上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾做工遠(yuǎn)超同類的其他車型，真皮包裹
缺點(diǎn)：最不滿意的還是要?dú)w屬他的變速箱了，剛開始根本沒有頓挫，可是兩個(gè)月過后再40多的時(shí)候有輕微頓挫，而且怠速時(shí)有稍微鏈條卡機(jī)聲，4s店說正常，可是我還是不怎么滿意，希望通用在變速箱上多下功夫，當(dāng)然，如果作為一個(gè)新手，我建議暫時(shí)不要開這個(gè)車，不是不好，是有點(diǎn)遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都看不到，所以你要花時(shí)間去摸索，在有一點(diǎn)就是門窗了，雖說隔音效果的確不錯(cuò)，但是窗戶太小了吧，有壓抑癥的要好點(diǎn)了！
外觀：大氣。車又高。完全就是一C級(jí)車的尺寸。
內(nèi)飾：同價(jià)位最豪華，沒的說，當(dāng)初看了內(nèi)飾就覺得這不是20多萬的車，簡直超越同級(jí)！
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，全景天窗、雙層玻璃，等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，提速很慢，當(dāng)然這跟車自重有關(guān)，有時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過愛她就要包容她！
操控：
轉(zhuǎn)向輕，方向準(zhǔn)，對(duì)路面的顛簸過濾的很好，唯一美中不足的就是過積水路段時(shí)感覺水沖擊底盤的聲音蠻大的
油耗：高速比較滿意7個(gè)左右，但是市區(qū)就老火了12個(gè)左右
舒適：好，就因?yàn)檫@個(gè)才從其它車轉(zhuǎn)到君越的。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，就喜歡肉乎的
缺點(diǎn)：剛不到半年愛車，才行駛6000多公里第一個(gè)夏天剛剛開始，在行駛途中突然空調(diào)制冷停止工作，中控區(qū)點(diǎn)擊一下那個(gè)室外溫度顯示空調(diào)通訊故障，同時(shí)空調(diào)觸摸按鈕失靈，熄火再開直接空調(diào)觸摸區(qū)直接灰色。不知道如何解決，到4S店，人家把空調(diào)保險(xiǎn)絲拔一下再還原就好了，過兩天又出現(xiàn)了頭疼。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，但顯粗超。
空間：接近2900的軸距，帶來的空間可以說說是在意料之中，沒有想象的大。后排受限于溜背的造型，壓抑了頭部空間。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比非常高，落地21萬不到，可以買到別克君越，同級(jí)別里面算是很高的性價(jià)比了。個(gè)人不喜歡日本車，其它合資品牌差不多價(jià)格的B級(jí)車，各方面配置都沒有君越高。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。
操控：
底盤好，操控自然不差，但不可能和緊湊車比，自己另一輛國產(chǎn)車感覺比君越好點(diǎn)。也不是賽車手沒什么糾結(jié)的。
油耗：對(duì)上下班的自己來說，這個(gè)成本有點(diǎn)高，首保前12.5個(gè)，首保后基本是11個(gè)左右！93的！
舒適：靜音很不錯(cuò)，高速過隧道，窗戶關(guān)閉感覺比奧迪A6L還要靜一點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速的行車品質(zhì)以及靜音
缺點(diǎn)：低速換擋遲鈍，市區(qū)駕駛變速箱拖泥帶水，比不上凱越的4AT，當(dāng)然其他部分完爆凱越了。
外觀：很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是我對(duì)這輛車最滿意的一點(diǎn)，即使是最低配比有些中級(jí)車也高出來不少檔次，君越的最低配和很多中級(jí)車的中配差不多了。各個(gè)皮膚接觸到的地方都很軟，高端大氣上檔次。
空間：空間很大相當(dāng)夠用。買此車前對(duì)比了同級(jí)別的所有中級(jí)車，前后排縱向空間也能位列前三，只有邁騰和帕薩特能與之媲美。橫向空間更是無人能敵。全家人乘坐表示毫無壓力。
配置：性價(jià)比算是非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，2.4的排量爬山一點(diǎn)不費(fèi)勁，就是油門反應(yīng)稍有遲鈍，反應(yīng)過來后提速還是比較快的！
操控：
整車駕駛比較穩(wěn)，開這車絕對(duì)不會(huì)讓人有想飆車的感覺，之前網(wǎng)上很多人都說這車換擋時(shí)有頓挫感，但我一直沒有感覺到，我都是緩慢給油，差不多換擋時(shí)稍微松一下，再輕輕給油，從提車到現(xiàn)在沒有感覺有頓挫感，可能是駕駛的問題吧，一般自動(dòng)擋車多少可能會(huì)存在頓挫感，但是駕駛習(xí)慣好的話是可以克服的。
油耗：可以接受，在預(yù)期內(nèi).
