一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)前后排的空間都很大，以前開(kāi)的車(chē)沒(méi)這車(chē)好，低配的配置都很高，高配覺(jué)得用處不大，覺(jué)得很值了。內(nèi)飾做工也好，真材實(shí)料。車(chē)跑起來(lái)車(chē)內(nèi)也很安靜，真的很值。
缺點(diǎn)：起步聲音比較大 方向回饋感不行 升擋頓挫感明顯 反正不好開(kāi) 比我原來(lái)的車(chē)好開(kāi)
外觀：外觀霸氣 犀利的大燈 商務(wù)的氣息
內(nèi)飾：精致考究
空間：空間方面，坐人的空間很滿(mǎn)意，買(mǎi)這車(chē)的目的就是自駕游和跑長(zhǎng)途，車(chē)上坐4個(gè)成年人很舒適，長(zhǎng)途七八小時(shí)也不覺(jué)得累，但后備箱空間有點(diǎn)小，不像這么大尺寸的車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：很高，中級(jí)車(chē)之王
動(dòng)力：車(chē)重加速肯定有影響！
操控：
就操控這一塊，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有論壇里有些人說(shuō)的像開(kāi)船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開(kāi)單位領(lǐng)導(dǎo)的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺(jué)，讓人覺(jué)得很踏實(shí)安穩(wěn)，可能是開(kāi)習(xí)慣了吧，開(kāi)君越掉頭，倒車(chē)什么的也沒(méi)感覺(jué)到有多費(fèi)勁，方向盤(pán)輕重剛好合適，總之沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
油耗：新車(chē)是在外地提的，開(kāi)了100公里回家，顯示的油耗是百公里10.7升，全程定速巡航，后來(lái)在城里跑了兩天，顯示的油耗是10.9升，因?yàn)槭切萝?chē)，不敢踩大油，都保持在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，首保后希望能降下來(lái)，現(xiàn)在行駛了1132公里，油耗是8.9升百公里，很滿(mǎn)意，相信首保過(guò)后還會(huì)降下來(lái)的。
舒適：這個(gè)比較贊，舒適度確實(shí)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：對(duì)地面坑洼過(guò)濾很好，舒適性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：A柱太粗，不過(guò)車(chē)這么大也算正常吧。
外觀：很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上吧，盡管是乞丐版的，但是在內(nèi)飾上依然覺(jué)得很豪華。選車(chē)的時(shí)候看了很多款差不多價(jià)位中級(jí)車(chē)，沒(méi)有一款的內(nèi)飾能與君越相比，后來(lái)自己加裝了導(dǎo)航和倒車(chē)影像，總算把電子設(shè)備的差距縮小了一點(diǎn)，只是外加的總比不上原配的，導(dǎo)航經(jīng)常會(huì)花屏和黑屏，讓我很苦惱，解決的辦法就是重啟。
空間：我和老婆當(dāng)時(shí)看的就是這個(gè)空間，回老家拉父母也不擠，非常不錯(cuò)，
配置：是中級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最好的一款車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，起步除非舍得給油，不然基本都是輸，低檔位換擋有頓挫感，跑高速還行，超車(chē)啥的給油也推背
操控：
以前小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)大車(chē)感覺(jué)沒(méi)小車(chē)好開(kāi)。不過(guò)超過(guò)5米的車(chē)操控肯定不能和小車(chē)比，方向還是比較精準(zhǔn)的。A柱寬大，車(chē)身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)需要多多注意。相信開(kāi)段時(shí)間熟悉了后，這些都不是問(wèn)題。
油耗：市區(qū)13個(gè)左右，效區(qū)9個(gè)，這么大個(gè)車(chē)不感覺(jué)油耗高。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，真的很好，買(mǎi)這車(chē)就是沖著這點(diǎn)。低配全景天窗、真皮座椅，真是很少見(jiàn)；靜音處理的很優(yōu)秀，雖說(shuō)“圖書(shū)館級(jí)的安靜”有點(diǎn)夸張，但是確實(shí)達(dá)到了“不喧嘩”的境界了。底盤(pán)懸掛對(duì)路面的過(guò)濾也很到位，對(duì)于像我這種喜歡安靜舒適的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)越越的確是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，穩(wěn)重。這個(gè)車(chē)一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)就是它在這個(gè)價(jià)位獨(dú)一無(wú)二的采用雙層玻璃設(shè)置，全車(chē)隔音材質(zhì)也是這個(gè)價(jià)位做的最好的之一，用料扎實(shí)，所以這個(gè)車(chē)的隔音效果非常好，高速上的風(fēng)噪傳進(jìn)車(chē)廂里的非常少，非常的安靜。
缺點(diǎn)：觸摸屏幕不太好用吧,只能想到這個(gè)了..
