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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:考慮了很久,看了很多車,最終還是選擇了別克君越。首先外觀很大氣,但又不會顯得老氣,不像以前的君越那么老氣,新車的外形設(shè)計和腰線都很時尚,給人一種穩(wěn)重的感覺。然后就是君越的內(nèi)部了,黑色的內(nèi)飾簡潔大方,黑色的內(nèi)飾更好打理,內(nèi)飾設(shè)計簡單,中控臺簡單,電子操縱桿看起來很有檔次,操作起來也很方便。君越的空間還算不錯,空間還算不錯,畢竟空間擺在那里,坐起來很舒服,翹起二郎腿完全沒問題。最后,君越的舒適性非常好,無論是開車還是坐在后排,都非常的舒服,如果是別的車,開上一個小時,我的腰都會疼,但是君越卻不會。而且君越的隔音效果更好,整體舒適性也不錯。
缺點:沒有人是十全十美的,雖然我最終選擇了別克君威。
外觀:前臉設(shè)計看起來很霸氣,很簡單,除了幾條線條之外,沒有其他的裝飾。前大燈與中網(wǎng)的鍍鉻飾條連成一體,增加了視覺上的寬度。側(cè)面的腰線很修長,腰身修長,彰顯了君悅的檔次。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾簡潔大方,中控臺層次分明,按鍵布局合理,電子檔桿操作方便,提升了內(nèi)飾檔次,節(jié)省空間。打開天窗,可以欣賞到外面的美景。
空間:君越的空間表現(xiàn)還是不錯的,畢竟空間擺在那里,家里的人要么不是很高,要么就是太胖了。前排座椅調(diào)整好之后,后排的空間還是很大的,坐下之后還能騰出四五拳來。
配置:最終,他選擇了別克君越,最主要的原因就是性價比,君越現(xiàn)在的價格,已經(jīng)降到了五萬多,而且還提供了更低的利息,綜合來看,君越還是很劃算的。
動力:君越1.5 t的動力表現(xiàn)還算不錯,對我來說綽綽有余了,平時我開車的時候很少踩油門,大部分時間都是在市區(qū)附近開車,平時工作忙,很少出門。開著車在市區(qū)里,感覺還不錯。油門反應(yīng)還算靈敏,中間換擋沒有頓挫,速度提升得還算不錯。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),本來感覺這么大的車開起來會很笨拙,但是開君越還是很輕松的。君越的底盤很穩(wěn)定,坐起來也很舒服,在經(jīng)過減速帶的時候,感覺不到任何的不適。剎車距離短,剎車穩(wěn)定,剎車距離短。
油耗:在市區(qū)堵車的時候,開空調(diào)大概要十個油,買了一輛車,再跑一趟高速,也要七八個油!平時都是在市區(qū)上班,現(xiàn)在天氣這么熱,空調(diào)肯定是要開的,開空調(diào)的話,也就是九個油,十個油左右,希望能少一點,畢竟現(xiàn)在油價這么高。
舒適:君越的乘坐舒適性比較好,座椅的大小和硬度都比較適中。我開君越感覺很舒服,家里有車,開了一個多小時,腰都會疼。坐在后座上的是君越,感覺很舒服,很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5578公里
綜合評分
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優(yōu)點:修長大氣的外觀深深吸引著我。一改往日的老氣橫秋,時尚的設(shè)計不再是成功男士的標(biāo)配。還有一點,別克的安全性很好,我個人認(rèn)為,安全性才是最重要的。開了快兩個月了,駕駛感覺和駕駛感覺都不錯。
缺點:不滿意的是油錢多,覺得自己的駕駛技術(shù)還算不錯,沒怎么激烈的駕駛,這跟車子的重量有關(guān)系,安全有保障,油價什么時候才能降下來。
