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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，節(jié)約油，我說6.2，朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢。
缺點：車身太高了...
內飾：和同級別車比差不多，塑料感很強
空間：空間表現不錯，相比于k2，瑞納，威馳等同級別車型而言，高度是最大優(yōu)勢。而且后排地板中間非常平坦。。
配置：在我接觸的各種車輛中，如果不注重外表（車型）和行駛速度的話，陽光車是首妝其選。性價比非常高。
動力：由于我的是CVT，所以起步相對有點肉，但是舍得給油還是反應得過來的，再加上有個超給力的運動模式，所以對于1.5的排量還是可以的！
操控：
我是新手，沒開過別的車，沒有對比。但開自己的車，感覺操控還可以。
油耗：：最最滿意的一點
舒適：舒適性一般，空間夠大，適合四人乘坐
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格9.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這車最滿意的一點就是油耗，真的挺省的尤其勻速狀態(tài)下
缺點：外觀不是一般的不好 真心的不滿意！
外觀：空間非常給力，前后排都坐得很舒適，后排完全可以翹個二郎腿，朋友坐了都說這車空間灰常大嘛。
內飾：cvt嘛，加速不快，但是夠用，高速最快跑150，再就沒敢給油門，安全第一嘛，正常都是2300轉，120左右，平時都是縣城小路，1800轉，80左右
空間：懸掛適中，過減速帶比較有信心，但是拐彎有側傾感，有時高架盤橋不敢開快。
配置：剛跑五百公里沒出磨合期，百公里八點五，自信過磨合期能降到七個以內。
動力：發(fā)動機噪音很小，減震一般，隔音一般。
操控：
沒什么亮點，車頭我覺得很難看，車尾設計還是比較能接受，車身高度有點偏高，車身寬度偏窄
油耗：陽光的內飾是直接移植的馬馳的內飾，造型就不說了，我就覺得要是累將中控前面一大塊換成軟塑料，就非常完美了。
舒適：性價比對于緊湊型車型優(yōu)勢大，CVT的發(fā)動機，日產的牌子。
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購買時間2011年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽大家說行車電腦的不準，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說說我的路況：每天上下班是綜合路況，車輛不是很多，車速在80-90左右，全程開空調！這天氣不開空調會死人的。這是我的第一個小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經讓我很滿意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動檔的更是低到5.2 5.3！著實讓人羨慕不已！
缺點：車身太輕，外觀一般，內飾差！
外觀：空間不錯，后面的座位很寬暢，看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點，左右的距離小了點，前面的座位也小了點。
內飾：一般，想激情的別看！
空間：滿足正常需求。剎車靈敏度較好，控制的比較自然，急剎ABS啟動。
配置：油耗也是陽光車當初吸引我的一大亮點，而且CVT自動擋標稱油耗居然比手動擋低（手動5.8，自動5.3，當然這是廠家的理想狀態(tài)油耗，只作參考），聞所未聞！一直的了解都是手動的比自動的耗油，但陽光這款車確真的顛覆了傳統的認知，沖著這點，我當初果斷的選擇了陽光的CVT自動款。還能享受國家節(jié)能補貼3000元。而同款手動擋確沒有，從這點可以看出，CVT應該比手動更省油。我是13年9月27日提的車，19日出廠的只有4公里。到現在共開了485公里，平均油耗從最初的10多升（表顯）降到現在的6.9，其中有300公里左右的高速和近郊路況，也有2、30公里的山區(qū)上坡路。也開過城區(qū)高峰時期的龜速移動，總的來說對油耗滿意。而且有信心在磨合過后將油耗最低拉低到6個油左右。
動力：正常的家庭用車，舒適度一般。
操控：
外觀中庸。
油耗：豪華版的內飾比低配丐中丐提升了很多,但不是軟質材料.
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽大家說行車電腦的不準，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說說我的路況：每天上下班是綜合路況，車輛不是很多，車速在80-90左右，全程開空調！這天氣不開空調會死人的。這是我的第一個小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經讓我很滿意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動檔的更是低到5.2 5.3！著實讓人羨慕不已！
缺點：內飾件，塑料感太強，中控看上去很卡哇伊，源自瑪馳的內飾，沒有突出陽光的特點，方向盤偏小，太簡單，大肚腩造型真是讓人頭疼，何不利用大肚腩占用的空間多一些儲物空間，本來就沒有扶手箱，中控和駕駛艙的兩個門銜接不夠恰當，好像面包車那樣分離狀的，沒有被包裹的感覺，讓人感覺沒有安全感。
外觀：后排能擠4位女士，家用絕對夠，后背箱家用足夠，后排靠背能放倒就完美了。
內飾：自己的第一輛車，沒開過其他的車，沒有對比，自己感覺夠用了，目前跑過一兩次小長途，一般速度控制在120左右，超車的時候提速稍有點慢，但是感覺市區(qū)夠用了，長途可能提速差點。
空間：這個級別的車 超空談了也白談。不過方向盤很輕，還算好開
配置：目前油耗為6.7L/km,發(fā)現冬季的時候油耗會漲，夏季開空調都沒這么高！
動力：還是比較滿意畢竟是上下班用
操控：
太卡通
油耗：用料同價位中低檔 方向盤手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽大家說行車電腦的不準，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說說我的路況：每天上下班是綜合路況，車輛不是很多，車速在80-90左右，全程開空調！這天氣不開空調會死人的。這是我的第一個小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經讓我很滿意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動檔的更是低到5.2 5.3！著實讓人羨慕不已！
