上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.59萬元
平均油耗24.0L/100km
行駛里程21公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣厚重穩(wěn)健！很有內(nèi)涵！但又不張揚！
外觀：外觀大氣，尤其喜歡尾部，全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點，日間行車燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺。我們小區(qū)保安問我這車多少錢，我說20幾萬，他還不信說這車起碼要30多萬啊，哈哈，看來君越還是挺能唬人的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對要贊一個，同價位無以倫比，棕色內(nèi)飾，高端大氣上檔次啊
空間：空間寬敞，前后排乘坐空間都很充足，完全沒有壓抑感，后排四個不算擠，就是后排地板中間有隆起，后備箱空間充足，不過車內(nèi)儲物空間不足
配置：性價比比較高吧，畢竟30萬內(nèi)可變懸掛，BOSE音響11揚聲器的很少了。再加上這部車為5005的車身長度和1750kg的用料實在在中檔車內(nèi)又是無人可及了，所以花這個錢還是值得的。
動力：動力也不錯，平常超車也可以，不跑高速，不過就是起步的時候有點肉！
操控：
低速轉向的時候方向很輕，稍加提速就沉，感覺不錯
油耗：：總體滿意，9.5升/100KM左右，可以接受
舒適：非常好（胎壓，前2.4，后2.3）
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾 確實漂亮 豪華版該有的配置也都有了。 2.油耗 挺讓我驚喜的 開了2100公里了 基本一半市區(qū)一半郊區(qū) 油耗基本在10一下彷徨。
缺點：目前不滿意的地方，一個是車太大，不知這個算不算缺點，太大不好開，停車的時候要小心點停。雖然排量是2.4但是拖著一個1.8噸的大家伙，起步稍許肉，跑起來之后就不會有這樣的感覺了。還有就油耗，我12個油還是路況較好的情況下開出來的。如果純市區(qū)估計不敢想象╯▽╰
外觀：感覺很好了。說實在的，我很喜歡DS5的外觀，但最終提君越，自有我的道理。
內(nèi)飾：豪華，同級別沒有能比的
空間：空間沒得說，典型的美國范，座椅寬大厚實，但是相對于沒有日系車坐上去有大沙發(fā)的感覺。
配置：就沖這性價比買的
動力：2.4升的動力還是行，君越本來就是舒適性調(diào)校，在市內(nèi)開車完全夠了，在高速開車，只要舍得踩油門，動力也夠了。
操控：
還算輕巧
油耗：油耗相對算高的，但在可接受范圍內(nèi)，市區(qū)12個油，高速就7個多，已經(jīng)很省了。
舒適：整體還滿意，就是座位有點偏硬
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方就是他的動力 以及音響系統(tǒng)非常不錯。
缺點：這么大的車竟然沒有前車頭雷達！在2.4頂配的車型上沒有安裝并線輔助這一安全功能是我不能理解的，但是看在優(yōu)惠的尺度上也只能認了。而且中央觸摸屏好傻，好像慢了不只一拍兒！
外觀：外觀設計的相當贊，我覺得就是一只小老虎，尤其是該款后前后呼應，給人高大上的感覺。
內(nèi)飾：功能按鍵錯綜有序，美學設計線條精美；用料質(zhì)地以實用為基礎，若頂級車用料比作阿拉善羊絨，那么君越用料只能算山西羊毛了。
空間：：絕對高大上，很寬裕。
配置：買的時候有3萬左右優(yōu)惠，性價比非常高
動力：動力相對夠用，2.4L適合高速長途，2.0T適合郊區(qū)路段急加速，從發(fā)動機參數(shù)上來看還算可以，只是別克車相對比較肉一些，（木一些）
操控：
本人沒有開過好車，朋友叫幫忙開也不開（不是自己的車一般不會動它），所以，操控，我覺得一樣一樣，還是很好的。
油耗：買車時就已知曉君越油耗偏高，開了20多天，從沒上過高速，都是在市區(qū)行駛，目前油耗13.5，馬馬虎虎
舒適：滿意
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，同級別感覺沒幾個車能比的上，個人看法。外觀也不錯，霸氣。舒適性好。后排空間也不錯。座椅舒適度很好，還帶通風，夏天很實用。噪音也還行。
缺點：外觀像個大蛤蟆。
外觀：5米多的大車加上大氣的前臉絕對的霸氣只不過不知道什么原因跑遠了看車怎么這么小可能是線條的原因吧
