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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最欣賞的還是外觀吧,很有檔次的一款,所有都是百搭的風格,都能展現(xiàn)的很有特色,并且大燈也是全車的點睛之筆。
缺點:目前感覺除了車內(nèi)的異味還沒有消除之外,其他也沒有問題 。
外觀:車子的外觀規(guī)劃的仍是比較有規(guī)劃感的,我感覺平常開著這臺車子出門特別有辨識度,總是能夠贏得不少路人的回眸。
內(nèi)飾:可能我眼光比較獨特,總感覺內(nèi)飾設計太過于普通了,沒有什么亮點,甚至還有些老氣,如果說設計師能夠在里面添加一些特色元素,估計整體效果會更好。不過這樣的內(nèi)飾也有優(yōu)點,就是比較耐看,不管什么時候都不會覺得過時。
空間:乘坐空間是非常不錯,因為車身比較長,內(nèi)部的軸距也大,后備箱的空間也夠用了,容積比較深,可以放東西的時候往里面放放。
配置:車子的高性價比就是我選擇它的主要原因。雖然說車子也存在一些不足,但是這些不足都不會影響整體的開車體驗,所以基本可以忽略,再加上它的各方面優(yōu)勢也挺多的,所以我覺得性價比不錯。
動力:這車子的發(fā)動機很強悍了,試駕的時候一腳油門都給踩出來了推背感,速度超能表現(xiàn)。
操控:
這段時間駕駛的時候就覺得它挺好上手的,因為操控起來簡單,它的車子底盤抓地感也強,一般行駛的時候沒有側(cè)傾感。
油耗:油耗這一塊兒, 確實不低 ,但考慮到這款車尺寸比較大 ,有這樣的油耗也能夠接受 ,但還是希望在以后油耗這一塊兒能降低一點 。
舒適:我是覺得坐在車子里是非常舒服的,而且它的隔音效果也很好,能夠很好的隔絕掉外邊的嘈雜聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意這款車子的動力,滿意它的外觀,也滿意它的配置,總體這款車子的優(yōu)點還是比較多的,尤其就是在外觀上面看上去比較大氣。
缺點:我覺得君越的內(nèi)飾整體的層次感是沒有的,就是有一些的簡單。
外觀:車前臉的設計是很有特點的,格柵,前大燈以及車標形成了完美的組合,看上去非常搶眼,整個車身也是很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我倒沒有感覺到特別的吸引我,因為我覺得它的風格整體的設計上是比較簡約的,沒有啥層次感。
空間:我就針對于空間上面的設計來說的話,我覺得這款車的前排設計比較中規(guī)中矩,并沒有太大的落差感,而且在有一定的寬裕。
配置:B級下性價比無出其右;品牌經(jīng)營上還要再上一個臺階。
動力:這款車的動力采用的是1.5t的發(fā)動機 ,最大的功率可以達到124kw ,傳動方面匹配的是 九速手動一體變速箱,這個動力 雖然不是太強,但是在這款車上已經(jīng)夠用了 ,一些上坡起步, 感覺都不是什么問題。
操控:
操控性是非常強的,方向也是非常的精準。而且車子的油門和剎車都是比較靈敏的。
油耗:不管是真實像他們說的很省油,還是我朋友說的開過幾年以后會費油。反正都無所謂了,買的起車就開的燒了汽油。反正現(xiàn)在開的時候跑了六七百公里是很省油的。加一箱油回來的時候還剩兩格油
舒適:座椅做得的支撐性很強,坐上去舒服,而且包裹著我們的腰部腿部,這樣的話長時間也不會覺得太累太硬。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格23.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點:看著吸睛的外觀,非常漂亮大氣 ,整車線條非常的優(yōu)美,中網(wǎng)的面積很大,點陣式的進氣格柵,提升了車輛的商務感 ,長車頭 寬車體 的設計特點很有辨識度 。
缺點:我感覺車子的外觀規(guī)劃的太有時代特征了,比較簡單過時,我仍是比較喜愛那種比較經(jīng)典的規(guī)劃。
