上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：室內(nèi)乘坐空間相當寬敞，動力性能還是很不錯的至少能夠滿足我日常駕駛和長途自駕游的需求
缺點：座椅不是很舒服有點偏硬，再軟點就非常棒了，如果在今后的改款中能夠得到提升最好。
外觀：全新的中網(wǎng)造型相對老款更為立體，而且整體開起來比較有活力，側面整體來說比較前衛(wèi)有個性
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是空調(diào)調(diào)節(jié)，雖然有點不方便但是還是很強的。
動力：動力性能并沒有之前所想的那么肉，可以滿足一般的日常和高速駕駛，因為我購買的車只是用做上下班和自駕游，并沒有拉貨
操控：
個人感覺整體來說比較不錯，很輕盈的方向盤，油門踏板，還有比較不錯的剎車。
油耗：最滿意的一點，因為是新車百公里油耗在10上下，這樣的油耗對于一臺剛購買還沒過磨合期的車應該是很不錯的了。
舒適：在舒適性上還是比較不錯的，再加上前后超有力的空調(diào)，在炎熱的夏季駕駛室內(nèi)還是很不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間較大，舒適性好。
缺點：急減速再急加速，變速箱跟不上節(jié)奏，上海gm第一代s6的換擋邏輯真的是有夠坑爹，而且此變速箱還有以中國類似mt離合器框量過大的感覺，尤其在跟車時候，由減速運動變成加速運動時候，會闖一下車，油門給的越大闖的越厲害。
外觀：車尾很漂亮，車頭覺得好難看。車身很長，側面看很好看，后備箱又平整又打。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾很溫馨，按鍵布局合理，儀表直觀，自動大燈光感器反應較慢。中央扶手箱位置合理
空間：前排空間較大，后排空間一般，后備箱容積大，自己感覺雖然5米車長，但是軸距較短，加上后備箱犧牲一部分后座空間。
配置：性價比很高，這么大的車才16w。。行駛質(zhì)感與舒適性要c級車強很多。
動力：靜止加速不怎么樣，60以上途中加速還可以，但是由于變速箱拖了后腿，導致反應慢兩拍，注意，不是半拍！是兩拍！開這個車決不能著急，不能斗氣，變速箱能氣死你！手動模式也是雞肋！這樣也好其實，變相強制你慢慢悠悠的開，我覺得不錯，因為車里坐的都是家人，保證全家安全舒適的從a點到b點，這個車完成任務完成的不錯。
操控：
和船一樣，但是轉(zhuǎn)向液不是很模糊，轉(zhuǎn)向感覺一般，車身太寬，懸掛適中。
油耗：北京市區(qū)加環(huán)路11升左右，高速的油耗這個老別克讓我驚訝，上次從山西自駕游回來，算了一下，和百公里7.2升，雖然和現(xiàn)在的新技術比不了吧，但是6年的老美國車還能有這高速油耗，我挺滿足的了。
舒適：座椅寬大舒服，密封性不錯。但6年了，密封和路噪都有所舒服下降。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀，動力，操控，都滿意！
缺點：沒有并線輔助，沒有前雷達，最郁悶的是副駕居然還是半電動調(diào)節(jié)座椅。。。
外觀：含蓄的霸氣，看久了會越看越有韻味，沒有人會先了解你的內(nèi)在美，在我眼里只有外觀達標的車才會進入下一個階段的挑選。前面的嘴巴很大，眼睛很精神。屁股很翹很帥！
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕紅色，當然了，看上去都有種巧克力的感覺，別克車的細節(jié)做得很細致。會幫你考慮到每一個有可能你都考慮不到的細節(jié)。我上一輛是英朗，所以內(nèi)飾方面完全滿意。
空間：前排沒得說，和游艇一樣樣的，后排馬馬虎虎的，夠坐，但是要是坐3個人習慣BBA的后排的人坐了肯定不滿意，已被吐槽了。后備箱夠大，開口小，車上儲物空間不是很豐富，但對于我這種不喜歡往車里放東西的人來說水杯、手機、包、眼鏡肯定夠，這兩天女朋友又加了兩只小玩偶，放在車上也蠻可愛的。
配置：高
動力：不考慮油耗，動力絕對評個A
操控：
懸架硬有硬的道理，起碼50碼過彎不會傾斜的厲害，方向個人感覺有點模糊，可能是新車吧但是指哪打哪的感覺還是有的。