外觀:車身尺寸非常大氣,流線型的車身結(jié)構(gòu)給人一種年輕時尚的感覺。家族式的飛翼進氣格柵與車燈連成一體,拉長了視覺寬度,讓車身看起來更長更寬,更有氣質(zhì)。靈巧的全 LED前大燈帶有延遲關(guān)機功能,晚上停車回家又能增加一份安全感。17寸銀色輪轂很普通。展翼型的尾燈也是全 LED燈,在夜色中流光溢彩,給人一種時尚精致的感覺。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾是沒有選擇的。手觸之處大多為軟包,配以仿桃木飾板。視野開闊,整體看起來很穩(wěn)定。超大的雙層天窗,讓你偶爾放松一下,仰望天空。8.3寸彩屏顯示清晰,觸感靈活。
空間:在我看來,這里絕對是一個寬敞的地方,沒有任何的阻礙,非常的舒服。售貨員介紹,車身長度超過5米,軸距超過2米9,完全沒問題。后排隨時隨地翹起二郎腿。儲物空間足夠日常使用,想放什么就放什么,唯一可惜的是,我的太陽鏡沒有自己的眼鏡盒。
配置:不管是外觀還是配置,這輛車的性價比都很高。保養(yǎng)體驗覺得服務(wù)也不錯。
動力:1.5 T渦輪增壓發(fā)動機配上9檔手自一體變速箱,足夠我使用了。不需要激烈的駕駛,不需要堆疊的感覺,只要加92號汽油,油耗就會低一些,而且還能節(jié)省不少的用車費用。正常的起步、加速都沒問題,沒上過陡峭的山路,過地下通道和天橋都很輕松。超車的速度很快,動力輸出也很平穩(wěn)。空調(diào)器滿載情況也很少見。
操控:
雖然車很大,但操作起來還是很靈活的,唯一的缺點就是停車的時間比較長。方向盤很輕,畢竟現(xiàn)在都是電動的。車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。只是感覺剎車有點硬。
油耗:9公里左右的油耗表現(xiàn)還算可以接受,大部分時間都是在郊區(qū)開車,很少經(jīng)過市區(qū)擁堵的路段。開空調(diào)更合理,技術(shù)更好,耗油也不會太多。油耗的高低取決于每個人的喜好,不同的地理環(huán)境,不同的駕駛習(xí)慣,也會導(dǎo)致不同的油耗。
舒適:座椅的舒適度是毋庸置疑的,這個級別的車已經(jīng)算是很優(yōu)秀了,如果坐在里面,那就沒有任何價值了。在歷史最高溫度下,空調(diào)溫度可分區(qū)控制,各取所需或和諧、人性化。冬天有了座椅加熱,再也不會覺得冷冰冰的了。采用 PM2.5過濾裝置,保證汽車內(nèi)空氣質(zhì)量。懸架能有效過濾減速帶和不平路段帶來的顛簸。音響效果不錯,車內(nèi)的噪音不大,車內(nèi)的味道也很淡。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛君越開了七八年了,都舍不得換,說開著舒服,我說要買車,他讓我看看別克,讓我來看看。
缺點:最讓人不滿意的就是這個大屏幕了,中間那塊屏幕實在是太小了,這么大的一輛車,最少也要十寸,這可是八寸啊,現(xiàn)在幾萬塊錢的車都是大屏幕了,怎么看都覺得不太合適。這是他最不滿意的地方。
外觀:外觀看起來很有商務(wù)氣息,大燈看起來很時尚,還是 LED感應(yīng)大燈,車身線條很漂亮,腰線很有力量感,整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,鍍鉻飾條很亮眼,看起來很豪華,至于鍍鉻的,那就不用貼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,大部分都是軟包,看起來很高檔,真皮方向盤,真皮座椅,手感很好,看起來很豪華,中控臺看起來簡單大氣,有全景天窗,遮陽簾打開,透光率更高,中間有扶手和杯托,方便后排乘客使用。車門和中控臺都是木質(zhì)的,看起來很特別,這是他第一次見到這種材質(zhì)的車,音響也很不錯。整體看起來還不錯,還算滿意。
空間:以前買越野車的時候,就是看中了這輛越野車,坐慣了越野車,坐慣了越野車,坐普通的車,總覺得有點壓抑,這輛車挺大的,后備箱很大,里面的儲物空間也很大。
