上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：棕色內(nèi)飾是大愛呀，做工也不錯(cuò)，基本沒有氣味。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的基本就是那無(wú)比銷魂的頓挫感，在10KM/H 和 50KM/H 左右那種被拉一下，又踹一腳的感覺，讓你渾然不知所措，我只能自我安慰“這就是君越的特色，既然無(wú)力反抗，就慢慢享受吧”
外觀：流線型非常棒，設(shè)計(jì)感超強(qiáng)，商務(wù)兼具運(yùn)動(dòng)，非常棒。車身腰線高，而且還有角度，直接導(dǎo)致所有車窗短小精悍。
內(nèi)飾：豪華，棕色的內(nèi)飾感覺很大氣，豪華感十足啊。
空間：空間比較大，比我之前的凱美瑞還要大點(diǎn)，就是后面凸的比較高
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：舍得給油就給力，手自一體，感覺手動(dòng)（M檔）來(lái)的更快。
操控：
一般
油耗：說(shuō)實(shí)話沒想到，這么省油，7.8升百公里，缸內(nèi)直噴果然省油，當(dāng)然我所在的小城市不堵車，還經(jīng)常跑高速也是主要原因
舒適：皮質(zhì)包裹座椅稍硬，駕駛室舒適性尚可，自己還沒坐過后排，目前沒跑過長(zhǎng)途，后排坐時(shí)間長(zhǎng)久了不知怎樣。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就多了，空間大，坐著很舒服，內(nèi)飾棕色很顯檔次，外觀大氣。全景天窗是我的大愛，還有哪日行燈非常霸氣。行車的時(shí)候車內(nèi)非常的安靜，做過我車的朋友都說(shuō)比他們自己的車要安靜的多，而且晚上的時(shí)候中控的那條氛圍帶非常漂亮，高速的時(shí)候非常聞。
缺點(diǎn)：低速時(shí)提速較費(fèi)勁，高速不存在這個(gè)問題。
外觀：大氣，穩(wěn)重，顏色好看，看起來(lái)很高級(jí)
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾同價(jià)位無(wú)與倫比，夜間氛圍燈更是讓許多小妞尖叫。
空間：乘坐寬裕，儲(chǔ)物弱智，不但少，而且小。
配置：本來(lái)看上的是2.4豪華舒適，結(jié)果我一個(gè)人開車，很多記憶功能用不到，而且原廠的導(dǎo)航真的跟垃圾一下， 一致認(rèn)為2.4精英的功能足夠了，多花2萬(wàn)不值。
動(dòng)力：無(wú)論是平常使用還是高速巡航都表現(xiàn)得游刃有余
操控：
你能想象到他的A柱有多粗嗎�。。。�
油耗：磨合期間油耗較高 但可以接受
舒適：隔音效果確實(shí)是這車的一大亮點(diǎn)特別安靜，駕駛座也許是通病。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車長(zhǎng)大氣 定位滿足自己的需求 降噪靜音不錯(cuò) 出行很好用 內(nèi)飾顏色用料豐富 不簡(jiǎn)配的話配置算不錯(cuò)的 前排空間很開闊 高速行駛時(shí)車內(nèi)環(huán)境比較安逸 和朋友一起自駕出行很好用…
缺點(diǎn)：2.4動(dòng)力弱，特別在市區(qū)，開船一樣，很累。變速箱也很笨，頓挫現(xiàn)象普遍。
外觀：很拉風(fēng)，大氣，高貴。
內(nèi)飾：真皮面板、鋼琴木裝飾、棕色跑車般的內(nèi)飾顏色，讓人有一種不想下車的感覺。
空間：空間還是可以畢竟5米長(zhǎng)可不是蓋的。
配置：本來(lái)看上的是2.4豪華舒適，結(jié)果我一個(gè)人開車，很多記憶功能用不到，而且原廠的導(dǎo)航真的跟垃圾一下， 一致認(rèn)為2.4精英的功能足夠了，多花2萬(wàn)不值。
動(dòng)力：不覺得差,試駕的2.0T很有感覺,現(xiàn)在的2.4也不差的
操控：
一般
油耗：油耗真的超出我的預(yù)料，剛提車的時(shí)候13.1現(xiàn)在也就8.4。我都覺得不太可能，但事實(shí)擺在那呢。 大越越并沒有傳說(shuō)中那么耗油
舒適：舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾nice到?jīng)]朋友，空間寬敞足夠給力。
缺點(diǎn)：車子味道很大，都快一個(gè)月了，各種碳包一大堆。還買了空氣凈化器。可是味道還是很大！還好這個(gè)季節(jié)適合開窗通風(fēng)，每次上車都要掀開窗戶。車子跑一會(huì)就會(huì)好很多。由于后備箱沒法通風(fēng)只能放碳包。味道非常大，熏腦袋！我覺得這是別克的通病，也是中國(guó)汽車行業(yè)的通病。我身邊朋友的凱越都3年了味道還是有。公司新買的GL8，要是關(guān)窗子開車的話，一會(huì)你就頭痛。哎
外觀：實(shí)在太丑了，只有屁股能看
內(nèi)飾：比較上檔次
空間：我一米八二，坐著不別扭
配置：性價(jià)比應(yīng)該同級(jí)別沒對(duì)手吧
