一鍵砍遍全城
奧迪A7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（487）+1 全時(shí)四驅(qū)（412）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（211）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車(chē)（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有換擋撥片（230）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開(kāi)過(guò)馬自達(dá)3，謳歌cdx，朋友的C級(jí)，3系，5系都開(kāi)過(guò)。第一次接觸大眾和奧迪的車(chē)，奧迪雖然在BBA排名老三，但銷(xiāo)量常年冠軍，和其折扣及產(chǎn)品力有著不可分割的原因，也能體會(huì)到奧迪對(duì)于百年老店雙B的壓力，一直是他們強(qiáng)勁的對(duì)手�？萍寂渲眉案叨说妆P(pán)質(zhì)感，讓我印象深刻，輕柔的轉(zhuǎn)向，失去了對(duì)路面信息的掌握，但多了一份愜意和從容，現(xiàn)在的A7更像一輛打扮帥氣的潮男A6，猶如上車(chē)前充滿激情的遐想，但開(kāi)車(chē)后被舒適底盤(pán)和濃郁的電子轉(zhuǎn)向所湮滅一切的激情，提醒著我，安全第一，別太快，謹(jǐn)慎一點(diǎn)是這個(gè)年紀(jì)應(yīng)該有的特質(zhì)。我在選擇他時(shí)被沒(méi)有四驅(qū)，甚至沒(méi)有后驅(qū)困擾過(guò)，但寶馬5系進(jìn)口530高配沒(méi)車(chē)又要強(qiáng)制加裝的時(shí)候我動(dòng)搖了，是追求駕駛的快樂(lè)還是一輛帥氣的保姆車(chē)。兩者落地差價(jià)在三萬(wàn)左右，更高級(jí)別的A7有現(xiàn)車(chē)，優(yōu)惠14% 強(qiáng)制六年雙保，強(qiáng)制裝潢，汽車(chē)行業(yè)這些不成文的規(guī)則在中國(guó)就是逆來(lái)順受，好在銷(xiāo)售努力爭(zhēng)取幫我和上級(jí)砍價(jià)格，不然這種買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷，真的有點(diǎn)讓我覺(jué)得自己像顆三十歲的肥嫩的韭菜。即便如此我也覺(jué)得A7的造型，他的優(yōu)雅讓我衣帶漸寬終不悔，咬咬牙，人生很短暫，能如此喜愛(ài)一件事物，通過(guò)金錢(qián)換來(lái)的物質(zhì)快樂(lè)中揉捏著精神上的愉悅，他品牌沒(méi)有奔馳大，操控沒(méi)有寶馬好，但他非常值得細(xì)品，外觀百萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵，開(kāi)起來(lái)掛上S檔隨踩隨有，沒(méi)有頓挫，沒(méi)有異響，只有新車(chē)帶來(lái)那種淡淡的皮革塑料味提醒著我終于擁有了自己的Dreamcar，RS7離我還遠(yuǎn)嘛。。�？赡苓�挺遠(yuǎn)，我估計(jì)不會(huì)再買(mǎi)奧迪了吧，一次就好，一次放縱自己的錢(qián)包，一次就好，一次熱愛(ài)自己的美好，一次就好，一次帶給別人奧迪藝術(shù)的熏陶。
缺點(diǎn)：沒(méi)有四驅(qū)，哪怕是奧迪低配四驅(qū)，當(dāng)然有四驅(qū)可能價(jià)位抬高后我也買(mǎi)不起了。360太敏感，動(dòng)不動(dòng)就叫，狹小空間停車(chē)的時(shí)候，兩邊的提示一起叫，滴嘟滴嘟，像極了救命車(chē)！有木有
外觀：符合大眾品味都覺(jué)得美吧，硬朗腰線和前臉屁股對(duì)稱(chēng)性無(wú)與倫比
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位了居然還有大面積硬塑料，氛圍最好的還是奔馳，不過(guò)奧迪有個(gè)有點(diǎn)，細(xì)品后那些看著不起眼的按鈕，使用起來(lái)很有質(zhì)感，反饋回彈充滿高級(jí)感
空間：前排可以，后排腿部頭部略差，儲(chǔ)物空間太少了，淘寶買(mǎi)配件放儲(chǔ)存
動(dòng)力：還行，常年s檔駕駛，上海城市道路完全夠用
操控：
方向盤(pán)略輕，電子感強(qiáng)，回饋力度差點(diǎn)意思，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手就是轉(zhuǎn)向不習(xí)慣
油耗：車(chē)的油耗一般是大部分的買(mǎi)車(chē)關(guān)心的一點(diǎn)，我其實(shí)也還有點(diǎn)在乎油耗的，畢竟每天都要用車(chē)，這些數(shù)據(jù)還是得關(guān)注一下，這個(gè)我跑了一段時(shí)間油耗還是8.9L。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音質(zhì)比較滿意 相比之前的小雷 夜間氛圍燈冷酷 奔馳的感覺(jué)會(huì)比較浮夸
缺點(diǎn)：頓挫 雙離合通病吧 carplay 偶爾卡頓
外觀：滿分滿分 買(mǎi)車(chē)第一天去加油 后面x5那哥們盯著我不放
內(nèi)飾：科技感 簡(jiǎn)約 但是有精致 夜間開(kāi)車(chē)配合抬頭顯示 20色自定義顏色 簡(jiǎn)直完美