舒適：可以，感覺很舒服，
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好，舒適性強(qiáng)，豪華度高，當(dāng)時(shí)就圖他的高端大氣上檔次才買的，所以最終排除了帕薩特，邁騰，天籟，凱美瑞，甚至是奧迪A4L等，當(dāng)時(shí)其實(shí)看好了途觀的，但是覺得還是轎車來的更實(shí)在一些。如果下輛車肯定買SUV了。
缺點(diǎn)：A柱影響視線，門板杯托較小。
外觀：贊，不錯(cuò)
內(nèi)飾：只有在坡道上你才會(huì)體驗(yàn)出排量大小，加速時(shí)動(dòng)力輸出邏輯偏于保守。
空間：操控比我想像中好很多，在舒適中也能享受到一些樂趣，低速時(shí)方向輕，在市區(qū)里低速行駛不會(huì)覺得很累，高速時(shí)方向沉而且很有韌勁，我曾經(jīng)試過s彎，但不是那種很極致的駕駛，新車還有點(diǎn)狠不下心，那種感覺就是車可以隨你左右，任你支配，不會(huì)感覺幅度大了會(huì)不受控制，這點(diǎn)別克做的真是很到位，這么大，這么商務(wù)的車，還能保留一點(diǎn)操控感，很值得表揚(yáng)。
配置：因?yàn)橛行睦眍A(yù)期，所以在13以內(nèi)都是滿意的。目前控制在11左右，很滿意了
動(dòng)力：非常好，
操控：
改款過的君越更加的大氣優(yōu)雅！它宜商宜家身邊朋友評(píng)價(jià)普遍都不錯(cuò)！
油耗：高大上！中控搪塑工藝不完美提車沒幾天中控臺(tái)就起皮了，搞了個(gè)中控墊眼不見心不煩，不知道后來工藝是否提高了！
舒適：中級(jí)車中罕見對(duì)手
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很滿意。
外觀：乘坐空間夠用，后備箱不錯(cuò)，
內(nèi)飾：2.4的排量日常用車非常夠用 偶爾還能彪彪車
空間：君越的取向注定了它不是操控派 不過可以接受算精準(zhǔn)
配置：高速120平路，使用定速巡航只有百公里6個(gè)油。怎么說呢，還是看個(gè)人開車習(xí)慣的。因?yàn)槲以谛陆�，車少，路況也好，基本上走高速、國道或省道，我都是定速行駛，基本上用不到剎車。我上傳的圖中有圖可以證明，高速路上車速定速120，油耗只有6，遇見小的上坡則會(huì)變成7，大一點(diǎn)的上坡一般是8—10~！下坡則是5或4、3�？傊覀�(gè)人對(duì)大越的油耗還是比較滿意的。在市區(qū)行駛十幾個(gè)油很正常，一般的中型車也都是十幾個(gè)油。
動(dòng)力：咱沒坐過200萬以上的車，但200萬以下的車中君越的舒適性最好。一次坐親戚的奧迪A4，刻意仔仔細(xì)細(xì)體會(huì)了A4和大越的差別，除了明擺著空間沒有大越大，感覺A4就像10來萬的A級(jí)車。
操控：
外觀很棒，兩個(gè)日間行車燈很靚麗。本來一心想要白色，結(jié)果沒車，提了黑色，太不耐臟了。。有心思貼全車膜，弄個(gè)白色的風(fēng)騷一下。
舒適：同級(jí)別中算是第一了，不管內(nèi)飾外觀還是做工用料方面，都是很滿意的
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)霸氣、245寬胎、18寸輪轂、霸氣的大燈、厚重的屁股，給人直接的感官就是敦實(shí)、穩(wěn)重，喜歡這車的人肯定人如其車，性格和藹，脾氣溫順，踏實(shí)敬業(yè)的那種。
缺點(diǎn)：沒前雷達(dá)-。-
外觀：司機(jī)空間不理想，后排還算可以
內(nèi)飾：我選擇的是全新君越2.4的排量，只能說夠用，后期提速還是比較樂觀的，超車也不費(fèi)勁。
空間：方向指向精準(zhǔn)，但語音控制與手寫板是個(gè)雞肋，只是通用給這臺(tái)車增加了一個(gè)營銷亮點(diǎn)，語音識(shí)別非常低，手寫板太難用，而且還占用一個(gè)杯架，通用這個(gè)設(shè)計(jì)真是杯具了！