配置:我對這輛車還是很滿意的,別克的車雖然不值錢,但優(yōu)惠力度還是很大的,十八萬出頭,比我預(yù)想的要低得多,沒想到不到二十萬就買到了君越。
動力:動力一般,起步慢,速度快,起步慢,起步慢,肯定比不上2.0T,但是日常使用還是綽綽有余的,畢竟排量小,省油,我之前開的是兩驅(qū)2.0T,動力很強,不過平時在市區(qū)里跑的比較多,排量太大,油耗太高,剛好夠用。
操控:
操控性還行,反應(yīng)比較靈敏,低速方向盤輕,速度快的時候方向盤重,沒上高速的時候不知道怎么回事,現(xiàn)在開起來很順,換擋也很順暢,除了剎車有點軟之外,可能是沒開習(xí)慣,等適應(yīng)一下,開了幾百公里,還是在市區(qū),穩(wěn)定性還是不錯的。
油耗:買這輛車的時候,我已經(jīng)考慮到了油耗,別克和別克都是省油的車,我已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了,不過這點油耗對我來說并不算太高,我之前開的車是20塊錢,在市區(qū)開九個左右,不算太高,估計是別克改進了,都說日系車省油,但太薄了,引擎蓋一壓就塌了,還是這輛車結(jié)實。
舒適:別克確實做的很好,而且這車的靜音效果很好,關(guān)窗和窗戶就像是兩個世界一樣,隔音效果很好,隔音效果很好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車已經(jīng)買了三個月,開了近1000公里,已經(jīng)完全了解它了。有三點讓他滿意。第一點,我去4S店的時候,一眼就看上了這輛車,車長五米左右,看起來沉穩(wěn)大氣,但又不失靈活,作為一輛家庭用車,我很滿意。第二點,就是舒適性了,這輛車內(nèi)部采用了軟包,我們經(jīng)常碰到的地方都是軟包,座椅懸架更舒適,即便是在惡劣的路況下,也不會有太大的顛簸。第三點,就是它的配置比較實用,有電動座椅,加熱座椅,電子檔桿,遙控啟動等等。比如遠(yuǎn)程啟動這個功能,不管是冬天還是夏天,都可以提前打開空調(diào)或者暖氣,讓一家人坐在車?yán)锖苁娣。綜合以上三點,我覺得這輛車很符合我的需求,價格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點:這輛車開了三個月,跑了將近一千公里,最讓人不滿意的,就是油耗太高了。雖然之前聽人說過,別克的油耗比其他品牌的車要高一些,但那時候他并沒有放在心上,現(xiàn)在親身體驗了一下,油耗比其他品牌要高一些,再加上油價已經(jīng)漲到了十塊錢,所以每個月的郵費都要多出幾百塊錢,但是轉(zhuǎn)念一想,既然買了,那就開吧,反正車也買了,還在乎這點油錢嗎?所以目前油耗還在可接受范圍之內(nèi)。
外觀:君越最吸引我的地方在于它的外形,沉穩(wěn)大氣,很符合我的審美,特別是黑色的車身在陽光的照射下非常漂亮!車身的做工和做工,都很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮,全部都是黑色,和車身顏色相得益彰,而且中控臺上還有一個電子檔桿,看起來很有科技感。車?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎,那天剛買的時候,味道還很淡,大概一周左右,味道就淡了。
空間:君悅的空間我很滿意,我身高一米七八,體重一百八十斤,坐在駕駛座上很舒服,第二排的空間也很大,座椅也很寬敞。后座上的凸起并不明顯,給人一種放松的感覺,車內(nèi)的儲物空間也很大,尤其是后備箱,足夠一家四口之家使用。
配置:我買這輛車的時候,正好趕上廠家的團購活動,所以有很大的優(yōu)惠,而且三年六次保養(yǎng),保修期是八年一萬六千公里。對比了幾家品牌之后,最終選擇了這款車。
動力:我不需要太多的動力,就買了1.5 T。家用的話,不需要太大的動力,1.5 T比2.0T更省油,在油價這么高的時候,還是很實用的。
操控:
這輛車的操控性很好,方向盤很輕,而且很精準(zhǔn)。開起來比較輕便,對于家里的女人來說,開起來很輕松。
