奧迪(進(jìn)口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（487）+1 全時(shí)四驅(qū)（412）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（211）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒有換擋撥片（230）+1 + 添加印象奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表華麗，動(dòng)力隨叫隨到，內(nèi)飾科技
缺點(diǎn)：后排空間狹小
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：科技感是有了，感覺豪華感稍微欠缺，跟BMW差不多吧，內(nèi)飾還是benz好。
空間：后排頭部空間稍小，但對(duì)于我1.75米的身高，感覺還是可以的，總體家用是沒問題，平時(shí)上下班也就一個(gè)人開啊。
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：2.8自吸夠用。市區(qū)起步先拔頭籌，中途加速動(dòng)力隨叫隨到。高速提速很舒服，加速線性，比較滿意。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：除了座椅硬一點(diǎn)，沒有benz的軟，總體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感！
缺點(diǎn)：輪轂太不好看了！
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)擁擠了
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：D檔的時(shí)候很舒服，非常優(yōu)雅。S檔的時(shí)候加速很快，隨叫隨到，感覺也不比老丈人的x6差。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過乘坐舒適度還是很高。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較整，還帶尾翼升降
缺點(diǎn)：輪轂太不好看了！
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：后排略小，高個(gè)子不方便
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：跟一般的車相比，當(dāng)然足夠有力了，但是跟3.0T的相比就始終覺得差很多。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)！轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：除了座椅硬一點(diǎn)，沒有benz的軟，總體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后悔沒上3.0T，動(dòng)力有缺陷
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排還比較好點(diǎn)，后排要是1.8O米的人坐的話頭會(huì)頂?shù)缴厦妫?/span>
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步時(shí)推背感很強(qiáng)。
操控：
操控真心不錯(cuò)，下雨天開快車不打滑，奧迪的四驅(qū)杠杠滴。
油耗：很費(fèi)油一般在城市里要13.5以上！高速在11左右！
舒適：好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：輪轂有時(shí)會(huì)有異響，特別是上200碼之后特別嚴(yán)重。
外觀：贊！沒話說！
內(nèi)飾：科技感是有了，感覺豪華感稍微欠缺，跟BMW差不多吧，內(nèi)飾還是benz好。
空間：前排不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)擁擠了
配置：我覺得還行，該運(yùn)動(dòng)的時(shí)候可以運(yùn)動(dòng)，優(yōu)雅的時(shí)候優(yōu)雅，還有什么可說的？不過話說4S的保養(yǎng)略坑，所以我現(xiàn)在都在外面做保養(yǎng)了，至少便宜一半以上。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步時(shí)推背感很強(qiáng)。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：很費(fèi)油一般在城市里要13.5以上！高速在11左右！
舒適：除了座椅硬一點(diǎn)，沒有benz的軟，總體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格72.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程32800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較整，還帶尾翼升降
缺點(diǎn)：沒有眼鏡盒
外觀：外觀沒得說，就是沖這個(gè)外觀去的，回頭了很高，而且相當(dāng)?shù)驼{(diào)。
內(nèi)飾：科技感是有了，感覺豪華感稍微欠缺，跟BMW差不多吧，內(nèi)飾還是benz好。
空間：后排略小，高個(gè)子不方便
配置：性價(jià)比可以，價(jià)格擺在那里！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步時(shí)推背感很強(qiáng)。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：還行吧，目前是14.5L，可能我跑高速比較多吧。
舒適：除了座椅硬一點(diǎn)，沒有benz的軟，總體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上奧迪的品質(zhì)，五十多萬可謂性價(jià)比十足
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，同等級(jí)的車型來說配置不夠到位
外觀：外觀挺時(shí)尚的！~買這車就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：一般般！~沒有亮點(diǎn)
空間：前排空間足夠，后排略窄，后備箱空間是亮點(diǎn)