配置：13升左右，由于是新車，熟練以后應(yīng)該能更低些，主要在市區(qū)開
動(dòng)力：很不錯(cuò)，真皮的座椅加上足夠的空間，坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好，只是腰部支撐不足，需要自己加個(gè)腰靠，要不然長時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
操控：
三顆子彈的車標(biāo)突出中年男人的厚重氣場，5米的車身更顯男人的穩(wěn)重，兩個(gè)字大氣，三個(gè)字很大氣，四個(gè)子相當(dāng)大氣！
油耗：內(nèi)飾用料很滿意。這也是我最終選擇君越最重要的一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)伸手觸及之處，全部都用真皮包裹，而且是軟的材質(zhì)，讓人感覺很豪華的同時(shí)又覺得很厚道，二十多萬的車價(jià)真的超值！
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾啦，還有就是乘坐舒適度，外觀喜歡符合自己的審美，性價(jià)比也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力確實(shí)偏弱一點(diǎn)，不適合激情駕駛或者急性子人，如果開車不是很猛或者很急的話，動(dòng)力還是夠用的，另外一點(diǎn)就是電機(jī)聲比較大，感覺有的時(shí)候和開電動(dòng)車一樣，嗡嗡的聲音，再安靜的時(shí)候特別明顯
外觀：大，大，大 在B級(jí)車算最好了
內(nèi)飾：不得不說在起步加速到40邁左右的時(shí)候有一些頓挫感，不過過了80邁，在高速上加速還是很順暢的。上個(gè)150邁是很輕松的，一點(diǎn)壓力也沒有。
空間：贊，方向性還好。碰到過二次急轉(zhuǎn)避免碰撞，反應(yīng)還是很快
配置：冬天油耗就沒有低于15個(gè)的，不管我怎么開，可能跟熱車還有行駛里程段有關(guān)系吧。
動(dòng)力：座椅軟硬適中，后排控制給力
操控：
可以說是歷代君越最成功的設(shè)計(jì)了，而且車子用料相當(dāng)足，完全滿足了國人對(duì)車厚實(shí)感的需求！做工車漆：這車銷量最好的就是黑色了，作為別克現(xiàn)在的旗艦轎車居然不給金屬漆真小氣！
油耗：整體配色和做工還可以，但總覺得有很多是有點(diǎn)塑料件的感覺，不知道是不是這次換車型大降價(jià)導(dǎo)致的減配。
舒適：如果能有其他地方優(yōu)惠那么大，性價(jià)比就不錯(cuò)了。成都的優(yōu)惠太少。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀兩個(gè)人都喜歡，內(nèi)飾在同級(jí)車中也還好，特別是后排扶手，買車之后，才發(fā)現(xiàn)，好多車的后排扶手就是簡單的兩個(gè)杯架，君越的彈出式杯架，還有多媒體按鈕就顯得高大多了。
缺點(diǎn)：初始動(dòng)力弱，雖然60邁以后加速明顯，但是之前的加速連電瓶車也比不了。不過也說明別克的確車重，安全
外觀：很大，尤其是后排！
內(nèi)飾：做為我個(gè)人來說，完全夠用，只要你舍得給油，起步、超車提速還是不錯(cuò)的
空間：這么大的車子談不上什么操控，君越做的已經(jīng)足夠好了，指向精準(zhǔn)，尤其五米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑比我預(yù)計(jì)的還小了狠很多，算是不小的驚喜
配置：油耗也沒有大家說的那么高，2000公里以后會(huì)明顯的降低，剛開始加300元97號(hào)油，能跑310公里左右，現(xiàn)在車做了首保，300元97號(hào)油，跑400到450公里，平均時(shí)速不到40邁。一般買這車的人應(yīng)該不會(huì)太介意油耗吧，比日韓車多費(fèi)一兩個(gè)油，但是安全系數(shù)會(huì)提升很多。費(fèi)一點(diǎn)油，值！
