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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車已經(jīng)兩個月了,雖然不敢說絕對,但是也有一定的話語權(quán),作為一個開了二十多年車的老手,開過的品牌不計其數(shù),每一款車都有它的優(yōu)點和缺點,但是作為一款曾經(jīng)的美國豪華車,雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒落了,但是它的優(yōu)點還是有的。首先是外觀、空間、舒適感、安全性,這輛車最大的優(yōu)點就是安靜,安靜,不得不說,君越的靜音效果很好,雙層玻璃,隔音效果很好,而且顏值也很高。線條很年輕,很有動感,不像上一代那么老氣,車燈細長,給人一種很有沖擊力的感覺,再加上車長超過五米,唯一的缺點就是方向盤太老了。第三點是座椅的舒適性和內(nèi)飾,用料很好,尤其是后排,坐久了確實很舒服。內(nèi)飾很軟,比帕薩特和邁騰要好很多。雖然別克的品牌價值已經(jīng)遠遠落后于大眾和日系車,但美系豪華的名頭卻并非空穴來風。
缺點:再說缺點:1.552 T動力差了點,不過勉強夠用,起步比較硬,其他都還行。家用,佛系司機完全沒問題。2.懸架硬,舒適性差,路面條件差,或者過減速帶顛簸嚴重。3.漆面柔軟,稍有不慎,就會對車漆造成損傷,第二天,我抱著紙箱打開后備箱的時候,紙箱與后備箱的漆面接觸,留下了劃痕,發(fā)動機蓋上有樹脂滴,用手指輕輕一按,就會留下劃痕。4.車機真是個垃圾,反應慢也就算了,每次都要重新登錄,還出現(xiàn)過兩次死機。5.起停系統(tǒng)的邏輯有問題,踩下剎車就會自動啟動,官方解釋是空調(diào)開著,但經(jīng)過測試,如果不開空調(diào),就會自動啟動。接下來我發(fā)現(xiàn)了一個問題,可能是一個例子,副駕駛升降機有異響,準備首保的時候看看電梯有沒有故障。雨刷的一側(cè)刮不干凈,還發(fā)出奇怪的聲音,發(fā)動起來的時候,感覺車子都在震動。官方承諾保修6個月,看看首保是否可以要求更換。最后就是撥桿的聲音比較大,阻力也比較大。應該是品控上的問題。
外觀:最讓他滿意的是外觀,五米多長的車長,修長的車身線條,前后呼應,寬大的中網(wǎng),亮條,充滿了動感。
內(nèi)飾:不得不說,別克的內(nèi)飾做工還是不錯的,雖然做工不是很復雜,但是做工卻非常的柔軟,接縫均勻,按鍵之間的縫隙也很小,但內(nèi)飾的材質(zhì)和做工,絕對比帕薩特要好得多。
空間:后排空間很大,三個人坐進去都不會覺得擁擠。前排的環(huán)抱設計,給人一種很安全的感覺。后備箱的空間也不錯,深一點,但稍微低一點。想要從里面拿東西,可不是一件容易的事情。
配置:雖然品牌價值一直在下降,被德州的日系品牌遠遠的甩在了后面,但畢竟是五米以上的豪華品牌,一輛裸車才16個,還用得著自行車?
動力:動力不足,起步有些吃力,但是跑起來卻沒有任何壓力,畢竟只有1.5 T。操控性很好,方向感很好,底盤緊湊,不會飄,但是減震有點硬,會影響駕駛的舒適性。我試過別人的2.0T,感覺完全不一樣,所以,如果你是一個追求速度和速度的激進派,那就直接開652 T吧!
