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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大操控方便所有的按鍵都看得懂,覺(jué)得比較結(jié)實(shí)安全感比較強(qiáng)外觀大氣漂亮,性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn):變速箱的老問(wèn)題,47碼頓挫,因?yàn)槭切萝?chē),開(kāi)的比較小心,頓挫問(wèn)題感覺(jué)更加明顯
外觀:基本滿(mǎn)意,我1米86座椅調(diào)到最低感覺(jué)頭頂空間比凱美瑞要稍微大點(diǎn)。后排坐過(guò)一下也基本夠用,頭部空間稍有局促,腿部空間沒(méi)有問(wèn)題,后排中間坐人可能腳有沒(méi)地方放的感覺(jué)。整體感覺(jué)內(nèi)部空間寬度比長(zhǎng)度更有優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾:跑速及市區(qū)夠用,二級(jí)路超車(chē)有點(diǎn)力不從心。
空間:夠穩(wěn)
配置:一、我所居住的城市是海南的一個(gè)縣級(jí)市,市區(qū)內(nèi)不算很擁堵,主要是家里居住的附近都是些小街道,學(xué)校什么的。在家里的油耗平均百公里是10L左右。二、我工作的地方是在另外一個(gè)小縣城,由于人口少,道路比較暢通,我在這個(gè)小縣城里的百公里平均油耗是6L左右。三、如果跑高速公路的話(huà)我都是定速99公里,平跑了292公里下來(lái),表顯示百公里平均油耗是6.6L?傊,油耗最主要還是看路況的,要是在北京的話(huà)油耗肯定就高了。
動(dòng)力:舒適度適中,誰(shuí)坐過(guò)都說(shuō)舒服,心里跟滿(mǎn)意啊
操控:
大氣體面上檔次
油耗:大愛(ài)內(nèi)飾,比大眾好太多了
舒適:超高,買(mǎi)了不后悔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn):底盤(pán)低,保養(yǎng)稍貴。
外觀:8月前購(gòu)買(mǎi)了別克昂科拉,有小孩了以后發(fā)現(xiàn)后排座椅在安裝了安全座椅后,后排空間讓人坐的非常難受。置換了君越后,無(wú)論是后排空間還是后備箱空間覺(jué)得滿(mǎn)足了家庭使用
內(nèi)飾:動(dòng)力也就夠用吧,比起性能車(chē)加速肯定不行了。車(chē)質(zhì)量太大,2.4肯定不如2.0T或者3.0V6動(dòng)力來(lái)的直接。
空間:手腳感覺(jué)不錯(cuò),行駛沉穩(wěn),加速響應(yīng)積極。當(dāng)然在復(fù)雜的條件下不能與手動(dòng)的相提并論。最無(wú)語(yǔ)的是現(xiàn)在的車(chē)稍好一點(diǎn)的就直接沒(méi)有手動(dòng)檔的了,即便有也是沒(méi)貨,而且還是5速的應(yīng)付一下。要是來(lái)個(gè)6速、8速手動(dòng),其它的配置不變,我肯定選手動(dòng)了。
配置:可以接受!畢竟這么重的車(chē),高速8個(gè)油,非高速11個(gè)左右,之前加93號(hào)汽油油耗比現(xiàn)在的95號(hào)稍多一些,油品還是有點(diǎn)影響,最明顯的是95號(hào)油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)小很多,平均下來(lái)10.5個(gè)油,這樣的車(chē)重考慮下來(lái)油耗還是可以接受的
動(dòng)力:雙層玻璃 隔音效果很棒 整車(chē)隔音很不錯(cuò) 座椅舒適型一般 沒(méi)有腰撐 長(zhǎng)途得墊小枕頭
操控:
喜歡 大氣 不過(guò)車(chē)漆有些薄
油耗:富有商務(wù)氣息,顯得很有檔次。
舒適:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比還是高的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間吧,后排坐我我爸我姑老爺三個(gè)大老爺們都可以
缺點(diǎn):在降速時(shí)47碼有頓挫,就像有股力量從車(chē)的背后拉了一下一樣
外觀:大,絕對(duì)的大。
內(nèi)飾:首先說(shuō)一下,兩個(gè)車(chē)我都開(kāi)過(guò),憑心而論,2.0T動(dòng)力整體要比2.4強(qiáng)不少,駕駛感受沒(méi)得挑,要是追求駕駛感受又不差米的話(huà),還是建議上2.0T,畢竟多數(shù)人多數(shù)時(shí)候經(jīng)歷的市區(qū)路況多一些,尤其是如果開(kāi)過(guò)2.T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)的老司機(jī)的話(huà),2.4L的動(dòng)力我想你不容易接受,起步真的好肉(沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0T的就別來(lái)亂噴了),我自己一直比較理性,而且也不追求駕駛感受,況且君越定位也不是讓你激情的,所以我最終選擇了2.4L。不過(guò)過(guò)了40馬以后,2.4的動(dòng)力也是杠杠的,提速很快,適合跑高速,而且高速的話(huà)2.4后段的動(dòng)力表現(xiàn)要更加線(xiàn)性。
空間:非常好
配置:油耗尚可
動(dòng)力:由于是低配,固特異的輪胎第一年還行,今年跑起來(lái)胎噪明顯有點(diǎn)大,準(zhǔn)備下次換米其林的輪胎。
操控:
夠大氣!
