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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗17.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全踏實(shí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，自己中意了2年的車(chē)，一切都是大愛(ài)。非得要個(gè)缺點(diǎn)只能是油耗和略微顯得沉一些的方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)。儲(chǔ)物箱內(nèi)的USB口無(wú)法識(shí)別U盤(pán)。很多人說(shuō)要用山寨的才可以。還沒(méi)弄明白。這么大的車(chē)沒(méi)有前雷達(dá)。
外觀(guān)：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，真皮座椅，氣質(zhì)很好，做工精細(xì)找不到瑕疵
空間：空間很大，適合家用車(chē)
配置：配置高，優(yōu)惠大
動(dòng)力：47碼頓挫，油門(mén)慵懶，需要多踩一些車(chē)子才能有反應(yīng)，個(gè)人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)（前題轉(zhuǎn)速在2000-2500）低速動(dòng)力輸出較差，車(chē)子換5檔時(shí)速50公里前提速很差，換5檔后踩油門(mén)可以感覺(jué)到明顯提速，高速時(shí)速110公里降一檔轉(zhuǎn)速3000或降兩檔轉(zhuǎn)速4000超車(chē)，感覺(jué)不到明顯提速
操控：
不錯(cuò)，很好上手，就是視野肯定比不上別的車(chē)。
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)大啊，在小點(diǎn)就好了。
舒適：蠻好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，內(nèi)飾看著也不錯(cuò)，棕紅色很惹眼，駕駛質(zhì)感也不錯(cuò)，畢竟二十多萬(wàn)的車(chē)，知足就可以了
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間。特別是后排的門(mén)板儲(chǔ)物槽，連一瓶礦泉水都放不下
外觀(guān)：外觀(guān)不用多說(shuō) 比邁騰 帕薩特 雅閣要好的多 看著特敦實(shí)圓滿(mǎn) 大氣
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 比12款的 好看多了 多余的按鍵都簡(jiǎn)化了 而且科技感 強(qiáng)多了 棕紅色的內(nèi)飾很漂亮的 比米色耐臟 比黑色 好看（黑色的太壓抑了） 就是沖著棕紅的內(nèi)飾去買(mǎi)的~
空間：空間夠用 同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二
配置：較高
動(dòng)力：作為一款2.4排量的車(chē)來(lái)說(shuō)你確實(shí)不可能對(duì)他的要求太高，加上本身車(chē)的重量的那，提速可以說(shuō)和重量是成正比的。我作為一個(gè)20出頭的小青年來(lái)說(shuō)多動(dòng)力方面還是不滿(mǎn)意的！
操控：
還行吧，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就不談操控感了
油耗：老司機(jī)了，磨合期10個(gè)出頭的油耗，后期還能降。
舒適：做到里面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外表吧，遠(yuǎn)程啟動(dòng)很不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：座椅，座椅，座椅！君越的座椅很糟糕，前排尾椎懸空，后排座椅角度偏直，加上座椅偏硬，短途還能勉強(qiáng)接受，長(zhǎng)途絕對(duì)是受罪！我現(xiàn)在只能自己買(mǎi)幾個(gè)腰靠解決下！柱確實(shí)很擋視線(xiàn)，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)候都?jí)旱蛙?chē)速多觀(guān)察！油耗11L百公里可以接受，表哥的2.0T14，基本上都是市區(qū)里的表現(xiàn)！
外觀(guān)：不用多說(shuō)，小改款的外觀(guān)還是很成功。最喜歡的就是他的腰線(xiàn)，越看越有感覺(jué)。
內(nèi)飾：棕紅色的內(nèi)飾，非常喜歡這個(gè)配色，做工各方面也都挺好的，能有阻尼的地方都有
空間：寬敞，后排坐三個(gè)成人也很舒服。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：中規(guī)中矩
操控：
懸掛屬于偏硬，路感清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)重這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了，安全第一，費(fèi)點(diǎn)油無(wú)所謂咯。