外觀：越看越有味道
內(nèi)飾：手摸得到的地方都是真皮，這點(diǎn)別克還算夠意思的。
空間：君越的5米長(zhǎng)1.86米的車(chē)款不是數(shù)字那么簡(jiǎn)單，在我的所有乘坐過(guò)這車(chē)的朋友都夸獎(jiǎng)后座寬敞，我的是2.4領(lǐng)先版 副駕駛座椅有點(diǎn)高不能調(diào)節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調(diào)整到自己舒適的駕駛姿勢(shì)頭頂還有4指的空間。
配置：按官方的廣告語(yǔ)，‘’不服的可以比比‘’
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，也許是我以前開(kāi)習(xí)慣了日本車(chē)的緣故，踩油門(mén)很輕（我原來(lái)的車(chē)輕踩油門(mén)就往前沖），總覺(jué)得車(chē)不動(dòng)，需要重踩油門(mén)。本人不喜歡開(kāi)猛車(chē)，所以覺(jué)得動(dòng)力還是夠用
操控：
其實(shí)我一直不明白什么叫操控，我基本只開(kāi)自己的車(chē)，操控這東西只有通過(guò)對(duì)比才能體現(xiàn)出來(lái)
油耗：比較滿(mǎn)意，現(xiàn)在綜合油耗8.5升每百公里！快速路跑得多點(diǎn)，高速在6升左右，啟動(dòng)特別費(fèi)油！
舒適：我覺(jué)得駕駛座的座椅支撐和包裹沒(méi)有做到位，其他座椅稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)坎、過(guò)溝減震舒適度合適。彎道支撐性不夠直接，硬朗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果相當(dāng)好，關(guān)上車(chē)窗，高速駕駛很安靜。
缺點(diǎn)：起步肉，真的肉，好多人說(shuō)舍得給油的話也不肉，我只能呵呵，因?yàn)槲也簧岬�，看著那個(gè)瞬時(shí)油耗30+25+真的不舍得，沒(méi)啥急事的話，正常開(kāi)起步肉。
外觀：外觀是我的菜
內(nèi)飾：米色真皮內(nèi)飾，全真皮座椅及全真皮方向盤(pán)及儀表盤(pán)。前排只有中間有水杯空間，門(mén)邊沒(méi)有可放水杯的地方和雜物格，前排座椅后面只有置物網(wǎng)兜，便于清潔打理的同時(shí)，不方便放置小物件。后排有空調(diào)出風(fēng)口及點(diǎn)煙器。內(nèi)飾做的很有細(xì)節(jié)，算是美國(guó)車(chē)?yán)锩娴纳铣酥髁恕?/span>
空間：挺大的，不過(guò)相對(duì)于它的尺寸來(lái)說(shuō)一般了。
配置：感覺(jué)還行。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力源源不斷，不管是在什么路段，只要稍微用力點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力馬上就輸出。
操控：
本人對(duì)這個(gè)不懂，方向盤(pán)比日系的重，轉(zhuǎn)彎還是挺穩(wěn)的，方向盤(pán)打的大點(diǎn)，車(chē)子也很穩(wěn)當(dāng)
油耗：目前跑了160公里，油耗12個(gè)，全在市區(qū)，感覺(jué)還可以，可能和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，沒(méi)有急走急停