油耗:車(chē)內(nèi)能看到的地方,大面積使用真皮包裹和環(huán)抱式中控,整齊干凈的中控臺(tái),車(chē)內(nèi)看起大氣,舒服。米白色內(nèi)飾很溫馨,適合家用。
舒適:性?xún)r(jià)比超高!用22萬(wàn)能買(mǎi)下君越真的已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格19.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,適合1.8m以上的人開(kāi)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是后悔沒(méi)買(mǎi)2.0T的了 2.40稍微有點(diǎn)肉
外觀:空間還好,后排三個(gè)成年人表示無(wú)壓力
內(nèi)飾:還沒(méi)跑過(guò)高速,看別人說(shuō)還可以,自己平時(shí)跑市區(qū),起步有點(diǎn)慢
空間:操控不錯(cuò),因才拿到手一星期,高速上沒(méi)體驗(yàn)過(guò),城市和鄉(xiāng)村道路,跑起來(lái)指哪打哪。
配置:目前沒(méi)跑高速11個(gè)油,還可以
動(dòng)力:只仍一個(gè)字,好!
操控:
新一代君越外觀在保持美系車(chē)一貫高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的風(fēng)格之外,做了相對(duì)比較大變化,特別是前臉,車(chē)尾以及內(nèi)飾配備。增加了日間行車(chē)燈,升級(jí)LED霧燈,通過(guò)改變一些鍍鉻飾條的設(shè)計(jì),就能凸顯這一代的豪華和大氣,拉伸了橫向視覺(jué)效果,比之前的一代顯得更有精神。特別是前臉中網(wǎng),茶色的直瀑布飾條,比之前的純亮銀色要高檔,更有質(zhì)感。側(cè)面變化不大,但是也不乏亮點(diǎn),四個(gè)風(fēng)渦輪狀18寸輪轂也是光彩奪目,更加凸顯動(dòng)感的效果。
油耗:同價(jià)位的中型車(chē)?yán),試乘試駕過(guò)君越的人,一定會(huì)覺(jué)得它的內(nèi)飾應(yīng)該是數(shù)得著的。像福特大眾或豐田等等的車(chē),只能用樸素形容那些車(chē)的內(nèi)飾了。
舒適:性?xún)r(jià)比還是很高的 希望別克繼續(xù)努力 改善變速箱的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾做的比較精細(xì),尤其晚上的冰藍(lán)色的氛圍燈更棒,隔音效果比較好
缺點(diǎn):2.4排量180的馬力,拉1.7噸的車(chē),如果加速快點(diǎn),確實(shí)有點(diǎn)頓挫。
外觀:空間對(duì)我這體重210,身高180完全足夠,后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯(cuò);
內(nèi)飾:一般夠用了,正常開(kāi)夠用了。
空間:不得不說(shuō)的是 這么一個(gè)大物件 五米多的車(chē)身 被我開(kāi)起來(lái) 游刃有余 方向盤(pán)雖說(shuō)不是特別的輕盈 但是給人握著感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的 方向盤(pán)上的多功能按鍵 用著也挺方便的 就是這個(gè)空調(diào)觸屏面板 感覺(jué)不如真實(shí)按鍵用起來(lái)方便
配置:新車(chē)才跑了300公里,所以油耗不具有代表性。但是沒(méi)有傳說(shuō)中那么嚇人,表顯油耗13,城市擁擠道路比較多,估計(jì)等磨合完了油耗不會(huì)有13那么高。其實(shí)油耗和車(chē)重、駕駛習(xí)慣、道路擁擠程度有很大關(guān)系,那么重的車(chē)又是道路特別擁擠的情況下行駛,新車(chē)綜合油耗13我覺(jué)得還可以接受。
動(dòng)力:真皮座椅挺舒服的沒(méi)出現(xiàn)頂腰的情況,加上座椅套還覺(jué)得舒適性差了很多。朋友開(kāi)完說(shuō)比她的高配K3真皮座椅舒服
操控:
大氣,縫隙均勻
油耗:沒(méi)什么感覺(jué),就這樣。
舒適:同價(jià)位、同級(jí)車(chē)中無(wú)可企及。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,感覺(jué)內(nèi)飾做工遠(yuǎn)超同類(lèi)的其他車(chē)型,真皮包裹
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是要?dú)w屬他的變速箱了,剛開(kāi)始根本沒(méi)有頓挫,可是兩個(gè)月過(guò)后再40多的時(shí)候有輕微頓挫,而且怠速時(shí)有稍微鏈條卡機(jī)聲,4s店說(shuō)正常,可是我還是不怎么滿(mǎn)意,希望通用在變速箱上多下功夫,當(dāng)然,如果作為一個(gè)新手,我建議暫時(shí)不要開(kāi)這個(gè)車(chē),不是不好,是有點(diǎn)遮擋視線(xiàn),比如A柱還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都看不到,所以你要花時(shí)間去摸索,在有一點(diǎn)就是門(mén)窗了,雖說(shuō)隔音效果的確不錯(cuò),但是窗戶(hù)太小了吧,有壓抑癥的要好點(diǎn)了!