舒適：航空倉(cāng)的包圍設(shè)計(jì)很人性化，座椅的舒適度非常高，主駕的12向調(diào)節(jié)非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)商務(wù)大氣，有老板的風(fēng)范。內(nèi)飾豪華用料很好，真皮很多，寶馬那些車(chē)型里面還都是塑料的呢�？臻g很大，反正買(mǎi)到現(xiàn)在還沒(méi)有人說(shuō)不好的，都說(shuō)很漂亮，內(nèi)飾很豪華，家人也都很滿(mǎn)意。其他的還不清楚，才開(kāi)了一天，跑了90公里。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，自己中意了2年的車(chē)，一切都是大愛(ài)。非得要個(gè)缺點(diǎn)只能是油耗和略微顯得沉一些的方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)。儲(chǔ)物箱內(nèi)的USB口無(wú)法識(shí)別U盤(pán)。很多人說(shuō)要用山寨的才可以。還沒(méi)弄明白。這么大的車(chē)沒(méi)有前雷達(dá)。
外觀(guān)：高大上，肥潤(rùn)，穩(wěn)重，家用商務(wù)俱佳。
內(nèi)飾：很豪華
空間：這個(gè)車(chē)空間確實(shí)夠?qū)挸�、后備箱空間也很大！
配置：不用多說(shuō)，性?xún)r(jià)比高，減配了后還是高
動(dòng)力：平時(shí)代步?jīng)]問(wèn)題，如果急加速高速超車(chē)會(huì)有些力不從心。
操控：
5分
油耗：滿(mǎn)足預(yù)期了 畢竟大家伙才10個(gè)油 ，家里的老帕薩特也是10-11個(gè)油
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的車(chē)身
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，但是畢竟身重量放在哪里，大燈是鹵素的，日行燈也沒(méi)，還有加裝導(dǎo)航跟CD會(huì)起沖突
外觀(guān)：非常漂亮，前臉沖擊感比較強(qiáng)，屁股看起來(lái)性感，給人安全感十足
內(nèi)飾：360度包圍設(shè)計(jì)用料講究，從中控臺(tái)到扶手再到座椅，通用還是相當(dāng)厚道的，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
空間：還可以，儲(chǔ)物格有點(diǎn)少
配置：挺高的。
動(dòng)力：目前還在磨合期，剛剛500公里的，在動(dòng)力層面，起步不敢太猛，略顯遲鈍。倒車(chē)也是遲鈍。但是我覺(jué)得真的夠用。
操控：
尚可，指向較準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在塊3萬(wàn)公里了，市區(qū)混合平均油耗在8個(gè)左右，夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)高些，會(huì)到10個(gè)左右，高速油耗就很低了，這輛車(chē)跑高速最合適，穩(wěn)重，很省油，高速百公里6到7個(gè)，當(dāng)然這個(gè)完全與駕駛習(xí)慣有關(guān)，我?guī)缀鹾苌俚匕逵�，都是提前升檔。油耗到現(xiàn)在總體滿(mǎn)意。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，舒服，開(kāi)君越是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，感覺(jué)很好，小刮小蹭已經(jīng)不在話(huà)下了，受傷好多�。患眲x幾次，都剎住了；高速174也很穩(wěn)；D檔自動(dòng)鎖車(chē)；各種配置都不錯(cuò)。這里要夸一下我的安全座椅，小寶寶跑高速一點(diǎn)晃蕩的感覺(jué)都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：油耗偏高、動(dòng)力不足
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)了，大家都知道的，帥暴了
內(nèi)飾：不解釋。大多數(shù)都是奔著內(nèi)飾去的吧！
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，不管是前排還是后排，家里老人坐了感覺(jué)非常舒服
配置：高
動(dòng)力：有的人說(shuō)肉 我想說(shuō)你給油了嗎 只要你給油 動(dòng)力是杠杠滴 新車(chē)知道的不多
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度也合適。之前一個(gè)車(chē)是現(xiàn)代的索8(不是黑)，那個(gè)車(chē)的操控到現(xiàn)在都想不通設(shè)計(jì)師是想啥呢，非常詭異，索8的低速方向盤(pán)很沉，高速方向盤(pán)反而很輕。而君越這點(diǎn)做的很好，低速及中速方向盤(pán)很舒適，高速需要點(diǎn)力。
油耗：滿(mǎn)意市區(qū)油耗有點(diǎn)高 但是是在接受的范圍
舒適：乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.25萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性?xún)r(jià)比高！2、配置相對(duì)價(jià)位來(lái)說(shuō)是絕對(duì)豪華的！該有的功能都有！我很喜歡黑內(nèi)，開(kāi)始很嫌棄棕紅內(nèi)飾，沖著配置和價(jià)錢(qián)勉強(qiáng)接受這款車(chē)，但是看著一次比一次好看，現(xiàn)在十分喜歡！3、空間真的不錯(cuò)，我182，160斤前后都不擠！
缺點(diǎn)：油耗離譜了
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，手能碰到的地方基本都是皮質(zhì)或者仿皮質(zhì)的。甚至連音響的旋鈕都包上了真皮。
空間：乘坐空間很大，尤其是后排橫向空間，乘坐三人非常舒適，甚至能擠下四人。
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比極高，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的車(chē)滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，還在磨合期，沒(méi)怎么踩大油跑過(guò)，感覺(jué)還行吧，上坡路感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)力，沒(méi)舍得狠踩。
