上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越最讓我滿意的就是外觀大氣，空間也很大，5米026的超長車身，兩米九的軸距，這是我最喜歡的，坐在后排，翹著二郎腿很舒服，平時出差出差，拉客戶或者朋友，都是一件很有面子的事情。
缺點：怎么說呢？這輛車看起來還不錯，唯一的缺點就是方向盤太老了，這么大的一輛車，配上這么小的方向盤，手感還不錯，是真皮做的，但是樣式卻讓人無語，這是一種很老的車才會配備的方向盤，看起來很普通，沒有任何特色。
外觀：別克家族式的前網，飛翼式的鍍鉻飾條橫貫前大燈，彰顯著它的大氣和商務氣息。
內飾：內飾很高檔，唯一不喜歡的就是方向盤，有點老氣。
空間：這輛車的空間很大，座椅很寬，加厚，坐起來很舒服，而且空間也很大，以我一米八的身高，坐上去的時候，腿上的空間足足有兩拳。
配置：綜合比較，這輛車性價比很高，配置也很好，我買的時候只花了20塊錢，聽說這車落地要30塊錢，哈哈哈，撿到寶了，而且我買的時候店里有活動，有免費保養(yǎng)，2000塊露頭，4年八次保養(yǎng)，非常給力，而且店里還建了一個專門的群，有售后，有技術人員，有前臺，有經理，感覺挺好的。”
動力：這輛車的動力還算不錯，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，9 AT變速箱，換擋很順暢，169匹馬力，足夠我上下班了。
操控：
電動的方向盤很靈活，油門踩的很直，給油的時候，不費吹灰之力。
油耗：一開始的時候，我嚇了一跳，平均油耗在十個左右，可能是新車，磨合的還不夠好，再加上我是第一次接觸這輛車，油門踩的比較猛，油耗會越來越高，到后來會平穩(wěn)一些，大概是八九個油左右，雖然油耗不算太高，但我還是希望不要讓我失望。
舒適：看了看座椅的材質，非常的厚實，真皮座椅很舒服，前排座椅也有電動加熱功能，在冬天開車是一大福利。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：美系汽車一直以來都是國人心目中的“油老虎”，直到今天，依然有人深信不疑。美系車企想要扭轉這種印象，通用汽車卻一馬當先，將三缸發(fā)動機大量使用在自己的品牌中，@或小排量四缸機。別克君越552 T的試駕，采用的是1.5 T的四缸發(fā)動機，在優(yōu)雅的外表下，隱藏著一顆“會過日子”的心。
缺點：最讓人不滿意的是方向盤的設計，希望能更年輕，更時尚，更老氣，中控臺也太小了。
外觀：外觀很大氣，線條很漂亮，車身也很大，看起來很高大上。
內飾：除了方向盤的造型我不太喜歡，中控臺也小了點。
空間：空間很大，畢竟車身很長，空間也很大。
配置：在這個價位，君越的性價比是無與倫比的，寬大的車身，寬敞的空間，應有盡有。
動力：平時我都是開開車，這點動力還是綽綽有余的。速度也很快。
操控：
這車方向還挺準的，開起來也挺順手的，不過我個人不太喜歡方向盤。
油耗：油耗在市區(qū)八點左右，還算可以，畢竟車身尺寸擺在那里。
舒適：君越的座椅真好，軟軟的，舒服的不得了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個月?lián)Q了一臺君越，以前開的是英朗，開了四五年的英朗，換了一輛君越。照片是在店里取車那天拍的，今天才有時間交作業(yè)，希望還來得及。他開的是別克車，經濟實惠，開了幾年也沒出什么問題，最后還是選擇了別克。君越的車身足有五米多長，看起來威風凜凜，一看就是一輛豪華的老板車，能在這個價位享受老板的待遇，已經很不錯了。車里的空間很大，幾乎可以讓葛優(yōu)躺在后排，非常的舒服。整體外觀簡潔飽滿，優(yōu)雅靈動的同時還帶有高級轎車的設計，車身線條柔美，整體搭配真的很豪華高檔。無論是外觀還是空間，我都非常滿意君越。