內(nèi)飾：完全不知道有什么缺點，畢竟才20多萬的車你還想要求什么。我能不能說比那些什么四個圈強太多了，就是四個圈而已，值貴這么多嗎。
空間：能滿足日常需求。
配置：買的是2.4豪華舒適型，各種配置確實很強大，高配想對中低配車型外觀最明顯的區(qū)別就是輪轂
動力：加速我覺得夠用。動力十分充沛。市區(qū)非常足夠。高速也夠用。 超車沒問題
操控：
指向精準，蠻好。
油耗：都知道美國車是油老虎，君越適合跑高速。提車后跑了800公里的高速，超省油。市區(qū)內(nèi)的油耗是災難，走走停停的油耗不忍目睹。良好的駕駛習慣可省一些油，目前市、郊各半，油耗11.8。一直加97號中石化油，目前是國V95號中石化油。
舒適：很好，噪音控制的不錯，
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，用料實
缺點：低檔位提速稍慢了些。
外觀：本人滿意。但外觀問題各有所愛，有些人就認為像駝背老人一樣的甲殼蟲好看。
內(nèi)飾：相當覺得豪華 比任何同級別的車子豪華 倍有面子
空間：車身大空間自然也不錯，家用基本夠了，后備箱應該再大點就好了。
配置：三十萬以內(nèi)的B級車，帕薩特和邁騰都是好車，動力強筋，是君越無法比擬的，但是發(fā)動機噪音太大，音響配的差勁，內(nèi)飾做工和用料都很粗糙，大眾近幾年的名聲算是被自己搞臭了了�？戳薃4的35標準版，動力和外形都是一級棒，內(nèi)飾無真皮座椅，更別說加熱喝通風了，4兒子強制加裝8000元的真皮座椅，奧迪銷售態(tài)度傲慢，裝B！最終新君越的各項配置都很均衡，外形大氣！
動力：急加速感覺沒力，但是2.4的家用就夠了，畢竟不是運動系列的
操控：
電動助力方向盤輕重合適，但欠缺路感
油耗：目前還是第一箱油，還有將近1/4剩余。目前已經(jīng)跑了550公里，油耗差不多10L/100KM，大部分時間開空調(diào)，油耗還能接受。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時間2014年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16768公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越的內(nèi)飾設計是個靚點，絕對不輸于甚至高于部分50萬級別的車。智能配置完全符合人性化的要求。油耗低的出乎意外，近1.8噸的車，走高速公路使用定速巡航，油耗不到7個油，深感意外。避震強度大，抗沖擊，絕對不輸部分SUV。曾經(jīng)對比看過豐田皇冠、大眾邁騰、本田新雅閣、新思鉑睿等，最終還是用多項評分的方法，確定了君越。事實證明，選擇是非正確的。
缺點：車子啟動時會有異響，加速16和23、減速47和37有頓挫，但都在能接受的范圍。晚上沒路燈照明的情況下，倒車很不方便，倒車燈不夠亮，必須踩剎車，借助剎車燈才能夠倒好車。
外觀：見仁見智，總體符合絕大多數(shù)人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型非常滿意，做工工藝能否更加精致一點
空間：空間那是大的沒的說；絕對不會像CC那樣壓抑；蹺二郎腿，so easy ！
配置：近30W的價錢買到近50W的享受確實很不錯
動力：起步很肉，換檔頓挫感很明顯。
操控：
易上手
油耗：符合預期基本上11左右，油老虎也還算不上。
舒適：非常給力的說不解釋！就是座椅有點偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是君越的舒適性，坐過一些百萬左右的寶馬、奔馳和奧迪，2013豪華版君越的舒適程度不輸給它們的。
缺點：車載電腦系統(tǒng)BUG太多，體驗太差，導航系統(tǒng)甚至無法搜索地標，只能輸入道路名稱及門牌號碼。
外觀：大氣，漂亮
內(nèi)飾：前面說了內(nèi)飾的皮革軟質(zhì)材料包裹比神車之流強多了，讓人用的舒心，車開的開心。
空間：空間超大，前排主副駕駛寬敞便利，后排乘坐空間舒適！后備箱超大，兩架飛機都能放得下！
配置：感覺很贊！原因看上面。附帶問一句，偶然看見后座位寫了通風2字，可是2.4的不帶后排通風。。是不是可以改改電路就成？
動力：這車的動力還好，速度起來的提速還是挺快的，不過M/S這個檔位好像不是很好用。下面的口碑有一個也提到的這個確實不好用啊188的馬力不是飚車應該夠用了
操控：
方向盤很輕