外觀:選這個車肯定是因為喜歡,看哪里都覺得好看,2.0的雙排氣會很好看些,有條件可以上一下。網(wǎng)上有人說喜歡這個車外觀的都是三四十歲的,我這是什么情況,,,,
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面是軟硬適中的配置,用料比較走心了,設計的款式也很新穎,能看到君越的檔次,即便是開車帶客戶都很有面子呢。
空間:空間這個車說句實話都不用說了,看上這款車的大部分原因就是因為這個車的空間夠大,因為爸爸比較胖,如果坐在后面的話會感到不舒服。而且媽媽看上了比較大的空間,他們兩個坐在后面出入坐上都很方便,所以說選了這款車。
配置:君越性價比滿分!價格優(yōu)惠折扣率都有很大,并且所有的手感也都是我很想要的那種,比較能滿足我內(nèi)心的自豪感,每次用到的時候都覺得很快樂,給我的生活添加了很多的樂趣。
動力:這個動力不會給人產(chǎn)生很猛烈的感覺,但它也是在慢慢的輸出,撐得住日常生活中的任何一種路況,給我父親開我更放心。
操控:
電子手剎在左邊這個還是要適應一下。底盤很穩(wěn),剎車確實硬了些。感覺適應一下都可以接受。然后自動防眩目后視鏡只要左邊有! 并線輔助:這個功能真的還挺好用的,以前開車就經(jīng)常因為盲區(qū)的車嚇一跳。
油耗:我反正開車的時候習慣的是比較正常的,所以對于油耗的影響方面肯定就不是特別大的,好在這段時間它的變動不是特別大的,比較的穩(wěn)定在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:這些還可以,車內(nèi)的座椅挺舒適的,減震各方面都不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點:君越最為出彩的一點就是它的性價比了,整個的設計都是恰到好處,基本上沒有太大的問題,并且價位上面的優(yōu)惠也比較多。
缺點:20時速下有拖曳感,60上升時有闖動感底板濾震沒有預期的完美。
外觀:君越這款車的外觀辨識度比較高,它的設計很有層次感,和市面上大多數(shù)車子都不一樣,就算混在車流中,也不擔心會看不見。而且這次整體設計也很符合當前的時尚潮流,之前我開車出去的時候,一路上就吸引了很多人的目光,很拉風。平?粗习嗷蛘呤浅鋈ス浣郑几杏X挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾規(guī)劃和外觀相輔相成,從規(guī)劃上來講沒有什么亮點,但也不丑陋。車前排專門設置了放手機的收納格,這點十分便利
空間:除過作為家用之外我經(jīng)常也會開車去出差,當然每次去都是要帶很多東西的,作為比普通中型車“高半頭”的別克君越,車內(nèi)空間特別大,無論是前后排的乘坐空間還是后備箱的儲物空間都是相當實用的,也特別符合我們的用車需求,總之我覺得這個空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
配置:現(xiàn)在來看的話性價比還不錯,因為油耗不高,這段時間開車的話,明顯感覺到車子品質(zhì)很好,所以這一點很重要。
動力:起步的時候發(fā)動機反應特別及時,而且動力的儲備也很充分,提速更是相當順暢,跑起來杠杠的。
操控:
這臺君越仍是比較簡單駕御的,感覺車子的內(nèi)部有好多的按鍵規(guī)劃都比較集中,尋找起來會十分的便利。
油耗:按照當前的花銷來說的話,我覺得這款車的油耗還是比較適合上班族的,整個的花銷力度比較小。
舒適:整體的舒適性還是比較好的,特別是座椅方面 摸上去比較柔順,包裹性也比較強 ,乘坐或者駕駛都有不錯的體驗 ,座椅的調(diào)節(jié)也是非常的到位 ,能讓駕乘者舒舒服服的乘坐。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的空間了吧,老一輩人買什么都是買大不買小,它就是我父母眼中的大空間車,是經(jīng)過他們二老的考驗的。
缺點:說到不足的地方我唯一能想到的就是車子的油耗有點高,感覺城區(qū)里面走堵車的路況真的很鬧心,燒油如流水,每次加油都挺心疼的。