油耗:現(xiàn)在行駛了將近一千公里,油耗大概在九個小時左右。平時開在市區(qū),堵車很多。而且現(xiàn)在是夏天,空調(diào)開的比較多,油耗也比較高。
舒適:無論是軟包工藝,還是整車的靜音性能,還是功能配置,我都很滿意。尤其是遠(yuǎn)距離操控,非常實用。每年免費贈送100 G的流量,可以免費使用導(dǎo)航,也可以免費聽音樂。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計,五米多的車身看起來非常的大氣,而且我經(jīng)常在高速上跑,希望里面的座椅和座椅更舒服一些,但是君越卻滿足了我的所有需求,它的外觀和內(nèi)飾都非常的實用,比如電動座椅,加熱座椅,全景天窗,無鑰匙啟動等等。
缺點:當(dāng)然,總體來說,他的整體油耗要比其他車型高一些,當(dāng)然,他的車身重量也比其他車型要輕一些,而且L2的自動駕駛系統(tǒng)也比其他車型要少一些。
外觀:外觀絕對是一個加分項,五米多長的車身,在 B級車?yán),?yīng)該沒有幾個人是他的對手,車身的尺寸很大,黑色的,黑色的,商務(wù)的,整體的設(shè)計,都很符合個人的口味,整體看起來很協(xié)調(diào),很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,我個人更喜歡這種沉穩(wěn)的顏色,而不是那種花里胡哨的顏色,而且這輛車還提供了汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),每年免費贈送100 g流量,終身免費,就像是在線音樂導(dǎo)航一樣,支持語音控制,比如導(dǎo)航,想吃什么就吃什么。如果是說普通話的話,那就沒問題了!
空間:這輛車的軸距只有兩米九左右,空間絕對沒有問題,后排可以翹著二郎腿,中間的凸起比較低,后備箱的空間也很大,可以容納更多的行李箱。
配置:其實物有所值的話,我個人還是喜歡的。
動力:1.5 t的動力,勉強夠用了,中規(guī)中矩的加速不算太快,但也能滿足我目前的動力需求,1.5 T的發(fā)動機可以加九十二的油,后期油耗會低一些,畢竟我要跑更遠(yuǎn)的地方,所以我考慮的是燃油經(jīng)濟性。
操控:
我個人覺得操控并不是很好,主要是方向盤比較輕,而且還有并線輔助功能,開車的時候會更安全一些,比如遠(yuǎn)程啟動,遠(yuǎn)程啟動,遠(yuǎn)程啟動等等。
油耗:目前油耗是九,總體來說還在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在高速行駛的人很少,主要是因為疫情的原因,現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里跑,后期應(yīng)該會好一些,我告訴拉拉,高速上油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:君越的舒適性還是很不錯的,座椅很柔軟,包裹感也很好,電動座椅,座椅加熱等等,再加上天氣比較熱,可以遠(yuǎn)程啟動,讓發(fā)動機提前預(yù)熱。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程85369公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車沒什么特別讓人滿意的,因為我覺得那很好。首先是他那修長的身體。5米長的車身,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。很有型。動力強勁的15 t直噴式渦輪增壓發(fā)動機和9 at智能變速箱。動力十足。再加上智能語音識別和高德實時導(dǎo)航系統(tǒng),操作起來非常方便。而且這輛車的功能也很強,座椅有六個電動調(diào)節(jié),冬天的時候還可以加熱。而且 ETRS電子排檔不僅外觀漂亮,操作起來也方便,還能節(jié)省空間。而且兩個區(qū)都有獨立的自動空調(diào),還有一個獨立的出風(fēng)口。我對你的車很滿意。
