一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重
缺點(diǎn)：駕駛室視野不是很好
外觀：當(dāng)時(shí)和媳婦一起去看車(chē)，先看的蒙迪歐，當(dāng)時(shí)就被迷住了，真心很贊，馬丁的前臉不用說(shuō)，整體線條也十分漂亮。不過(guò)看完君越之后還是選擇了君越，怎么說(shuō)呢，大氣，而我又喜歡大車(chē)。很多人都說(shuō)君越就要選黑色的，不過(guò)我覺(jué)得白色的更好看，可能是還沒(méi)到那歲數(shù)吧。還有就是，白色的保有量少，過(guò)去1個(gè)月在廈門(mén)留心觀察了，只有在昨天晚上在隧道里面看到一輛白色的君越，稍稍滿(mǎn)足了自己小小的虛榮心，嘿嘿。對(duì)了，還有車(chē)子的前后示寬燈，前后呼應(yīng)，像兩個(gè)貓耳朵，識(shí)別度很高，晚上太漂亮了。
內(nèi)飾：用料很好，大片真皮，最差也是軟塑料，比大眾什么的好多了，也比蒙迪歐好
空間：大，同價(jià)位車(chē)沒(méi)有這個(gè)空間了
配置：完美 價(jià)格不算高 動(dòng)力棒 性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的 想著買(mǎi)高配 家里非要低配 反正別的配置基本用不到
動(dòng)力：2.4的排量跑市區(qū)一直都保持在1千5千轉(zhuǎn)以上，一般都在一千七八千轉(zhuǎn)那個(gè)樣子，不知道2.0t怎么樣，
操控：
很好，比較滿(mǎn)意，非激烈駕駛
油耗：買(mǎi)車(chē)小計(jì)里程1清零了 現(xiàn)在8.6個(gè)油 里程2買(mǎi)時(shí)29個(gè)開(kāi)了三百多現(xiàn)在10.5，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2000轉(zhuǎn)。
舒適：父母 同事 都說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：AB柱偏大，阻擋視線。太穩(wěn)了，120公里時(shí)速與140時(shí)速給人的感覺(jué)差不多，高速路上容易造成超速，為此得到過(guò)兩張罰單。
外觀：大氣，端莊，
內(nèi)飾：漂亮，特別是中控臺(tái)船倉(cāng)設(shè)計(jì)。
空間：空間對(duì)我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯(cuò)；
配置：性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力：2.4的起步比較肉
操控：
操控不錯(cuò)，因才拿到手一星期，高速上沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，城市和鄉(xiāng)村道路，跑起來(lái)指哪打哪。
油耗：比預(yù)想中要低得多�，F(xiàn)在跑了2000多公里，平均油耗9.3升。其中高速路約1000公里，山區(qū)二級(jí)路約500多公里，其余是縣城區(qū)跑的，城里時(shí)速20公里左右。剛提車(chē)回來(lái)時(shí)，跑城區(qū)油耗曾顯示15升/100公里。后來(lái)跑高速、二級(jí)路后就很快降下來(lái)了。長(zhǎng)此以往，還會(huì)降的，我的期望值是8.3L/100公里。
舒適：很滿(mǎn)意了，后排座椅稍硬一點(diǎn)，低配的也沒(méi)有啥座椅通風(fēng)加熱按摩，噪音控制得比較好；低配的沒(méi)有CDC懸架，輪胎也差一點(diǎn)，不過(guò)和高配的試駕車(chē)比一下也沒(méi)感覺(jué)太大的差別，高速上隧道內(nèi)或者補(bǔ)丁路面感覺(jué)輪胎噪音比較大，不過(guò)我一般都開(kāi)著音樂(lè)，掩蓋掉重復(fù)煩悶的路噪，風(fēng)噪就很小了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音由于我轉(zhuǎn)速不高，幾乎感覺(jué)不到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，沉穩(wěn)，同級(jí)別頂尖的內(nèi)飾和配置，超過(guò)5米媲美C級(jí)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)，外形就給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，隔音效果很好，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，關(guān)上車(chē)窗自己按喇叭都不覺(jué)得吵，配合不俗的音響效果，一個(gè)人安安穩(wěn)穩(wěn)駕著車(chē)，聽(tīng)著歌，感覺(jué)非常享受。