一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,空間比較大。
缺點:車身輕,底盤高,風阻設計不夠,曾經在沿海的高速跑100,冬天、風有點大,遇到一陣一陣的側風,車身不穩(wěn)的非常厲害,類似方向失控,只好降到80就沒問題了,不過高速跑80實在是太憋屈了。
外觀:空間較大,比較寬松舒適.
內飾:起步階段好,中段提速一般,但S檔表現(xiàn)不錯
空間:操控我覺得中規(guī)中舉,我公司有奔馳寶馬奧迪
配置:陽光的油耗表現(xiàn)不錯,油表顯示是5,9我實測6,2加的93號汽油百公里實測5角每公里純市區(qū)比較滿意。
動力:座位什么的還行,這個價位,在整體方面總有好有壞的,個人感覺座位低了點,如果能再適當?shù)母唿c就完美了
操控:
我對外觀幾乎完全不在意。此處忽略。但是貌似是挺丑的。
油耗:座椅六向調節(jié),4個揚聲器,無鑰匙啟動,后視鏡防炫目,行車電腦等等,很全面。內飾顏色米色為主,很適合家用。除了放東西的地方少點,其他都很好。
舒適:10萬元左右 性價比算很不錯的了。如果你只是大多數(shù)時間上下班代步的工薪階層,這個車很適合你
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,空間比較大。
缺點:CVT動力不是很強
外觀:空間非常給力,前后排都坐得很舒適,后排完全可以翹個二郎腿,朋友坐了都說這車空間灰常大嘛。
內飾:起步一腳油門保持,加速很滿意。。。一旦分成兩腳加速。。。。第二腳簡直想哭。。
空間:還可以,指向比較精準。
配置:現(xiàn)在冬天6.8升很滿意,就是油箱偏小些
動力:開著還行吧,坐在后排應該是另一種享受!
操控:
外觀白色最好看,這點不用疑問,為了這個還多花了2000呢
油耗:內飾和國產的同價位車子不可同日而語!
舒適:同價位13W以下的車應該光光最強了吧!
|
購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,空間大
缺點:內飾不夠大氣.不符合車的外觀極其價位.車身較輕用料不厚道,簡配,
外觀:挺大的
內飾:40一下提速慢,CVT介入后就可以了·····。
空間:很棒!你看看花哥為我做的納帕細牛皮的,,,只要縫好了,,,觀感,手感,都超級牛逼的,,,我真的很滿意,,,我跟原裝的陽光尊貴版比較了,,,那個原裝的皮質方向盤真的手感差太遠了,太硬,直徑太細,原色雖然是原車的灰色,我認為不好看。人 字形縫法太簡陋,總之,原裝的其實也是騙人的,關鍵是皮子太薄,質量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個,,,冬天,在北京現(xiàn)在還不用戴手套,,,
配置:油價高企的今天,這款陽光省油啊,市區(qū)開也就是7個不到,建設節(jié)約型社會,需要更多的陽光車。我為地球做貢獻,我心安理得,我無比自豪!
動力:除了避震別的都好,不知道為什么我包了真皮,上下不能調節(jié)了
操控:
很大氣。從側面看很大氣,我的月光銀色的回頭率是相當?shù)母哐剑。?/span>
油耗:有點粗糙了,簡單配置了,儲物空間設計的太少了。特別是沒有中間扶手的儲物盒。很不方便。
舒適:性價比較高,一鍵啟動無鑰匙進入、全輪碟剎,在這個級別的車里當年算獨一份了
|
購買時間2011年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,空間大,起步加速平穩(wěn)。
缺點:最不滿意的就是cvt變速箱,在東北到了冬天,不升檔真是鬧心,起步也是很肉,溫度調節(jié)壞了,是通病
外觀:縱向空間堪比B級車,橫向空間比較局促。
內飾:只要舍得給油,加速比較迅速、給力,家用車足夠了。
空間:方向還是很精準輕盈
配置:油耗很低很低,平時在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán),一箱油上過800公里。
動力:可以
操控:
外觀不是一般的不好 真心的不滿意。。。。。。。。。。。。。。。。。∮绕涫怯纺[的大屁股!和前臉太不和諧了!后保險杠居然只是一層塑料制品!切
油耗:一般化,接縫處沒有毛邊,比較平整。門框扶手處有軟性織物,還算人性化。中控臺等處如果能多包裹些軟性材料會更好些。
|
購買時間2010年12月
購買地點江西 九江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,空間大,性價比高。
缺點:太輕了,三個人都能抬起走,比鄰居的奇瑞A1還輕,不可避免的就造成高速發(fā)飄,,車漆也太薄了,,全車有偷工減料之嫌
外觀:家用足夠
內飾:1.5CVT 排量小,起車肉,后續(xù)動力平穩(wěn)!家用完全可以接受,買這車來并不是為了當賽車開的!