動(dòng)力：以前開的是1.6，現(xiàn)在2.4的動(dòng)力已經(jīng)足夠讓我心潮澎湃了，只要舍得給油，動(dòng)力嗖嗖的呀，當(dāng)然，我是開的朋友的2.4試駕的，那加速度不比2.5的銳志差
操控：
操控還行 給人安全感
油耗：8.3的油耗還是可以，主要是高速走的多
舒適：坐過這個(gè)車的人都說(shuō)靜音太好了 一點(diǎn)雜音都沒有
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，舒適，內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高！大氣，舒適，內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高！大氣，舒適，內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高！重要的事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：A柱影響視線，變速箱有時(shí)有頓挫感，不過能接受…
外觀：外觀比較商務(wù) 感覺像30歲以上人開的車
內(nèi)飾：做工用料非常厚道。
空間：同級(jí)別，儲(chǔ)物以及后排腿部空間的確不足。
配置：我們這地方小，只有不到3w的優(yōu)惠，比大地方的肯定在性價(jià)比上差了好多，但是還是很有性價(jià)比的，畢竟自己和家人都很滿意的啊。。。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得2.4足夠
操控：
車好開，方向盤輕，底盤很穩(wěn)，開起來(lái)很有安全感。
油耗：因?yàn)槭切】h城和小城鎮(zhèn)的道路所以紅綠燈測(cè)速不多，基本都是小高速，目前沒超過8.3（是自己算的和車上瞬時(shí)油耗相差不大）
舒適：可能是由于車重和懸掛調(diào)教得比較好的原因，感覺整車舒適性比伊蘭特提高了N個(gè)檔次，過減速帶舒服太多了。隔音效果非常好，高速關(guān)窗120碼內(nèi)基本沒有多少躁音。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：駕駛座不太舒適，駕駛久了，感覺頸椎不舒服。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，5米車身，氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大；我個(gè)人還是蠻喜歡這款車的外觀，尾部改款感覺比老款好看；尾部雙邊雙出排氣管，和后保險(xiǎn)杠融為一體真的是很厚重，很漂亮；還有霸氣的前臉，配上鐮刀形LED日行燈，是越看越喜歡啊！不過外觀好多地方的結(jié)合處縫隙真的有點(diǎn)大！裝配工藝有待提升！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較講究，真皮的深棕色內(nèi)飾很喜歡，家里有小孩，比較耐臟！
空間：空間絕對(duì)是中級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
配置：優(yōu)惠幅度夠大，性價(jià)比不錯(cuò)，就是降價(jià)太快，完全不保值
動(dòng)力：一般、2.4精英比較肉。
操控：
這個(gè)算是軟肋了吧，反正我也不懂啥操控，感覺夠用了。
油耗：可以接受，畢竟近1.8噸的車重
舒適：舒適是這車主打的功能，乘坐感相當(dāng)舒服，后排就是靠背不能調(diào)節(jié)，要是能調(diào)節(jié)就完美了，靜音效果比cx5不知道要好多少倍，反正就是比我的cx5好，非常安靜。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，前臉獨(dú)特的氣場(chǎng)使她進(jìn)入了高檔車行列，日間行車燈,夜間氙氣燈，霸氣的進(jìn)氣閣，特別是那條貫穿車頭車尾的腰線，使整車充滿了動(dòng)感氣質(zhì)。尾翼型LED尾燈與與鍍鉻飾條完美結(jié)合，一看就是大家閨秀。
缺點(diǎn)：47碼蠻明顯！
外觀：氣派
內(nèi)飾：豪華啊，棕紅色內(nèi)飾做工細(xì)膩，一進(jìn)車就有一種豪華的感覺，給五星。
空間：前后排空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)都足夠用了，只是后排車門儲(chǔ)物隔連330ml的水瓶都放不下，基本沒什么用了。
配置：13款24精英的性價(jià)比其實(shí)挺高的，9月份大河車展提車的價(jià)位可以，該有的無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)，影像和虛線輔助，后視鏡加熱，后排中央扶手可以控制音頻和座椅加熱，一般能用著的功能也都有了，如果后視鏡自動(dòng)折疊不減配會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，還在磨合期，沒怎么踩大油跑過，感覺還行吧，上坡路感覺有點(diǎn)費(fèi)力，沒舍得狠踩。
油耗：比預(yù)期稍高！但可以接受！
舒適：很好