雖然操控起來(lái)沒(méi)有小車(chē)那樣靈活，不過(guò)它的方向盤(pán)指向性倒是不錯(cuò)車(chē)頭很大氣，尾部比改款前時(shí)尚了許多，感覺(jué)改的很成功，把君越對(duì)應(yīng)的年齡段拉低，家用 商務(wù) 不貴，25萬(wàn)以?xún)?nèi)除了它真沒(méi)誰(shuí)了！
缺點(diǎn)：A柱略粗。
外觀：外觀大氣！最喜歡的就是外觀了！
內(nèi)飾：給滿(mǎn)分 環(huán)抱中控是我最滿(mǎn)意的 全車(chē)夜間范圍燈光也特別好
空間：空間夠大，儲(chǔ)物格太小了。
配置：非常高，雖然是低配車(chē)型，但該有的功能全都有了，自己后裝了一個(gè)倒車(chē)影像+導(dǎo)航，也不貴，這下啥都不缺了
動(dòng)力：一般吧。2.4的機(jī)子，車(chē)身重，過(guò)了飆車(chē)的年紀(jì)，夠用。
操控：
方向盤(pán)指向性很強(qiáng)，但是開(kāi)久了有點(diǎn)偏，不在中線，做了一次四輪定位搞定！
油耗：比較高，起步直接放油，不過(guò)這車(chē)安全，比起安全喝油算個(gè)屁，一般的車(chē)也得10個(gè)油，百公里能多耗3個(gè)油你也倒不了閉，省3個(gè)油你也發(fā)不了財(cái)，什么油耗高，買(mǎi)車(chē)不要在乎油耗，騎自行車(chē)就好了買(mǎi)車(chē)干啥是吧，油耗高我不放在眼里！
舒適：舒適滿(mǎn)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做的比較精細(xì)，尤其晚上的冰藍(lán)色的氛圍燈更棒，隔音效果比較好
缺點(diǎn)：坐在駕駛看不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋。找感覺(jué)要點(diǎn)時(shí)間。
外觀：大氣，漂亮
內(nèi)飾：豪華大氣不失精致，用料扎實(shí)
空間：我173的身高，這空間對(duì)我可以用“享受”二字了。
配置：好幾個(gè)小伙伴一起團(tuán)購(gòu)買(mǎi)的，裸車(chē)不到18萬(wàn)。2.4的雅閣也要20萬(wàn)了，1.8的邁騰最低配也是19萬(wàn)多。18萬(wàn)左右能買(mǎi)到這么大氣這么豪華的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力，2.4排量.186馬力，對(duì)于我這個(gè)不玩車(chē)，不飆車(chē)的人來(lái)說(shuō)，足夠啦，只是提車(chē)半個(gè)月以后，，，感覺(jué)起步的動(dòng)力不如剛提車(chē)時(shí)候那么強(qiáng)悍了呢。。。有點(diǎn)肉，得狠踩一下油門(mén)才行，而且現(xiàn)在感覺(jué)加油的時(shí)候，感覺(jué)油門(mén)跟發(fā)動(dòng)機(jī)油兩三秒的間隔反應(yīng)。這是剛提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有的。也不知道為什么。
操控：
行駛沉穩(wěn)，手感比較好，剎車(chē)非常非常 靈敏，感覺(jué)不錯(cuò)！
油耗：可以接受！畢竟這么重的車(chē)，高速8個(gè)油，非高速11個(gè)左右，之前加93號(hào)汽油油耗比現(xiàn)在的95號(hào)稍多一些，油品還是有點(diǎn)影響，最明顯的是95號(hào)油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)小很多，平均下來(lái)10.5個(gè)油，這樣的車(chē)重考慮下來(lái)油耗還是可以接受的
舒適：沒(méi)有話說(shuō)，這是別克/通用強(qiáng)項(xiàng)，真皮座椅等等，朋友評(píng)價(jià)都很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)副駕駛還是手動(dòng)的，雖然是低配，但也低的比較離譜吧。再就是鎖車(chē)窗鍵只對(duì)后排窗戶(hù)管用，對(duì)副駕駛無(wú)效，不知道是基于什么考慮。
外觀：符合我的審美觀