操控：
這么大一輛車(chē)，感覺(jué)操控起來(lái)比較容易上手，在沒(méi)人的路上玩玩繞莊，感覺(jué)車(chē)頭打哪去哪，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，畢竟這么大一輛車(chē)，也不談操控有多優(yōu)秀咯，
舒適：很好，很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的舒適度，個(gè)人覺(jué)得還是杠杠的。
缺點(diǎn)：變速箱不順暢，反應(yīng)慢
外觀(guān)：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：精致，豪華，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，但新車(chē)味久久不散。
空間：十分滿(mǎn)意
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的以前這部車(chē)價(jià)格區(qū)間要貴很多，現(xiàn)在君威降個(gè)檔次，主推君越
動(dòng)力：起步很肉，跑起來(lái)就很舒服了
操控：
由于車(chē)子比較長(zhǎng)，目前還在適應(yīng)過(guò)程中，在同等級(jí)別里感覺(jué)優(yōu)勢(shì)是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在800km，12.5L/百公里，其中大約有600公里是北京三環(huán)內(nèi)的純市區(qū)，堵車(chē)到想吐那種，偶爾能開(kāi)個(gè)40邁就覺(jué)得臥槽路好順那種，當(dāng)時(shí)的油耗是12.9，后200多公里有意去跑了京郊幾個(gè)地方，現(xiàn)在平均油耗12.5，油耗不低，不過(guò)能接受。
舒適：1,懸掛舒適，路感還清晰，小溝小砍小石子不晃動(dòng)但能清晰的感覺(jué)到，很優(yōu)秀。2,座椅包裹不錯(cuò)，腰部支撐我自己弄個(gè)靠墊，著重表?yè)P(yáng)一下加熱，熱哄哄的很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及外觀(guān)
缺點(diǎn)：1--2檔間頓挫，A柱過(guò)大，漆軟。
外觀(guān)：非常時(shí)尚大氣，可商務(wù)可動(dòng)感，非常完美
內(nèi)飾：：中控上一代簡(jiǎn)約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒(méi)少。再配上紅棕內(nèi)飾簡(jiǎn)直帥爆了，檔次立馬提升后上去了，不過(guò)我的2.4精英購(gòu)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有棕紅內(nèi)飾，只有米色內(nèi)飾。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在精英也有棕紅內(nèi)飾了，好傷心的說(shuō)買(mǎi)早了。
空間：非常滿(mǎn)意，后排很大。
配置：優(yōu)惠完性?xún)r(jià)比很高，比起同級(jí)別帕薩特等要強(qiáng)一些，就是減配了電動(dòng)折疊后視鏡，后排220V電源很不爽
動(dòng)力：不錯(cuò)，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時(shí)會(huì)有1.5秒的反應(yīng)遲鈍。不過(guò)無(wú)傷大雅，因?yàn)橐坏┓磻?yīng)過(guò)來(lái)，提速杠杠的。
操控：
買(mǎi)君越本來(lái)就對(duì)操控要求不高。不過(guò)我感覺(jué)車(chē)挺穩(wěn)的。地盤(pán)扎實(shí)。對(duì)振動(dòng)處理的不錯(cuò)。
油耗：不用提了，我拍過(guò)照片，高速省油，但是市區(qū)太高。幸虧哥們不在乎油耗。
舒適：舒適性剛剛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣有個(gè)性，內(nèi)飾豪華像土豪。高速省油真省錢(qián)，空間寬松似坐船。
缺點(diǎn)：右后視鏡沒(méi)有防眩目。
外觀(guān)：大氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾比較豪華
空間：空間夠大，坐在前后排的都說(shuō)挺舒服的,可以說(shuō)在同級(jí)別車(chē)中屬佼佼者。
配置：非常高！非常高，非常高，非常高！
動(dòng)力：2.4的在上坡的時(shí)候必須得深踩油門(mén)了
操控：
操控性，本來(lái)就不是君越的強(qiáng)項(xiàng)，一款商務(wù)車(chē)要的是穩(wěn)重舒適度，不過(guò)我對(duì)君越的體會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)矛盾，說(shuō)操控性咧偶爾激烈駕駛下，懸掛的支撐力還不錯(cuò)，高速過(guò)彎什么的也很有信心不會(huì)讓你心里有發(fā)毛的感覺(jué)，說(shuō)到舒適度君越又差點(diǎn)，如果跟天籟比舒適度那君越就差一節(jié)了，天籟要是激烈駕駛膽小的臉會(huì)發(fā)白的，有利就有弊吧，美系車(chē)骨子里的激情感，君越多少也遺傳下來(lái)了，操控跟舒適君越還是選擇了均衡
油耗：就車(chē)重來(lái)說(shuō)，油耗不算高
舒適：很好，特別后座，真爽；開(kāi)高速非常穩(wěn)，舒服。
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