缺點：喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護
外觀：不錯，頭部空間，特別是后排膝部空間是亮點。
內飾：動力一般般 北京足夠了
空間：咱沒開過什么好車，不懂所謂神級操控是什么，但是陽光在我所開車里還及格吧，方向盤輕，開車很輕松，這種居家車不就是要這種感覺嗎？當然過彎什么的就靠邊吧，但是40,50過也沒問題，看技術，但是安全第一。
配置：油耗那是沒得說，很低了，基本上在城區(qū)里跑，一公里花費只有4毛多錢。
動力：還算可以。由于車輕，過溝坎的時候感覺振動比較大。
操控：
無感
油耗：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產的工藝做的不錯，有兩點建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個人覺得很有必要的
舒適：作為日常家庭用車性價比還是比較高的，空間大，省油省心，保養(yǎng)便宜，故障率低
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，節(jié)約油，我說6.2，朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢。
缺點：告訴發(fā)飄、轉向模糊、中控臺塑料太多。
外觀：還是不夠大氣，車子窄了點。
內飾：太簡陋了
空間：內部空間很滿意了，前面已經說的夠多了。
動力：中規(guī)中矩，家用市內使用完全勝任。
操控：
尚可
油耗：我特滿意，加200元可以開近500公里，2011年3月份買CV豪華版買了以后我一直記錄著油耗，手機上下了個小熊油耗軟件，每次都記錄，平均油耗是百公里5.4升。差不多就是每公里0.45元左右，單位里別人的車都要7-8毛每公里，我每個月差不多開1500公里，一年下來我可要省很多錢了。
舒適：日產的座椅比較舒適，軟硬適中
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，在同級別的車子里難逢敵手。
缺點：內飾全是硬塑料，敲上去硬邦邦的，最近不懂為啥，儀表臺一直有異響，可煩死我了
外觀：各喜各愛，本人是認同它的外觀的
內飾：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產的工藝做的不錯，有兩點建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個人覺得很有必要的
空間：發(fā)動機最小化.尾箱內縮.甚至讓陽光側面看起來不協調.造就了陽光車內空間豎子向可以和b級車pk的超長空間.
配置：這個價位的合資車算是比較好的，關鍵看個人喜好。
動力：動力一般吧，但夠用；變速箱把我整郁悶了都，別人借我車開問是不是壞了，給油怎么這么大動靜，真后悔沒上手動的。
操控：
很不錯，相比朋友的K3真是不一般的表現！
油耗：油耗很給力
舒適：對我來說很舒適
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，在同級別的車子里難逢敵手。
缺點：低溫保護，我還好單程約40Km，有車單程開3Km的還沒正常升檔就到了
外觀：感覺屬于耐看型，見仁見智。
內飾：用料同價位中低檔 方向盤手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
空間：空間不錯，后面的座位很寬暢，看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點，左右的距離小了點，前面的座位也小了點。
配置：享補貼，一般家用比較合適。
動力：1.5L排量小了點，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉速在2100左右，噪音可以接受。
操控：
方向盤很輕，很好用。
油耗：省油、主要車輕
舒適：很舒適，長途駕駛感覺不到累
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很給力
缺點：你是塑料感強了一點，噪音有點大隔音不是很好，不過對于這個價格來說還是不錯的了。
外觀：對與陽光的外型真的很不喜歡,就是這點我都糾結了很久才去下定的.
內飾：中控有點單調，內飾還算滿意吧！就是塑料感有點強，無所謂了，當時買這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的，偶爾有點不是很滿意的地方還是可以接受的
空間：同級別中屬于中上，后備箱略小。
動力：不錯，車輕，加速比較快了，特別是在城區(qū)開車比較從容，高速上動力就差點了
操控：
操控靈活，無不適感，特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿意。
油耗：最滿意的一點就是這了，俺住在市區(qū)在縣市上班，跑一趟30公里，有10公里市區(qū)道路，20公里市郊道路，全程空調現在油耗一直停留在5.1，非常滿意這個。
舒適：舒適性還是很好的，空間大，而且座椅非常的柔軟，好像尼桑車的座椅都舒服，就是后懸架太硬，每次過減速坎的時候，都要把速度降到最低，如果速度稍微快點，還是有很強的顛簸，而且到了有小裂縫的水泥路上，震動也很直接的傳到車里。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很好
缺點：喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護
外觀：外形前短后長，不過看多了也就習慣了。皮薄，洗車的時候在里面聽外面水沖的聲音就能聽出來了，經常刮蹭對于皮薄的車來說很難看。
內飾：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產的工藝做的不錯，有兩點建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個人覺得很有必要的
空間：空間非常滿意，腿部空間非常大，頭部空間也很不錯，后備箱也蠻大的。
配置：一般般，
動力：起步比較肉！ctv的原理吧！速度起來以后提速超車不怕費油的話表現也是不錯的！
操控：
指向挺靈敏，談不上很好，但是也不是太失望，中規(guī)中矩。
油耗：油價高企的今天，這款陽光省油啊，市區(qū)開也就是7個不到，建設節(jié)約型社會，需要更多的陽光車。我為地球做貢獻，我心安理得，我無比自豪！
舒適：自己安裝了本壇羅美女的原裝中央扶手箱，還安裝了本壇（日破花心）制造的方向盤-手剎-手擋的頂級納帕細牛皮套！很棒！駕乘感提高很多！很舒適！
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