油耗:市區(qū)平均時速22公里,耗油量略高,12-13.八個小時的高速,對于美系 B級的油耗來說,已經(jīng)是相當不錯了。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車外觀大氣,乘坐舒適。因為他是批發(fā)服裝的。他經(jīng)常去南方的一些城市做生意。長途跋涉的機會比較多。偶爾還會接待一些客人和朋友。雖然只是一個小公司,但是接待客戶和朋友,還是需要一輛比較舒服的車的。買豪車,這兩年的投資,確實不劃算。生意不好做,投資的錢也不多。他見過很多家用品牌,但唯獨君越。商務感很強,乘坐起來也很舒服,車身的尺寸也很大氣。一開始,他看的是帕薩特、邁騰、雅閣、天籟。這些標準 B級車現(xiàn)在基本上都是4米9左右。軸距超過2m8。停在那里,確實沒有什么意思。君越的車長超過5米,寬度接近1米87,軸距超過2米9。她的氣場確實不一樣了。而且坐起來也很舒服。因為經(jīng)常長途奔波,所以坐起來很舒服。
缺點:應該是少了點駕駛輔助。雖然是豪華版,但是科技含量并不高。經(jīng)常長途跋涉的車,如果配上自適應巡航或者主動剎車,使用起來會更加方便。但是,這輛車并不具備這兩項功能。對于經(jīng)常跑國道或者高速的用戶來說,這個功能的缺失實在是太可惜了。之前開著朋友的車,在高速上開著自動剎車和自適應巡航,確實很舒服。而且,這輛車的長度超過了5米,沒有雷達,也沒有攝像頭,甚至連360度都沒有。如果是我開的話,應該不會有什么問題,但是有時候,我老婆開車的時候,在這么小的地方停車,我就會緊張。像我們這樣的三四線城市,停車位都是有限的。到了后期,他就準備安裝360度視頻系統(tǒng)了。
外觀:5米長的大車,看起來很有氣勢。和一般的 B級車比起來,簡直就是天壤之別。車身做工還算不錯。車燈是細長的,看起來很精神。只有17寸的車輪有點小,廠家也太狡猾了吧。2.0 T,18寸的輪轂,比這更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于那種非常沉穩(wěn)、大氣流暢的風格,我很喜歡。80后不再年輕。中控屏雖然不大,但是功能還是很齊全的,有車聯(lián)網(wǎng),有音樂軟件,有手機屏幕,有聽歌,還有導航。摸上去軟綿綿的,或者是皮質(zhì)的。做工和用料都沒問題。車內(nèi)也沒有什么異味。常規(guī)的語音控制這些基本操作還是很好用的。音響效果不是很好,聽起來還不錯,聲音很干凈,并沒有特別追求。
空間:這輛車很大。這也是他為什么要買這輛車的原因。車身長達5米,軸距超過2米9。我身高一米八左右,調(diào)整了一下坐姿,第二排的空間還是很大的。前排和后座的空間都很大。車子的橫向?qū)挾群芎,偶爾三個人坐在第二排,也不會顯得擁擠。平時一家人出行,一家人坐五個人還是挺舒服的。后備箱的空間很大,可以方便的帶一些樣品回來。前排中央扶手下面是一個很大的儲物空間,可以放一些香煙和錢包。
配置:這兩年,君越確實賺了不少錢。這是一款 B+級別的車,但是價格卻和普通的 B級車差不多。這輛車的尺寸很大,乘坐起來也很舒服,隔音和防震性能都很好。君越是別克目前最好的車型。1.5 T的維修費用并不高,全國各地都有別克的4s店。這一點,倒是省心了。
動力:看起來很舒服,底盤很軟。這輛車在高速上行駛的時候,非常的穩(wěn)定。1.5 T的動力,還算一般。平時開車都是為了舒舒服服。80后真的不追求動力了。一家人出行,又寬又長,舒舒服服。接待朋友,接待客戶。空間很大,只要有面子就行。1.5 t發(fā)動機并不適合激烈的駕駛,偏唱的是輕柔的起步,加速時會中斷。動力還算不錯,在高速上超車的時候,他需要踩更多的油門。夏天開著空調(diào),滿載而歸,動力還是會受到影響的。一般情況下,從地下停車場爬個小坡,都不是什么難事。渦輪增壓的車,只要你愿意,就能給你提供足夠的動力?偨Y(jié)這一駕駛感受,適合平時追求舒適駕駛。
