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陽光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很好。。
缺點(diǎn)：皮薄、用料不實(shí)在
外觀：空間很滿意，尤其是后排的縱向空間，那真的是杠杠的。同級(jí)別的車罕有匹敵的。坐過自己的陽光，再回頭看看凱越、花冠什么的，感覺后排也太擠了。我一個(gè)表弟開的是奔騰B70，坐過我的車后，由衷地說，這車空間真寬敞。就縱向空間來說，車震表示沒壓力，嘎嘎。但是橫向空間就顯得可憐了點(diǎn)，并排坐三個(gè)大人已經(jīng)相當(dāng)擁擠了。
內(nèi)飾：自動(dòng)掛d檔一般 可調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)模式 但沒試過
空間：操控性非常不錯(cuò)，座椅很軟，方向盤比較輕，駕駛起來非常順手，即使長途駕駛也不會(huì)感覺到很累，高速上開到120碼也無感覺到飄，值得贊揚(yáng)。
配置：很棒！我一萬公里以后，一直用5w-30的全合成美孚機(jī)油！換油周期：一萬公里一換機(jī)油！超滑超爽！5000公里時(shí)，燃油油耗在7升百公里。自加注5w-30的全合成美孚機(jī)油以后，燃油油耗大幅下降！目前基本穩(wěn)定在5.7升/百公里。
動(dòng)力：感覺減震偏硬，還不錯(cuò)吧
操控：
仁者見仁智者見智了，我覺得還挺好的。。。別人覺得屁股不好看，看習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)其實(shí)也蠻好看的。。正面加上亮條感覺很好看。
油耗：塑料感太強(qiáng)了.
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在同級(jí)別車中是最低的，本人在淄博泰達(dá)專營店舉辦的節(jié)油大賽中，獲得第一名，4.3升/百公里。CVT無級(jí)變速器，給車主駕駛帶來了無頓挫感的加速性能，乘座舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：空間很讓人滿意！這也是我選購陽光的一個(gè)因素。本人1.78米，60公斤（比較瘦哈） 駕駛位不覺得局促。后排空間更大得出奇，讓你感覺像是30萬的車。膝蓋到前座椅的距離能有兩個(gè)拳頭這么大。坐3個(gè)成年人也不覺得擠。當(dāng)然 如果你弄幾個(gè)大胖子 我也沒話說。
內(nèi)飾：對(duì)于CVT波箱來說，動(dòng)力還算可以，深踩油門時(shí)，動(dòng)力能較快地提上去，但別用來與其他車較勁。
空間：新手,沒開過別的車,所以也對(duì)比不出來什么,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,沒啥問題,給滿分.
配置：比較滿意。如果正常勻速駕駛、合理滑行，輕踩慢剎，陽光車可以給你一個(gè)相當(dāng)滿意的油耗。5000公里之內(nèi)，最高時(shí)速110每小時(shí)，很少超車，油耗一直控制在6個(gè)以下（儀表綜合油耗，實(shí)際應(yīng)有差異），后開始按個(gè)人習(xí)慣駕駛，現(xiàn)正值冬天，儀表顯示綜合油耗7。
動(dòng)力：很好
操控：
保留意見。
油耗：中庸 無亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的，CVT開起來舒服，一鍵啟動(dòng)非常方便，這個(gè)價(jià)位能這一個(gè)功能的合資車真不多。4輪全諜剎
缺點(diǎn)：車寬 外觀 喇叭像電動(dòng)自行車
外觀：前后空間 比較寬敞 在這個(gè)級(jí)別的車型里 算是不錯(cuò)的了
內(nèi)飾：超過40公里 油門一踩就有 可以輕松提速到100以上 提速超級(jí)快
空間：不敢期望太大，上下班而已，不開賭氣車。
配置：我在東北開，油耗不怎么好，平均在8.5-9.0 之間
動(dòng)力：基本滿意，后減震偏硬
操控：
中規(guī)中矩，沒有太大的視覺沖擊力
油耗：除了中控單調(diào)，其他還行，做工ok。第一次看到陽光，感覺內(nèi)飾一般，不怎么吸引自己，特別是對(duì)比K2、新悅動(dòng)、寶來這幾款，內(nèi)飾都比陽光漂亮一些，但是沒想到后來從舒適度、油耗、空間三樣為主要標(biāo)準(zhǔn)，最終還是選擇陽光，內(nèi)飾算是弱點(diǎn)。沒有完美的車子，只能選擇最多項(xiàng)符合自己標(biāo)準(zhǔn)的陽光了。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾難看，不上檔次，降價(jià)太厲害，當(dāng)初購車無優(yōu)惠現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬（讓我們情何已堪），駕駛感受與操控性無緣