空間:電子助力,操控精準
配置:油耗我真的很滿意,很多說人都說開的起車不會去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車榮威1.8的他們基本是在8角錢一公里,我是6角不到,差價在2角左右,因為我現(xiàn)在開的不多,比我開的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬公里是2000如果開的好就是3000,我們買這種車的人基本不是很有錢,我這人心比較直,原諒我.第一我們不會馬上換車,我們算10W公里賣了或換車好了,基本上就差2-3W.這個油耗方便我覺得日系還是OK的,我覺得你還想省,你可以考慮手動,我的是CVT.不是說這技術很好嘛,當然考慮CVT了
動力:減震有點硬,其他還湊合
操控:
一般吧,有點短胖,但是空間大呀
油耗:硬塑料就算了。。。車里面什么都是圓的。。。兩側出風口,空調旋鈕,開門拉手,中控按鍵。。。。我覺得,就是因為里面都是圓的,導致陽光如此掉檔次
舒適:性價比對于緊湊型車型優(yōu)勢大,CVT的發(fā)動機,日產的牌子。
|
購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,毛病少
缺點:后備箱蓋有點薄 車頭有點短 像瘦身后天籟 顯得比例失調 喇叭聲音有點小 而且硬 不好按
外觀:如果坐四個人的話(包括司機)空間是非常不錯的,坐五個人的話就一般了。
內飾:不錯,車輕,加速比較快了,特別是在城區(qū)開車比較從容,高速上動力就差點了
空間:操控性方面,剎車和方向控制都很好,但由于車子自重的原因吧,上了140以后車子會有點飄。
配置::同級別自動擋中最省油的
動力:舒適性一般?諝庹{節(jié)性能好,空調外循環(huán)與內內循環(huán)合理使用,可快速達到理想車內溫度。噪聲低。減震系統(tǒng)比較差,路況差的情況下顛簸厲害。
操控:
外觀還不錯,遠距離看很細長
油耗:基本是這樣
|
購買時間2013年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,市內還不到7升,高速更是低到4.5升。
缺點::剛接觸新陽光的時候對它的內飾頗有微詞,有點過于卡通了,而且內飾材質也很一般,到處都是硬邦邦的塑料,現(xiàn)在看的時間長了慢慢適應了。至于普遍說的車輕、皮薄、底盤不夠扎實的問題,我覺得這款緊湊型車的定位就是家用,一般市區(qū)里代步使用足矣,畢竟現(xiàn)在輕量化是大勢所趨嘛……
外觀:非常給力。。。。很大
內飾:起步太肉,本人是CVT,手動的不知道,中速加速還算可以,
空間::不追求高操控性的話,還是可以的
配置:這個應該是這個車的有點吧,我跑了400公里了,車上顯示7.8 ~7.9的平均油耗。我這人比較懶,懶得算到底油耗是多少,反正剩2格油我就加滿。有人說車上寫的平均油耗5.9肯定不準,我想也不準,但我也沒有其他憑證說這車到底跑多少了,索性就用平均油耗來說事兒了。這一項我給了4分,至少我朋友的車顯示的平均油耗都比我高,我很滿意。
動力:舒適性前座一般,后座較好。座椅包裹性一般。發(fā)動機聲音很靜,但是行駛起來路噪還是比較大的。
操控:
越看越丑,特別是我這個老款,天線在前面不能裝鯊魚鰭丑爆了
油耗:內飾比較簡單,副駕座的圓形的大肚腩是敗筆,就這一點影響了不少的銷售。
舒適:不錯。
|
購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,市內還不到7升,高速更是低到4.5升。
