上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的內(nèi)飾做工非常精細精致，隔音做的很好，配有雙層玻璃，普利司通泰然者245的輪胎，胎噪較小，行駛中非常安靜。
缺點：不滿意的地方就是有口哨，頓挫，A柱有點擋視線，不過人無完人車無完車，愛它就能接受。黑色的車真不好護理，剛洗完車好看，轉(zhuǎn)一圈就一層土，而且有摩擦的痕跡，唉，過幾天去鍍晶。
外觀：空間就兩個字：超大，前后排空間都非常給力，后排坐4個成年人沒有任何問題，
內(nèi)飾：我的車是2.4豪華舒適型，動力上沒有2.0T的來的洶涌。不過我認為自己的性格還是開自然吸氣的比較好一點。在這臺發(fā)動機用起來很平順，油門的深淺很好控制，這樣更加適合商務(wù)轎車穩(wěn)重的風格一些，畢竟現(xiàn)在的渦輪增壓特別是小排量的不管怎么調(diào)教都還是會有遲滯。
空間：操控不錯，指哪打哪。
配置：時速在120左右，純高速7.2升，純市內(nèi)15左右，基本翻倍。我的是2012年2.4豪華版，現(xiàn)已行駛13900，五分之三高速，五分之一市郊，五分之一市內(nèi)，平均時速46.1，平均油耗9.0，作為1.75噸的車，油耗自認為滿意。
動力：音響不錯，還可以畢竟自重1·75噸，拐彎很穩(wěn)。
操控：
喜歡好幾年了，大氣
油耗：用料十組好，全真皮內(nèi)飾
舒適：性價比這東西，新君越?jīng)]的說， 同級別中，它為尊，毫不謙讓的說，同級別中沒有哪個車有新君越這么讓我看得上了。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚而穩(wěn)重的外觀，適合35歲左右的男士，這是我看中該車的重要原因。3月份我提車后兩個月，居然在我們的小城又添至少5輛，三輛和我的一模一樣，外托帕石棕內(nèi)悶騷棕，一輛是一個美女開的��！舒適，安靜。開著它，不如坐在后邊舒服，可惜老婆不會開車。
缺點：目前沒有
外觀：后排很少座 不過問了別人自己也體驗了 完全沒問題 前排就不說了
內(nèi)飾：買車還要看個人的需求，作為動力來講，我個人的需求并不苛刻，原來1.6排量的車，一樣很舒服，只是坐的人多了才會有點感覺排量不夠，所以現(xiàn)在2.4的排量非常足夠了，給點油，動力就來了，個人感受，沒問題！
空間：電動助力比較好，操作很靈活到位，就是A柱太過寬大，左轉(zhuǎn)彎的時候影響觀察。
配置：一直在市區(qū)跑，紅綠燈也不少，但是很少堵車，偶爾跑了點快速路和高速路，但也不太多，到目前為止綜合油耗顯示為百公里10.3個，還可以接受，不是人們說的油老虎。奉勸大家別看瞬時油耗，有時能到39個，呵呵，很嚇人的喲。高速定速巡航90碼，顯示油耗只有5－8個，很省的。
動力：兩個字：舒服
操控：
選擇君越的朋友一般都是因為君越的外觀大氣，這個通用真的是下了辛苦的，全新君越的設(shè)計特別符合我的胃口，前大燈、后尾燈、腰線我都感覺很完成，的確是被他的外觀征服了。
油耗：帥！
舒適：買了就不會后悔的一部車子
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適，外觀大氣，內(nèi)飾上檔次，車內(nèi)科技配置豐富
缺點：新改款增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，不過對于我而言那個手寫面板一點也體現(xiàn)不出智能的樣子，面板太小，用它來手寫簡直就是遭罪，最不爽的就是它又占用了一個杯架的位置，這個雞肋的面板不要也罷。另外就是導航，用慣了國產(chǎn)導航，再操作這個導航真是太郁悶了，很不人性化。還有那小的可憐的備用輪胎，我覺得真是不好意思往外拿。
外觀：前排后排和后備箱都足夠大，做起來不局促，五個人沒問題。
內(nèi)飾：動力只能說夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯，高速上動力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時速能達到120.