外觀：空間不用多說，2.6M的軸距以達(dá)到中級(jí)車的水平。前排頭部空間也還行，坐在車?yán)餂]有局促壓抑的感覺。尾箱空間也不小，完全滿足日常家用。
內(nèi)飾：作為家庭用車，上下班、購物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
空間：切記，速度是會(huì)要人命的。家用買菜車操控一般。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬 平路的時(shí)候還可以 要是路不太平的時(shí)候會(huì)覺得很顛
操控：
看慣了的話 也覺得挺好看的
油耗：檔次低，最不喜歡的一點(diǎn)。全硬塑料，并且儲(chǔ)物設(shè)計(jì)太少了，坐椅下部鐵架都可以看得到，很軟，但坐久了會(huì)變形。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾難看,不像這個(gè)年代的車應(yīng)有的內(nèi)飾,有點(diǎn)古董.2.動(dòng)力稍顯不足,特別是上坡路段時(shí)車速下降明顯,油門深踩提速也慢,但畢竟是1.5排量的,可以接受啦.
外觀：陽光的空間一直是我非常滿意的地方，購車之前比較過很多車輛，我1.78的個(gè)頭，坐在里面頭部空間依然很大，在后排的話翹起二郎腿仍然有很大的腿部空間
內(nèi)飾：日常代步還是不錯(cuò)的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時(shí)侯油門會(huì)收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車減速后馬上提不起速光看見轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，只有收油等速度起來了加速又恢復(fù)正常。
空間：40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，其他整體操控還不錯(cuò)，方向盤夠輕，感覺超過40碼方向盤有加重的感覺，還是不錯(cuò)。
配置：我現(xiàn)在開了7千公里，上過兩次高速，現(xiàn)在油耗是6.8，平時(shí)市區(qū)開開，我覺得這個(gè)油耗我能接受了
動(dòng)力：還行
操控：
整容手術(shù)失敗。
油耗：用料太顯廉價(jià)
舒適：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是很出色的
缺點(diǎn)：后備箱蓋有點(diǎn)薄 車頭有點(diǎn)短 像瘦身后天籟 顯得比例失調(diào) 喇叭聲音有點(diǎn)小 而且硬 不好按
外觀：雖然空間很高很長但太窄，后排大部分坐墊放進(jìn)去都太長了，
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般 北京足夠了
空間：操控方面很好，可能是因?yàn)檐囌脑虬�，各種穿插都沒問題。而且因?yàn)槭请娮又Φ脑�，方向盤很輕，完全單手控！
配置：到現(xiàn)在將近跑了3000KM 。 從一開始的8L 到現(xiàn)在5.8L/100km ，因?yàn)橛捎诠緲I(yè)務(wù)經(jīng)常要跑高速，現(xiàn)在綜合油耗是5.8左右,最低跑到過5.6個(gè)油
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)很人性化 很貼背包裹的很好
操控：
一般
油耗：不太好，用料太差了
舒適：高
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬以下的合資品牌車型里，比較值得推薦
缺點(diǎn)：皮薄，側(cè)偏，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，
外觀：總體比較還比較滿意，后排空間都可以蹺二郎腿了！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，我覺得還可以�。‘吘刮沂羌彝ビ密�，平時(shí)上下班代步，周末跟老婆出去逛街，也不飆車，足夠了！CVT豪華以上有SPORT模式，打開之后動(dòng)力也是杠杠的！有推背感！但油耗也是杠杠的！有心碎感！
空間：一般,方向很輕
配置：相當(dāng)滿意
動(dòng)力：沒說的。
操控：
前短后縮，難看！
油耗：雖然全部是硬塑料，可是做工接縫還是不錯(cuò)的，豪華版的內(nèi)飾比舒適版的好很多，比如方向盤的銀色裝飾，鍍鉻的門拉手，自發(fā)光的儀表盤，還多了個(gè)中央扶手，看上去檔次不低。