配置：說實(shí)話這車的性價(jià)比確實(shí)不行！我相信現(xiàn)在買這車的基本上都是看上它的外觀才買的。建議如果是家里第一臺(tái)車的話還是考慮別的大空間的車。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠我用的，又不用拿來賽車，平時(shí)開車就是上下班用。提速不錯(cuò)，一般的車子跟不上。掛到S擋的話還會(huì)很不錯(cuò)的，排氣的聲音一下子起來，聽起來還是很爽的 ！
油耗：覺得有點(diǎn)大! 按現(xiàn)在的油價(jià)來算百公里要1.1元。以前開的豐田銳志百公里耗油才10不到！ 折算下來也就8毛錢！！同樣的2.5的排量！
舒適：就是舒適度不夠啊，座椅加熱沒有就算了，連個(gè)座椅通風(fēng)都沒！~還是得說下避震真的不行，當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候真叫一個(gè)爽，四輪獨(dú)立空氣懸架，就這配置杠杠的�？上Я诉�是錢的問題的~要不然過段3.0T豪華型的！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗怎么都想不到會(huì)是高速7.5以下，綜合基本是8.0~8.5之間
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，同等級(jí)的車型來說配置不夠到位
外觀：外觀挺時(shí)尚的！~買這車就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：一般般！~沒有亮點(diǎn)
空間：前排空間足夠，后排略窄，后備箱空間是亮點(diǎn)
配置：說實(shí)話這車的性價(jià)比確實(shí)不行！我相信現(xiàn)在買這車的基本上都是看上它的外觀才買的。建議如果是家里第一臺(tái)車的話還是考慮別的大空間的車。
動(dòng)力：自然吸氣的動(dòng)力確實(shí)不敢恭維
油耗：覺得有點(diǎn)大! 按現(xiàn)在的油價(jià)來算百公里要1.1元。以前開的豐田銳志百公里耗油才10不到！ 折算下來也就8毛錢！！同樣的2.5的排量！
舒適：就是舒適度不夠啊，座椅加熱沒有就算了，連個(gè)座椅通風(fēng)都沒！~還是得說下避震真的不行，當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候真叫一個(gè)爽，四輪獨(dú)立空氣懸架，就這配置杠杠的�？上Я诉�是錢的問題的~要不然過段3.0T豪華型的！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格55.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上奧迪的品質(zhì)，五十多萬可謂性價(jià)比十足
缺點(diǎn)：2.5排量前驅(qū)動(dòng)力在D檔太肉，雨天進(jìn)地下車庫有輕微打滑
外觀：外觀挺時(shí)尚的！~買這車就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：一般般！~沒有亮點(diǎn)
空間：前排空間足夠，后排略窄，后備箱空間是亮點(diǎn)
配置：說實(shí)話這車的性價(jià)比確實(shí)不行！我相信現(xiàn)在買這車的基本上都是看上它的外觀才買的。建議如果是家里第一臺(tái)車的話還是考慮別的大空間的車。
動(dòng)力：自然吸氣的動(dòng)力確實(shí)不敢恭維
油耗：城郊混合，百公里油耗10.3還可以接受，最近喝了#98，400塊錢開600，挺滿意的
舒適：就是舒適度不夠啊，座椅加熱沒有就算了，連個(gè)座椅通風(fēng)都沒！~還是得說下避震真的不行，當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候真叫一個(gè)爽，四輪獨(dú)立空氣懸架，就這配置杠杠的�？上Я诉�是錢的問題的~要不然過段3.0T豪華型的！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦，就沖著這外觀來的，心目中百萬下最美的車，開到路上回頭率很高，經(jīng)常聽見行人說：看，A7咧。
缺點(diǎn)：舒適性配置不足，沒有無鑰匙進(jìn)入，外后視鏡防炫目，雷達(dá)低速不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。堵車蠕行時(shí)不夠平順，有種往后的拖拽感。車內(nèi)有異響。
外觀：不需要多說，不是這外觀，便宜一半我都不買��！
內(nèi)飾：座椅方向盤都很有質(zhì)感，其他的不評(píng)價(jià)了，個(gè)人不喜歡奧迪的內(nèi)飾。
空間：一般，后排頭部有點(diǎn)低，但是作為轎跑可以接受
配置：只想買小眾車，A7在小眾車?yán)镄詢r(jià)比不錯(cuò)，折扣也不錯(cuò)。我覺得如果很在意外觀的話，A7是性價(jià)比很高的一款車。希望上海不要國產(chǎn)這款車。
動(dòng)力：2.0T 四驅(qū)，動(dòng)力很充足，不飆車的話，性能都有多余，哈哈。
操控：
不錯(cuò)，很喜歡這種感覺
油耗：市區(qū)堵車12到14，不堵車10左右，高速更低點(diǎn)
舒適：前排座椅包裹性很好，尤其是電動(dòng)腿托和側(cè)向自動(dòng)包裹很舒服。避震很硬，路感非常清晰，但是感覺沒有什么多余的回彈。這個(gè)沒有好與不好，主要看需求和喜好。我個(gè)人不抵觸這類很硬的避震。電吸門很好用，比家里S500的好。2017款配了USB，實(shí)用型有所提升。噪音控制：雖然是無框車門，但是前排鳳噪不大，可能和雙層玻璃有關(guān)。胎噪還可以，不好不壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和聲音都略有不滿，從8缸6缸到4崗肯定會(huì)有這種感覺。如果不是龍卷風(fēng)灰只有40的，我還是會(huì)選擇50。不過開起來后，引擎的震動(dòng)就不明顯了，除了聲浪不行別的都還好。另外車上后面有些異響，感覺像是兩樣?xùn)|西來回蹭的聲音，回頭去4S看看。舒適性配置：奧迪的舒適性配置比雷克薩斯差了太多。有三點(diǎn)不能接受。一是有無鑰匙點(diǎn)火沒有無鑰匙進(jìn)入，我鑰匙都拿在手上了還要無鑰匙啟動(dòng)有毛用？二是雷達(dá)在低速不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，在市里開車經(jīng)常需要緩慢的擠來擠去，雷達(dá)不能自動(dòng)啟動(dòng)不方便。三是外后視鏡沒有防炫目。這些功能很實(shí)用，也很便宜。但奧迪偏偏沒有。差評(píng)。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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