缺點：新車有一股淡淡的臭味，應該是真皮座椅的味道，剛買回來沒多久，味道還不是很好聞，不過跟其他新車比起來，君越的味道就小多了。除了這輛新車有點臭之外，其他一切都很正常。
外觀：君越的外觀讓我很喜歡，優(yōu)雅大氣，成熟穩(wěn)重，看起來很有格子感，前臉的格柵設計并不厚重，反而充滿了年輕人的時尚氣息，不會讓人覺得老氣，車頂有魚鰭設計。
內飾：座椅顏色比較耐臟，整體設計和搭配給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，中控屏雖然不大，卻并不影響操作，排擋桿設計的非常方便，按下按鈕， R和 D兩個檔位分毫不差，完全不用擔心掛擋問題。車內很多地方都是軟包，縫線隱藏的很好，針腳也很細致，還有一些仿木紋的設計，看起來高端大氣上檔次。
空間：五米多長的君越，君越的內部空間肯定很大，比一般的轎車都要大，畢竟別克可是 B+級別的車。
配置：對于君越來說，這個價格已經是物有所值了，同樣的價格，不一定能買到同等價位的車，也不一定能買到更好的內飾，開車也是一件很舒服的事情，偶爾開一輛車，開一輛車就會因為配置的問題而難受。我喜歡君越的外觀，做工，做工，舒適性，物美價廉，還有保修，總體來說，君越的性價比很高。
動力：9 AT變速箱，1.5 t可變缸渦輪增壓發(fā)動機，動力十足，一腳油門下去，反應敏捷，起步平穩(wěn)，超車也很輕松，油門一踩油門，感覺還不錯。
操控：
君越是一輛很長的車，很多人都擔心這輛車會不會有什么問題，其實根本不需要，君越有各種輔助系統(tǒng)，還有倒車影像，完全不用擔心，方向盤也不會太重，只要打個方向，車子就會有反應。而且還配備了并線輔助和剎車系統(tǒng)，非常的安全，不用擔心車子太大，一上手就能感覺到操作非常簡單，一點壓力都沒有。
油耗：剛買的車還不到一個月，因為沒上過高速，所以對高速也不是很了解，市區(qū)的話，大概要八九個油左右，新車前期油耗會高一些，但后期會節(jié)省一些，總體來說還是可以接受的，畢竟這么大的車，油耗應該在可以接受的范圍內。
舒適：君越的行政級轎車，舒適豪華，絕對是君越的標配，座椅是真皮座椅，用料上乘，給人的感覺就像是家里的沙發(fā)，座椅設計的很好，腰部和頭部的支撐都很好，開久了也不會有腰酸背痛的感覺。主駕駛和副駕駛的座椅都是電動調節(jié)，前排座椅也有加熱功能。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越的外觀讓人一眼就喜歡，新款的君越沒有別克那么古板，更符合現(xiàn)代人的審美，最讓我滿意的是空間更大，看起來更時尚，也更耐看，我去4S店看過很多品牌的車，君越更商務，因為我經常有商務場合，所以我想買一輛商務型的轎車。
缺點：總體來說，這輛車還算不錯，動力不是很強，在高速行駛的時候，加速效果并不是很好，尤其是在爬坡的時候，更是如此，一開始買車的時候，考慮到油耗，所以選擇了1.5 T，平時開的時候，動力系統(tǒng)會有一些問題，不太順暢，可能是因為還處于磨合期，其他方面都還不錯。
外觀：車長超過5米，是合資品牌中的領頭羊，外觀時尚，豪華，一看就是豪華車，比車要大得多，一眼就能看出來，君越的新車，更符合年輕人的審美，當初在別克店的時候，這款車看起來很時尚，但是經過改良之后，卻是越來越好了。