動(dòng)力：很滿意、有豪車的感覺。
操控：
大氣
油耗：環(huán)抱設(shè)計(jì)是別克特色，很有豪華氛圍。內(nèi)飾方面最滿意的還是大量真皮材質(zhì)的使用，讓整個(gè)車廂內(nèi)部顯得比同級(jí)別中型車都要再上半個(gè)檔次。
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：空間、內(nèi)飾、配置在同一級(jí)別都是最好的。
缺點(diǎn)：47碼的時(shí)候有點(diǎn)一頓挫感，加速的時(shí)候基本感不到，但減速時(shí)特別明顯，但相比手動(dòng)檔，這點(diǎn)推背感可以忽略！最讓人難以接受的是車門上只能放一瓶礦泉水且只有一個(gè)杯架，駕駛倉左邊的手套箱太小！希望這幾點(diǎn)在下一代的君越上得以改進(jìn)完善！
外觀：空間充裕，我和我對(duì)象都是183的身高，坐前排沒什么壓力，也接送過單位領(lǐng)導(dǎo)幾次，上車第一句話都是你這車挺大的。
內(nèi)飾：2.4的滿足日常使用，變速箱拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)，不過我日常駕駛不是很激烈，追求加速度的同學(xué)可以考慮上T或3.0的
空間：沒開過跑車，我理解的是不錯(cuò)
配置：怎么說呢？你不能說君越油耗高，高速跑起來非常省油，200元可以跑480公里高速加70公里省道！但是進(jìn)了市區(qū)油耗又扶搖直上……只能怪S6變速箱了！頓挫確實(shí)是有點(diǎn)多，但是好在除了47外都很細(xì)微！
動(dòng)力：舒適性非常好，尤其是高速長途駕駛真心舒服。過彎車身穩(wěn)定。
操控：
大氣，豪華，略顯臃腫。
油耗：高大上！中控搪塑工藝不完美提車沒幾天中控臺(tái)就起皮了，搞了個(gè)中控墊眼不見心不煩，不知道后來工藝是否提高了！
舒適：90分
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高上大，就是沖著棕色內(nèi)飾去的，外觀比大氣，沉穩(wěn)，安全，舒適性高，隔音好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，鎖車時(shí)不會(huì)自動(dòng)升車窗
外觀：日常乘坐足夠，五個(gè)成年人加一個(gè)兒童都不嫌擠，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。
內(nèi)飾：一個(gè)字，太肉
空間：指向不是很精準(zhǔn)，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺(tái)憑操控吃飯的車。
配置：很滿意，都說油耗大，我感覺可以完全接受啊。因?yàn)樵皆絿嵨恢�，安全性高，排量也不小，平�?0.8個(gè)油很給力了，我朋友的途觀還要13個(gè)多。一直加97的油，也可以加93，但愛他就給他喝好油，反正差不多少錢。新車就好好的愛護(hù)，因?yàn)槟銓?duì)他好它才不會(huì)給你來個(gè)意外，現(xiàn)在油價(jià)那么便宜，差了三毛錢，買得起車怎么會(huì)沒錢加油。
動(dòng)力：第二次選車的時(shí)候舒適性就是我首先考慮的，君越完全達(dá)到我的要求，家人及朋友坐過的人都說好！
操控：
外觀是我對(duì)全新君越最滿意的一點(diǎn)，在最上面我有講到，雖然大部分人群都喜歡黑色的它，我還是堅(jiān)持了自己的想法選擇了白色。我認(rèn)為我沒有選錯(cuò)，可以用‘漂亮’二字來形容！
油耗：棕色內(nèi)飾很顯檔次，做工很精細(xì)，看起來很有豪華感。
舒適：很高！在同價(jià)位的車?yán)餆o能匹敵。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