舒適：隔音很好：低速時(shí)，要是周?chē)h(huán)境安靜的話，還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，一旦速度上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音反而聽(tīng)不到了。底盤(pán)和車(chē)窗隔音感覺(jué)是這部車(chē)?yán)锩孀詈玫摹Ｉ厦嬉呀?jīng)提到，高速120Km時(shí)速時(shí)，很穩(wěn)，噪音也不大！也開(kāi)過(guò)邁騰和帕薩特，比下來(lái)，感覺(jué)君越的隔音和總體舒適性是最好的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)比你想象的要大的多、內(nèi)飾做工也非常細(xì)致，材料比講究，多數(shù)是軟材料手感相當(dāng)不錯(cuò)、全景天窗標(biāo)配，做足了現(xiàn)代年輕人的面子，電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾更顯檔次、人車(chē)對(duì)話的語(yǔ)音功能，雖說(shuō)用處不大，但還是顯得高端大氣上檔次，定速巡航是必不可少的，好多人都說(shuō)是雞肋，我反而覺(jué)得特別有用，高速巡航油耗很低，還不會(huì)超速。音響也是相當(dāng)不錯(cuò)的雖然沒(méi)有頂配的Boss音響，但在這么安靜的空間里那也是相當(dāng)給力的了，顯示屏大小合適。
缺點(diǎn)：提速稍微慢點(diǎn)，可能是車(chē)重原因，當(dāng)然2.4排量提速肯定比不上2.0T，接受吧！
外觀：高端大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別的車(chē)子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點(diǎn)，自己多留個(gè)心眼就好了。全景天窗標(biāo)配的，打開(kāi)的時(shí)候很少，有陽(yáng)光的時(shí)候會(huì)打開(kāi)來(lái)，感覺(jué)很溫暖。
空間：足夠使用，后排經(jīng)常坐四個(gè)人
配置：：自從優(yōu)惠后，性?xún)r(jià)比很高，配置足夠，價(jià)位合理。
動(dòng)力：夠用。
操控：
操控很好，低速方向輕盈、精準(zhǔn)，高速方向穩(wěn)重，感覺(jué)很踏實(shí)。
油耗：目前綜合油耗是11，4，還算滿(mǎn)意，畢竟自重放在那里。起步的瞬間油耗40多個(gè)，哪個(gè)心疼呀！80邁巡航顯示油耗5個(gè)左右，心里美滋滋的。
舒適：沒(méi)有話說(shuō)，這是別克/通用強(qiáng)項(xiàng)，真皮座椅等等，朋友評(píng)價(jià)都很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速舒服
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，洗車(chē)的時(shí)候容易被鄙視。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，寶馬3系的低配一樣不是電動(dòng)的。低配沒(méi)有倒車(chē)影像和導(dǎo)航，這么大的中控屏有點(diǎn)浪費(fèi)，可以說(shuō)是個(gè)擺設(shè)。
外觀：外觀太大氣上，厚重感十足，看上去有雞肉感，覺(jué)得都想寶馬五系的車(chē)檔次
空間：空間很大，后座坐3大人1孩子也不擁擠，后備箱空間也很大，家用足夠了
配置：性?xún)r(jià)比非常劃算。...............