油耗:行駛了上千公里。耗油表顯8.3。油耗不算太高,車子比較重,輪胎比較大,在市區(qū)堵車的時候稍微高一點,能到9個點。這款車在高速行駛時,九檔變速箱非常省油,經(jīng)常超過6檔。夏天開著車,開著空調(diào),應該不會影響油耗。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀設計,因為這輛車的體積比較大,怎么看都屬于行政級別的車,車身長度和軸距都比較大。車內(nèi)空間很大,前排坐兩個人,后排坐三個人,坐在后排也不會覺得擁擠,就算翹起二郎腿也碰不到前排,后排的空間還是很大的。很多人都說,開這么大的車對女孩子來說不是一件容易的事情,但是對我來說,這輛車給了我很大的安全感。而且這輛車的性價比很高,我看了很多車,這個級別的車都比較貴,這輛車比較便宜,所以我最終選擇了這輛車。
缺點:在開車的過程中,我還想吐槽幾句。首先,我覺得這輛車的視野盲區(qū)比較大,可能是因為我個子不高,轉(zhuǎn)彎的時候視野不夠開闊。而且這輛車的剎車比較硬,踩上去需要很大的力氣,而且剎車的位置也不是很好,要么是剎車太慢,要么是剎車太慢了。
外觀:我更喜歡外觀,這也是我選擇這輛車的原因之一。首先映入眼簾的是它的前臉,進氣格柵采用了波紋狀的進氣格柵,中間還有一條鍍鉻裝飾,將車頭的寬度拉長,再加上兩個 LED大燈,給人一種很有安全感的感覺。整個線條看起來很流暢,沒有任何的違和感,給人一種從頭到腳都很流暢的感覺,看起來很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計讓我很不滿意,雖然這輛車的內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì),手感也不錯,但是我總覺得這車的內(nèi)飾設計太過老氣了,如果是雙拼色或者多拼色的話,應該會更好一些。
空間:我對這輛車的空間還算滿意,因為這輛車比較大,空間也比較大。這是一輛五座的車,之前我們出去玩的時候,已經(jīng)坐了五個人,前面兩個,后面三個,一點都不擁擠。而且這輛車還挺靈活的,第二排的座椅是可以放在后備箱里的,可以放一些比較長的東西,還有一個小的儲物空間,比如手機,水杯什么的,都可以放進去,所以我對這個空間還是比較滿意的。
配置:這輛車的性價比很高,對比了很多車系,很多品牌,各種車型,價格,配置,空間,都是最好的選擇。
動力:至于駕駛感受,我剛才說過,不是特別好,只能算是一般。首先,我有一種預感,這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候,會有很大的視野盲區(qū)。另外,這輛車的剎車比較硬,駕駛起來也比較一般。還有一點就是,這輛車的懸架并不是特別的柔軟,尤其是在顛簸的路面上,更是顛簸得厲害,坐在前排還好說,但是坐在后排,就沒有那么舒服了。
油耗:這輛車的油耗還算中規(guī)中矩,不算太高,但對我來說,這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車又大又重,油耗還算可以接受。而且這輛車現(xiàn)在才剛剛起步,磨合期已經(jīng)過去了,油耗應該會低一些。而且油耗取決于每個人的駕駛習慣,腳重腳輕,油耗也會不同,我是那種開車比較穩(wěn)的人,不追求動力和加速,所以油耗并不高。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的外觀很氣派,空間也很大。內(nèi)飾做工精致,給人一種上檔次的感覺,自己和家人都很滿意,1.5 T的動力,完全滿足了家里的需求。平時都是自己開車,上下班,接送孩子。很多朋友買了別克君越之后,都覺得我是個女人,怎么會選這么長的車。但是我覺得不管買什么東西,都要自己花錢,一定要選一件自己喜歡的。一開始的時候,別克君越并沒有考慮太多,但是看了之后,無論是外觀、空間還是內(nèi)飾,他都很喜歡,試駕之后,動力和試駕效果都很好。最終,他選擇了別克君越。
缺點:感覺輪轂有點小,要是換成2.0T的輪轂就好了。而且油耗有點高,現(xiàn)在油耗10。雖然我的駕駛技術(shù)不如男生,但是油耗還是有點高。!,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千五百公里了,希望以后在高速上行駛的時候,油耗能降下來!
外觀:君越外觀大氣、大氣、運動、時尚。車身的設計并不復雜,給人一種賞心悅目的感覺。車身亮條相得益彰,彰顯著這輛車的尊貴和時尚。整輛車看起來沉穩(wěn)大氣!
