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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3145)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10290)+1 毫無越野能力(4141)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)滿意,2.5的排量,目前綜合8.8L
缺點(diǎn):天窗很坑,只能開條縫隙!車漆很薄,很容易露底漆!
外觀:外后視鏡上有獨(dú)到的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),這個(gè)細(xì)微設(shè)計(jì)能減小風(fēng)阻,有效降低風(fēng)噪,進(jìn)而降低油耗。風(fēng)格犀利的外表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美 只是座椅后背下外圍材質(zhì)容易起球
空間:完全夠用,相當(dāng)滿意。
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比很高(針對(duì)合資車而言)。
動(dòng)力:關(guān)閉其它的有關(guān)駕駛功能,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。
越野:
挺舒服的,但是跟轎車沒法比
油耗:磨合期開了節(jié)能模式油耗基本都在12升左右,覺得可能沒有CRV省油。
舒適:懸掛確實(shí)硬,過頭了點(diǎn),過減速帶還真能感覺的多余的跳動(dòng),還有的扭。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):公主墳 和 偽雙天窗!
外觀:外觀時(shí)尚是毋庸置疑的,很喜歡LED尾燈,當(dāng)時(shí)老公也覺得小R好看。本來我是喜歡橙色的,老公卻喜歡白色,家里人都建議買白色,說是白色是經(jīng)典顏色,好看,最后的最后還是買了白色的。
內(nèi)飾:我都選擇最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾,還有什么說的----完美!。
空間:前排寬暢,后排三人松動(dòng)
配置:性價(jià)比不高,不過便宜2萬5就比同級(jí)的SUV要高了,配置還高。
動(dòng)力:只能說是夠用,普通模式前期可能是為了省油的目的,比較肉,但使勁踩還是有驚喜的
越野:
較好
油耗:市區(qū)11個(gè)多,應(yīng)該還可以下降
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有什么明顯的缺點(diǎn)
缺點(diǎn):懸掛和油耗有點(diǎn)不盡如人意
外觀:外觀是仁者見仁的事,比較年輕,比較帥氣,個(gè)人看法了呵呵。
內(nèi)飾:2.5的雙拼內(nèi)飾,非常喜歡
空間:空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,放3個(gè)大行李箱足足有余
配置:我個(gè)人覺得過完年降價(jià)5000-10000應(yīng)該比較熱賣,不過早買早享受了。
動(dòng)力:還是很滿意的,油門一點(diǎn)就有,超車什么的還是很快的,當(dāng)然我平時(shí)還是開得很溫柔,很少激烈駕駛。
越野:
方向感強(qiáng),轉(zhuǎn)向側(cè)傾不大,底盤在高端就好了。
油耗:油耗11.2 市區(qū)短途為主 有點(diǎn)偏高 還可以接受
舒適:個(gè)人感覺座椅的舒適度是這個(gè)價(jià)位SUV里最舒服的,試駕了好的車的結(jié)論
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):隔音很不好,胎噪也大,天窗和后備箱呀各種異響,不過我現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。。。
外觀:很漂亮、很拉風(fēng),棱角分明,視覺上很有沖擊力
內(nèi)飾:本人的是雙拼色,當(dāng)然和寶馬是差一點(diǎn)的。
空間:自然不用說了,買這車就是圖個(gè)空間才買的。同價(jià)位的合資車,除了神車途觀,我想就小R空間最大,最舒服了!
配置:20幾萬的車沒導(dǎo)航,沒電動(dòng)折疊后視鏡,有點(diǎn)說不過去
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,市區(qū)超車足夠用了,動(dòng)力一點(diǎn)就有。
越野:
不錯(cuò),開啟運(yùn)動(dòng)模式 絕對(duì)可以輕松搞定所謂運(yùn)動(dòng)操控型的馬自達(dá)cx-5.