內飾：內飾的用料很不錯，用料也很好，一看就知道質量不錯，內飾給人一種很舒服的感覺，開起來很舒服，互聯(lián)系統(tǒng)也很智能，支持遠程啟動，可以遠程啟動，空調，解鎖，終身免費。
空間：兩米九的軸距，腿部空間不算太大，后備箱的空間也不小，放四個行李箱綽綽有余，后排空間也很大，放四個行李箱都不成問題，后排空間更大，空間也更大。
配置：君越是一款性價比很高的車，不然也不會買這輛車了，我覺得這輛車物有所值，物美價廉，各方面都很不錯，顏值、空間、配置、科技感都很強，越級設計，八年保修十六萬公里，物美價廉。
動力：1.5 T發(fā)動機，動力有點弱，124馬力，169馬力，正常情況下還能正常行駛，油耗也不算太高，一般情況下，起步不算太慢，加速的時候油門也很快，只要舍得給油，速度就能保持住，君越1.5發(fā)動機還行，但開空調的話，油耗會高一些，還能接受。
操控：
方向盤很靈活，一開始還不太習慣，但隨著時間的推移，越來越熟練，真的很方便。
油耗：1.5 T和2.0T兩款車我都試過了，覺得1.5 T就足夠了，沒必要買2.0T,2.0的油耗比較高，買的時候要貴2萬左右，1.5起步還是比較平順，加速也有些許的推背感，也可能不喜歡暴力駕駛，1.5也便宜些，在我的預算之內，后期保養(yǎng)也沒有太大壓力。
舒適：這車挺舒服的，座椅不僅寬大，包裹性也很好，座椅軟硬適中，電動調節(jié)還有加熱功能，冬天的座椅加熱真不錯，像這種真皮座椅，冬天的時候坐上去很舒服，這種真皮座椅冬暖夏涼，減震效果也不錯，君越作為一款豪華車，舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越的外觀設計讓人眼前一亮，獨特的設計讓人著迷，外觀時尚大氣，整個車身流線型。我很喜歡這種感覺，每一個細節(jié)都讓我的家人很滿意，而且價格也很公道，所以我很滿意。
缺點：還真不是很滿意，只要能養(yǎng)活自己，不出問題就行了，一點小瑕疵都可以忽略不計，如果不在意的話，也不會有太大的影響。不過，性價比還是很高的。
外觀：每個人的審美觀都不一樣，設計太強烈了，讓人很難忽視，我喜歡這種簡單的設計，同時也能凸顯出這輛車的優(yōu)點。這輛車看起來很有質感，看起來很舒服，很有設計感，開出去很有自信，很有氣勢，車身側面線條流暢，給人一種年輕化的感覺，很有時尚感，我很喜歡它，在同級別的車里，它是我最喜歡的。
內飾：比較簡單大方，簡單卻不單調，細節(jié)處理的非常到位。整體布局和氛圍設計的還不錯，整體感覺很低調，功能也很強大，車內沒有任何異味和異響，各種配置一應俱全。摸上去非常舒服。這一點我覺得還不錯，質量特別好，用了這么長時間還沒壞。
空間：完全夠用了，可以自由活動，頭部和腿部的空間比老款車要大得多。一家人出去旅游完全不成問題，空間方面我很滿意，前排和后排都綽綽有余，儲物空間也很大，腿部空間也很大，行李箱和行李箱的空間都很大。
配置：總體來說，性價比還是很高的，在同級別的車型中，還是比較占優(yōu)勢的，而且君越的外觀也很漂亮，無論從哪個角度看，都是非常實用的。我對這輛車的做工也很滿意，一些配置也很不錯，我覺得這輛車走的很整齊，口碑也很好，質量也很好，花了這么多錢買了一輛車，還是很劃算的。
動力：整體動力還算不錯，動力輸出也不錯，起步平穩(wěn)，沒有任何卡頓，加速也不會有太大的突兀感，起步還算順暢，換擋的速度也比較快，換擋的時候沒有太大的滯澀感，動力輸出穩(wěn)定而有力。動力輸出也比較穩(wěn)定，即使是滿載狀態(tài)下，也不會有太大的壓力，足夠我使用了。