動(dòng)力：2.4那么重的車(chē)身來(lái)說(shuō)這個(gè)起步速度力度正常，只要你不是喜歡飆車(chē)的，完全夠用。就是起步肉點(diǎn)，但是只要你愿意給油還是很給力的。（平路起步不怎么肉，坡道比較肉,夠用）
操控：
開(kāi)著舒服操控輕盈。
油耗：油耗尚可
舒適：君越的車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，不管是座椅還是各個(gè)按鈕，都比較舒適。車(chē)子很安靜。舒適性是非常好的，座椅不硬也不軟，坐上去感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)過(guò)顛簸路段，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)很強(qiáng)，1.7噸重的體型，不急不躁的性格，多一半的舒適性完全就來(lái)自于這種沉穩(wěn)的品象中。最棒的就是隔音效果，只要你車(chē)窗一閉，頓時(shí)，車(chē)間的吵雜聲一下子就清靜了，如果再放一點(diǎn)小音樂(lè)，那外面就什么也聽(tīng)不見(jiàn)了。行車(chē)中，車(chē)噪聲也很小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，反倒不覺(jué)得惱人了�？傊瑢�(duì)齊、安全性能與靜音舒適是這款車(chē)，最大的買(mǎi)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上去就比較上檔次
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是要?dú)w屬他的變速箱了，剛開(kāi)始根本沒(méi)有頓挫，可是兩個(gè)月過(guò)后再40多的時(shí)候有輕微頓挫，而且怠速時(shí)有稍微鏈條卡機(jī)聲，4s店說(shuō)正常，可是我還是不怎么滿(mǎn)意，希望通用在變速箱上多下功夫，當(dāng)然，如果作為一個(gè)新手，我建議暫時(shí)不要開(kāi)這個(gè)車(chē)，不是不好，是有點(diǎn)遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都看不到，所以你要花時(shí)間去摸索，在有一點(diǎn)就是門(mén)窗了，雖說(shuō)隔音效果的確不錯(cuò)，但是窗戶(hù)太小了吧，有壓抑癥的要好點(diǎn)了！
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：上檔次
空間：空間夠用，偶爾拉貨
配置：性?xún)r(jià)比挺高，現(xiàn)在優(yōu)惠更多了，建議買(mǎi)2.0T頂配，個(gè)人感覺(jué)那個(gè)性?xún)r(jià)比最高！
動(dòng)力：2.4的市區(qū)我覺(jué)得絕對(duì)夠了，反正我不覺(jué)得肉，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，我一般都開(kāi)得比較穩(wěn)，很少去飆120碼以上，基本上都是100左右，君越這車(chē)子看起來(lái)就給人很穩(wěn)的感覺(jué)。
操控：
操控還可以，都不錯(cuò)。穩(wěn)定性好。
油耗：比想象中低多了 還以為磨合期會(huì)15個(gè)以上
舒適：很不錯(cuò)：空間寬敞，坐椅軟硬適中，內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車(chē)載電話可以直接調(diào)用手機(jī)號(hào)薄和通話記錄支持語(yǔ)音撥號(hào)很方便，底盤(pán)調(diào)校舒適。在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該滿(mǎn)意了。當(dāng)然你要與幾十上百萬(wàn)的車(chē)比，那也只能暴露你的無(wú)知。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.22萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，內(nèi)部靜音，方向精準(zhǔn)，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：起步和面包車(chē)有一拼，中后段加速不錯(cuò)。路怒癥請(qǐng)選2.0T,彪車(chē)黨請(qǐng)繞行。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意 夠大 夠霸氣 總覺(jué)得比別的車(chē)大一半
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，就是淺色內(nèi)飾太差
空間：空間對(duì)我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯(cuò)；
配置：非常好！遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)奧迪、帕沙特、邁騰、紅旗、蒙迪歐等公務(wù)用車(chē)。
動(dòng)力：2.4的排量，我覺(jué)得也不算小，但是因人而異吧，我爸開(kāi)著說(shuō)一點(diǎn)都不肉，足夠了。我開(kāi)的時(shí)候起步感覺(jué)有些肉，可能是車(chē)重的原因，跑起來(lái)還是不錯(cuò)的。高速的跑140-160穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有飄的感覺(jué)。我高速最高上過(guò)200整，覺(jué)得沒(méi)有安全感，剛上200就趕緊減速了。跑200碼的時(shí)候是第二次保養(yǎng)后想試試的動(dòng)力車(chē)怎么樣。然后就瘋狂了一次。呵呵