內(nèi)飾：最喜歡的地方
空間：大！大！大！重要的事情說(shuō)三遍！無(wú)論是整體空間 還是儲(chǔ)物空間我感覺(jué)相對(duì)于一款中級(jí)轎車(chē)都足夠用的了 絕對(duì)同水平里面處于領(lǐng)先地位！
配置：原價(jià)是23.59的車(chē)型 到現(xiàn)在優(yōu)惠到18萬(wàn) 從外觀 內(nèi)飾 性能都要高于絕大部分車(chē)輛 我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：2.4的排量，我覺(jué)得也不算小，但是因人而異吧，我爸開(kāi)著說(shuō)一點(diǎn)都不肉，足夠了。我開(kāi)的時(shí)候起步感覺(jué)有些肉，可能是車(chē)重的原因，跑起來(lái)還是不錯(cuò)的。高速的跑140-160穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有飄的感覺(jué)。我高速最高上過(guò)200整，覺(jué)得沒(méi)有安全感，剛上200就趕緊減速了。跑200碼的時(shí)候是第二次保養(yǎng)后想試試的動(dòng)力車(chē)怎么樣。然后就瘋狂了一次。呵呵
操控：
在我們單位的小停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)和開(kāi)出來(lái)就是世界上最大的折磨好么，每次都得好幾個(gè)人給我指揮，操控這么看來(lái)還是挺準(zhǔn)的啊啊~最起碼能讓我開(kāi)出來(lái)，然后方向比奇駿稍微重點(diǎn)，不過(guò)男的開(kāi)無(wú)所謂，沒(méi)助力也沒(méi)事~
油耗：綜合油耗在9個(gè)以下。
舒適：座椅舒服，空間大！基本沒(méi)啥不滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較喜歡，全皮包裹，用料厚道，整車(chē)隔音非常好，行駛過(guò)程中很安靜，即使速度上到120，車(chē)?yán)镞�是很安靜，另外音響效果不錯(cuò)，贊一個(gè)！大愛(ài)車(chē)內(nèi)氛圍燈。油耗還不算太高，可以接受。
缺點(diǎn)：減配了，AB柱遮擋視線
外觀：車(chē)身大氣穩(wěn)重！宜商宜家！全景天窗！同級(jí)無(wú)人能比！碩大的車(chē)標(biāo)極具震撼力！大氣的前臉不得不叫人想起美式肌肉車(chē)！輪轂的樣式也不會(huì)因?yàn)槭堑团滠?chē)型讓人覺(jué)得很難看！在后期會(huì)加裝鯊魚(yú)鰭！有確實(shí)比沒(méi)有好看
內(nèi)飾：大愛(ài)內(nèi)飾，比大眾好太多了
空間：足夠大 一家人出游方便
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)的車(chē)，如果想要激烈駕駛的話，最好不要選擇君越。如果要一種恬靜的話，君越，是你不二的選擇。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力拉這么大有這么重的車(chē)，動(dòng)力不行
操控：
高速操控表現(xiàn)扎實(shí)，低速感覺(jué)方向有點(diǎn)沉，也是車(chē)重的原因造成的吧。但轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)確，感覺(jué)不到什么偏差。給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重，踏實(shí)。有一次超車(chē)時(shí)，因?yàn)榍胺今倎?lái)一輛車(chē)，我一個(gè)加速超了過(guò)去，之后一把輪打過(guò)去，沒(méi)有明顯的側(cè)傾這過(guò)去了。通過(guò)這次我感覺(jué)到君越的操控確實(shí)到位。
油耗：車(chē)重，油耗低不了，高速6到7，市區(qū)13以上。直噴的，每次需要加燃油添加劑
舒適：這個(gè)是非常值得稱(chēng)贊的，真皮座椅搭配胡桃木，養(yǎng)眼也舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、操控性好、全景天窗
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的氛圍燈帶能節(jié)省幾個(gè)錢(qián)啊？居然給減了。但是各種宣傳都說(shuō)氛圍燈是全系標(biāo)配，又沒(méi)區(qū)分燈帶還是點(diǎn)狀燈，很讓人郁悶。