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾都是黑色的,看起來更運動,更耐臟!首先,中控屏設計得非常精致,中控扶手是一體的,電子檔桿非常節(jié)省空間。中控臺和門框都是軟包材質(zhì),雙線縫合非常精細!后排的出風口和手機接口都有,非常方便。第二排的座位,可以坐兩個人,還可以用拖鞋。
空間:別克君越的空間很大,坐起來也很舒服。駕駛座和副駕駛都調(diào)整到了舒適的位置,并沒有影響到第二排的空間,第二排坐三個成年人都沒問題,但車頂和膝蓋卻是綽綽有余!還有一個很大的行李箱,平時一家人出行,都不會有什么問題。
配置:我還是比較認可別克這個品牌的,畢竟是百年前的合資品牌。當時買車時帶了6次保養(yǎng),真是太劃算了!買車的時候車很大,需要裝修的東西也都準備好了,這個價格買一輛和A6差不多的車還是很劃算的!當初買車的時候,我沒想過要買別克君越,也沒在網(wǎng)上關注過,直到去了別克4S店,看了君越的車之后,我忍不住又試了試,還挺滿意的。外觀時尚,內(nèi)飾做工精致。加上預算也在我的承受范圍之內(nèi)。因為店里的銷售人員很專業(yè),也很熱情,所以他們選擇了這輛車。
動力:別克君越的底盤很穩(wěn),性能也很好。方向盤很輕,很穩(wěn),開起來也很穩(wěn)。君越的車很長,開起來也很小心。我買車的時候,試駕的時候,試駕的人給我演示了一下,剎車很穩(wěn),剎車距離很短,剎車也很穩(wěn)。加速性和剎車性能包括底盤穩(wěn)重整體來說我還是比較滿意的!我選了1.5 T的排量,因為我是家用,所以動力完全滿足。平時在市區(qū)開車比較多,等紅綠燈的時候,車子就會加速。如果你對動力要求很高,那么我建議你選擇2.0T。車子的換擋非常的順暢,沒有絲毫的停頓。作為一個女孩子,我對動力要求不高,別克1.5 T的君越動力表現(xiàn)還是不錯的。
油耗:現(xiàn)在油耗是10個油左右,已經(jīng)開了一千五百公里了,到現(xiàn)在還沒上高速,希望以后跑高速的時候油耗能降下來。當初買車的時候,他就考慮到了油耗,雖然別克說油耗高,但別克車安全,而且家里還有別克車,油耗也不算太高,畢竟安全比油耗重要。我畢竟是個女司機。哈哈……
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購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)的空間很大,5米多長的車長坐在里面,顯得格外寬敞。前排腿部空間和第二排腿部空間特別大,非常舒適。座椅非常的柔軟,非常的柔軟,坐在上面非常的寬敞,無論是家人還是朋友,坐在上面都非常的舒服。一般情況下,五個人坐在第二排,并不擁擠。后備箱的空間很大,出去玩的時候帶點東西也方便。而且舒適度也很好,噪音很小,隔音也很好。平時開高速和國道的時候,車內(nèi)的噪音很小,很舒服。在隔音方面,這輛車還是很有優(yōu)勢的。而且底盤的懸架也比較軟,在泥濘的路面上行駛的時候,底盤的震動并不大,非常的有彈性,非常的舒服。
缺點:不知道是不是因為內(nèi)飾不夠科技,還是因為電子輔助功能比較少。中控臺上的小屏幕,顯得有些低端。外觀還算不錯,配上這么小的屏幕,怎么看都不協(xié)調(diào),儀表盤也是傳統(tǒng)的機械指針,還有一臺小小的方塊電腦?梢哉f,這輛車的內(nèi)飾和科技完全不搭邊。而且這款車的輔助系統(tǒng)只有側(cè)面的盲區(qū)預警功能。現(xiàn)在流行的是碰撞預警、剎車、行人保護。別克威朗的新款裸車,十萬塊錢就有這么多功能,他們實在想不通,為什么廠家不給別克的君越增加這些功能?這些功能在日常生活中還是很有用的。
外觀:外觀確實有點帥,一輛5米多長的大車,一眼就喜歡上了。整體看起來很厚重,很有氣勢。這輛車的輪轂看起來有點小,只有17寸,一輛五米多長的大車,配上17寸的輪轂,確實有點 low。如果配上那個18寸的2.0 T輪轂,那就更拉風了。
內(nèi)飾:這意味著什么?看起來有些低級。而且科技感也不怎么樣。主要是這個屏幕有點小,看起來確實很有年代感。而且,這輛車的內(nèi)飾,全部都是黑色。他的心情有些低落。不過常用的功能還是比較實用的。而且車里有自己的流量,聽歌也很方便。這車的做工還算不錯,畢竟這輛車就在這里,做工還是很不錯的。
