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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還算準確,不過低速轉(zhuǎn)彎后需手動撥回,畢竟是電子助力,回饋力度小。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開了二十年車,基本上沒開什么極限車,就沒有可能有后輪甩動的情況出現(xiàn),所以體會不出什么轉(zhuǎn)向精準什么的,至于說要轉(zhuǎn)到什么位置上去,完全是技術(shù)問題,與車的操控無關(guān)。到是覺得這車比老款懸掛要硬太多,轉(zhuǎn)向時側(cè)傾是小了,但舒適性也降低了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指向精準,基本沒有虛位。高速過彎有高個子SUV的通病,就是側(cè)傾有些嚴重。但是,一般駕駛還是很舒服的。方向盤比較輕盈,單手掌握無難度。高速行駛方向盤會稍稍加重,不過還是沒有德系那種特別穩(wěn)的感覺?偟膩碚f,是個典型的豐田車駕駛風格,一切以舒適易用至上!
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控挺好 彎道減震支撐不錯 精準沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向過彎中讓人頗有安全感 剎車有點軟但也是為了舒適 習慣就好了
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 不錯,比較起第一臺車哈飛賽馬,好很多。自己感覺很滿意了。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7996公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺方向盤還是虛位不少,總感覺和精準指向之類的詞挨不著邊,畢竟車身大,也不是用來和人彪賽道,夠用就好!
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購買時間2014年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方便,舒適,觸手可及!
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5323公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤還算精準,不過跟福克斯的賽車方向盤是不能比咯,不過像?怂鼓敲挫`敏的,我也會不習慣,太突然了就晃得頭暈,慢慢的回方向挺好的;
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向明確性不是很好,方向盤虛位稍大,但整體路感還是不錯,高速過彎時候的側(cè)向支撐也比較到位,同樣50公里的速度下過彎支撐性比卡羅拉好很多
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 這個還可以.車子是電子助力的,應(yīng)該很輕呀,但是最近感覺有點沉.
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