缺點:去年買的時候,他還沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀:車身長達(dá)5米,看起來威風(fēng)凜凜,沉穩(wěn)大氣。車燈很亮。飛翼式進氣格柵使車身顯得更加寬大。整個車身也采用了鍍鉻條的全框車窗?雌饋砀呒壱恍。
內(nèi)飾:無邊純平八寸高清觸摸屏,功能強大,操作靈敏。車廂內(nèi)一片寂靜。在高速上開著車,一點聲音都沒有。音質(zhì)很好。內(nèi)飾做工精致,做工精細(xì)。
空間:車身長度為5米,內(nèi)部空間非常大,前排主駕駛和副駕駛都能輕松的伸直雙腿。躺在床上休息,一點都不緊張。后排空間很大,坐三個人都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大,可以放很多東西。而且座椅柔軟度適中。坐了這么久都不覺得累。
配置:總體來說,這輛車性價比很高,安全性也很高,科技感也很強。開起來也很舒服。售后服務(wù)也不錯,推出了多種保養(yǎng)套餐,非常劃算。
動力:動力十足,一臺1.5 t的直噴渦輪增壓發(fā)動機,配有9 AT的智能變速箱。起步很穩(wěn),起步也很快。無論是在平時還是在高速上超車都是輕而易舉的事情。沒有幾輛車能在高速上跟得上。
操控:
方向盤手感不錯,握起來非常舒服。而且發(fā)動機還能遠(yuǎn)程啟動, PM2.5納米濾芯,讓車內(nèi)的空氣變得更加清新。這款車還配備了主動降噪技術(shù)。在高速上奔跑的時候,車廂里一片寂靜。剎車系統(tǒng)非常的靈敏,底盤非常的穩(wěn)定。
油耗:開了快一年了,油耗在6.5左右,能更省點錢。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,納米級別的 PM2.5濾芯,保護著車內(nèi)的空氣。雙區(qū)有獨立的全自動空調(diào)系統(tǒng),后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口。車身還配備了主動降噪技術(shù)。所以車內(nèi)的舒適性還是相當(dāng)不錯的。還有純平八寸高清晰觸摸屏,不僅功能齊全,操作也非常靈敏。座椅軟硬適中,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我最關(guān)心的是汽車的安全問題,我認(rèn)為安全比其他任何事情都重要。首先,這輛車看起來非常的結(jié)實,整體的設(shè)計給人一種低調(diào)、穩(wěn)重、成熟的感覺。而且美系車的安全性也很高。最終,他們選擇了別克君越。我選了一臺1.5 T的發(fā)動機,最大馬力169馬力,對我來說已經(jīng)足夠了。而且空間很大,實用性也很強,五個人坐在前排,兩個人坐三個人,一點都不擁擠,而且儲物空間也很小。不管是外觀還是空間,我都很滿意。
缺點:還有很多不滿意的地方,比如這輛車的舒適性和操控性都很一般。隔音效果很差,尤其是在高速行駛的時候,風(fēng)噪和胎噪都很明顯,坐在車?yán)镆膊粫惺裁刺貏e安靜的感覺。而且剎車很硬,踩上去很吃力,而且反饋也不是很好。而且底盤很硬,尤其是在顛簸的路面上,特別的顛簸。
外觀:外觀方面,我比較喜歡這種低調(diào)、沉穩(wěn)、成熟的設(shè)計,整個車身線條流暢,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。配上 LED大燈和全景天窗,更是讓這輛車的檔次更上一層樓。而且 LED大燈有自動頭燈,白天會自動亮起,白天會自動關(guān)掉,這是一款非常智能的車。還有電動座椅,前排座椅加熱,這些功能我都比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計讓我很滿意,全部都是柔軟的材質(zhì),摸上去都是軟的,而且車內(nèi)的異味也很少,給人一種很有安全感的感覺,而且設(shè)計的也很豪華。