空間:空間還不錯,挺好的,車也挺長的。足足有5米多高,內(nèi)部空間相當寬敞。尤其是第二排的座椅非常寬敞。坐墊很長,坐起來也挺舒服的。第二排坐三個人也不錯。后備箱很大,很方便放東西。平時一家四口五人出行,還是挺舒服的。
配置:我覺得這車挺好的,畢竟這么大一輛車,坐起來也挺舒服的。這是別克最好的車之一。物有所值。全國各地的四 S店維修保養(yǎng)特別方便。
動力:開起來很舒服,底盤很軟,走一些顛簸的路,車內(nèi)也很舒服,而且噪音也很小。1.5 T的動力一般,如果你性子急的話,可以選擇2.0 t,起步比較柔和,加速的話,油門踩的越深越好。我開車講究的是舒適度,其實小排量發(fā)動機更適合直線加速,加速的時候還算輕松,但如果你踩的太快,動力就不會有太大的變化了,F(xiàn)在夏天四個人開著空調(diào),確實會影響到他們的動力。1.5 T發(fā)動機,九檔變速箱,整體舒適性很好。只要肯給油,爬坡還是綽綽有余的。
油耗:現(xiàn)在才跑了一千多公里,平均油耗超過八個。這輛車在堵車的時候,油耗并不是很低,最多也就是十個左右,但是一旦開起來,油耗就會降下來。在高速上,他開到了六點多。開空調(diào)時油耗應該會有輕微的變化但是基本感覺不出來?傮w來說,一輛5米多長的車,油耗差不多,還能接受。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:每一輛車都有它自己的特點,首先,君越的外觀比較大,車長超過了五米,屬于行政型,成熟穩(wěn)重,很符合我的口味,而且我已經(jīng)過了浮夸的年紀,所以外觀上我更喜歡穩(wěn)重一些,君越正好符合我現(xiàn)在的需求。
缺點:首先,我覺得中控屏有點小,雖然是八寸無邊框的中控屏,看起來還不錯,但是和其他的新款車型比起來,那種巨大的感覺就像是貼在身上一樣,這是一個小小的遺憾,還有一個優(yōu)化的問題,現(xiàn)在是8塊油,感覺還不錯,但是到了后期,我覺得應該會降下來,這件事情以后再說吧,不著急。
外觀:外觀絕對是最亮眼的,這是同級別中唯一一款超過五米的車身,線條非常的漂亮,大氣,很符合市局的審美,不過有一點,這件事一定要處理好,以前在鄉(xiāng)下開過車,車身上滿是泥巴,效果很差,當然,我去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)整輛車都是那么的精致,在陽光下閃閃發(fā)亮,非常的大氣。
內(nèi)飾:還有一些功能,比如安吉星,比如安吉星,安吉星的手機,支持手機遙控,在這個炎熱的夏天,這個功能還是很好用的。
空間:空間很好,兩米九的軸距,不管是一米八還是一米八五,坐起來的舒適度和腿部空間都得到了最大化,第二排的凸起也很低,這樣的話,坐在第二排的時候就方便多了,就像是老愛跑在后面一樣,也不用擔心會出什么問題,而且君越的儲物空間也很大,比如主駕駛,副駕駛,中央扶手等等,都有很大的空間。
配置:性價比呢?至于君越,當初選擇軍訓的時候,他也是做足了功課的,他覺得這輛車的性價比還是很高的,尤其是最后的成交價,當然,這只是他個人的看法,因為他覺得這輛車的性價比是最高的。
動力:至于動力,我現(xiàn)在的選擇是552 t。
油耗:現(xiàn)在還不錯,8.5,還在可以接受的范圍內(nèi),但也不算太高,這是一輛新車,需要慢慢適應,這才是新車一個月的時間,如果能下高速的話,效果會更好,這樣的話,以后應該就會降低了。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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優(yōu)點:別克君越的做工非常的精致,我很喜歡,設計非常符合我的口味,各種設計都很討人喜歡,開到大街上都會引起很多人的注意,精準度很高,充滿了科技感,外觀時尚,我買了一輛車,但駕照才拿到?jīng)]多久。
缺點:最重要的是,它的儲物空間設計得很好,如果能搭配其他顏色的話,那就完美了,有時候放長了就不方便了。