空間：操控只能說中規(guī)中矩了。偏舒適性的車，操控感一般般。方向盤不是很緊湊。剎車很舒適需要適應(yīng)一段時間。
配置：家里是半公路半土路，跑13個油，還是比較正常，買這個車的時候預(yù)計是11-13個油，比較符合預(yù)期
動力：很不錯，前排得腰部支撐和后排的座椅加熱都很實用，包括對噪聲得控制也很不錯
操控：
漂亮 比即將出的新款要大氣
油耗：內(nèi)飾做工細膩，比起心目中美國車那種豪放的不拒細節(jié)的印象，簡直是天壤之別。
舒適：在同價位車里君越本身就高其他車半級，這次改款再一次提升了此車的檔次，所以我認為在30萬以內(nèi)的轎車里君越性價比真的不錯！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，靜音，內(nèi)飾豪華
缺點：不滿意的地方就是有口哨，頓挫，A柱有點擋視線，不過人無完人車無完車，愛它就能接受。黑色的車真不好護理，剛洗完車好看，轉(zhuǎn)一圈就一層土，而且有摩擦的痕跡，唉，過幾天去鍍晶。
外觀：相對于5M的車身長度來說感覺比較湊合，不知道空間都去哪里了，家里都是微胖界的戰(zhàn)友，空間只能說夠用吧，對比了一下朋友的帕薩特確實不如。好在平時坐人不多，而我在駕駛位是比較寬松的，如果是后排的話我會感覺不是很舒服，當然，這個也是相對來說，如果是跟一般的家轎的對比的話那空間是甩了幾條街的。然后再提一下A柱，確實阻擋視線，在轉(zhuǎn)彎的時候需要認真看一下。
內(nèi)飾：不管什么階段，動力輸出都略顯平庸
空間：軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛還是不錯的，高速時很穩(wěn)，180都沒有輕飄的感覺
配置：還行 比老款電噴的省 市區(qū)我開11個以內(nèi)，不能為了兩個油錢不顧生命安全，這是我的理解！
動力：有吸風的座椅不能再贊了！懸架有電磁，所以比其他車好多了，爛路舒服高速穩(wěn)當。而且那種韌性感覺蹦蹦的，可是車里又不顛，感覺挺好哈哈。后排稍微差了點點，能像20t一樣后排通風就好了。另外我屁股大，有一邊兩個安全帶頭的那個，咯屁股。。。
操控：
帥氣成熟穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾這個應(yīng)該不用講了，相信大部分買這車的人都是看中了這個內(nèi)飾。
舒適：誰不想再便宜點？
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是很有說點的！說到最滿意是隔音效果加一套博世音響設(shè)備啦！
缺點：語音控制和換檔桿旁邊的觸寫板反應(yīng)遲鈍。
外觀：后排空間足夠大了，前排略遜于后排，前排的那種中控是突出來的，雖然前排夠大了但是給乘客會有一種壓迫的感覺所以顯得不是很大，但是也足夠?qū)挸恕：髠湎湟策�不錯，但是后備箱的扣子不大。
內(nèi)飾：動力還是相當夠用的！主要變速箱太拖后腿！加速表現(xiàn)：發(fā)動機動力輸出明顯感覺動力是很不錯的，這車還是D擋比較適合，S擋動力基本沒啥變化，而且升降檔還沒有D擋來得積極跟舒服。
空間：操控很精準，方向盤也很輕，開起來也容易。
配置：我暫時2000KM，油耗綜合9.1，但是這個車的油耗確實要高，因為排量在那，如果路況好，我覺得長期10個以下完全沒有問題，但是要是走走停停，油耗上到13個以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個左右，所以沒有理由會特別省油，所以買車前，請慎重考慮車子的行駛路況
動力：舒適性我還是要吐槽座椅。。真的不舒服，硬而且下凹嚴重。。隔音效果真的很棒，BOSE音響很享受的說，25萬以下應(yīng)該沒有那個車在隔音和音效方面可以超越君越吧。
操控：
霸氣，好看，配合日間行車燈相當好
油耗：我想用精美來形容，真心不錯~整體環(huán)抱式中控很好看，摸起來手感也不錯~
舒適：夠高了吧？以前都30幾萬的車。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.40萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工值得肯定