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,提速很慢,當(dāng)然這跟車(chē)自重有關(guān),有時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣,不過(guò)愛(ài)她就要包容她!
空間:轉(zhuǎn)向輕,方向準(zhǔn),對(duì)路面的顛簸過(guò)濾的很好,唯一美中不足的就是過(guò)積水路段時(shí)感覺(jué)水沖擊底盤(pán)的聲音蠻大的
配置:高速比較滿(mǎn)意7個(gè)左右,但是市區(qū)就老火了12個(gè)左右
動(dòng)力:好,就因?yàn)檫@個(gè)才從其它車(chē)轉(zhuǎn)到君越的。
操控:
大氣。車(chē)又高。完全就是一C級(jí)車(chē)的尺寸。
油耗:同價(jià)位最豪華,沒(méi)的說(shuō),當(dāng)初看了內(nèi)飾就覺(jué)得這不是20多萬(wàn)的車(chē),簡(jiǎn)直超越同級(jí)!
舒適:性?xún)r(jià)比高,這個(gè)價(jià)位,全景天窗、雙層玻璃,等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,就喜歡肉乎的
缺點(diǎn):剛不到半年愛(ài)車(chē),才行駛6000多公里第一個(gè)夏天剛剛開(kāi)始,在行駛途中突然空調(diào)制冷停止工作,中控區(qū)點(diǎn)擊一下那個(gè)室外溫度顯示空調(diào)通訊故障,同時(shí)空調(diào)觸摸按鈕失靈,熄火再開(kāi)直接空調(diào)觸摸區(qū)直接灰色。不知道如何解決,到4S店,人家把空調(diào)保險(xiǎn)絲拔一下再還原就好了,過(guò)兩天又出現(xiàn)了頭疼。
外觀:接近2900的軸距,帶來(lái)的空間可以說(shuō)說(shuō)是在意料之中,沒(méi)有想象的大。后排受限于溜背的造型,壓抑了頭部空間。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。
空間:底盤(pán)好,操控自然不差,但不可能和緊湊車(chē)比,自己另一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)感覺(jué)比君越好點(diǎn)。也不是賽車(chē)手沒(méi)什么糾結(jié)的。
配置:對(duì)上下班的自己來(lái)說(shuō),這個(gè)成本有點(diǎn)高,首保前12.5個(gè),首保后基本是11個(gè)左右!93的!
動(dòng)力:靜音很不錯(cuò),高速過(guò)隧道,窗戶(hù)關(guān)閉感覺(jué)比奧迪A6L還要靜一點(diǎn)
操控:
比較喜歡
油耗:內(nèi)飾豪華,但顯粗超。
舒適:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高,落地21萬(wàn)不到,可以買(mǎi)到別克君越,同級(jí)別里面算是很高的性?xún)r(jià)比了。個(gè)人不喜歡日本車(chē),其它合資品牌差不多價(jià)格的B級(jí)車(chē),各方面配置都沒(méi)有君越高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速的行車(chē)品質(zhì)以及靜音
缺點(diǎn):低速換擋遲鈍,市區(qū)駕駛變速箱拖泥帶水,比不上凱越的4AT,當(dāng)然其他部分完爆凱越了。
外觀:空間很大相當(dāng)夠用。買(mǎi)此車(chē)前對(duì)比了同級(jí)別的所有中級(jí)車(chē),前后排縱向空間也能位列前三,只有邁騰和帕薩特能與之媲美。橫向空間更是無(wú)人能敵。全家人乘坐表示毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠,2.4的排量爬山一點(diǎn)不費(fèi)勁,就是油門(mén)反應(yīng)稍有遲鈍,反應(yīng)過(guò)來(lái)后提速還是比較快的!