舒適：性價(jià)比暴高 我喜歡這款合資的買菜車
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬以下的合資品牌車型里，比較值得推薦
缺點(diǎn)：車漆太薄，稍微刮擦就容易見底。
外觀：大，我1.69身高坐哪里都舒坦。
內(nèi)飾：動(dòng)力吧 ,起步的時(shí)候比較慢，唉在與cvt變速箱有關(guān)系了。上了20碼就好啦！
空間：還可以，指向性比較準(zhǔn)確
配置：非常滿意的一項(xiàng)，爭取過了磨合期把平均油耗降到6個(gè)以內(nèi)，目前看是個(gè)比較容易完成的任務(wù)，呵呵。
動(dòng)力：過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于胎小胎壓高或者避震行程短。起步平穩(wěn)，無頓挫感 ，但如果長期低速（30碼），可以感覺得到頻繁換檔的頓挫。噪音控制的還不錯(cuò)，四個(gè)喇叭，但音響音質(zhì)較差勁。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便。
操控：
外觀一般
油耗：絕對(duì)影響整車品位的一個(gè)地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺得別扭，哎，惆悵死我了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)，空間超大，使用起來很舒服。
缺點(diǎn)：外觀不是一般的不好 真心的不滿意！
外觀：前排駕駛空間還行，200斤的我坐在駕駛位也不顯擁擠，后排腿部空間寬松，基本膝部能與前排座椅保留兩拳距離。頭部空間尚可，1米8的我坐進(jìn)去，前后都不頂頭，基本能有一圈距離。車身寬度稍窄，后排坐三人稍顯擁擠。從車外看，整體也比較窄。
內(nèi)飾：總體講還行 就是保護(hù)不好 冬天得熱3~5分鐘的車
空間：很不錯(cuò) 很滿意
配置：實(shí)測的油耗6L/100km左右，加的93號(hào)汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個(gè)人感覺還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時(shí)油耗可穩(wěn)定在4個(gè)油以下。車速上110以后，由于車身高、風(fēng)阻大，反而變得不省油了。夏天 開空調(diào)平均要多1~2個(gè)油。還有就是開車水平影響油耗明顯。
操控：
外觀是我最不滿意的了，前面都說過了，仁者見仁，智者見智吧。
油耗：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò)，有兩點(diǎn)建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個(gè)扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個(gè)人覺得很有必要的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，夏天市區(qū)百公里油耗在7L左右
缺點(diǎn)：車身比較窄，調(diào)坐位都卡手，外觀不現(xiàn)代，185的小輪和整車不協(xié)調(diào)
外觀：空間較大，后排可以躺著睡覺，坐上三個(gè)成年人不覺得擁擠
內(nèi)飾：1.5L排量小了點(diǎn)，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
空間：操作還是不錯(cuò)的，適合女的開
配置：光光的油耗是非常滿意的，前面已經(jīng)說到，綜合油耗就是6L/百公里。這車動(dòng)得不多，買車前7-8個(gè)月大概開了1.8萬KM，然后因?yàn)楣ぷ髟蚓蛶缀鯖]怎么動(dòng)車了，除了偶爾的長途自駕，一動(dòng)幾乎都是單程4-5公里的純市區(qū)...基本上就是一年1萬KM的短途了...所以油耗下不來啊...這里順便說下用車狀況，大概為：一環(huán)內(nèi)30%一環(huán)外及三環(huán)內(nèi)30%三環(huán)至郊縣15%高速15%其他10%簡而言之純市區(qū)行駛占6成。
動(dòng)力：5
操控：
剛提車感覺還挺好看，時(shí)間長了現(xiàn)在越看越難看了，車頭太短，不大氣，不像同價(jià)位別的車上檔次。
油耗：內(nèi)飾看慣了還行，就是塑料感太重。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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