一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話,還是很不錯(cuò)的,基本就屬于那種指哪打哪。如果是緊急剎車的話,那個(gè)距離也是非常的小。方向盤大小很適中。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常的ok。地盤也很穩(wěn),而且還有一個(gè)側(cè)盲區(qū)預(yù)警,非常的好用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
君越的操控性也非常不錯(cuò),底盤的濾震性非常好,坐在車內(nèi)幾乎是感受不到車外的一些噪音的,剎車距離也比較短,方向盤指向性比較強(qiáng),我對(duì)君越的操控是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的還是比較靈敏的,剎車挺好的,方向盤設(shè)計(jì)比較好,還有真皮覆蓋包裹,我覺得手感比較得心應(yīng)手。而且這個(gè)車的座椅也是真皮包裹的,開車腰比較舒適! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用,但是范圍不能相隔的太遠(yuǎn),對(duì)我們來說是剛剛好的!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9658公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車確實(shí)是挺好駕馭的,現(xiàn)在對(duì)我跟我老婆來說都可以游刃有余的開在各種路段,雖然它的車頭比較長(zhǎng)一點(diǎn),但我感覺每次掉頭的時(shí)候也并沒有特別困難,而且它的剎車調(diào)教也是挺靈敏的,反應(yīng)速度超快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子開起來是非常好操控的,雖然車身比較長(zhǎng),但是對(duì)于老司機(jī)來講,拖動(dòng)這輛車就會(huì)覺得很輕松,車子的底盤有點(diǎn)低,有些路況可能要很小心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還不錯(cuò),雖然車長(zhǎng)超過五米,但是轉(zhuǎn)彎啊轉(zhuǎn)向啊還是指哪打哪的,非常精準(zhǔn),君越的地盤還是非常扎實(shí)的,80邁左右緊急便道還是沒問題的,當(dāng)初買車試駕時(shí)候特意體驗(yàn)了這一點(diǎn),還是很不錯(cuò)的,有一次開車前方車輛突然剎車,我一把輪就打到旁邊車道上去了,有一點(diǎn)害怕,但是車輛一點(diǎn)問題沒有,非常穩(wěn)當(dāng)?shù)淖兊馈?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的操控方面做得還是相當(dāng)非常不錯(cuò)的,它的方向盤的指向非常之準(zhǔn),而且方向盤所給駕駛員帶來的手感也非常之輕且穩(wěn)重,而在操控起君越來時(shí),所帶來的手感也是比較好的,另外君越的底盤也偏軟,在過坑洼道路時(shí)基本不會(huì)有松散晃動(dòng)的感覺,所以綜合而言, 君越的操控表現(xiàn)在同級(jí)別里都是比較靠前的。
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