外觀：外觀對(duì)于我們80后來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣，或者說(shuō)有點(diǎn)穩(wěn)重了，有時(shí)魚(yú)和熊掌不可兼得啊，但這完全取決于個(gè)人的實(shí)際情況，我就是用于家用，拖兒帶母的空間又大，我就很喜歡。
內(nèi)飾：給滿(mǎn)分 環(huán)抱中控是我最滿(mǎn)意的 全車(chē)夜間范圍燈光也特別好
空間：空間很棒，我身高183，正常體型，蹺二郎腿，座椅寬大，支撐還可以。
配置：性?xún)r(jià)比真的不用說(shuō)了，和同級(jí)別的車(chē)比比。外觀大氣，內(nèi)飾上乘，空間優(yōu)越，再加上4-5萬(wàn)的優(yōu)惠，20多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩婺莻�(gè)可以和君越相比！沒(méi)得說(shuō)了，性?xún)r(jià)比那是絕了。
動(dòng)力：起步肉，但是深踩油門(mén)真的有推背感，一腳油門(mén)，瞬時(shí)油耗到30個(gè)
操控：
很舒服，當(dāng)然車(chē)比較大，對(duì)技術(shù)有要求！
油耗：油耗真的比我預(yù)想的好多了，我們這里油也便宜，高速6毛錢(qián)，市區(qū)8毛，可以了，這麼重的車(chē)。
舒適：我的君越是領(lǐng)先型的 主駕駛位是電動(dòng)座椅 副駕駛則需要手動(dòng) 駕駛的時(shí)候可以調(diào)到一個(gè)舒適的位置 可惜沒(méi)有記憶功能 后排座椅偏硬 包裹性很差 但是值得表?yè)P(yáng)的是后排扶手上放茶杯的地方 用手一按 緩緩彈出 感覺(jué)很有檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞，后排坐4個(gè)人短途都沒(méi)多大問(wèn)題，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較大氣簡(jiǎn)潔，環(huán)抱式設(shè)計(jì)令大氣增加了幾分，隔音水品比較高，采用了雙層玻璃，使隔音水平提高了不少，路過(guò)熱鬧的街道，關(guān)著窗戶(hù)的情況下基本聽(tīng)不到外面的嘈雜，對(duì)隔音水品認(rèn)可，全景天窗照顧到了后排乘客，也增加了高檔的感覺(jué)，車(chē)身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)比較大氣，總體來(lái)說(shuō)整車(chē)綜合能力比較高。
缺點(diǎn)：A柱太粗，不過(guò)車(chē)這么大也算正常吧。
外觀：外觀還是蠻成熟穩(wěn)重的，商務(wù)氣息濃重，挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車(chē)載電話可以直接調(diào)用手機(jī)號(hào)薄和通話記錄支持語(yǔ)音撥號(hào)很方便，底盤(pán)調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級(jí)別的車(chē)子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點(diǎn)，自己多留心看看就好。
空間：滿(mǎn)意
配置：高
動(dòng)力：自然吸氣的表現(xiàn)，高轉(zhuǎn)數(shù)，提速還算可以。
操控：
指向不錯(cuò)，君越就不多要求操控了
油耗：現(xiàn)在是12，前兩天還是15，提車(chē)那天是39~也不知道這算是多還是少，只知道，我好像又快要加油了，一箱油快開(kāi)完了~~~~加97的油大家說(shuō)油耗會(huì)稍微低一點(diǎn)，我也不知道，反正我現(xiàn)在就是97，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下加93的感覺(jué)？
舒適：座椅還是蠻舒適的，可惜這款沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，不讓更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工漂亮，座椅舒服，外觀大氣，乘坐安靜，科技感強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀：還算可以。