缺點：其次A.B柱實在是太大。尤其是在轉(zhuǎn)彎或者駛?cè)胲嚨赖臅r候，一定得多看看。不然一輛三輪摩托車在你左前方你都會看不到。 再次就是頓挫問題。47碼的時候會讓你自動“車震”下，不過若沒人告訴你有頓挫的話還是有幾次感覺不到頓挫。但是現(xiàn)在誰都知道有頓挫，所以不自覺的會留意下，自然頓挫是明顯的了。
外觀：乘坐空間還是不錯的，前排不討論，后排空間對得起這個所謂B級車的名頭，個人認為與大眾的神車們相比也是不相讓的，而且君越的主打也是強調(diào)其舒適性，這一點無須質(zhì)疑。
內(nèi)飾：很肉，車重在那里，錢也在那里。所以不多求
空間：操控很好，這么長、這么重的車，這樣的操控還是很優(yōu)秀的，方向靈活，指向準確，真的很不錯。
配置：市區(qū)偏高，估計就是10.5—12左右。高速的話就是在9個之內(nèi)�，F(xiàn)在我開了5000多，高速市區(qū)都開，綜合油耗就在10個左右。應(yīng)該說接近1.8噸的車，這油耗還是可以接受的，但總覺得還是高了一點。
動力：舒適性沒的說，因為是豪華，皮革，燈光，特別是座椅通風，分區(qū)空調(diào)，音響，百萬級別的車也就這樣了。
操控：
外觀也是非常適合爺們開的車 ，當然美眉開起來那也是很帥氣滴
油耗：內(nèi)飾是我最滿意的地方，豪華，科技感強，縫線很高檔，能觸碰到的地方都是軟的，仿皮和真皮的搭配很好。
舒適：比較高，市場表現(xiàn)高
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，而且性價比還不錯。開這車不丟面子。
缺點：頓挫還是比較明顯 和愛信ZF比肯定差點 變速箱通用的老病了 沒辦法 買了就接受吧
外觀：對得起B(yǎng)+級車，雖然朋友坐進來說沒有大眾和日系車的后排空間顯大，不過我個人倒是很滿意
內(nèi)飾：24夠用，對動力有要求的朋友建議試駕，不然后悔
空間：底盤也是可以的 又有可變懸掛 一般彎道沒問題
配置：怎么說呢？你不能說君越油耗高，高速跑起來非常省油，200元可以跑480公里高速加70公里省道！但是進了市區(qū)油耗又扶搖直上……只能怪S6變速箱了！頓挫確實是有點多，但是好在除了47外都很細微！
動力：前排舒適度較高，座椅的包裹性特別好，還帶座椅通風。后排座椅有點短1.8米以上的可能膝蓋以上腿部有部分懸空。CDC的主動避震能消化掉高速時忽忽悠悠坐船的那種起伏感，過顛簸路段也能提供一個較好的后續(xù)支撐。擋風玻璃和前排車窗采用的雙層玻璃能降低很大一部分噪音，隔音特別棒~
操控：
車頭是我全車最欣賞的地方，也是最愿意看的地方，很有檔次感，而且比老款有立體感，很男人，也很有力量，5米的車身很是大氣，讓人一瞅有種震懾感，尾部造型年輕了也時尚了，鍍鉻裝飾增強了那種豪華的氣氛。十幅十八寸的輪轂覺得跟君越真的是絕配，君越的氣場就得用十幅的輪轂，這一點，通用很厚道。
油耗：不錯，比較滿意
舒適：高。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工超越同級，買車的時候就是中了內(nèi)飾的毒，看來上海通用很很把握咱中國的消費群體。
缺點：A柱真心太寬，左右轉(zhuǎn)向時需要提前觀察。沒有前雷達，開車看不到前面機蓋，完全憑感覺，這個新手需要適應(yīng)一段時間。
外觀：“大，再大一點”套用汽車之家閆闖的話說，反正我看到現(xiàn)在市面上B級車里面沒有幾個超過5米的車，天籟算長的，但是它比天籟都長了幾毫米。5米長，1.8米寬，1.5米高，哈哈，隨便哪個胖子進去都沒問題，而且也看過汽車之家的評測，后排塞進去了6個人好像，呵呵，空間很滿意，后排很大很寬，前排我這個1.8米身高，180斤的人坐進去很舒服很寬敞，根本沒有壓抑感，很好，后備箱也是十分的大，寬敞，沒有多余的凸出來的地方，沒有愧對5米的車長，總之很滿意。
內(nèi)飾：只能說是剛剛好，起步不舍得給油就會有點肉，習慣就好了，開車要穩(wěn)重。
空間：方向盤感覺比較輕，車身比較大的情況下基本能夠掌控。
