一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt油耗是沒的說。目前是我開過的最省油的自動(dòng)擋車型·····。
缺點(diǎn):最不滿意的就是外殼太薄了,說真的,這點(diǎn)不是日本車的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀:我喜歡圓潤(rùn)點(diǎn)的車 所以感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾 就是中控臺(tái)粗糙了 哎 ~
空間:不錯(cuò),很舒適,就是后備箱不算大,后排不能放平
配置:剛上市的時(shí)候性價(jià)比是無敵的。但經(jīng)歷過兩年的洗禮,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都開始改進(jìn)了,陽光的性價(jià)比不再明顯
動(dòng)力:自己的第一輛車,沒開過其他的車,沒有對(duì)比,自己感覺夠用了,目前跑過一兩次小長(zhǎng)途,一般速度控制在120左右,超車的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢,但是感覺市區(qū)夠用了,長(zhǎng)途可能提速差點(diǎn)。
操控:
感覺還好,總比我學(xué)車時(shí)駕校里的老爺車好的太多了!呵呵
油耗:6個(gè)百公里,據(jù)說還有更低的。不過這個(gè)油耗已經(jīng)滿意了。
舒適:日產(chǎn)風(fēng)格的座椅,舒適度在同級(jí)別車型中還可以。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt平順,省油,車內(nèi)空間也不錯(cuò),可能是本人身高關(guān)系,調(diào)好座椅后,后排比較可關(guān),一鍵啟動(dòng)用著很方便,后期升級(jí)了鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗,也是比較實(shí)用的功能
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋。
外觀:外觀流水線較好,但是車頭和車身不成比例,有點(diǎn)圓潤(rùn)胖嘟嘟的感覺,蹲下來仰視看,簡(jiǎn)直是天籟的節(jié)奏。
內(nèi)飾:硬塑料件太多,沒有日系車的一貫細(xì)膩
空間:相當(dāng)滿意,前后排都很寬敞在這個(gè)級(jí)別的車型里還是很少見的,只是寬度稍微不足有點(diǎn)可惜
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力上來比較慢,一但上來了就速度很OK,坐3個(gè)人沒有感覺不受影響。坐5個(gè)人就感覺動(dòng)力不足
操控:
方向盤較輕,快速轉(zhuǎn)彎車身傾斜較大。
油耗:非常的省油
舒適:比大眾的低端車乘坐著舒適感要強(qiáng),但座椅和靠背最好再長(zhǎng)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱平順節(jié)油,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):車子,開的不是很多,車子上面基本上沒什么特別不滿意的,但是我個(gè)人覺得保養(yǎng)方面不是太合理,像我這樣一個(gè)月也就7-800公里的使用率,3個(gè)月保養(yǎng)一次,心里總覺得有點(diǎn)虧,希望廠家能把保養(yǎng)周期時(shí)間延長(zhǎng)一到二個(gè)月
外觀:圓圓的車頭,圓圓的屁股,屬于可愛風(fēng)的,雖然我是男人。。。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了.
空間:縱向空間超級(jí)大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置:我覺得這個(gè)價(jià)位差不多吧 不過現(xiàn)在陽光優(yōu)惠很大 舊車可能保值率不高
動(dòng)力:動(dòng)力總體來說夠用,畢竟相同級(jí)別車?yán)镪柟馐亲钶p的
操控:
還可以,指向比較精準(zhǔn)。
油耗:省油。。
舒適:這個(gè)還可以,靠背坐墊都還不錯(cuò),只是坐墊要是能再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱平順節(jié)油,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意的地方
外觀:外觀呢,我的意見是不要人云亦云,人家也是大牌設(shè)計(jì)師操刀,你欣賞不來不代表就很丑,只能說整體比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧,但有眼光的話也能發(fā)現(xiàn)陽光之美的。至少陽光應(yīng)該沒有被評(píng)為中國“十大”丑車吧?看看上傳的照片,“情人眼里出西施”呢,我要贊。
內(nèi)飾:一般
空間:空間沒話說,夠大,小孩在后面都可以翻跟斗,成人坐在后面腿部很寬松。
配置:這個(gè)價(jià)錢的CVT絕對(duì)是超值
動(dòng)力:CVT無極變數(shù)1.5的,動(dòng)力足夠了,適合自己開車的習(xí)慣,上高速120左右輕輕松松。無極變數(shù)加油毫無頓挫感,比較均衡舒服。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精度較高,開高速感覺挺好
油耗:一般,每月500元
舒適:座椅挺舒服的,反正本人也沒來過太好的車,感覺自己的就蠻舒服的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱平順節(jié)油,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):那肯定是起步時(shí)的提速慢了,每次綠燈亮了,我都會(huì)被后面的車警告。
外觀:算差的了吧!不過個(gè)人不太重視這個(gè)。
內(nèi)飾:太差了,當(dāng)初就因?yàn)榭戳岁柟獾膬?nèi)飾,讓我產(chǎn)生了一絲的猶豫,一想吧什么都不可能十全十美的,所以一下就豁達(dá)了!