外觀:車子的外觀規(guī)劃的并不是很理想,我感覺這臺君越的外觀規(guī)劃時代性的元素太多了。外觀必須稱心,開起來才會高興
內(nèi)飾:覺得內(nèi)飾整體的風格挺適合我的,中規(guī)中矩的設計也是比較大眾化,適合更多的人。
空間:空間大小很不錯,從外貌就能看出來它很寬敞,滿載乘坐沒有擁擠的感受,載人載物用著都方便自如
配置:優(yōu)惠力度很大,性價比在同級別中很高。
動力:可能是自己沒開過什么好車,反正這個動力滿足我已經(jīng)完全足夠拉。本來也是沖著2.0去看的,但是試了1.5一下以后,再加上價格優(yōu)勢,還是決定1.5了。怎么說那,除啦別人問你的時候會說句這么大的車才1.5,其他在路上啥的不會讓你尷尬。
操控:
它的科技感真的是蠻驚喜的,因為在駕駛的時候,它的語音播報系統(tǒng)比較高級,而且導航也是比較精準的。
油耗:油耗基本穩(wěn)定在9L內(nèi);高速下約7L,表現(xiàn)超乎想象
舒適:坐在車子里面感覺仍是比較舒暢的,感覺車子內(nèi)部的座椅填充物比較充實,我平常坐在座椅上面感覺會比較安閑。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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優(yōu)點:超強的科技感,以及優(yōu)異的動力輸出是我選擇君越的理由。君越定位在中型轎車的位置,作為商務車來運用是十分優(yōu)異的選擇。尤其是人到中年,心態(tài)和心境也都發(fā)生了一些改變,關于車的外形仍是定位在大氣商務,而非運動時髦?墒窍鄬Φ模瑢嚨膭恿婉{馭感、品牌都有著更高的追求
缺點:君越?jīng)]有大毛病,就是新車有點以為,不過我是能接受的,因為用料都是軟軟的,出現(xiàn)點小問題也不足為奇,開窗通風處理個幾天就可以了,畢竟內(nèi)飾還很精致呢,有檔次就行。
外觀:外觀設計的很飽滿,尤其是整個車體側(cè)面看的時候特別的圓潤,前后的大燈也是非常有獨特性的,人見人愛,花見花開的一款設計。
內(nèi)飾:君越的內(nèi)飾一如既往的優(yōu)秀,基本上沒有什么大的內(nèi)飾缺點,摸上去也比較親膚,關鍵就是它的味道沒有那么重,還是很滿意的。
空間:父母來看我們總會帶很多的媽媽牌愛心菜,農(nóng)家菜的,剛好提了車也是秋收季節(jié),每次來都能解決我一家一周左右的菜量,太滿意這個后備箱了。
配置:在二十幾萬出頭的車型里面,君越的性價比算是很不錯的,給人一種比較實惠、劃算的既視感。入手這輛車還是蠻賺的。
動力:開起來的時候不磨蹭,關鍵就是這款車的動力設計比較簡單些,而且在高速上面的表現(xiàn)也不賴,能說得過去。
操控:
方向盤比較靈動吧,而且它的輔助系統(tǒng)也是非常的靈活,不會給中年人帶來什么操控的壓力,但就是方向盤有一點虛位,但可能對我父親來說也不是一個大問題吧。
油耗:車子現(xiàn)在的油耗量就是七個出頭,我其時買車的時候還認為這臺君越的均勻油耗量要八個多。
舒適:我開過幾次是覺得它的座椅比較好,正好前排座椅的靈活性也很高,開個兩三小時的車程,也不會感覺到疲勞。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先滿意肯定是外觀拉,每個細節(jié)都恰到好處的長在了我的審美點上。越級的享受,空間大,座椅舒服,底盤穩(wěn),大中控包裹感很強,個人覺得比我開過的一些b級車舒服很多。以下是一些自己的體會可以抬杠,但請別噴。
缺點:我覺得它的車漆比較薄些,給人的直觀感受比較差,并且在轉(zhuǎn)向的時候比較容易形成剮蹭,影響了整體的顏值。
外觀:2021款外觀和上一代老款君越比較也沒有什么大的改變,整車的線條略顯圓潤,車漆十分優(yōu)異在視覺上給人質(zhì)感十分棒
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部規(guī)劃是比較精美的,我特別喜愛車子內(nèi)部的配色,感覺特別有時尚感。