空間:整車(chē)駕駛比較穩(wěn),開(kāi)這車(chē)絕對(duì)不會(huì)讓人有想飆車(chē)的感覺(jué),之前網(wǎng)上很多人都說(shuō)這車(chē)換擋時(shí)有頓挫感,但我一直沒(méi)有感覺(jué)到,我都是緩慢給油,差不多換擋時(shí)稍微松一下,再輕輕給油,從提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)有頓挫感,可能是駕駛的問(wèn)題吧,一般自動(dòng)擋車(chē)多少可能會(huì)存在頓挫感,但是駕駛習(xí)慣好的話(huà)是可以克服的。
配置:可以接受,在預(yù)期內(nèi).
動(dòng)力:可以,感覺(jué)很舒服,
操控:
很好!
油耗:內(nèi)飾絕對(duì)是我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn),即使是最低配比有些中級(jí)車(chē)也高出來(lái)不少檔次,君越的最低配和很多中級(jí)車(chē)的中配差不多了。各個(gè)皮膚接觸到的地方都很軟,高端大氣上檔次。
舒適:性?xún)r(jià)比算是非常不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕乘很舒適,外觀,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):油耗高,導(dǎo)航只能輸?shù)刂烽T(mén)牌號(hào),雨天有點(diǎn)剎不住車(chē)
外觀:前后排空間都很寬大,后排乘坐3個(gè)成年人豪無(wú)壓力,坐在上面就想睡覺(jué)啊,感覺(jué)很爽。
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力在起步時(shí)稍慢,速度加到40碼以上后加速感明顯,超車(chē)沒(méi)壓力。日常駕駛這個(gè)動(dòng)力水平足夠應(yīng)付了。
空間::及格!優(yōu)點(diǎn):電子助力(2.4自然吸氣)確實(shí)比電子液壓助力(試駕車(chē)都是2.0T的渦輪增壓)好使,方向盤(pán)在低速的時(shí)候非常輕,方向盤(pán)大小合適(某天抽筋買(mǎi)了一個(gè)手縫真皮方向盤(pán)=100元+老板娘親自縫好,反而失去手感,想著可以減少磨損和污漬的考慮暫時(shí)沒(méi)拆),過(guò)彎時(shí)候那就一個(gè)“穩(wěn)”字,心里非常踏實(shí);缺點(diǎn):1、虛位嚴(yán)重,至少存在1/5的虛位;2、指向性還行,5m+的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很順手,3、CDC買(mǎi)頂配的重要原因之一,但是這是什么鬼?完全沒(méi)趕腳呢!
動(dòng)力:兩個(gè)字:舒服
操控:
大氣
油耗:主要就是看重內(nèi)飾
舒適:lz認(rèn)為預(yù)算在30W以?xún)?nèi)的話(huà),君越是不二之選,預(yù)算高的話(huà)可以上2.0T,而且lz發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有更多的年輕人喜歡歡君越了,性?xún)r(jià)比超高;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,溫馨的內(nèi)飾與氛圍燈,良好的隔音效果,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,不注意不知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)了。
缺點(diǎn):要想把品牌做持久,就得把自身技術(shù)提上去,把自己的服務(wù)解決好!別克車(chē)讓人第一印象就是比較耗油,現(xiàn)在開(kāi)油耗13個(gè)多,可能后期會(huì)好些,但是比起邁騰來(lái),綜合油耗還是高一些,我想這就是我對(duì)君越最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)吧。
外觀:還算可以吧,關(guān)鍵五米多的車(chē)身長(zhǎng)度再配上這個(gè)空間就有點(diǎn)小了!~不過(guò)本人183前排調(diào)好的話(huà),后排腿部一圈兩指,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:提取一般,因?yàn)檐?chē)子沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)敢太激烈,偶爾超過(guò)車(chē),加速不是很理想
配置:目前700公里,主要行駛道路是市區(qū)和城市快速路,綜合油耗9.4L/100公里,不知道是不是新車(chē)的關(guān)系,市區(qū)油耗不會(huì)增加,擁堵路況下,特別看了下油耗依然是9.4保持不動(dòng);一共加了三次油550元,跑了700公里,續(xù)航顯示還有432公里,這個(gè)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:座椅偏硬。不過(guò)還好。靜音效果不錯(cuò)。車(chē)外雜音 車(chē)內(nèi)關(guān)閉窗戶(hù)基本聽(tīng)不見(jiàn)。這個(gè)做的挺好。
操控:
大氣穩(wěn)重
油耗:對(duì)得起價(jià)位
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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