外觀:別克君越的車身線條和輪轂都非常的協(xié)調(diào),符合年輕人的審美,我對它非常的滿意,大燈的夜光效果非常的亮,從外觀上看,沒有任何的違和感,給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較厚實,氛圍也比較沉穩(wěn),簡單大方,干凈利索,給人的儲物空間也比較大,內(nèi)飾設計也很不錯,從配色到用料,做工都很用心,中控臺的位置也很不錯。
空間:空間很大,放東西也很方便,一家四口一家人都綽綽有余了,以后有了寶寶,就不用再換車了。
配置:別克君越的性價比很高,性價比也很高,如果再給我一次選擇,我還是會選擇這輛車,綜合來看,這輛車性價比很高,我喜歡這個品牌,外觀設計也很優(yōu)秀,我不后悔買這輛車,性能也不會太差,性價比很高。
動力:超車也不是什么難事,平時開著它在路上跑都有無窮無盡的動力,再加上我是個賽車手,只要一踩油門就能超車,一踩油門就能超車,動力隨時都有,遇到崎嶇不平的山路就更好了。
操控:
這輛車誰開起來都不是什么難事,坐在車里輕輕一轉(zhuǎn)方向盤,換擋的時候沒有任何的頓挫,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾的感覺都很輕,剎車也很靈敏,看起來很輕松,開著車也不是為了舒適度就放棄了操控,剎車感覺還不錯,操控性也不錯。
油耗:當然,這輛車的油耗還是不錯的,反正現(xiàn)在也不愁買不起,油耗也在可以接受的范圍內(nèi),這個數(shù)據(jù)讓我很滿意,比以前的百公里油耗要低得多。
舒適:前排和后排的乘客都不需要刻意提高音量,座椅的設計也是最新的設計風格,無論是駕駛室還是內(nèi)部空間,都是非常寬敞的,座椅非常的柔軟,但是卻沒有塌陷的感覺,天氣不好的時候出門都不會有任何不適,給人一種前衛(wèi)大氣的感覺。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,坐在后排也很舒服,變速箱是9 AT, B級車,空間很大,坐起來也很舒服。座椅很軟,很有彈性,座椅很寬敞,隔音效果也很好。平時跑國道和高速的時候,車內(nèi)的噪音都比較小。
缺點:內(nèi)飾太低級了,儀表盤也不是純電子的,一瞬間,他感覺自己的車好像掉了一大截, B級車不應該啊,一點科技感都沒有,希望廠家能改進一下。
外觀:流線特別漂亮,做工也很完美,值得推薦,如果能換成現(xiàn)代版的輪轂,那就更好了。
內(nèi)飾:電子儀表盤還是老款電子儀表盤,如果能改進的話會更好
空間:這輛車的空間讓我特別滿意,坐在后排更加舒適
配置:我的車才開了半個月,還沒來得及保養(yǎng),希望過了首保,油耗能降下來。
動力:我的動力足夠超車了,1.5 T的發(fā)動機足夠我開車了。
操控:
遠程啟動,方向盤和方向盤穩(wěn)定性都很好,剎車時間有點短。
油耗:高速路百公里油耗約為7-8,市區(qū)10輛,可能是駕駛技術(shù)問題
舒適:舒適性很好,隔音效果也很好,坐在后排特別舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7613公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在開了7000公里,最滿意的就是君越的外觀了,5.1米的車身看起來沉穩(wěn)大氣,讓人驚訝的是,這輛車居然是個女司機開的。
缺點:低速行駛的時候會有明顯的頓挫感,但是加速之后就不會出現(xiàn)這種情況了。
外觀:外觀好評,看起來特別沉穩(wěn)大氣,開起來比一般的車還要拉風,能開這么大的車,說明我的技術(shù)不錯。做工:車漆質(zhì)感不錯,看起來比較漂亮,細節(jié)處理的比較到位,縫隙很小。
內(nèi)飾:君越的內(nèi)部設計很符合我的口味,中控臺和手機插槽都很實用,按鍵也很清晰,如果屏幕再大一些,那就更拉風了。車內(nèi)異味:一開始車內(nèi)的味道還挺重的,說是新車的通病也就算了,開了差不多半個月,車內(nèi)的異味才慢慢消散。
空間:君威的空間很寬敞,完全不像是一輛小轎車,我一米六的身高坐進去,只能看到自己的腦袋,幸好座椅是可以調(diào)整的。乘坐感受:偶爾帶著爸媽出門,后排空間還不錯,坐累了想伸個懶腰也行,家人一致好評。
配置:開起來很舒服,空間也很大,配置也很好,我給君越打了個滿分。
動力:我買的是1.5 T的配置,主要是用來代步的,上下班的時候開開就行了,平時開車也不會有什么激烈的駕駛習慣,加速和加油都能滿足我的需求。加速動力:加速非常平穩(wěn),加速超車非常輕松。