空間：后排? 比之前es小 不過(guò)基本上不坐人 pass
動(dòng)力：60-120比較充沛 轉(zhuǎn)速上來(lái)以后 低轉(zhuǎn)速有拉扯 油門(mén)比日系車(chē)重
操控：
前驅(qū)不談操控 方向盤(pán)很輕 駕駛比較輕松 平底方向盤(pán)比較有握感
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，個(gè)人認(rèn)為能全款買(mǎi)得起20萬(wàn)以上車(chē)的人就不要考慮油耗了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是顏值非常的過(guò)硬，確實(shí)很好看，品牌的服務(wù)也非常好，對(duì)奧迪的品質(zhì)還是比較認(rèn)可的，內(nèi)飾干練不臃腫，科技感體現(xiàn)的很憨暢淋漓。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太穩(wěn)定，有過(guò)幾次死機(jī)流暢性不是很好，后排空間稍微有點(diǎn)局促，身高超過(guò)175以上的坐著其實(shí)很憋屈，一般170以下的還好一些。
外觀：外觀方面很大氣，看上去也非常的時(shí)尚，溜背造型，還有霸氣的前臉，腰線和屁股的對(duì)襯性都還不錯(cuò)，整車(chē)看上去質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感我還是非常喜歡的，看起來(lái)非常的時(shí)尚，做工細(xì)致，德國(guó)人也是出了名的，科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面有時(shí)候不是很好用，但是音響效果挺好的，車(chē)內(nèi)的功能按鈕使用起來(lái)很有質(zhì)感，反饋和回彈也充滿高級(jí)感。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間其實(shí)還挺少的，中控臺(tái)手機(jī)都沒(méi)位置放，門(mén)板儲(chǔ)物空間也很小，前排駕駛空間還不錯(cuò)，座椅可以調(diào)到最舒服的姿勢(shì)，后排乘坐空間一般，身高超過(guò)175的，坐上去感覺(jué)就有點(diǎn)憋屈，后備箱空間還行，整體空間來(lái)說(shuō)一般。
配置：配置方面也挺高的，駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像倒車(chē)入庫(kù)毫無(wú)壓力，主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能非常棒，電動(dòng)感應(yīng)后備箱帶記憶功能還是非常的方便的，中控雙觸控液晶液晶屏科技感十足。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，紅綠燈起步掛S檔，除了性能車(chē)之外，估計(jì)很難找到對(duì)手，畢竟0到100公里的加速只需6.8秒，高速上動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，提速平穩(wěn)流暢，超車(chē)非常輕松。
操控：
操控這方面做得還不錯(cuò)，高速時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，操控起來(lái)不吃力，駕駛感受還是非常好的，主動(dòng)剎車(chē)功能最開(kāi)始不習(xí)慣，在你毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下伴隨著身體前傾，那滋味真是不想體會(huì)，不過(guò)安全性能還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面還可以比我想象中的還要低一些，目前綜合油耗大概在10個(gè)左右，就是堵車(chē)的時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)，差不多要跑到12個(gè)，跑高速時(shí)油耗還是不錯(cuò)的，大概八個(gè)油就可以搞定了，整體還是可以接受的。
舒適：舒適性方面還行吧，新車(chē)的時(shí)候異味比較大，開(kāi)一段時(shí)間后才能消除掉，周期大概在半個(gè)月左右吧，運(yùn)動(dòng)型的座椅有點(diǎn)偏硬，舒適感還行，降噪功能控制的很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到什么嘈雜的聲音，車(chē)輛的懸架調(diào)校的也很好，濾震性能挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是品牌感還是比較認(rèn)同的，然后它的外觀也非常的細(xì)致，感覺(jué)百萬(wàn)級(jí)別里的無(wú)敵存在，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，沒(méi)有太大的異味，只有新車(chē)帶來(lái)的那種淡淡的皮革塑料味提醒我終于擁有了自己的Dreamcar。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是沒(méi)有四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，哪怕奧迪低配四驅(qū)，當(dāng)然也有可能四驅(qū)位抬高后我會(huì)買(mǎi)不起，還有就是車(chē)內(nèi)的360影像太敏感了，動(dòng)不動(dòng)就會(huì)叫，特別是狹小空間停車(chē)的時(shí)候，兩邊的提示一起叫，滴嘟滴嘟，真的是像極了救命車(chē)。
