣習(xí)慣著也就好了!肯定比不了家轎,也比不過SUV(城市)。坐前面的人還可以,坐后排的壓力會很大,我的朋友們有得選肯定不會坐我后排?赡芨业鸟{駛習(xí)慣有關(guān)系,還一點,后排座椅角度有點問題,坐著不舒服,頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,如果用動態(tài)模式加上換擋撥片那真的是很爽,超車很輕松,當(dāng)然只是相對于這個級別的大多數(shù)車來說。
缺點:個人感覺方向盤太輕了,記得剛提車的時候很不習(xí)慣,高速會略加重一些,不過還是輕
外觀:外觀是滿意的一點,剛開始奔著S5去的,在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣,主觀就覺得快五米的車,怎么運動,兩出的怎么踹得過氣兒,桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒!但是去到SSSS一看,還是可以看出端倪來的! 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣,整一潤土風(fēng)! 拍的跟6差不遠(yuǎn)! 一句話怎么說來著,主要看氣質(zhì)! 吃不準(zhǔn)的還是得去看看實車! S5沒買不后悔!
內(nèi)飾:桃木飾板是不喜歡的一點!但現(xiàn)在也習(xí)慣了。習(xí)慣是一種! 選的黑色車頂、雙色座椅(棕、白)加分!中控也還可以,一度迷戀方向盤加工(碳纖維、平底)。家族氣息比較濃,升降屏幕也有那么點味!
空間:一米八三個頭,前排沒有問題,調(diào)整完再坐后頭,也沒有那么不濟,2900多的軸距,掀背壓縮再多腿部也有一拳多,頭頂半拳吧,換別人都是豪華空間了,畢竟我這個頭南方找不著幾個了。后備箱就不用說了,從來沒有裝滿過。就是靠近屁股的地方不能放太高的東西,門關(guān)不上。
配置:原價就完全沒有性價比,但是優(yōu)惠后就很有了!
動力:動力嘛!數(shù)據(jù)比較強大,實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽!但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的!增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了,但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神!E檔雖然肉,但也能開,游車河嘛,但是真的很肉! D檔是萬金油檔位,不挑剔的人可以開一輩子,動靜皆宜!增壓前穩(wěn)、活! 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的,車能比人野!如果你把撥片用好了,一直保持著高轉(zhuǎn)速(3500-5000)和高扭,你會感覺你在飛!那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍?zhǔn)祝?/span>
操控:
自己對操控沒有比較具體的定義?赡荛_過的車整體跨度不大。要說的話,可以給個80分的樣子,主要是車身寬、矮、穩(wěn),能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺?煳迕椎能嚹荛_出四米五車的靈活來!懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大,你感覺他有他就有,整體還是偏舒適的!韌性還是有,但不至于硬!19寸的輪轂可看也適用,搭配剛剛好!
油耗:現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么,油耗不減反增了!剛買那會兒也是冬天,空調(diào)也照開,車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢!油耗我給3分是因為,比家里的越野車(3.0T)油耗還高2個油, 其實我在城里都是E模式(省油、平順)! 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+!其他車友你們是怎么做到11、12個油的,我長期不超過兩個人乘坐,最多也就拉點行李、包裹! 當(dāng)下很是憂郁。。想加添加劑了!!
舒適:要說有多舒服,那肯定是假的!只要你舍得開,就能讓你腰酸背痛! 習(xí)慣習(xí)慣著也就好了!肯定比不了家轎,也比不過SUV(城市)。坐前面的人還可以,坐后排的壓力會很大,我的朋友們有得選肯定不會坐我后排?赡芨业鸟{駛習(xí)慣有關(guān)系,還一點,后排座椅角度有點問題,坐著不舒服,頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀出眾,提速快
缺點:小缺點還是有,但稱不上不滿意!比如玻璃升降異響、車速高時無框車門的風(fēng)噪大!。。。。自動啟停的開啟和關(guān)閉條件實在是太隨機了,找不到習(xí)性的會很惱火。
外觀:外觀是滿意的一點,剛開始奔著S5去的,在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣,主觀就覺得快五米的車,怎么運動,兩出的怎么踹得過氣兒,桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒!但是去到SSSS一看,還是可以看出端倪來的! 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣,整一潤土風(fēng)! 拍的跟6差不遠(yuǎn)! 一句話怎么說來著,主要看氣質(zhì)! 吃不準(zhǔn)的還是得去看看實車! S5沒買不后悔!
內(nèi)飾:桃木飾板是不喜歡的一點!但現(xiàn)在也習(xí)慣了。習(xí)慣是一種! 選的黑色車頂、雙色座椅(棕、白)加分!中控也還可以,一度迷戀方向盤加工(碳纖維、平底)。家族氣息比較濃,升降屏幕也有那么點味!
空間:別看A7扁扁的又是一輛轎跑,以為她空間不會很大,那就大錯特錯了,前排座椅的自我調(diào)節(jié)讓我十分滿足,絕對可以調(diào)節(jié)到一個舒適的位置,后排空間也很大,但是頭頂會比較吃緊一下,原諒她是一輛轎跑,她得保持她的風(fēng)格,就不要太苛刻了,后備箱空間絕對充足,A7可謂面面俱到!