油耗：有點偏高，反正加300塊錢油，跑不到300公里就對了�，F(xiàn)在平均油耗在12.3.但是都是在市區(qū)，在高速上跑的話，還要降點呢。
舒適：座椅全皮，皮子軟，舒適。后排座椅的舒適程度遠遠大于副駕駛。后排的中央扶手也是給足了面子。舒服（軟），舒適（大），實用（座椅加熱）。丈母娘坐上肯定會說：“日產(chǎn)車廣告說照顧好丈母娘的感受。我就覺得是騙人的�！焙呛�，玩笑話啊。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，我就是被這個吸引的。
缺點：最不滿意的也就是這個油耗在同級車中，油耗有點高。在市區(qū)跑，就像喝水一樣，根本把持不住啊。還有就是AB柱有點擋視線。但是要多習慣也還可以接受
外觀：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下學。外觀給人大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)。車漆做得遠處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾：游艇環(huán)抱式設計很高大上，我的是米色內(nèi)飾，夏天好受點。全景天窗很張臉。
空間：同級算大的，個人開A6有一定里程，同樣的車長，軸距確縮水了。
配置：如果不喜歡日系車，那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受，那么這款車是你不二的選擇。同價位可以買倆a4，但是空間沒辦法比�？赡苜I輛邁騰，但是細節(jié)內(nèi)飾呢？。。。。。。
動力：2.0t的發(fā)動機在同級別的渦輪增壓中無論是千瓦數(shù)還是扭矩，都是比較出色的， 因為這輛車調(diào)校的是偏向舒適，他的動力是綽綽有余，讓乘客也會感覺在沒有頓挫感的同時車速已經(jīng)到了120了。
操控：
指向還是精準，就是不喜歡6速的變速箱，無法避免的頓挫，低速檔有搶擋或慢上檔的感覺。
油耗：美國車嘛，油耗還是不能跟奧迪比的，奧迪a4的油耗是10個油，君越開的再溫柔，畢竟車重和排量的原因也不會低于10個的，我的車子是12個油耗，本人開車大部分溫柔，偶爾會開開快車。我說的快是一腳踩到油箱里的那種哦！
舒適：這個沒得說，那是相當?shù)氖鏁�，不論怎么坐，還有座椅也比較舒服。但是那個減震貌似有點硬，過減速帶的時候有點不舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯。尤其是后排座椅橫向尤其出色，像我家這種經(jīng)常性需要裝6大1小（5歲）的家庭坐上去都不算擁擠。靜音效果好 ，君越的靜音就像他家廣告中提到的，在同級別中絕對算上乘產(chǎn)品。
缺點：變速箱在4檔降3檔的時候有頓挫，尤其是60碼降檔的時候，感覺比較明顯，但總體來說不影響駕駛效果。對了，還有就是在質(zhì)保期內(nèi)都換一次電瓶了。
外觀：流線型的造型會犧牲A柱的視野，但適應后已無礙，大氣！
內(nèi)飾：我選的時全黑，容易顯臟，但動感十足。唯一覺得可以改進的是駕駛室面板偏硬，質(zhì)感不強。
空間：上面已經(jīng)講了后排，現(xiàn)在講一下前排感受，前排座椅寬度不夠，椅面偏硬，包裹性不強，但話說回來，君越主要是給座的人設計的！誰叫自己是“司機”的命！
配置：打分的話給個85吧。
動力：2.0T的動力，無需言表。再提速時，基本上能達到預期效果，超車時，能給人帶來信心。只是愛信變速箱降檔的時機上還是感覺慢那么一點點。
操控：
方向盤的力度能隨著速度而變化，這點還是不錯，高速時駕駛輕松，不會發(fā)飄。但是指向，沒有達到像運動性轎車或者德系車那樣特別清晰。當然，即使女士開也不會費力。只是較長的車身，需要適應。
油耗：油耗這個東西就讓人糾結了，想獲得平穩(wěn)的高速姿態(tài)以及高動力變現(xiàn)，12升-13升左右的油耗（市區(qū)）是必須承擔的。高速嘛，好一點，9個左右。
舒適：因為我是頂配車型，各種功能都覺得蠻實用的，用著也覺得舒心，如果能達到現(xiàn)在的頂配配置，那就更好了。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.99萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料和氣場都比同級別對手高半格