油耗：偏高，車有這么重，油耗這么高在情理之中，可以接受。
舒適：正如論壇里的朋友所言：駕駛位座椅怎么調(diào)都調(diào)不到合適自己的最佳角度，但是座椅很舒適，后排更是大愛，坐過的家人及朋友都贊不絕口！
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21295公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾：環(huán)抱中控給人高、大、上感覺，夜間氛圍燈非常漂亮，棕色內(nèi)飾溫馨豪華。
缺點：其次A.B柱實在是太大。尤其是在轉彎或者駛入車道的時候，一定得多看看。不然一輛三輪摩托車在你左前方你都會看不到。 再次就是頓挫問題。47碼的時候會讓你自動“車震”下，不過若沒人告訴你有頓挫的話還是有幾次感覺不到頓挫。但是現(xiàn)在誰都知道有頓挫，所以不自覺的會留意下，自然頓挫是明顯的了。
外觀：霸氣側漏，放在外面很注目
內(nèi)飾：非常豪華了。家用足夠了。
空間：乘坐空間滿意，雜物空間不滿意，后備箱不夠大，這可是5米長的車子，應該感覺更大才對呀
配置：20W車里，基本上沒有對手，性價比很高
動力：我不飆車，開車穩(wěn)，夠了
操控：
操控一流，對于新手開起來非常爽快，轉向很靈敏，唯獨剎車比較偏硬，不影響使用；
油耗：不到10的油耗，以后別說美國車油老虎了！高速尤其6個多。就是堵車頻道起步時油耗比別的車略高，應該是車重大的原因
舒適：座椅舒服，包裹性也不錯~就是后排座椅的角度我不喜歡，可能是個人感受不同~
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，跑起來真是舒服啊，CDC減震絕對不是蓋的
缺點：沒前雷達-。-
外觀：偏商務，穩(wěn)重，大氣。稍許有點笨重。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)從前到后營造出來的豪華感秒殺市面上所有B級車的，內(nèi)飾絕對是我選擇君越的一個很重要的原因，整體環(huán)抱式車身，加上全車冰藍氛圍燈，晚上開車在路上的時候，自己根本舍不得下車�。∑鋵嵨覀�人觀點還是認為，買車是拿來開的，開車是坐里面的，所以內(nèi)飾的漂亮比外觀的漂亮更重要。
空間：空間不用太多說了，寬敞夠用，乘坐沒有太大壓迫感，唯獨前排儲物空間稍顯不足,后備箱的開口有些小，也影響到后備箱空間的利用。
配置：只能說，合理。
動力：因為沒有渦輪，動力略顯不足。
操控：
這么大的車身，配上這么弱的動力，操控就不談了，但是高速的確很穩(wěn)。優(yōu)點是電磁可變懸掛，可以調(diào)節(jié)懸掛軟硬，轉彎很棒。
油耗：不算高
舒適：就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn)，最大的優(yōu)點。靜，又一大優(yōu)點。關上窗戶，只有路面的顛簸聲音，胎躁、風躁都可忽略..座椅偏硬，過減速帶感覺懸掛略硬，內(nèi)部空間大而舒適，后排體驗良好。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：超過五米的車長，充裕的前后排空間，新改款的外觀絕對吸引眼球，尤其那鐮刀狀的日行燈，棕紅色內(nèi)飾加上黑色點綴，外加上8英寸行車電腦屏、10英寸中控屏，只能說低調(diào)奢華，高端大氣，哈哈
缺點：兩個尾燈偶爾出現(xiàn)水霧（觀察中）。
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：最滿意的地方了， 第一次見到君越的內(nèi)飾的時候，就被征服了， 棕紅色的內(nèi)飾，豪華感油然而生，座椅，都是真皮，讓人覺得一分錢一分貨啊，還有買高配的原因 沖著8寸的液晶儀表盤去的，都是提升檔次的地方，扶手箱開啟關閉的感覺像是電動的，后排水杯架同樣也是這種感覺，很不錯
空間：很大，后排很寬敞
配置：購買之初覺得性價比還不錯，但別克的銷售策略實在不敢恭維，連續(xù)的降價讓人實在不敢將別克納入今后換車計劃
動力：磨合期間，基本沒有深踩油門，跑起來加速還是不錯的。
操控：
這是一款徹頭徹尾的商務車，開著車就是穩(wěn)穩(wěn)當當，所以對操控沒什么要求
油耗：偏高，車有這么重，油耗這么高在情理之中，可以接受。
舒適：駕駛座長途有點累、腰部支撐感覺不足、隔音效果是相當牛逼
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