空間:內(nèi)部空間比較大,尤其是后排空間不于任何同級(jí)車,甚至達(dá)到了某些神車的B級(jí)水平,不過橫向?qū)挾缺炔涣恕?/span>
配置:現(xiàn)款雖然減配了,但是性價(jià)比相當(dāng)高,省油省心,空間大,你值得擁有。
動(dòng)力:給油就走,不磨嘰。噪音。VT變速箱換擋沒有感覺
操控:
方向幾呼無路感可言.懸掛更多次被批為板車懸掛.
油耗:由于我所在的城市是山城,所以油耗可能高一些,F(xiàn)在大概是7.1,不過我還是比較滿意。
舒適:很好,除了低速加油有叫桿聲,其他時(shí)候基本靜音,也不會(huì)像歐美車一樣怠速抖動(dòng)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT吧,當(dāng)初買它就是因?yàn)镃VT,當(dāng)時(shí)沒考慮到有軒逸,不然上軒逸了
缺點(diǎn):把電動(dòng)車?yán)妊b汽車上了
外觀:我的是鈦空金的,覺得比其他顏色要好,還耐臟。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單或者叫簡(jiǎn)陋,中控、檔把、門板、音響比較簡(jiǎn)單,低檔車的設(shè)計(jì)。
空間:真的很大,特別是后排腿部空間。
配置:一般
動(dòng)力:CVT無極變數(shù)1.5的,動(dòng)力足夠了,適合自己開車的習(xí)慣,上高速120左右輕輕松松。無極變數(shù)加油毫無頓挫感,比較均衡舒服。
操控:
方向很輕,也很靈敏,而且方向盤比較小,開起來很輕松舒適,就是高速上不太好,感覺飄
油耗:純城市天天堵車油耗6.9,還可以吧,起碼比歐美車強(qiáng)多了
舒適:在平時(shí)實(shí)際的駕駛過程中,陽光很安靜,很穩(wěn),隔音也很不錯(cuò),得益于不矮的底盤,通用性還是比較強(qiáng)的,沒試過碰地盤?臻g大,前排腿部很舒服,可惜儲(chǔ)物地方并不多,導(dǎo)致不方便。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4426mm的車身長(zhǎng)度,擁有2600mm的軸距,可以讓絕大多數(shù)人從容的駕駛或乘坐,尤其后排腿部空間,甚至可以媲美個(gè)別中級(jí)車。
缺點(diǎn):太丑了,這奇葩的設(shè)計(jì)師是從奇瑞請(qǐng)去的吧,和那奇葩的QQ6有一拼。
外觀:車頭短了點(diǎn)
空間:不錯(cuò),很舒適,就是后備箱不算大,后排不能放平
配置:就家庭用車比較合格,好開好用省油,但是不適合年輕人,整體過于平庸
動(dòng)力:1.5CVT 排量小,起車肉,后續(xù)動(dòng)力平穩(wěn)!家用完全可以接受,買這車來并不是為了當(dāng)賽車開的!