操控:
沒有360°全景倒車影像,一開始還有些不適應,因為倒車的時候需要倒車,里面的視野比較開闊,駕駛起來也比較舒服,方向盤也很靈活,不用太用力。定速巡航:開過一次高速,試了一下定速巡航,還是不太習慣,還是相信自己的駕駛技術(shù)吧。
油耗:油耗不是很在意,沒油的話就加吧,因為油耗和車身重量有關,輕一點的車省點省油,不過我更注重安全,油表上顯示的是9.7 L每公里,這還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:隔音效果很好,跑起來沒有輪胎噪音,坐在車里也很平穩(wěn),沒有顛簸的感覺。遠程啟動:冬天和夏天都超好用,能提前發(fā)動車子,科技感不錯,使用起來非常方便。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 三門峽
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車最滿意的地方在于它的外觀設計很時尚,車身修長,看起來很年輕很運動,很符合年輕人的審美,所以當時我第一眼看到它的時候就心動了。而且它的操控性很好,雖然車身修長,但是在城市里開起來還是很靈活的,即便是很多車開起來也不會有太大的壓力。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方就是后排空間太小了,因為后排空間比較小,所以如果是高個子的人坐在后排的話,頭部空間會比較小,坐在后排會有一種壓抑的感覺。而且隔音效果也不是很好,因為我平時開的都是市區(qū),所以并沒有太大的噪音。但是當我第一次上高速時,我發(fā)現(xiàn)它在高速上的噪音比較大,而且速度越快,噪音越大。
外觀:我很喜歡君越的外觀,整體造型時尚,車身修長勻稱。特別是前臉的設計,給人一種強烈的運動感。而且我覺得這輛車的質(zhì)感很不錯,車漆很厚,摸起來很光滑,金屬感很強,遠遠看去像是閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾:與外觀相比,內(nèi)部設計少了很多花哨,看起來更簡潔。內(nèi)飾做工很精致,細節(jié)處理的很到位,用料也很扎實,里面有很多柔軟的材料,手感很好。而且還有全景天窗,有時候下班累了,抬頭看星星也挺有意思的。
空間:君越的空間并不是很大,主要是后排的空間比較小,因為是轎車,所以高度并不是很高,如果是高個子的人坐在后排會覺得有些壓抑,因為頭部和車頂之間的空間比較小,所以坐在前排就比較擁擠了。不過后備箱的空間還是很大的,平時放個兩三個行李箱都綽綽有余。
配置:君越的性價比還是很高的,外觀和配置都很不錯,而且在購買的時候還打了不少折扣,價格還算公道。另外,我對這輛車的駕駛并沒有太大的不滿意,除了一些小問題需要改進之外,其他方面我覺得還是不錯的。
動力:動力還算不錯,雖然這輛車很大,但畢竟是一輛車,1.5 T的發(fā)動機足夠日常出行了。這幾天,空調(diào)一直開著,但動力輸出并沒有受到影響。開高速的感覺也很好,油門一踩就是強烈的推背感。
操控:
操控性很好,方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向輕盈,而且精準度很高,有時候我老婆沒事的時候想開它都很容易,我教她幾次,她就會了。而且這車還有很多輔助功能,我最喜歡它的定速巡航,在高速行駛的時候使用定速巡航可以極大的解放手腳。
油耗:我覺得油耗不算太高,目前百公里油耗8.2個油,算是中規(guī)中矩了。在城市里開車,油耗會比較高,開著空調(diào)能開到10個油,但是在高速上開六個油,這樣可以節(jié)省更多的油。而且油耗也是和每個人的駕駛習慣有關的,我對這個油耗還是很滿意的。
舒適:舒適度我覺得一般,首先這款車的座椅設計比較柔軟舒適,包裹性不錯,座椅填充得比較厚實,坐在上面有一定的支撐性,坐久了也不會覺得特別累。減震效果更好,懸架更軟更舒服,所以一般情況下開起來還算平穩(wěn)。不過隔音效果并不是很好,特別是在高速行駛的時候,胎噪和風噪比較明顯,長時間開在高速上會讓人很不舒服。
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