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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格62.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程28365公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，加速超車毫無壓力，動力充沛，車內(nèi)非常安靜，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。
缺點：一些配置還不是標配，新款遲遲不上市。14款座椅通風和后排獨立空調(diào)是有了，但是LED頭燈和ACC自適應巡航不是標配有點說不過去，這倆貨才是A7和8的精髓配置。至于空懸和抬顯，屬于可有可無的東西，有錢了加裝，沒錢也無傷大雅。
外觀：外觀是滿意的一點，剛開始奔著S5去的，在電腦上看圖片的時候整個不對A7感興趣，主觀就覺得快五米的車，怎么運動，兩出的怎么踹得過氣兒，桃木飾板怎么炫酷。。。。就盯著S5的四個屁。。 。。兒！但是去到SSSS一看，還是可以看出端倪來的！ 圖片看著7就跟魯迅小時候的玩伴一樣，整一潤土風！ 拍的跟6差不遠！ 一句話怎么說來著，主要看氣質(zhì)！ 吃不準的還是得去看看實車！ S5沒買不后悔！
內(nèi)飾：桃木飾板是不喜歡的一點！但現(xiàn)在也習慣了。習慣是一種��！ 選的黑色車頂、雙色座椅（棕、白）加分！中控也還可以，一度迷戀方向盤加工（碳纖維、平底）。家族氣息比較濃，升降屏幕也有那么點味！
空間：前排的感覺還是相當不錯的，駕控與內(nèi)室完美搭配，讓你在駕駛中也可以得心應手，而后座卻顯得太擁擠，連A6的后排都沒得比啊，后備廂就沒得說了，又大，姿態(tài)還美，只能說兩者不能兼得吧，把設計都用在了線條和后備廂空間上了，那就只能犧牲后排了，相比于外觀，也就變得可以原諒了！
配置：原價就完全沒有性價比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動力：動力嘛！數(shù)據(jù)比較強大，實際感覺開的人沒有坐的人感覺來的爽！但是地板油個十秒鐘還是會讓小心臟狂跳的！增壓的推力已經(jīng)適應了，但是車速急劇提升后的刺激真的很爽。提神！E檔雖然肉，但也能開，游車河嘛，但是真的很肉！ D檔是萬金油檔位，不挑剔的人可以開一輩子，動靜皆宜！增壓前穩(wěn)、活！ 增壓后就野了。 S檔位才跟數(shù)據(jù)是匹配的，車能比人野！如果你把撥片用好了，一直保持著高轉速（3500-5000）和高扭，你會感覺你在飛！那種底氣足足的感覺、伴隨著不那么美的聲浪。都是油耗高的罪魁禍首！
操控：
轉向最好還是調(diào)到動態(tài)模式，舒適模式太輕，之前開君威方向盤重得要死，到了A7不習慣，一使勁就轉過頭了。高速下是會變沉，但也不是那么沉，需要注意。懸掛是運動懸掛不是空懸，高度三指不算太硬，通過性不錯，100過彎很穩(wěn)，不知道極限在哪里。
油耗：現(xiàn)在18000公里。油耗從剛開始的13.3到了現(xiàn)在的15.2百公里。不曉得為什么，油耗不減反增了！剛買那會兒也是冬天，空調(diào)也照開，車也正常開著。反而現(xiàn)在油耗有穩(wěn)步增長的趨勢！油耗我給3分是因為，比家里的越野車（3.0T）油耗還高2個油， 其實我在城里都是E模式（省油、平順）！ 高速才有S檔。而且現(xiàn)在的短期油耗都是20+！其他車友你們是怎么做到11、12個油的，我長期不超過兩個人乘坐，最多也就拉點行李、包裹！ 當下很是憂郁。。想加添加劑了！！
舒適：要說有多舒服，那肯定是假的！只要你舍得開，就能讓你腰酸背痛！ 習慣習慣著也就好了！肯定比不了家轎，也比不過SUV（城市）。坐前面的人還可以，坐后排的壓力會很大，我的朋友們有得選肯定不會坐我后排�？赡芨业鸟{駛習慣有關系，還一點，后排座椅角度有點問題，坐著不舒服，頭部空間也比較壓抑。
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