操控：
試駕的時候，感覺非常的輕松，就算是新手，也能輕松駕馭，而且底盤扎實，開起來非常的舒服，駕駛起來非常的流暢，沒有任何的卡頓。無論是加速還是減速，駕駛起來都是順風順水。很好控制，很容易適應。
油耗：感覺還挺劃算的，方便又舒服，平時在市區(qū)上班，也會有一定的波動。目前的油耗還算可以，油耗也不算太高，還在預算之內，不會因為油耗的高低而心神不寧。
舒適：車內舒適，空間寬敞，舒適性還行，坐著舒服，座椅軟硬適中，靠背支撐性不錯，沒有太大的顛簸感，車內相對平穩(wěn)。而且這輛車的隔音效果很好，隔音效果也很好，在城市里不會有太大的噪音，這輛車對整體的舒適度還是很上心的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克君越的最大特點，就是車身的尺寸超過了5米，軸距也達到了2米9。相當于一輛 B級轎車，里面的空間很大，可以讓我們一家人坐在上面睡覺。而且，它的外觀非常的大氣，非常的沉穩(wěn)，帶著一種商業(yè)的氣息，而不是那種死板的風格。與大眾邁騰、帕薩特相比，更顯時尚，更顯年輕。而且座椅很軟很硬，不管是長途還是短途，乘坐起來都很舒服，朋友們都夸我買對了。再加上平時走親訪友，出差，旅游的時候，都會帶很多東西，后備箱空間很大�？偟膩碚f，我們一家人都很滿意。
缺點：最不滿意的是，其實這輛車我并沒有什么不滿意的地方，如果后期使用時有什么不滿意的地方，我會第一時間來和大家分享。
外觀：其實買一輛車，首先要看的就是它的外觀，因為它的外觀讓我很喜歡。外觀依舊是那么的高端大氣，車身長度超過了5米，進氣格柵看起來非常的年輕時尚。而且還是自動感應的 LED車燈。二十萬出頭，就有了豪華品牌四五十萬的檔次。非常滿意
內飾：內飾方面，依舊是黑色的經典內飾，并沒有什么奇怪的地方。有一點我很滿意，那就是扶手箱，開著車的時候，感覺很舒服，而且看起來很有檔次。希望廠家后期改進時，多留意一下那個中控屏，我覺得他的尺寸有點小。當然，這只是我個人的看法。
空間：因為剛剛收拾好了車，所以車里什么都看不出來。不過他的空間很大，一輛五米多的車身，完全可以碾壓同級別的車。坐在后排的成年人，什么動作都能做。后備箱里放幾個行李箱都綽綽有余了。
配置：當初買車的時候，他就看中了這個性價比。綜合來看，這輛車的性價比很高。這輛車配置很好，優(yōu)惠也很多，我買的時候花了20塊錢，聽說這輛車以前比現(xiàn)在貴多了。一聽這話，頓時有種撿到寶的感覺。然后4S店的服務真的很不錯，第二天買車的時候，銷售顧問專門給我建了一個群，專門為我服務。簡直就像是貴賓一樣。這是一個很好的主意。最后配上我的全景天窗，躺在車里仰望天空多美啊，哈哈哈
動力：其實動力方面，我并不在意，因為這輛車是我買的，我覺得還不錯。無論是上下班還是高速，都可以選擇2.0T。
操控：
在駕駛方面，我曾經和一個朋友開過車，所以我覺得別克的操控性很好，很舒服。這輛車配有電子檔桿，換擋手感很不錯，配上9 AT變速箱，換擋非常順暢。而且，在高速上，還能省油。
油耗：在油耗方面，我覺得還行，因為我選擇了1.5 t。畢竟這輛車又長又重，油耗還在可以接受的范圍內。因為我開車時有時急躁，有時又不耐煩。哈哈哈……