缺點：副駕駛沒有電動座椅 變速箱反應有點慢 沒有前置雷達 沒有遙控收后視鏡 油耗略高
外觀：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下學。外觀給人大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)。車漆做得遠處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾：游艇環(huán)抱式設計很高大上，我的是米色內(nèi)飾，夏天好受點。全景天窗很張臉。
空間：同級算大的，個人開A6有一定里程，同樣的車長，軸距確縮水了。
配置：如果不喜歡日系車，那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受，那么這款車是你不二的選擇。同價位可以買倆a4，但是空間沒辦法比�？赡苜I輛邁騰，但是細節(jié)內(nèi)飾呢？。。。。。。
動力：2.0t的發(fā)動機在同級別的渦輪增壓中無論是千瓦數(shù)還是扭矩，都是比較出色的， 因為這輛車調(diào)校的是偏向舒適，他的動力是綽綽有余，讓乘客也會感覺在沒有頓挫感的同時車速已經(jīng)到了120了。
操控：
方向盤比較厚重，給駕駛員一種自信。轉(zhuǎn)彎過彎的時候，還是很給力的。高速上、比較穩(wěn)，
油耗：美國車嘛，油耗還是不能跟奧迪比的，奧迪a4的油耗是10個油，君越開的再溫柔，畢竟車重和排量的原因也不會低于10個的，我的車子是12個油耗，本人開車大部分溫柔，偶爾會開開快車。我說的快是一腳踩到油箱里的那種哦！
舒適：非常好，同級別車里 舒適性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮質(zhì)很好 全車做工相當不錯，高速120公里巡航 只能聽見一點點的胎噪 可能245輪胎寬的原因 非常滿意
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購買時間2015年01月
購買地點山東 德州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的配置是一大亮點
缺點：油耗偏高，但事出有因；變速箱拖后腿；A柱偏寬。
外觀：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下學。外觀給人大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)。車漆做得遠處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾：喜歡的一塌糊涂！摸得到的地方手感好都好，但是做工不夠精細啊。
空間：空間一般,雖然這車尺寸比較大,但是空間利用并不好,加上全包圍內(nèi)飾.實際空間只能說一般
配置：如果不喜歡日系車，那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受，那么這款車是你不二的選擇。同價位可以買倆a4，但是空間沒辦法比。可能買輛邁騰，但是細節(jié)內(nèi)飾呢？。。。。。。
動力：2.0t的發(fā)動機在同級別的渦輪增壓中無論是千瓦數(shù)還是扭矩，都是比較出色的， 因為這輛車調(diào)校的是偏向舒適，他的動力是綽綽有余，讓乘客也會感覺在沒有頓挫感的同時車速已經(jīng)到了120了。
操控：
懸架硬有硬的道理，起碼50碼過彎不會傾斜的厲害，方向個人感覺有點模糊，可能是新車吧但是指哪打哪的感覺還是有的。
油耗：美國車嘛，油耗還是不能跟奧迪比的，奧迪a4的油耗是10個油，君越開的再溫柔，畢竟車重和排量的原因也不會低于10個的，我的車子是12個油耗，本人開車大部分溫柔，偶爾會開開快車。我說的快是一腳踩到油箱里的那種哦！
舒適：感覺君越是屬于“駕駛者之車”的，安靜，動力強勁，座椅舒適，空間寬大，前排很爽，不過反正我也就兩個人坐車。后排不怎么在意啦，以后真的要跑客戶什么的也能應付的過來吧。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