空間:空間方面我還是比較滿意的,因為我感覺這輛車的空間很靈活,也很實用,之前我們出去玩的時候坐了五個人,前排兩個人,后面三個人坐三個人,所以空間表現(xiàn)還算不錯,后備箱很大,放三四個大行李箱完全沒問題,而且第二排座椅和后備箱是可以貫穿的,如果把第二排放倒的話,后備箱加上第二排座椅的長度差不多能達(dá)到兩米左右,可以放一些比較長的東西,空間也比較小。
配置:這輛車的性價比很高,要不然我也不會選這輛車了。這輛車相對于同級別的車型來說,還是比較便宜的,而且配置也比較好,外觀、空間、動力輸出、內(nèi)飾等等,都讓人很滿意。
動力:動力方面,我并不需要太多的動力,只需要足夠的動力就可以了,因為我平時開的都是自己開的,動力也不是很強,而且我的車距離比較近,大概十分鐘左右就能到,所以我對動力的要求并不高,但是我覺得這輛車的動力還算不錯,起步的時候油門踩得越深,推背感就越強,而且超車的時候也不會太吃力。
操控:
操控性比較一般,剎車特別硬,踩上去很吃力,而且我也不太習(xí)慣用油門,前后切換起來比較麻煩,而且踩上去的感覺也不是很好,方向盤也不是很穩(wěn),方向盤也不太靈活。
油耗:油耗還算不錯,因為這輛車本來就很大,百公里油耗8.9升,這讓我很滿意,因為這輛車本來就很重。而且油耗主要取決于路況和駕駛習(xí)慣,只要油耗不高就行。
舒適:舒適度其實并不好,尤其是靜音效果,車速快的時候,輪胎的噪音特別大,坐在車?yán)镆膊粫X得特別的安靜。而且底盤的減震也不是很好,尤其是在顛簸的路面上。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.63萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀和空間都很滿意,車場比較大,比以前的小轎車更有氣勢。車長的好處就是腿部空間足夠大。我們一家人個子都比較高,平均身高都在175以上,坐在君越的前排和后排都不覺得憋屈。對于一家人來說,無論是日常出行,還是自駕游,都沒有任何的壓力。
缺點:但也有不滿意的地方,因為這輛車是最低級的,里面的材料都是塑料的。而且這輛車的懸架追求的是舒適,所以操控起來并不靈活,給人一種開船的感覺。
外觀:車身修長,側(cè)面看起來像是一個移動的家,各種線條勾勒出了君越的車身,沒有絲毫的笨拙,反而給人一種靈活的感覺。
內(nèi)飾:低配的內(nèi)飾還是不夠豪華,裸露在外的配件也不少。方向盤做工扎實,手感極好。
空間:君越的空間是無可挑剔的,無論是乘坐空間還是后備箱的空間,都要比同級車更好。尤其是后備箱的空間更大了,24寸的行李箱都能直接放進去,平時放個四五個行李箱都沒問題。
配置:這輛車的空間很大,足夠我們一家五口人生活了,動力也很好,雖然會有一些瑕疵,但總體來說,性價比還是很高的。
動力:他選的是最低配的動力總成,爆發(fā)力不強,但是調(diào)教的很好,開起來一點都不吃力,油門一踩,車子就開了出去。
操控:
操控性是君越的短板,因為車身比較長,所以在尋找兵線的時候,會有一些松軟的感覺,這輛車的靈活性比不上威朗,懸架更加的柔軟,可以吸收大部分的顛簸,但是操控起來卻沒有太大的樂趣。
油耗:到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)開了1000多公里,平均油耗在12公里左右,我平時用的汽油都是95。這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟車長和重量都擺在那里。
