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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，夏天市區(qū)百公里油耗在7L左右
缺點：車身比較窄，調(diào)坐位都卡手，外觀不現(xiàn)代，185的小輪和整車不協(xié)調(diào)
外觀：剛提車感覺還挺好看，時間長了現(xiàn)在越看越難看了，車頭太短，不大氣，不像同價位別的車上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看慣了還行，就是塑料感太重。
空間：空間較大，后排可以躺著睡覺，坐上三個成年人不覺得擁擠
動力：1.5L排量小了點，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
操控：
操作還是不錯的，適合女的開
油耗：光光的油耗是非常滿意的，前面已經(jīng)說到，綜合油耗就是6L/百公里。這車動得不多，買車前7-8個月大概開了1.8萬KM，然后因為工作原因就幾乎沒怎么動車了，除了偶爾的長途自駕，一動幾乎都是單程4-5公里的純市區(qū)...基本上就是一年1萬KM的短途了...所以油耗下不來啊...這里順便說下用車狀況，大概為：一環(huán)內(nèi)30%一環(huán)外及三環(huán)內(nèi)30%三環(huán)至郊縣15%高速15%其他10%簡而言之純市區(qū)行駛占6成。
舒適：5
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗經(jīng)濟，空間超大，使用起來很舒服。
缺點：外觀不是一般的不好 真心的不滿意！
外觀：外觀是我最不滿意的了，前面都說過了，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯，有兩點建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個人覺得很有必要的
空間：前排駕駛空間還行，200斤的我坐在駕駛位也不顯擁擠，后排腿部空間寬松，基本膝部能與前排座椅保留兩拳距離。頭部空間尚可，1米8的我坐進去，前后都不頂頭，基本能有一圈距離。車身寬度稍窄，后排坐三人稍顯擁擠。從車外看，整體也比較窄。
動力：總體講還行 就是保護不好 冬天得熱3~5分鐘的車
操控：
很不錯 很滿意
油耗：實測的油耗6L/100km左右，加的93號汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個人感覺還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時油耗可穩(wěn)定在4個油以下。車速上110以后，由于車身高、風阻大，反而變得不省油了。夏天 開空調(diào)平均要多1~2個油。還有就是開車水平影響油耗明顯。
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬以下的合資品牌車型里，比較值得推薦
缺點：車漆太薄，稍微刮擦就容易見底。
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：絕對影響整車品位的一個地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺得別扭，哎，惆悵死我了。
空間：大，我1.69身高坐哪里都舒坦。
動力：動力吧 ,起步的時候比較慢，唉在與cvt變速箱有關(guān)系了。上了20碼就好啦！
操控：
還可以，指向性比較準確
油耗：非常滿意的一項，爭取過了磨合期把平均油耗降到6個以內(nèi)，目前看是個比較容易完成的任務，呵呵。
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于胎小胎壓高或者避震行程短。起步平穩(wěn)，無頓挫感 ，但如果長期低速（30碼），可以感覺得到頻繁換檔的頓挫。噪音控制的還不錯，四個喇叭，但音響音質(zhì)較差勁。無鑰匙進入和一鍵啟動很方便。
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬以下的合資品牌車型里，比較值得推薦
缺點：皮薄，側(cè)偏，內(nèi)飾塑料感太強，
外觀：前短后縮，難看！
內(nèi)飾：雖然全部是硬塑料，可是做工接縫還是不錯的，豪華版的內(nèi)飾比舒適版的好很多，比如方向盤的銀色裝飾，鍍鉻的門拉手，自發(fā)光的儀表盤，還多了個中央扶手，看上去檔次不低。
空間：總體比較還比較滿意，后排空間都可以蹺二郎腿了！
配置：性價比暴高 我喜歡這款合資的買菜車
動力：動力方面，我覺得還可以�。‘吘刮沂羌彝ビ密�，平時上下班代步，周末跟老婆出去逛街，也不飆車，足夠了！CVT豪華以上有SPORT模式，打開之后動力也是杠杠的！有推背感！但油耗也是杠杠的！有心碎感！
操控：
一般,方向很輕
油耗：相當滿意
舒適：沒說的。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是很出色的
缺點：后備箱蓋有點薄 車頭有點短 像瘦身后天籟 顯得比例失調(diào) 喇叭聲音有點小 而且硬 不好按
外觀：一般
內(nèi)飾：不太好，用料太差了
空間：雖然空間很高很長但太窄，后排大部分坐墊放進去都太長了，
配置：高
動力：動力一般般 北京足夠了
操控：
操控方面很好，可能是因為車窄的原因吧，各種穿插都沒問題。而且因為是電子助力的原因，方向盤很輕，完全單手控！
油耗：到現(xiàn)在將近跑了3000KM 。 從一開始的8L 到現(xiàn)在5.8L/100km ，因為由于公司業(yè)務經(jīng)常要跑高速，現(xiàn)在綜合油耗是5.8左右,最低跑到過5.6個油
舒適：座椅設(shè)計很人性化 很貼背包裹的很好
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20555公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的
缺點：1.內(nèi)飾難看,不像這個年代的車應有的內(nèi)飾,有點古董.2.動力稍顯不足,特別是上坡路段時車速下降明顯,油門深踩提速也慢,但畢竟是1.5排量的,可以接受啦.