操控:
個(gè)人覺得還可以,這車也不是適合激烈駕駛的車型。
油耗:這么大空間的車,油耗控制在6左右,個(gè)人相當(dāng)滿意,網(wǎng)上看到有人得油耗是4或5,真不知道他們是怎么做到的
舒適:還可以
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4426mm的車身長(zhǎng)度,擁有2600mm的軸距,可以讓絕大多數(shù)人從容的駕駛或乘坐,尤其后排腿部空間,甚至可以媲美個(gè)別中級(jí)車。
缺點(diǎn):操控稍差,由于車體較高,過彎側(cè)傾還是有的;高速穩(wěn)定性稍差。
外觀:就像我發(fā)的帖子名一樣,我家的陽光車,我選擇我喜歡,一樣?xùn)|西的出現(xiàn),他不可能滿足所有人的審美,但他能誕生,就肯定有他的過人之處!我現(xiàn)在和愛車的狀態(tài)就像剛剛談戀愛的情侶一樣,真的覺得她哪都好,有時(shí)候一天沒開,也要坐進(jìn)去,弄弄這,弄弄那,晚上才能睡得踏實(shí)
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾就一肚子火,副駕駛座上一個(gè)大肚腩是干什么的,害俺還要去買個(gè)儲(chǔ)物箱來改裝
空間:前排空間滿意,比同級(jí)別車大的多舒服的多,后排腿部空間大,頭部空間也很舒服,后尾箱足夠平時(shí)家常用
配置:綜合性價(jià)比還是比較高的,10W以內(nèi),合資,CVT自動(dòng),前后碟剎。油耗又非常理想
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車 就不要談動(dòng)力了吧。夠用吧
操控:
40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,其他整體操控還不錯(cuò),方向盤夠輕,感覺超過40碼方向盤有加重的感覺,還是不錯(cuò)。
油耗:最值得稱贊的地方
舒適:還行
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2011年12月購車以后,陽光最讓我滿意的就是油耗,我現(xiàn)在的百公里平均油耗6.5個(gè),冬天稍微能費(fèi)點(diǎn),再者就是后排空間,比同等價(jià)位的車型大很多。而且我在《汽車周報(bào)》里面看陽光的方向盤助力是電動(dòng)助力,喜歡!
缺點(diǎn):塑料感太強(qiáng)了,還有吐槽下感覺這車好軟,前面的塑料一壓就咯咯咯響,而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動(dòng)力開了空調(diào)是完全不夠用的,不開空調(diào)還可以。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一流,就是過于簡(jiǎn)單
空間:大,我對(duì)比過的,陽光的空間在同級(jí)別中屬于比較大的,后排既不頂頭也不覺得拘束,尤其是腿部空間真的很不錯(cuò)。。但是第一眼看上去總感覺有點(diǎn)窄,實(shí)際數(shù)據(jù)又沒比別的車差多少,不過坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)擠,建議就做兩個(gè)人。。
配置:個(gè)人認(rèn)為比較出色。
動(dòng)力:cvt嘛,加速不快,但是夠用,高速最快跑150,再就沒敢給油門,安全第一嘛,正常都是2300轉(zhuǎn),120左右,平時(shí)都是縣城小路,1800轉(zhuǎn),80左右
操控:
比卡羅拉好,比軒逸差!
油耗:省就一個(gè)字
舒適:舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程68888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.油耗低,我一個(gè)從駕校出來就沒摸過車的新手,新車目前開了快1000公里,行車電腦顯示平均油耗5.8升/百公里,可能不太準(zhǔn),但應(yīng)不會(huì)超過6.0,相當(dāng)滿意.2.空間大,前排后排都很大,人坐在后排腿基本都能伸直,前排更不用說了.3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,有次我已啟動(dòng)了,坐在旁邊的朋友說怎么沒聽到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音車就走了啊!
缺點(diǎn)::外觀、內(nèi)飾一般
外觀:外觀前臉比較大氣,尾部需要在潤(rùn)色一下,整體協(xié)調(diào)性不錯(cuò)。
內(nèi)飾::塑料感很強(qiáng),做工粗糙。上次伸手,在天窗上蹭了一手黃油。
空間:空間算是比較滿意的了,俺有幾個(gè)大塊頭的朋友一起坐上車都覺得這空間還是可以的,在這個(gè)價(jià)位的車來說算是比較大的了,后排的儲(chǔ)物箱空間也很好,俺一家出游大包小包的能塞進(jìn)去不少東西。
配置:高
動(dòng)力:提速肉點(diǎn)
操控:
陽光注重的是油耗、空間和通用性,因此操控不是它的長(zhǎng)項(xiàng),起步肉就不說了,時(shí)速100碼左右的時(shí)候打彎就會(huì)飄了,還是坐著5個(gè)人的時(shí)候,平時(shí)市區(qū)方向盤全打掉頭的時(shí)候也不是很平穩(wěn)的,懸掛很一般。
油耗:能夠接受,因?yàn)樽约荷舷掳嗪芙,車子沒跑幾步,油耗比其他人的高點(diǎn)
舒適:還算可以,靜音方面不太行。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
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