舒適:車內(nèi)的顛簸并不大,因為懸架的調(diào)整比較舒服,而且行駛的時間也比較長,所以路面的震動也被過濾掉了,第二排的舒適性比前排要好得多。同時座椅的坐墊也非常的寬大,不管是靠背還是坐墊,都有足夠的空間來支撐身體的各個部位,坐上去感覺就像是家里的美式沙發(fā)一樣。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9587公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)時看車的時候也是和家里做了很長的思想工作,最終也是買下了這款車,因為這款車各個方面都能給到我很大的滿足,當(dāng)時也是和家里人一起去看的,也是比較有眼緣吧,一眼就相中了這款車,這款車無論是外觀還是內(nèi)飾,各個配置都是非常不錯的,酒紅色的外觀顏色,然后非常大氣的一個車身設(shè)計,也稍微充滿了一點兒運動的氣息,這款車也是采用了一些專屬的外觀顏色內(nèi)飾和配置,細(xì)長的全自動LED大燈,而且也是遠(yuǎn)近光燈自動切換的,中網(wǎng)也是專屬的網(wǎng)狀式中網(wǎng),輪胎采用的是19寸的輪轂,加普利司通的輪胎,抓地力和靜音效果都是非常不錯的,后視鏡也可以落鎖自動折疊,并且配備有并線輔助和側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能,并且這輛車前面的logo標(biāo)識那里,還配有碰撞預(yù)警功能,而且里面的配置也是蠻豐富的,像他的一個抬頭顯示功能,和它的行人識別,以及方向盤上面的語音控制,而且這款車還可以與手機互聯(lián)進行遠(yuǎn)程操控,里面還配備有anc主動降噪功能,可以有效的吸收發(fā)動機的噪音,并且加上它的聲學(xué)玻璃在車?yán)锩骈_著,車的時候簡直是圖書館級別的靜音享受,頭頂?shù)脑挘捎玫氖且粋超大的全景天窗,這輛車完全就是一個C級車的配置了,而且他的總車長已經(jīng)超過了五米,可以說是同級別中車身最長的一款車,而且這款車的座椅內(nèi)飾也是專屬的,并且向頭枕上面還有艾維亞專屬的標(biāo)識,第二排座椅也是可放倒式的座椅,這樣的話就可以擴展后備箱的空間了,而且后排的獨立空調(diào)出入口使用起來也是非常的方便,還配備有USB接口,使用起來也是非常便利的,晚上行駛的時候里面還有一個月光白的氛圍燈,滿滿的充滿了儀式感,而且這款車行車電腦里面的軟件都是免費試用的,總體下來個個配置,無論是空間舒適性還是安全性配置,都是非常不錯的
缺點:不滿意的地方有兩點。第一白色的內(nèi)飾平常需要注意一些,平常什么飲料啊吃的什么帶上車的時候還是要注意一下,不小心弄在車?yán)锩婢鸵〞r間清理了。第二車子的油耗有點小高,有時候會開到10個油左右,不過這么大的車子應(yīng)該都是這個油耗吧。
外觀:他的外觀風(fēng)格的話是非常大氣的,然后用了梅洛酒紅的色,呈現(xiàn)出一種高端的氣質(zhì)。我看他的外觀我就非常的喜歡。車身線條的話是非常的流暢,帶了一點肌肉感,感覺符合成功人士的氣質(zhì)。然后從后面翹翹的臀,感覺到了運動的氣息。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的色彩很單調(diào),比較暗,個人還是覺得需求調(diào)配點亮的配
空間:空間方面是沒的挑的,正常身高完全夠用的,開車的時候完全不用顧及后排感受,前排自己怎么調(diào)節(jié)座椅都OK,后排都還有充分的乘坐空間,后排敲個二郎腿都沒問題,就是感覺后排的頭部空間感覺小了點,坐正的時候感覺頭發(fā)都能碰到車頂。感覺是自己從SUV車型換過來之后的感受吧,其次就是后備箱的空間足夠大。整個空間的寬度很深度都很大。
配置:性價比嗎?花多少錢就買多少錢的東西,我們有句老話怎么說的?錢多買的鹽不少,所以說這個車我覺得還是物有所值的,物廉價美吧。這個車的外觀包括他這個大氣的前臉兒,還有內(nèi)飾,都符合,我我家選車的,我家換車的標(biāo)準(zhǔn),選他,不后悔吧?既然選她不后悔了,肯定性價比在我心目中她也是。排在第一的,不喜歡也不會買它了。??