空間:至于空間這一塊兒,這塊車有很大的提升空間,特別是5m的車長,決定了車內(nèi)的寬松度, 大不是毛病,大而不舍,乘坐起來非常的舒服 ,后尾箱的空間也是比較豪爽 。
配置:說到性價比,這款車的性價比是很高的 ,為什么這樣說呢? 首先這么大氣的車子 ,接近5m的長度,在市場上是不多見的 ,第二個是乘坐空間比較舒服 ,因為大 所以乘坐者有一個非常舒服的乘坐體驗 ,第三個是智能化的操作,讓整車增加了 不少的神秘感。
動力:車子的動力仍是比較平穩(wěn)的,1.5L的發(fā)動機的動力對于像我這樣就只是在城里來回開開的人來說仍是滿足的。
操控:
控制仍是一如既往地人性化,這點別克君越仍是做得十分到位
油耗:買車的時候肯定也要關注一下后期的油耗,畢竟對于大多數(shù)車子來說,油耗都是一筆不小的開銷。這款車的油耗表現(xiàn)都很不錯,當初買車的時候店員就說它的油耗不會超過9點多,現(xiàn)在開下來,整體表現(xiàn)確實也是那么回事兒,所以這個油耗還是挺讓我滿意的,不會給我太大的壓力。
舒適:座椅很軟和,應該是用了比較好的填充物,腰部的支撐性也不錯,坐久了也不會腰酸背痛。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力方面的表現(xiàn)是我最滿意的,而且也確實是特別值得關注,因為它的發(fā)動機動力表現(xiàn)特別充沛,在起步的時候就完全能夠體現(xiàn)出來,比較迅速,而且穩(wěn)定性也很強,要想提速,只要給足油,車速立馬就會提升起來。
缺點:整體沒有大的毛病,只是偶爾經(jīng)過的道路稍微窄一點的話,轉(zhuǎn)彎就不是特別容易。
外觀:外觀的設計上都是比較亮眼的,因為只要車子做的亮眼了,才能夠吸引到更多的消費者來選擇車子,而且它車身整體的線條感是非常明顯的層次感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配還是不錯的 ,特別是網(wǎng)聯(lián)科技的應用 ,讓駕駛者解放雙手,很多功能都可以實現(xiàn)語音控制, 比如說開導航,聽音樂 ,打開車窗 ,都能夠通過車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)實現(xiàn) 。
空間:看座椅的大小和后備箱的空間布局,這車子就特別的帶人帶物。就說一下我自己的感受就好了,駕駛的位置調(diào)整好座椅頭部的空間就很富裕。
配置:是買給父母的,以前的時候,他們從鄉(xiāng)下到市區(qū)看我的時候,都是坐大巴之類的,這次買了新車之后,看他們開的很順心,我也是非常滿意了
動力:當我試駕的時候就感覺到了起步的時候完全就是不拖沓的,能夠瞬間就沖出去的感覺。而且正常行駛的時候車子的動力的輸出也是相當?shù)捻槙场?/span>
操控:
雖然車子的體型不是很大,但是它的轉(zhuǎn)向半徑卻有點大,經(jīng)過比較仔的路段轉(zhuǎn)彎挑頭都有點困難。
油耗:這臺車子買回來仍是挺省油的,目前這臺車子的均勻油耗是六個出頭,感覺平常開車出門仍是挺實惠的。
舒適:關于它的乘坐舒適性我還是不太滿意的,有著大空間有著高配置,這是這臺車子的舒適性優(yōu)勢所在,但是車內(nèi)的噪音確實比較大:之前在市區(qū)低速通行感覺還不太明顯,但要是在高速上開車的時候就會發(fā)現(xiàn)這輛車的隔音能力確實不怎么好,噪音影響特別大,這一點還是挺煩人的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的內(nèi)部大空間是我對這臺君越最滿足的地方,感覺車子的內(nèi)部空間大了,自己平常開車出門也會比較有底氣。
缺點:舒適性的話不是特別好的沒有達到我的標準,所以對于我來說的話還是有一些不滿的。
外觀:全車LED, 亮度高; USB配置豐富, 車機順暢度還不錯,100G流量,安吉星,遠程啟動等,有一定科技感