操控：
還好
油耗：油耗確實(shí)不低，尤其在市區(qū)，就是喝油的油老虎。瞬時(shí)油耗經(jīng)常在30、40。不過(guò)如果跑高速，這車(chē)真不費(fèi)油，前段時(shí)間經(jīng)常跑郊區(qū)，油耗降到了11.3，現(xiàn)在天天在市區(qū)跑，而且是在青島最擁堵的山東路，現(xiàn)在又升到了11.7，估計(jì)很快就會(huì)超過(guò)12，還是能接受的，沒(méi)有想象的那么高。
舒適：行駛起來(lái)很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)無(wú)雜音，自我感覺(jué)比領(lǐng)導(dǎo)的A6還安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工漂亮，座椅舒服，外觀大氣，乘坐安靜，科技感強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀：還算可以。
內(nèi)飾：成熟穩(wěn)重，大面積真皮軟材料包裹，環(huán)抱坐艙設(shè)計(jì)，很有檔次，秒殺同價(jià)位的其它車(chē)。應(yīng)該配上帶方位、海拔等的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，這點(diǎn)比較遺憾。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：2.4排量還算可以，只要舍得踩油，停紅燈也從沒(méi)有人打過(guò)喇叭，呵呵。。。反正車(chē)重就放在那，你要想和橋跑車(chē)型比，那肯定無(wú)可比了
操控：
操控和大眾比差點(diǎn)，之前一直開(kāi)大眾，這車(chē)方向輕切不怎么線性
油耗：比想象的好很多，以為至少12、13，沒(méi)想到君越用巡航那省。新車(chē)不到1000公里就開(kāi)長(zhǎng)途回老家過(guò)年，用了很多巡航，一個(gè)字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個(gè)小時(shí)，一步一步挪的。顯示6升多，實(shí)測(cè)不到8升，看樣子長(zhǎng)途高速有優(yōu)勢(shì)。此前在城里城郊跑，以為別克很費(fèi)油，差不多10L上下，比預(yù)期的好。也與個(gè)人有關(guān)系，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，不怎么大腳油門(mén)。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，五一期間跑趟北京，去的時(shí)候3個(gè)人，回來(lái)的時(shí)候5個(gè)人，后排的人坐的感覺(jué)很輕松，每個(gè)人都還有點(diǎn)空間，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞，后排坐4個(gè)人短途都沒(méi)多大問(wèn)題，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較大氣簡(jiǎn)潔，環(huán)抱式設(shè)計(jì)令大氣增加了幾分，隔音水品比較高，采用了雙層玻璃，使隔音水平提高了不少，路過(guò)熱鬧的街道，關(guān)著窗戶(hù)的情況下基本聽(tīng)不到外面的嘈雜，對(duì)隔音水品認(rèn)可，全景天窗照顧到了后排乘客，也增加了高檔的感覺(jué)，車(chē)身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)比較大氣，總體來(lái)說(shuō)整車(chē)綜合能力比較高。
缺點(diǎn)：A柱太粗，不過(guò)車(chē)這么大也算正常吧。
外觀：外觀還是蠻成熟穩(wěn)重的，商務(wù)氣息濃重，挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車(chē)載電話可以直接調(diào)用手機(jī)號(hào)薄和通話記錄支持語(yǔ)音撥號(hào)很方便，底盤(pán)調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級(jí)別的車(chē)子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點(diǎn)，自己多留心看看就好。
空間：滿(mǎn)意
配置：高
動(dòng)力：自然吸氣的表現(xiàn)，高轉(zhuǎn)數(shù)，提速還算可以。
操控：
指向不錯(cuò)，君越就不多要求操控了
油耗：現(xiàn)在是12，前兩天還是15，提車(chē)那天是39~也不知道這算是多還是少，只知道，我好像又快要加油了，一箱油快開(kāi)完了~~~~加97的油大家說(shuō)油耗會(huì)稍微低一點(diǎn)，我也不知道，反正我現(xiàn)在就是97，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下加93的感覺(jué)？
舒適：座椅還是蠻舒適的，可惜這款沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，不讓更方便。
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