購買商家
成都吉翔汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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車主印象：
空調(diào)不過關
缺點：首先空調(diào)技術不過關，四年換了兩個壓縮機
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：剩下的5%就是變速箱了，頓挫明顯。油耗嘛，不算太離譜，目前油價沒啥??。
外觀：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下學。外觀給人大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)。車漆做得遠處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾：游艇環(huán)抱式設計很高大上，我的是米色內(nèi)飾，夏天好受點。全景天窗很張臉。
空間：前排環(huán)抱式，空間還算充足，后排坐椅有兩拳4指的空間，坐上去沒有局促感很舒適。
配置：如果不喜歡日系車，那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受，那么這款車是你不二的選擇。同價位可以買倆a4，但是空間沒辦法比�？赡苜I輛邁騰，但是細節(jié)內(nèi)飾呢？。。。。。。
動力：動力沒得說，給油渦輪介入就是彈射的感覺，偶爾想飆車了還有s檔可以選擇，轉(zhuǎn)速直奔4K。6AT變速箱升檔很積極，平穩(wěn)加速1800轉(zhuǎn)就升檔，就是降擋有些猶豫外加少許頓挫。
操控：
方向不夠精確，掛擋很容易掛到其他擋位去。
油耗：油耗有些高，目前是綜合油耗12.6，但想想對于一臺1.8噸的車子，也省不到哪去，不是常聽一句話嗎：“以后買了越野，沒15個油都不好意思跟別人打招呼。”于是也就釋然了，總的來說對于油耗、胎寬、車重、加速，感覺12.6已經(jīng)平均的很好了。
舒適：非常好，同級別車里 舒適性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮質(zhì)很好 全車做工相當不錯，高速120公里巡航 只能聽見一點點的胎噪 可能245輪胎寬的原因 非常滿意
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間充足
缺點：擔心會出現(xiàn)通用的詬病 變速箱需要改進 傳輸效率低 另外希望通用車商不要簡配 優(yōu)惠是優(yōu)惠了 一些不是很值錢的小功能沒有了 輪胎也降了一個檔次 這是何必呢 也許這是照顧新車剛出來的車主 他們高價買了 結果一年后 價格優(yōu)惠那么多 怕人家想不通。。。。。
外觀：兩字,大氣~
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕紅色，當然了，看上去都有種巧克力的感覺，別克車的細節(jié)做得很細致。會幫你考慮到每一個有可能你都考慮不到的細節(jié)。我上一輛是英朗，所以內(nèi)飾方面完全滿意。
空間：空間挺寬敞，儲物盒不大，前后空間和帕薩特差不多
配置：價格都比較合適，該有的功能都有，不該有的都沒有。但是遺憾的是，沒有上頂配。頂配的那幾個功能是沒有的，沒辦法。差了那么點錢啊。
動力：變速箱換擋邏輯稍顯遲鈍，但在接受范圍，動力很好，高速80-120提速更加明顯
操控：
沒開過太好的車，操控感覺一般，就是有些跑偏問題，看了論壇說是通病也就沒在意。
油耗：還是比較高，現(xiàn)在2425公里，油耗9.7，但高速跑得比較多，差不多2/3，如果是2.5的凱美瑞，大概也就會是8出點頭
舒適：座椅全皮，皮子軟，舒適。后排座椅的舒適程度遠遠大于副駕駛。后排的中央扶手也是給足了面子。舒服（軟），舒適（大），實用（座椅加熱）。丈母娘坐上肯定會說：“日產(chǎn)車廣告說照顧好丈母娘的感受。我就覺得是騙人的�！焙呛�，玩笑話啊。
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