外觀：外觀還是很顯得大氣的，也比較符合大眾品味和審美，硬朗的腰線和前臉對(duì)稱(chēng)性無(wú)與倫比，車(chē)位也比較好看，這個(gè)車(chē)開(kāi)出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面還行吧，想不明白這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然還有大面積的硬塑料材質(zhì)，氛圍方面確實(shí)不如奔馳，不過(guò)奧迪有個(gè)點(diǎn)還是不錯(cuò)的，細(xì)品后發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锏奈锢戆粹o使用起來(lái)很有質(zhì)感，反饋回彈充滿高級(jí)感。
空間：空間方面很一般，前排駕駛位還是可以的，后排的腿部和頭部空間就有點(diǎn)差了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較少，后期還是在淘寶買(mǎi)的配件放物品儲(chǔ)存，后備箱空間也只能是說(shuō)是夠用。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能、駕駛位座椅記憶功能、8.6和10.1英寸雙觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，2.0T動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，我是常年S檔駕駛，市區(qū)道路完全夠不，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
操控還算是可以吧，方向盤(pán)非常的輕盈，電子感比較強(qiáng)，回饋力度差點(diǎn)意思，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手的，就是轉(zhuǎn)向還需要慢慢的去適應(yīng)下。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，比我預(yù)期的要少一些，現(xiàn)在還在下降，目前百公里的綜合油耗8個(gè)的樣子，這個(gè)表現(xiàn)還是挺驚喜的。
舒適：車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，冬天暖暖的很舒服，駕駛座椅電動(dòng)記憶功能調(diào)整好后就不用每次去調(diào)，但是要注意保存。后排空間稍微的差點(diǎn)意思，腿部和頭部空間有點(diǎn)緊張，車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的很不錯(cuò)，通過(guò)路況不好的地方也不會(huì)很顛簸，整體還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格80.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！配置同價(jià)位同級(jí)別還行，空間很好
缺點(diǎn)：給多點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別的大
外觀：外觀很滿意，順眼，也有時(shí)尚感吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：內(nèi)空間比外表看著大的多，后排做三人也不算擁擠，后備箱空間很實(shí)用
配置：配置較高，價(jià)格合適，很合理的市場(chǎng)定位。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用吧，這種車(chē)追求的也不是速度。
操控：
操控一般吧，開(kāi)的并不是很爽，手動(dòng)擋要經(jīng)常換擋，剛開(kāi)始經(jīng)常死火。
油耗：油耗挺理想的，我認(rèn)為挺低的了，9升吧，比較省油，可以省不少油錢(qián)
舒適：在這個(gè)價(jià)位里算是可以的，座椅感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格80.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，運(yùn)動(dòng)與豪華的并重，這車(chē)動(dòng)力也是比一般的車(chē)型強(qiáng)點(diǎn)，開(kāi)著就很爽快
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有，如果就是要有，那就是中間扶手箱有點(diǎn)矮
外觀：外觀大氣，標(biāo)志性的棱角對(duì)稱(chēng)車(chē)身，看著檔次很高，大輪轂特別的拉風(fēng)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我所比較的幾款車(chē)?yán)镒詈每吹�，還是用精致來(lái)形容，設(shè)計(jì)和搭配恰到好處
