一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(ài)(3146)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10291)+1 毫無(wú)越野能力(4142)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12738公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤電子助力使得操控有些虛位,過(guò)輕的方向盤阻力讓人似乎感受不到這是一款大塊頭的SUV,以至于讓我剛駕駛R4的時(shí)候,經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象,不過(guò)適應(yīng)了以后就會(huì)發(fā)現(xiàn),這樣的調(diào)教會(huì)讓R4成為一款非常舒適輕松的城市SUV,不過(guò)高速時(shí)轉(zhuǎn)向依然如此輕盈就有些不妥了,尚有改進(jìn)空間。
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L CVT 四驅(qū)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
之前開(kāi)的是普桑和凱越,都是手動(dòng)擋的,感覺(jué)小R在直線形式的時(shí)候比較穩(wěn),但是在過(guò)彎道的時(shí)候,凱越我敢4檔甚至5檔過(guò)彎,小R如果車速過(guò)快會(huì)側(cè)傾很厲害,這點(diǎn)和轎車還是有很大區(qū)別的,總的來(lái)說(shuō)操控還算讓我滿意!
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包