動力:加速百公里7.5左右 超車反應(yīng)快 一般情況不是問題
操控:
車子的操控方面覺得他比較的好用好開,轉(zhuǎn)向也比較良好,方向盤很靈活,它的方向盤比較的好用。這輛車當(dāng)時在試駕的時候,然后靈敏度也高,我覺得用的這段時間下來感覺還是很不錯的,然后方向盤的握感比較好,而且各個方面也能及時響應(yīng),它的方向盤比較的好用,有側(cè)在一起的感覺,操控對于我來說簡直不要太舒服,這個操控的話。
油耗:百公里的油耗不高,在我預(yù)期范圍內(nèi),多勻速駕馭還能再優(yōu)秀。
舒適:我覺得這君越的隔音很不賴,就算高速上面都沒有什么風(fēng)噪打擾,喜愛這安靜度。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格25.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1197公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間和配置,這是我換的第三臺車,之前的車子都是代步工具,方便出行好停車就行,現(xiàn)在到了這個年歲了,再開那小車好多生活環(huán)境就不適合了,所以之前的車子空間不大,君越這車車身超五米,空間可謂特別大,坐進去也很舒服寬敞,配置方面也不用說,肯定智能科技的配置要多很多,畢竟現(xiàn)在社會發(fā)展快,電子產(chǎn)品升級快跟不上時代潮流,汽車也是增加了很多配置,但是這個同價位的車跟豪華品牌的車對比配置就高很多,其實不僅僅是這兩方面吸引我,朋友很多推薦奧迪,凱迪拉克,雷克薩斯,但是我感覺有點不合適,有點影響工作形象,所以還是低調(diào)點好,別克這個牌子合資品牌,安全性高,配置和做工也很不錯,就選擇這個品牌,我不喜歡開和別人一樣的車子,周圍開邁騰,帕薩特的多些,所以也是我選擇別克的原因。
缺點:價格有一點點超過我的預(yù)算,不過父母加了點,剛剛好
外觀:外觀方面我是挺喜歡的,我覺得這個君越的外觀看上去比較大氣,很穩(wěn)重的一個感覺,而且看上去就比較結(jié)實。
內(nèi)飾:小越越米白色皮質(zhì)包裹座椅,還帶通風(fēng)加熱按摩功能,頭枕可以高低前后調(diào)節(jié),出差旅游的時候特別舒服。半液晶儀表方便我查看車況信息,8寸中控屏適中,日常用車可以支持我在線聽歌和導(dǎo)航,Boss音響有11個揚聲器,在車內(nèi)聽歌音質(zhì)還挺立體的,小越越就是我的移動小家。
空間:這款車的空間完全不用說,因為畢竟車身已經(jīng)超了五米和奧迪A6和寶馬五系標(biāo)軸版都是同樣的尺寸,我一米八的身高,坐在第一排,坐在第二排,一點也感覺不到擁擠,并且身體活動的范圍特別大,而且他第一排和第二排這么大的空間和后備箱的空間完全一點都不沖突,它的后備箱容積可以放下4到5個大行李箱
配置:沒有對比過,也不知道高不高,反正就挺喜歡他的外觀的和空間的。
動力:我還是覺得這種力量還可以,超車也挺快的,不管是低速還是高速行駛,我總是第一個動起來的,就覺得他不會吃力,一點拖沓感都沒有,他在上坡的時候比較輕松,而且超車的話也很快速,動力也算是深得我心了。說到動力方面,開車讓我感覺非常愉快,就目前的水平而言,無論是起步還是加速,日常出行的話還挺充足的。
操控:
整個車它的控制感還行吧,它的那個油門響應(yīng)不是特別快嘛,車的剎車也超級棒,剎車的反應(yīng)特別活絡(luò)
油耗:油耗方面我沒什么要求,但是開了這么久其實平均下來也就十個左右。大部分的時候是9個多,冬天了,遠(yuǎn)程啟動熱車用的比較多,油耗就上去了。平時開基本上百公里9個油多一點。這個我是非常滿意的,動力強還不費油。比我想象中的要省油很多。
舒適:舒適性是真沒得說的,這個座椅,帶通風(fēng)加熱的功能,冬天可以做這樣很熱,夏天有通風(fēng)就是很涼快的那一種,而且呢,這個車的音箱還是高端的一個品牌的音響。后排座椅,坐著也比較舒服,而且還有后排的出風(fēng)口后排的,人員也能調(diào)動前排副駕駛的前后操作功能,算很高級吧。我比較喜歡,偏淺色內(nèi)飾的一個車,這個車就很好。
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