空間：空間當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)，超級(jí)大了，無(wú)論前排、還是后座空間都足夠大，車(chē)長(zhǎng)很好，寬也足夠
配置：豪華品牌里面這輛車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，總體來(lái)說(shuō)我喜歡，是一款比較特別的車(chē)型
動(dòng)力：起步雖然不能很迅猛，加速后半段也沒(méi)出現(xiàn)疲軟的情況，140邁以上也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫
操控：
因?yàn)槠匠Ｏ眿D可能也要開(kāi)車(chē)所以直接買(mǎi)的自動(dòng)擋，媳婦開(kāi)著也可以，車(chē)子雖然，她也能開(kāi)的很好
油耗：油耗目前沒(méi)有跑過(guò)高速，一直都是在市區(qū)跑，儀表盤(pán)油耗顯示是8.1L/百公里
舒適：跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，很安靜，后排休息非常的好，累的時(shí)候一坐下就想睡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2020款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置很厚道，安全性有保障，車(chē)重比主流的緊湊級(jí)車(chē)都大一些，開(kāi)起來(lái)厚重，也從一個(gè)側(cè)面證明用料比較厚道
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，容易卡小石子，過(guò)減速帶有種劣質(zhì)車(chē)的感覺(jué)。油耗有點(diǎn)偏高。車(chē)身接縫比較大。。
外觀：外觀看起來(lái)比較時(shí)尚，同小區(qū)有人跟我一塊買(mǎi)的，基本算是小區(qū)的風(fēng)景線了，沒(méi)車(chē)位，我們2輛天天停小區(qū)門(mén)口道路邊上，看起來(lái)很給力，就是不小心讓我刮蹭的比較多，新手見(jiàn)諒。
內(nèi)飾：比老款的看著順眼。大多是軟性材質(zhì)。還不錯(cuò)，特別是座椅，好評(píng)呢
空間：空間可以，買(mǎi)車(chē)就是為了自己方便，一家人用足夠了 。趕上春節(jié)回家 ，后排支持放倒，大物件也能放得下。駕駛座空間比較舒適，中等身材后排座三人沒(méi)問(wèn)題。隨手的東西直接放旁邊儲(chǔ)物盒，很方便。
配置：配置很全，沒(méi)問(wèn)題，錢(qián)沒(méi)白花
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，還沒(méi)過(guò)磨合期，不敢大力踩油門(mén)
操控：
操控，買(mǎi)這車(chē)還要?jiǎng)e的干嘛，主要是操控啊，那絕對(duì)杠杠的啊，指哪打哪！絕對(duì)的！沒(méi)得說(shuō)，地球人都說(shuō)好！
油耗：現(xiàn)在都是2000轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，往后估計(jì)油耗肯定下降。等我實(shí)踐久了再回來(lái)給大家補(bǔ)上。
舒適：舒適型這個(gè)東西我是這樣認(rèn)為的，操控好的，舒適性應(yīng)該都不會(huì)太差吧，所以我覺(jué)得還好，只是后面的頭枕我覺(jué)得很不舒服呢！為什么呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2020款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格57.38萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來(lái)特別的有質(zhì)感~
缺點(diǎn)：暫時(shí) 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，有一些小問(wèn)題但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說(shuō)了 進(jìn)氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合 只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。
空間：車(chē)內(nèi)空間 遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多，滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實(shí)用的，偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置：配置挺好的、倒車(chē) 雷達(dá)、倒車(chē)影像等，座椅皮質(zhì)真心不錯(cuò)
動(dòng)力：起步穩(wěn)，怠速都能上小坡，動(dòng)力算夠用
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰 底盤(pán)路感回饋的也很清晰，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松，沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的，總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗：還算省油吧，油耗還好吧，能接受