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾當時算的是黃色的內(nèi)飾,是金皮加發(fā)冒皮的,因為這個車時代通風功能,反正不是很耐臟,也無所謂了,我媽媽在的朋友店里買的墊子還是不錯的,顏色也很好看,而且向前做去了,后面的也也也有那一種逐字形式的,像家里的沙發(fā)一樣很舒服。墊子就像沙發(fā)墊子一樣,是那一種竹子編成的,而且還很涼快,坐上去涼涼的那一種感覺。
空間:它是那種頭部空間和腿部留出的都很大的那種,車子坐在前排可以隨便的活動。
配置:君越的口碑還是挺不錯了,是款實用型的座駕,保值率還是有的。
動力:動力方面仍是渦輪增壓的發(fā)動機愈加有力量一些
操控:
我是覺得電子輔助挺充沛的,方向盤很有握感,精準度比較高,沒有虛位,倒車時對后尾的方位感還很明確。
油耗:好在買它的時候已經(jīng)充沛了解了美系車的特性,這點能夠接受的。減一分不是不滿,是期望規(guī)劃師在進步動力一起能降低油耗而盡力
舒適:舒適性也不錯,車除了裝備了完善的觸控中控屏,多種功用便運用戶運用外,能看出在細節(jié)方面也是花了不少心思的。油門和剎車腳踏感相當好,后排有獨立的出風口能迅速預冷或許預熱車內(nèi)溫度
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 延安
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是君越的動力和空間表現(xiàn),我這家里添了小孩子,之前的轎車明顯不夠用,裝載能力太弱了出門都難,這款君越就不賴,有實力的后背都能裝兩個孩子的折疊車,大包小包出門再也不怕,動力輸出又穩(wěn)又快,很帶勁。
缺點:感覺這臺車子內(nèi)部的噪音確實是比較大的,這也是關于別克君越一個比較明顯的問題了,其實在靜止狀態(tài)下,感覺這個車子的隔音真的是很絕了,尤其是當時我們?nèi)?S店看車的時候,店里那么嘈雜的環(huán)境,關上車門之后感覺車里車外就和兩個世界一樣,當時就被這個隔音所震撼了,但實際行駛的過程中就不是這樣了,發(fā)動機的噪音,輪胎的噪音以及外界的風噪,對于整個車子舒適性的影響都是比較大的。它的內(nèi)飾設計也并沒有很大程度上考慮到人性化使用體驗,因為相對來講這個內(nèi)飾的設計太過于追求所謂的中規(guī)中矩,所以說平時操作起來也并沒有那么輕松。
外觀:外觀是非常漂亮的 ,這樣的車子外觀的設計可以說是非常經(jīng)典了 ,采用了非常漂亮的商務設計風格 ,點陣式的進氣格柵 ,非常的流行時尚。
內(nèi)飾:品質(zhì)還是很細膩的,比較注重品質(zhì)方面的問題吧,尤其是座椅縫合的地方全都有做加固的處理,一眼就能看得出設計的貼心之處,但就是中控屏的尺寸有一點小。
空間:中型車子的空間表現(xiàn)夠行了,我是不到180的身高,坐到后排沒有頭頂擁擠的感受,車子很寬敞,帶孩子出門也可以后面安放兒童座椅,很靠譜。
配置:性價比呢還是很好的,因為這個車價位也不是很高,很難我家人很也能接受得了,主要就是他的全景天窗也很大,采光很好,車的外觀也很大氣,而且這個車燈晚上還是感應的,給別人會登的時候,反正別人都馬上就會就會有反應,主要就是這個車的內(nèi)飾也不錯,空間也很大。爸爸做的,爸爸媽媽坐在后面也很舒服,底盤如果過顛簸路段的時候通過性也是很好的。這個車的掛擋的擋桿我也很相中,是那一種電子的很方便,反正這個車就是買的是物有所值,我感覺哪哪哪兒哪兒都是好的。
動力:加速的過程沒覺得吃力,1.5T的發(fā)動機對于我來說剛剛好,我對于動力這方面的要求也不高。
操控:
我感覺這臺車子仍是比較容易上手的,首要是車子的起步相對來說比較迅速,并且車子的制動也是比較活絡的。
油耗:目前這個油耗給父母使用就非常的適合,他們現(xiàn)在也沒有正式的工作,自己的退休金就能養(yǎng)的起這輛車,不會造成壓力。
舒適:這幾個座椅的用料應該非常不錯吧,不然也不能呈現(xiàn)出一個這么扎實的狀態(tài),腰部支撐設計的也很厚。
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