內(nèi)飾：成熟穩(wěn)重，大面積真皮軟材料包裹，環(huán)抱坐艙設(shè)計(jì)，很有檔次，秒殺同價(jià)位的其它車(chē)。應(yīng)該配上帶方位、海拔等的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，這點(diǎn)比較遺憾。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：2.4排量還算可以，只要舍得踩油，停紅燈也從沒(méi)有人打過(guò)喇叭，呵呵。。。反正車(chē)重就放在那，你要想和橋跑車(chē)型比，那肯定無(wú)可比了
操控：
操控和大眾比差點(diǎn)，之前一直開(kāi)大眾，這車(chē)方向輕切不怎么線性
油耗：比想象的好很多，以為至少12、13，沒(méi)想到君越用巡航那省。新車(chē)不到1000公里就開(kāi)長(zhǎng)途回老家過(guò)年，用了很多巡航，一個(gè)字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個(gè)小時(shí)，一步一步挪的。顯示6升多，實(shí)測(cè)不到8升，看樣子長(zhǎng)途高速有優(yōu)勢(shì)。此前在城里城郊跑，以為別克很費(fèi)油，差不多10L上下，比預(yù)期的好。也與個(gè)人有關(guān)系，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，不怎么大腳油門(mén)。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，五一期間跑趟北京，去的時(shí)候3個(gè)人，回來(lái)的時(shí)候5個(gè)人，后排的人坐的感覺(jué)很輕松，每個(gè)人都還有點(diǎn)空間，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.22萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，內(nèi)部靜音，方向精準(zhǔn)，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：起步和面包車(chē)有一拼，中后段加速不錯(cuò)。路怒癥請(qǐng)選2.0T,彪車(chē)黨請(qǐng)繞行。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意 夠大 夠霸氣 總覺(jué)得比別的車(chē)大一半
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，就是淺色內(nèi)飾太差
空間：空間對(duì)我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯(cuò)；
配置：非常好！遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)奧迪、帕沙特、邁騰、紅旗、蒙迪歐等公務(wù)用車(chē)。
動(dòng)力：2.4的排量，我覺(jué)得也不算小，但是因人而異吧，我爸開(kāi)著說(shuō)一點(diǎn)都不肉，足夠了。我開(kāi)的時(shí)候起步感覺(jué)有些肉，可能是車(chē)重的原因，跑起來(lái)還是不錯(cuò)的。高速的跑140-160穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有飄的感覺(jué)。我高速最高上過(guò)200整，覺(jué)得沒(méi)有安全感，剛上200就趕緊減速了。跑200碼的時(shí)候是第二次保養(yǎng)后想試試的動(dòng)力車(chē)怎么樣。然后就瘋狂了一次。呵呵
操控：
還好
油耗：油耗確實(shí)不低，尤其在市區(qū)，就是喝油的油老虎。瞬時(shí)油耗經(jīng)常在30、40。不過(guò)如果跑高速，這車(chē)真不費(fèi)油，前段時(shí)間經(jīng)常跑郊區(qū)，油耗降到了11.3，現(xiàn)在天天在市區(qū)跑，而且是在青島最擁堵的山東路，現(xiàn)在又升到了11.7，估計(jì)很快就會(huì)超過(guò)12，還是能接受的，沒(méi)有想象的那么高。
舒適：行駛起來(lái)很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)無(wú)雜音，自我感覺(jué)比領(lǐng)導(dǎo)的A6還安靜
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