舒適：空間相當(dāng) 大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2020款 45 TFSI 專(zhuān)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的太多了，豈能是一點(diǎn)所能概括的？1、空間超大！車(chē)提回來(lái)之后，同事們都進(jìn)車(chē)?yán)镒俗?/span>
缺點(diǎn)：路上跑的，小石頭子，蹦的都是小點(diǎn)子，而且有的還漏鐵皮，我在馬云家里買(mǎi)的補(bǔ)漆筆算是用上了，不知道是不是所有的車(chē)都一樣，新車(chē)心疼啊，還有地盤(pán)小石頭子打的怕啦怕啦的響
外觀：外觀這個(gè)東西吧，是各有所愛(ài)。覺(jué)得它非常的大氣穩(wěn)中。特別是側(cè)45°看車(chē)的時(shí)候
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了。不過(guò)，米色的內(nèi)飾還是挺溫馨的，很有家的感覺(jué)，我和我媳婦都很喜歡！
空間：我230斤的體重，坐在駕駛室，后排空間仍然很大！小孩子都可以在后排的地面上躺著、坐著了，你說(shuō)這空間有多大？另外，后備箱的空間也非常大。躺倆人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有~
配置：大屏也是后面再四兒子那里裝
動(dòng)力：動(dòng)力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺(jué)，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門(mén)，車(chē)是肯定不走的。
操控：
十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤(pán)也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車(chē)子重心搞，大風(fēng)天，或者高速上，難免會(huì)有點(diǎn)飄
油耗：車(chē)子省油并不是完全看排量的大小。除了車(chē)子本身的質(zhì)量輕之外，節(jié)油技術(shù)那是必須得承認(rèn)的，我現(xiàn)在10
舒適：座椅，真的太舒服了！非常的柔軟，也寬大，家用真是非常合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A7 2020款 45 TFSI 專(zhuān)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上超車(chē)動(dòng)力也是隨叫隨到，沒(méi)有一絲的拖泥帶水。最后外觀，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就是沖著這外觀去的，很動(dòng)感尤其喜歡車(chē)頭
缺點(diǎn)：換擋感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，要是后期使用質(zhì)量一如既往的靠譜的話，其實(shí)也不算什么不足。
外觀：其實(shí)最開(kāi)始不是很喜歡，覺(jué)得車(chē)頭設(shè)計(jì)太尖了。一輛車(chē)首先是從外觀吸引人，個(gè)人認(rèn)為屁股比車(chē)頭設(shè)計(jì)的出彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，可惜儀表臺(tái)不是全軟皮，也差不了多少錢(qián)，廠家還在這搞降低成本，同樣鄙視�？偟膩�(lái)說(shuō)，整體做工屬于該級(jí)別平均標(biāo)準(zhǔn)。
空間：橫向空間還可以，前排不錯(cuò)，后面空間也就是同級(jí)別平均水平吧。
配置：性價(jià)比比較高，同價(jià)位配置豐富，定速巡航有點(diǎn)不給力
動(dòng)力：尤其是起步的時(shí)候，感覺(jué)的好慢，到30以上提速感覺(jué)還可以，就是從0起步感覺(jué)真肉，怕太串？
操控：
該車(chē)懸掛屬于先軟后硬型的，也沒(méi)有完全跟舒適妥協(xié)。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是很合適的，既舒適，又不軟。高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，跑到過(guò)180，還是不錯(cuò)的。
油耗：我這路況還算不錯(cuò)，但是表顯僅是參考，實(shí)際要大于表顯，沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)，只是感覺(jué)。
舒適：這算是該車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，長(zhǎng)途駕駛四五個(gè)小時(shí)也不怎么疲憊，座椅舒適度較高，不如副駕舒適度好，另外座椅不夠厚實(shí)，這點(diǎn)鄙視。
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