配置:原價就完全沒有性價比,但是優(yōu)惠后就很有了!
動力:動力嘛!數(shù)據(jù)比較強大,實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽!但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的!增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了,但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神!E檔雖然肉,但也能開,游車河嘛,但是真的很肉! D檔是萬金油檔位,不挑剔的人可以開一輩子,動靜皆宜!增壓前穩(wěn)、活! 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的,車能比人野!如果你把撥片用好了,一直保持著高轉(zhuǎn)速(3500-5000)和高扭,你會感覺你在飛!那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍?zhǔn)祝?/span>
操控:
自己對操控沒有比較具體的定義。可能開過的車整體跨度不大。要說的話,可以給個80分的樣子,主要是車身寬、矮、穩(wěn),能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺?煳迕椎能嚹荛_出四米五車的靈活來!懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大,你感覺他有他就有,整體還是偏舒適的!韌性還是有,但不至于硬!19寸的輪轂可看也適用,搭配剛剛好!
油耗:現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么,油耗不減反增了!剛買那會兒也是冬天,空調(diào)也照開,車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢!油耗我給3分是因為,比家里的越野車(3.0T)油耗還高2個油, 其實我在城里都是E模式(省油、平順)! 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+!其他車友你們是怎么做到11、12個油的,我長期不超過兩個人乘坐,最多也就拉點行李、包裹! 當(dāng)下很是憂郁。。想加添加劑了。
舒適:要說有多舒服,那肯定是假的!只要你舍得開,就能讓你腰酸背痛! 習(xí)慣習(xí)慣著也就好了!肯定比不了家轎,也比不過SUV(城市)。坐前面的人還可以,坐后排的壓力會很大,我的朋友們有得選肯定不會坐我后排。可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,還一點,后排座椅角度有點問題,坐著不舒服,頭部空間也比較壓抑。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大掀背~ 流線~
缺點:對于一輛轎跑來說,接近5m的身長有些難以駕馭,買車本來是想提豪華版的,但是只有舒適版,沒有運動的前臉可能是不滿意的地方,但是后期可以自己購置安裝s7、rs7包圍,這都不是個事。
外觀:外觀是滿意的一點,剛開始奔著S5去的,在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣,主觀就覺得快五米的車,怎么運動,兩出的怎么踹得過氣兒,桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒!但是去到SSSS一看,還是可以看出端倪來的! 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣,整一潤土風(fēng)! 拍的跟6差不遠(yuǎn)! 一句話怎么說來著,主要看氣質(zhì)! 吃不準(zhǔn)的還是得去看看實車! S5沒買不后悔!
內(nèi)飾:桃木飾板是不喜歡的一點!但現(xiàn)在也習(xí)慣了。習(xí)慣是一種! 選的黑色車頂、雙色座椅(棕、白)加分!中控也還可以,一度迷戀方向盤加工(碳纖維、平底)。家族氣息比較濃,升降屏幕也有那么點味!
空間:畢竟是轎跑,不過具備伸長5m的車身,空間感覺也是棒棒噠,個人感覺也是足夠用了
配置:原價就完全沒有性價比,但是優(yōu)惠后就很有了!
動力:動力嘛!數(shù)據(jù)比較強大,實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽!但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的!增壓的推力已經(jīng)適應(yīng)了,但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神!E檔雖然肉,但也能開,游車河嘛,但是真的很肉! D檔是萬金油檔位,不挑剔的人可以開一輩子,動靜皆宜!增壓前穩(wěn)、活! 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的,車能比人野!如果你把撥片用好了,一直保持著高轉(zhuǎn)速(3500-5000)和高扭,你會感覺你在飛!那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍?zhǔn)祝?/span>
操控:
自己對操控沒有比較具體的定義。可能開過的車整體跨度不大。要說的話,可以給個80分的樣子,主要是車身寬、矮、穩(wěn),能很明顯有不同于一般家用轎車的感覺。快五米的車能開出四米五車的靈活來!懸掛可調(diào)節(jié)的范圍不大,你感覺他有他就有,整體還是偏舒適的!韌性還是有,但不至于硬!19寸的輪轂可看也適用,搭配剛剛好!
油耗:現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么,油耗不減反增了!剛買那會兒也是冬天,空調(diào)也照開,車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢!油耗我給3分是因為,比家里的越野車(3.0T)油耗還高2個油, 其實我在城里都是E模式(省油、平順)! 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+!其他車友你們是怎么做到11、12個油的,我長期不超過兩個人乘坐,最多也就拉點行李、包裹! 當(dāng)下很是憂郁。。想加添加劑了。
舒適:要說有多舒服,那肯定是假的!只要你舍得開,就能讓你腰酸背痛! 習(xí)慣習(xí)慣著也就好了!肯定比不了家轎,也比不過SUV(城市)。坐前面的人還可以,坐后排的壓力會很大,我的朋友們有得選肯定不會坐我后排?赡芨业鸟{駛習(xí)慣有關(guān)系,還一點,后排座椅角度有點問題,坐著不舒服,頭部空間也比較壓抑。
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皇冠
輝昂
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