舒適：說起這輛車的舒適度，我非常滿意它的軟硬。副駕駛座和副駕駛都有電動調節(jié)座椅，座椅傾斜度也不錯。輪胎是米其林的，隔音效果很好，幾乎聽不到外面的聲音。至于懸掛，則是獨立懸掛系統(tǒng)。所以在經過減速帶的時候，還是比較舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沉穩(wěn)中帶著幾分帥氣。里面的東西應有盡有，手碰到的地方基本軟綿綿的。駕駛感受，安靜，舒適。好大的空間。油耗：三千八百公里，加起來是6.9。
缺點：有什么不滿意的，抱歉，真的沒有。和之前的日系車比起來，剎車要硬得多，跑了幾百公里，他的腿部肌肉已經完全適應了，剎車的硬度也沒有了。越用越喜歡，可能我要求低，知足常樂。在售后服務方面，期望能像日本品牌一樣對待。
外觀：很帥，很穩(wěn)重，側面看起來很修長，正面看起來扁平，溜背設計，性感的尾翼。
內飾：柔軟，真皮，柔軟。再配上一只腳墊，一塊板子。
空間：空間很大，前排調節(jié)的很舒服，后排可以翹起二郎腿
配置：很高。要說性價比不高，那是不可能的。
動力：我開的很快，起步很慢，沒有踩到底，這輛車要的就是舒適和穩(wěn)重。
操控：
轉彎的速度很快，上了高速也很穩(wěn)，一有空就上了高速。
油耗：市區(qū)10個左右，郊區(qū)6個，高速公路5.8個，3個月下來6.9升，非常滿意。我從來都是一上車就關掉自動啟停的。
舒適：很舒服，空調也很好，軟綿綿的座椅，還有腰部的支撐，開了這么久都不覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越的外觀讓我很滿意，它的外觀很漂亮，整體設計很運動，但又很穩(wěn)重。側面看起來很運動，但是前臉卻很沉穩(wěn)，給人一種雙重人格的感覺，另外，我對這輛車的配置很滿意，包括全景天窗和 led大燈。另外，這輛車的內飾設計我很喜歡，全部都是軟材質的，而且里面沒有任何異味，我看過很多車，看過很多車，我覺得這輛車的內飾很漂亮，空間也很靈活，實用性也很強。
缺點：唯一讓他不滿意的是這輛車的舒適性并不是很好，首先是座椅的寬度比較窄，如果是胖子坐上去，屁|股都坐不住，如果是瘦一點的人還好說，底盤的懸架濾震也不是很好，尤其是在顛簸的路面上，尤其是在顛簸的路面上，更是讓人感覺不舒服。而且這輛車的操控性也不怎么樣，剎車太硬了，踩起來很不舒服，油門也很輕，感覺力道控制不住。這兩點都讓他很不滿意。
外觀：外觀是我買這輛車最重要的原因之一，它的外觀設計讓我很喜歡，大氣，穩(wěn)重，低調，側面看起來更運動，從各個角度看，這輛車都是我最喜歡的，而且它還有很多實用的配置，比如全景天窗，電動座椅等等。
內飾：內飾設計時尚前衛(wèi)，充滿了奢華的元素，整體的設計非常的包裹性，采用了柔軟的材質，觸感非常的柔軟。
空間：這輛車平時都是我開的，空間并不大，但是空間卻非常的靈活，前排有兩個人，三個人，一點都不擁擠，而且這輛車的后備箱空間很大，可以容納三四個行李箱，而且第二排和后備箱是可以連接在一起的。而且車里的儲物空間比較小，可以放一些平時用不上的小東西。
配置：物美價廉，物美價廉，我覺得這款車性價比很高，所以最終選擇了這款車。
動力：我選的是1.5 T發(fā)動機和9 AT變速箱，動力方面我覺得還不錯，平時開車的時候動力很強，有很強的推背感，中段加速的時候偶爾超車也很輕松，不會有太大的吃力，之前和朋友一起跑高速的時候，加速的時候也很給力，給人的感覺就是動力十足，隨叫隨到，一點都不吃力。
操控：
操控方面，我不得不吐槽一句，首先是剎車太硬了，踩上去感覺不是很好，而且在城市里開車的時間長了，我總覺得自己的腳有點累，而且方向盤的指向性也不是很好。變速箱還不錯，換擋也比較順暢，不過降檔的時候還是會有一些頓挫，整體感覺還可以吧！