配置：市區(qū)太費，起步的時候沒怎么很踩油門瞬時油耗就竄到30好幾，如果純市區(qū)的話估計油耗得在15個左右
動力：同價位無敵。內(nèi)飾設(shè)計做工彰顯豪華，cdc懸掛使得行車質(zhì)感頗顯高級。（相對同級）
操控：
外觀很大氣，以前就很喜歡，但是現(xiàn)在感覺有被比下去的樣子。
油耗：設(shè)計高大尚，環(huán)抱座艙是我的最愛。做工中上，酒紅色內(nèi)飾絕對豪車的品味。
舒適：較高，值
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞 車子大氣
缺點：與同級相比后背箱空間較小，而且平整度欠佳，有多處凸起的地方
外觀：比起5米的車身車內(nèi)空間確實不咋地。
內(nèi)飾：一般般
空間：操控很好，這么長、這么重的車，這樣的操控還是很優(yōu)秀的，方向靈活，指向準確，真的很不錯。
配置：跑高速基本6.7左右，均速100，還是不錯的。不過市區(qū)嘛大家都懂得噻！總之可以接受現(xiàn)在2450公里其中高速600公里其余市區(qū)城郊結(jié)合跑，綜合油耗10.2，相對杭州的油價就0.8元左右一公里還是相當滿意的。
動力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
呵呵，太符合國人的胃口了，有著美國大車的影子，同時它的定位已經(jīng)略微高出中級車的范疇，之前看過一篇帖子說君越是根據(jù)XTS的底盤和尺寸所打造的，所以說它是準C完全合適，因此它作為一款中高級轎車也并不為過，超大號中網(wǎng)看起來更加大氣，帶有LED日間行車燈的車頭大燈也是順應(yīng)了今天的潮流，霸氣，大氣，有檔次，好看，車燈漂亮，也許是第一眼看到它對它的印象，上學的時候在路上經(jīng)�？吹�12款11款的君越開過，而且都是老板開的，感覺比較敦實穩(wěn)重大氣，底盤比較低，看起來跟XTS一樣，整個車趴在地上一樣，呵呵，畢竟車重放在那里。
油耗：前面說了內(nèi)飾的皮革軟質(zhì)材料包裹比神車之流強多了，讓人用的舒心，車開的開心。
舒適：買的時候比較便宜，所以說超值了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是很有說點的！說到最滿意是隔音效果加一套博世音響設(shè)備啦！
缺點：減配嚴重。后視鏡電動折疊也沒了。后遮陽簾也沒了。空氣凈化也沒了。輪胎規(guī)格有點低。
外觀：2837的軸距，在前排調(diào)到正常駕駛位后排空間綽綽有余。1858的寬度，后排坐3大2小問題不大，由于車偏商務(wù)，后排頭頂?shù)目臻g比較富裕，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：家用湊活，起步肉感十足，120之后要動力還是積極的給的 不像韓系車那樣前面有力后面就軟了
空間：操控怎么說呢，家用商務(wù)型的我覺得談操控有點不合適
配置：跑了3155公里，拉了一次高速，市區(qū)還是13 14個油，平時開車已經(jīng)很穩(wěn)了，畢竟是臺新車，也做過一次保養(yǎng)，油耗還是沒有下來
動力：寧靜舒適，大贊！
操控：
好 大氣
油耗：賣車最大的理由就是內(nèi)飾順眼。
舒適：總體來說，性價比很不錯。24W買了2.4頂配。有11個喇叭的BOSE音響，CDC可變懸架，大屏，導航，藍牙，定速巡航，安吉星，雙氙氣大燈，日間行車燈，自動大燈，后排多媒體控制。電動坐椅加熱通風，無鑰匙啟動進入，全景天窗，后視鏡自動折疊，車內(nèi)氛圍燈，ASF隨動轉(zhuǎn)向，AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，車載交互系統(tǒng)，手寫輸入板，后排電源，胎壓監(jiān)測，坡道輔助，EXD.TCS,電子手剎，18寸大腳，倒車影像，電子防眩目內(nèi)外后視鏡，感應(yīng)雨刷等等。配置非常的豐富。
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