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗22.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料非�？季�
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)內(nèi)真心有點(diǎn)高啊，在高速上8個(gè)油，挺不錯(cuò)的，在上海市內(nèi)跑的話，得15個(gè)油到16個(gè)油！
外觀：90年的我對(duì)外觀的確不怎么滿意，配置內(nèi)飾把我蠱惑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精良。
空間：我LP和家人都很滿意，在開著的這段時(shí)間感覺真的不錯(cuò)。
配置：這是一款越級(jí)車，性價(jià)比十分優(yōu)秀
動(dòng)力：2.4確實(shí)沒什么動(dòng)力可言，中規(guī)中矩，這個(gè)購(gòu)車前就知道了，夠用即可，買這個(gè)車本來(lái)就是本著一家人出行舒服來(lái)的
操控：
我同事評(píng)價(jià)我的車，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏很精準(zhǔn)，比他開的寶馬三系還要好一點(diǎn)。
油耗：耗油是這個(gè)車的短板尤其是在市區(qū)經(jīng)常跑出15個(gè)油左右但是跑高速如果在100邁也就6點(diǎn)多的油還是高速省
舒適：沒得說(shuō)，舒適是他的主打！車內(nèi)很安靜。很安逸！座椅雖說(shuō)不是那種軟沙發(fā)，但是坐著很舒服，尤其長(zhǎng)途，根本不累。行駛起來(lái)也是整體感很強(qiáng)，有顛簸但是不影響乘坐的舒適性。尤其坐后排有種大老板的感覺
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠面子，車大，安全性好，全車六氣囊，整車配置超越同級(jí)所有對(duì)手，最低配已經(jīng)擁有全景天窗，定速巡航，底盤出廠就已經(jīng)做好了裝甲，并有塑質(zhì)護(hù)板保證底盤平整性的同時(shí)還有防銹功能。整車內(nèi)部全軟性材料包裹，甚至一個(gè)小小的旋鈕都是真皮包裹。我的中配還有隨動(dòng)大燈，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅加熱，全人工導(dǎo)航。配置逆天。
缺點(diǎn)：冬季城區(qū)油耗有點(diǎn)高，冷起動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀很大氣！
內(nèi)飾：不老氣滿意
空間：這點(diǎn)沒的說(shuō)，那車長(zhǎng)軸距都在那擺的，數(shù)字能說(shuō)明一切。坐我車的人都說(shuō)這就是一移動(dòng)的豪宅啊。
配置：非常非常好
動(dòng)力：渦輪確實(shí)能給人比較好的感受 理論上發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是可以的 實(shí)際上是變速箱拖了后腿 假設(shè)新款可以改一下變速箱 不需要比DSG好 稍差一點(diǎn) 也會(huì)有非常好的銷量
油耗：油耗表現(xiàn)一般，可以接受目前純市區(qū)14個(gè)油左右，高速8個(gè)左右
舒適：沒話說(shuō)，20萬(wàn)出頭的車?yán)餂]誰(shuí)能比了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高，空間夠大
缺點(diǎn)：視野不太好，A柱過于遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)不太方便。行李箱寬度不太好。副駕一半手動(dòng)一半自動(dòng)，變速箱頓挫感強(qiáng)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：大愛，酒紅色360度環(huán)抱風(fēng)格
空間：滿意！前排調(diào)整合適固定不動(dòng)，后排翹個(gè)二郎腿絕對(duì)是不成問題的！唯一美中不足之處就是后門儲(chǔ)物空間太小，只能放本雜志。
配置：同等配置，在同級(jí)別里算不錯(cuò)的了。不過現(xiàn)在變速箱是軟肋了，沒優(yōu)勢(shì)。該換代了。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，飆車黨買2.0T
操控：
操控性能很好，只是車身長(zhǎng)度的關(guān)系，倒車要比較有耐心。
油耗：提車的時(shí)候是22公里，油耗是26L/100km，經(jīng)過4天450公里的駕駛，現(xiàn)在是表顯9.8L/100km,實(shí)際的是提車加了200元的93#的汽油，開了410公里才加的油�；�5毛一公里。
舒適：第一點(diǎn)，就是安靜。在車?yán)锓路鹋c外界隔絕了。第二點(diǎn)，座椅很厚實(shí)，君越?jīng)]有降低座椅厚度換取空間。
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