外觀：整容手術(shù)失敗。
內(nèi)飾：用料太顯廉價
空間：陽光的空間一直是我非常滿意的地方，購車之前比較過很多車輛，我1.78的個頭，坐在里面頭部空間依然很大，在后排的話翹起二郎腿仍然有很大的腿部空間
配置：性價比相當不錯
動力：日常代步還是不錯的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時侯油門會收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車減速后馬上提不起速光看見轉(zhuǎn)速高發(fā)動機聲音大，只有收油等速度起來了加速又恢復正常。
操控：
40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，其他整體操控還不錯，方向盤夠輕，感覺超過40碼方向盤有加重的感覺，還是不錯。
油耗：我現(xiàn)在開了7千公里，上過兩次高速，現(xiàn)在油耗是6.8，平時市區(qū)開開，我覺得這個油耗我能接受了
舒適：還行
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的
缺點：內(nèi)飾難看，不上檔次，降價太厲害，當初購車無優(yōu)惠現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬（讓我們情何已堪），駕駛感受與操控性無緣
外觀：看慣了的話 也覺得挺好看的
內(nèi)飾：檔次低，最不喜歡的一點。全硬塑料，并且儲物設(shè)計太少了，坐椅下部鐵架都可以看得到，很軟，但坐久了會變形。
空間：空間不用多說，2.6M的軸距以達到中級車的水平。前排頭部空間也還行，坐在車里沒有局促壓抑的感覺。尾箱空間也不小，完全滿足日常家用。
配置：一般
動力：作為家庭用車，上下班、購物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
操控：
切記，速度是會要人命的。家用買菜車操控一般。
舒適：減震有點硬 平路的時候還可以 要是路不太平的時候會覺得很顛
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購買時間2013年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的，CVT開起來舒服，一鍵啟動非常方便，這個價位能這一個功能的合資車真不多。4輪全諜剎
缺點：車寬 外觀 喇叭像電動自行車
外觀：中規(guī)中矩，沒有太大的視覺沖擊力
內(nèi)飾：除了中控單調(diào)，其他還行，做工ok。第一次看到陽光，感覺內(nèi)飾一般，不怎么吸引自己，特別是對比K2、新悅動、寶來這幾款，內(nèi)飾都比陽光漂亮一些，但是沒想到后來從舒適度、油耗、空間三樣為主要標準，最終還是選擇陽光，內(nèi)飾算是弱點。沒有完美的車子，只能選擇最多項符合自己標準的陽光了。
空間：前后空間 比較寬敞 在這個級別的車型里 算是不錯的了
配置：很滿意
動力：超過40公里 油門一踩就有 可以輕松提速到100以上 提速超級快
操控：
不敢期望太大，上下班而已，不開賭氣車。
油耗：我在東北開，油耗不怎么好，平均在8.5-9.0 之間
舒適：基本滿意，后減震偏硬
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3836公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗在同級別車中是最低的，本人在淄博泰達專營店舉辦的節(jié)油大賽中，獲得第一名，4.3升/百公里。CVT無級變速器，給車主駕駛帶來了無頓挫感的加速性能，乘座舒適。
缺點：內(nèi)飾一般
外觀：保留意見。
內(nèi)飾：中庸 無亮點
空間：空間很讓人滿意！這也是我選購陽光的一個因素。本人1.78米，60公斤（比較瘦哈） 駕駛位不覺得局促。后排空間更大得出奇，讓你感覺像是30萬的車。膝蓋到前座椅的距離能有兩個拳頭這么大。坐3個成年人也不覺得擠。當然 如果你弄幾個大胖子 我也沒話說。
動力：對于CVT波箱來說，動力還算可以，深踩油門時，動力能較快地提上去，但別用來與其他車較勁。
操控：
新手,沒開過別的車,所以也對比不出來什么,應該還不錯吧,沒啥問題,給滿分.
油耗：比較滿意。如果正常勻速駕駛、合理滑行，輕踩慢剎，陽光車可以給你一個相當滿意的油耗。5000公里之內(nèi)，最高時速110每小時，很少超車，油耗一直控制在6個以下（儀表綜合油耗，實際應有差異），后開始按個人習慣駕駛，現(xiàn)正值冬天，儀表顯示綜合油耗7。
舒適：很好
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購買時間2012年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很好。。
缺點：皮薄、用料不實在
外觀：仁者見仁智者見智了，我覺得還挺好的。。。別人覺得屁股不好看，看習慣了發(fā)現(xiàn)其實也蠻好看的。。正面加上亮條感覺很好看。
內(nèi)飾：塑料感太強了.
空間：空間很滿意，尤其是后排的縱向空間，那真的是杠杠的。同級別的車罕有匹敵的。坐過自己的陽光，再回頭看看凱越、花冠什么的，感覺后排也太擠了。我一個表弟開的是奔騰B70，坐過我的車后，由衷地說，這車空間真寬敞。就縱向空間來說，車震表示沒壓力，嘎嘎。但是橫向空間就顯得可憐了點，并排坐三個大人已經(jīng)相當擁擠了。
動力：自動掛d檔一般 可調(diào)節(jié)為運動模式 但沒試過
操控：
操控性非常不錯，座椅很軟，方向盤比較輕，駕駛起來非常順手，即使長途駕駛也不會感覺到很累，高速上開到120碼也無感覺到飄，值得贊揚。
油耗：很棒！我一萬公里以后，一直用5w-30的全合成美孚機油！換油周期：一萬公里一換機油！超滑超爽！5000公里時，燃油油耗在7升百公里。自加注5w-30的全合成美孚機油以后，燃油油耗大幅下降！目前基本穩(wěn)定在5.7升/百公里。
舒適：感覺減震偏硬，還不錯吧
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