缺點:塑料感太強了,還有吐槽下感覺這車好軟,前面的塑料一壓就咯咯咯響,而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動力開了空調是完全不夠用的,不開空調還可以。
外觀:空間一級棒,后排可以翹二郎腿,不錯,贊一個。
內飾:起步不敢恭維,但,發(fā)起威來,也是不得了。
空間::不追求高操控性的話,還是可以的
配置:還是那句話,本來省油是這車的亮點,但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了,所以在北方這車談不上省油一說。
動力:一般般。
操控:
陽光的外觀很大氣,這一點都是廣大車友認同的,號稱是“小天籟”,外觀也是我選擇這輛車的原因之一。
油耗:內飾可能是最不滿意的地方了,中控臺真心不好看,希望改款的時候能夠改改中控臺的設計,太不符合年輕人的口味了。
舒適:性價比在同排量、同級別車里應該算是高的。
|
購買時間2011年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,市內還不到7升,高速更是低到4.5升。
缺點:后排座椅靠背不能放倒
外觀:縱向寬敞,橫向后排坐三個人略擠,高度沒問題,后備箱容積家用足夠。滿座情況下也比較舒適,在小排量家轎里,空間算不錯了。
內飾:市區(qū)一般家用夠用
空間:我感覺還滿意,日本車的操控性能還是比較好的,車子調教的比較軟,開著比較舒適。
配置:油價高企的今天,這款陽光省油啊,市區(qū)開也就是7個不到,建設節(jié)約型社會,需要更多的陽光車。我為地球做貢獻,我心安理得,我無比自豪!
動力:陽光的舒適性很好,靜音做的還行,一鍵啟動很方便,也很顯檔次。
操控:
很丑,當時沒錢,也不知道貸款,是車就行,沒挑選,唯一要了紅色,這也是很少見的陽光色。
油耗:塑料感比較強
|
購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低、空間大、配置高
缺點:太丑了,這奇葩的設計師是從奇瑞請去的吧,和那奇葩的QQ6有一拼。
外觀:縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
內飾:從技術參數(shù)上看,112馬力,139扭力在同級車中是很不錯的。而且我很少急加速,所以總的來說,起步很平穩(wěn)。只有一次急加速超一輛大貨車,才感受了一下推背的感覺,當時還把我嚇了一跳,我當時油門踩到底了,大約有半秒的停頓后,一股推背感和發(fā)動機的咆哮聲傳來,然后我順利超越大貨,加一起也就是2、3秒的事。這一項我給了4分,因為我覺得家用足夠了,這車不就是家用嘛。
空間:除了賽車,其余的車的操控都是扯淡。
配置:油耗我真的很滿意,很多說人都說開的起車不會去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車榮威1.8的他們基本是在8角錢一公里,我是6角不到,差價在2角左右,因為我現(xiàn)在開的不多,比我開的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬公里是2000如果開的好就是3000,我們買這種車的人基本不是很有錢,我這人心比較直,原諒我.第一我們不會馬上換車,我們算10W公里賣了或換車好了,基本上就差2-3W.這個油耗方便我覺得日系還是OK的,我覺得你還想省,你可以考慮手動,我的是CVT.不是說這技術很好嘛,當然考慮CVT了
動力:尚好,跑省市公路,有噪音
操控:
中規(guī)中矩!
油耗:說到內飾就一肚子火,副駕駛座上一個大肚腩是干什么的,害俺還要去買個儲物箱來改裝
舒適:幾萬塊的合資車還想要多好?陽光不錯了
|