油耗：油耗方面，我還算滿意，這輛車很大，耗油也很多，但是平時開起來也不是很費油，現(xiàn)在百公里油耗9.2 L，油耗還算不錯。
舒適：舒適性方面，我不太滿意，底盤懸架和濾震都不是很好，底盤比較硬，坐在車里，尤其是后排，在顛簸的路面上，感覺非常的不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次用自己掙來的錢買的車。當初買車的時候。他的妻子和孩子都不愿意再買一輛舊車，因為他們家里已經有了一輛車，如果結婚的話，就會考慮買一輛越野車。看了這么多天，預算有限，兩萬塊左右的 SUV，他看不上。后來，他來到別克的時候，一眼就看中了這輛君越。這輛新買的君越，就是其中之一。君越的車頭，并不像其他同級的轎車那樣，充滿了運動感。君越的車頭給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。然后，我讓銷售顧問給我算了一下君越的價格，當我聽到這個價格的時候，我只想說：就這輛吧。然后，我讓銷售顧問給我開了一輛君越，552 T。我個人覺得，1.5 T的話，可以在城市里代步。上下班。有了接送孩子的動力，就足夠了�；氐降昀�。我又讓銷售顧問去申請了幾次價格，最后也達到了我心理上的預算。當天就把車開過來了，銷售顧問幫我辦理了手續(xù)，然后帶著我去交錢。還有一點就是麻煩了。先查本人征信，再交保險交首付。然后等了好久才打出臨時牌照，開出4S店的時候天已經黑了，不過我覺得很值。
缺點：最讓人不滿意的就是屏幕太小了，擋桿下面的塑料看起來很不協(xié)調，不過這些都不是什么大問題，看個人的喜好，如果不喜歡的話可以換掉，反正花不了多少錢。其他的都很好。
外觀：君越前臉采用家族飛翼式進氣格柵和展翼式 LED大燈，這使得它看上去更加寬闊、大氣、成熟。整個車身的線條更像是商務車，沒有太多的運動感，我第一眼看到的就是君越的外觀。
內飾：黑色的真皮座椅。配上一款簡單大方的仿制品，配上一塊八寸屏幕，里面裝著隨心所欲的音樂。實時導航也為孩子們添加了想聽兒歌的喜馬拉雅兒童。這是一個童話。直接播放。每年都有100 G的流量免費給我，而且我在車上也不需要藍牙連接。比較實用。
空間：平時都是帶著自己的家人和孩子。開車上下班�？臻g足夠我使用了。因為我將近一米八的身高，坐在第二排的時候，腿部空間還是很大的。就像平時帶著家人出去玩一樣。孩子玩累了可以躺在后排睡覺。而且后座上的凸起很少，比同級別的選手都要低上五厘米。這是一個非常合理的設計。后備箱的空間很大，如果你想出去玩的話，后備箱里可以放幾個行李箱，還可以放一些零食什么的。
配置：性價比很高，兩萬塊錢就能買到同級別的車了，看起來很大氣，看起來成熟穩(wěn)重，內飾簡潔大方，別克的車很安全。我只能說：“哇塞！”
動力：我買了輛552 T的車。搭載1.5T9AT變速箱.雖然五米多長的車看起來很笨重，發(fā)動機也是1.5 T，但是五米多長的車，給人一種隨叫隨到的感覺。讓我感受到了價值。換擋的時候還算順暢，并沒有太大的滯澀。
操控：
方向盤很輕，可以在城市里穿行。帶給您更好的駕駛體驗。就像是開著一輛五米長的車一樣。我個人覺得他的剎車系統(tǒng)有點軟，并不是說這車性能不好，而是剎車的調校。這并不是什么大問題，過一段時間就會習慣的。
油耗：至于油耗，我開了幾百公里，除了接孩子上下班，還從來沒有滿載過。他開車的時間不長，在市區(qū)的油耗，基本保持在八個小時左右，九點油。這輛車的長度肯定超過了五米，油耗肯定比一般的家用轎車要高一些，不過我還是很滿意這個油耗的。比我預期的要低得多。
舒適：他的座椅很舒服，座椅加熱功能也很好，我買車的時候，已經是下半年了，冬天的時候，我已經習慣了。車內的噪音也小了很多，我聽銷售顧問說，隔音玻璃是雙層5毫米，關了窗戶之后，車內很安靜。而且輪胎的噪音很小，在坑坑洼洼的路面上行駛的時候，也很舒服，沒有顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4372公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間，車身長度超過5米，軸距超過2米9，后排空間非常寬敞，我一米八的身高，坐在前排，翹起二郎腿都綽綽有余了。因為我是做小生意的，所以有時候要去機場接生意，雖然別克的品牌比不上豪華品牌，但是舒適度還是不錯的，甚至比奧迪a6還要好。
缺點：車身比較大，開起來就有點笨重了，尤其是停車的時候，視覺盲區(qū)就比較明顯了。不過，只有倒車影像，并沒有360度的倒車影像。另外就是動力，只能算是中規(guī)中矩，日常出行綽綽有余，但對駕駛并沒有太大的熱情。
外觀：美系車都是鍍鉻裝飾，這輛車也不例外，它的前臉使用更多，看起來更豪華。而且，這種感覺并不復雜，反而給人一種越多越好的感覺。側面造型優(yōu)雅， C柱曲線流暢，給人一種遛彎車的感覺。不過輪轂實在是太小了，給人一種沉甸甸的感覺。
內飾：首先，內飾沒有異味，這說明用料非常環(huán)保，其次，做工非常出色，沒有任何瑕疵，零件之間的接縫也非常均勻。配有安吉星系統(tǒng)，外加100 G流量，方便在線聽音樂，語音控制功能非常實用。
空間：不僅空間大，坐起來也很舒服，座椅很厚實，支撐著大腿。后排有扶手，空調出風口，地板平整，非常適合商務接待。還有一個我比較喜歡的特點，那就是座椅全部都是真皮，在20萬左右的車里已經很少見了。質地比人造皮革要細膩一些，手感也要好很多。
配置：這應該是合資車里最大的一款了，尺寸和空間都很好。動力和駕駛體驗都很好，安全性也很好，氣囊也很多，結實的車身也很結實。這是我目前最需要的東西，也是最完美的。
動力：不僅空間大，坐起來也很舒服，座椅很厚實，支撐著大腿。后排有扶手，空調出風口，地板平整，非常適合商務接待。還有一個我比較喜歡的特點，那就是座椅全部都是真皮，在20萬左右的車里已經很少見了。質地比人造皮革要細膩一些，手感也要好很多。
操控：
方向盤很靈活，雖然只有五米多長，但駕駛起來卻非常的靈活。油門踏板和剎車踏板都是線性的，踩剎車的時候很少會點頭。還有并線輔助、倒車影像、定速巡航等等功能。底盤的設計更偏向于舒適，我個人覺得更適合這輛車，畢竟五米多長的車，沒人會開著它到處亂跑，在激烈的駕駛中，舒適才是最重要的。
油耗：油耗不算太好，只能算是中規(guī)中矩，和他朋友的日系車差不多。不過，君越的重量要大一些，這也是有一定優(yōu)勢的。其實油耗高一點也好，低一點也罷，反正一年也就一萬多公里的路程。安全第一，君越的底盤厚實，底盤厚實，給人一種安全感。
舒適：座椅是真皮做的，前排有電動調節(jié)功能，填充的非常柔軟，感覺就像是一個很大的沙發(fā)。再加上座椅加熱，給人一種暖洋洋的感覺。還有全景天窗，自動空調等等。隔音效果非常好，流暢的外觀讓它的風阻系數(shù)極低，在高速行駛的時候非常安靜，音響效果也很好。
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