油耗:油耗在10以內(nèi)都能接受
舒適:稍微有點(diǎn)硬,不過還得考慮到給他龐大的車身足夠的支撐
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀相比以前可以說是大改了,不管改得怎么樣就算是沒了包包新款老款的外觀都很滿意,不太張揚(yáng)卻又隱透霸氣。2.18寸大腳輪圈那是相當(dāng)給力,當(dāng)時(shí)就沖著那輪圈去的,太好看了,不像CX5那么軟那么中庸3.2.5排量:有人說RAV4起步肉,我開了一個(gè)多月,并沒有發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)。相反起步還是比較平順的,不過降檔超車變速箱還是有點(diǎn)慢,就像它要點(diǎn)頭一下確定再加速就2秒這樣。不過運(yùn)動(dòng)模式另外說,那是相當(dāng)給力,不管是油門靈敏度還是操控或者加速都非常迅速,你會(huì)有種錯(cuò)覺運(yùn)動(dòng)模式才是真正的RAV4。兩種模式給我們不同的享受,按需使用就好。4.舒適性上,雖沒有按摩座椅也沒有天籟那樣的柔軟,但舒適性在試駕那么多車型中還是不錯(cuò)的,特別后排空間在雙天窗的錯(cuò)覺下會(huì)感覺很大而且后排可以往后靠并不像其它垂直的。
缺點(diǎn):前天窗有異響
外觀:乘坐空間十分滿意;儲(chǔ)物空間滿足日常需求,但仍有可優(yōu)化提升的空間。
內(nèi)飾:2.5L的動(dòng)力在城市代步足夠了,偶爾下鄉(xiāng)還能跑下泥濘路面也還行。
空間:這款車的指向性我覺得還是很不錯(cuò)的,比較轎車可能差了一點(diǎn)兒,但它畢竟是SUV嘛。當(dāng)時(shí)試駕各種品牌SUV時(shí),我只覺得馬自達(dá)的CX-5比它強(qiáng)了那么一點(diǎn)兒。
配置:綜合路況加97#的話平均在0.8元每公里。是不是加93#能更省錢?呵呵
動(dòng)力:噪音控制稍弱,隔音不是到位 胎噪能清晰傳進(jìn)
越野:
Rav4的設(shè)計(jì)完全顛覆了上代的印象,全新的造型,不能說十分完美,但我感覺也還不錯(cuò),年輕、有活力,不然我不會(huì)購買它,18寸的輪轂非常大氣、漂亮,整車線條非常美觀。豐田車對(duì)排氣管的處理都不十分注重,去4s看了普拉多等越野車都是一根大管子直接申出來,建議應(yīng)該好好處理下更加美觀。日行燈4個(gè)LED小燈泡,實(shí)在是太小氣了。
油耗:有個(gè)性
舒適:一般,沒有最便宜,只有更便宜。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性。后排舒適度也許是我選擇這部車的最大理由了,寬大舒適的座椅帶角度調(diào)節(jié),根本就沒有頭部空間的問題,腿部空間十分大,家用妥妥的。到現(xiàn)在還沒有人坐過我的車然后給車內(nèi)空間差評(píng)的,特別到了晚上,后排座椅角度調(diào)節(jié)到最后,打開全景天窗,欣賞一下小城農(nóng)村夜空中最亮的星星,愜意且浪漫,我好羨慕我自己啊,哈哈哈。
缺點(diǎn):看了拆車網(wǎng)的評(píng)測(cè),和自己的感受,最不滿意的就是車?yán)锏臍馕。自己是已?jīng)習(xí)慣了,可朋友一上車,還是能聞到。
外觀:好,幾乎是同等價(jià)位中,最大的了。試駕過翼虎、途觀、馬自達(dá)CX-5。各有特點(diǎn),但是論空間,其他車都呵呵了。
內(nèi)飾:想超就超。!
空間:操控還可以,就是速度高點(diǎn)過2級(jí)路急彎有點(diǎn)甩,底盤調(diào)校個(gè)人感覺有點(diǎn)硬。剎車個(gè)人感覺有點(diǎn)軟,比起我前一個(gè)轎車要加個(gè)提前量,4S推銷換通風(fēng)盤,兩千多大洋,沒換,覺得不算太軟,我開車不太喜歡狂飆。車輛換檔很平順,沒有明顯頓挫感,這個(gè)變速箱調(diào)校還可以。定速巡航在云南坡多的高速上使用耗油高,電腦會(huì)快速減檔操持速度,最好不用,人工給油線性加速,油耗較低。
配置:目前三萬多公里,油耗10個(gè)。主要是市區(qū),
動(dòng)力:座椅包裹性很好,很舒適。后排座椅靠背角度可調(diào),坐在后排還可以翹個(gè)二郎腿,跑長途應(yīng)該也不會(huì)太累,舒適性不粗!
越野:
這個(gè)看個(gè)人喜好來
油耗:2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的,看著很不方便!區(qū)域的功能劃分的很清楚,一目了然,中控臺(tái)采用了真皮的元素感覺很高檔,內(nèi)飾部分還采用了碳纖維材質(zhì),也增添了不少運(yùn)動(dòng)感!多媒體顯示屏個(gè)人感覺太小了,那么大氣的中控臺(tái)配個(gè)8寸的還差不多!另外值得說的是時(shí)間地方的設(shè)計(jì)很方便!手剎按鈕的鍍鉻都給省略了,沒有等離子發(fā)生器,說實(shí)話不值多少錢的,萬惡的簡(jiǎn)配!真皮的座椅還算不錯(cuò),前排座椅很運(yùn)動(dòng)!
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):質(zhì)感和做工不如預(yù)期
外觀:之前開的是微車,RAV4的空間相當(dāng)滿意了。尤其是后排,設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的座椅,對(duì)這一點(diǎn)非常滿意。長途旅行中,后排乘客能將座椅往后面調(diào)節(jié),可以舒舒服服的睡覺了。備胎是全尺寸,對(duì)于大家說的公主墳,本人比較喜歡全尺寸備胎多一點(diǎn)。備胎下面的空間可以收納很多零零碎碎的小東西,蓋上蓋板后看起來更整潔。更重要的是,在外旅行,遇到FLAT TYRE,全尺寸備胎可以拿來做正常輪胎實(shí)用。
內(nèi)飾:考慮購買SUV時(shí)就一定要2.5排量的了,所以選擇了2.5的低配版本,6AT加2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)比較成熟和穩(wěn)定的配置,動(dòng)力隨踩隨有,滿載過超過200公斤的物品也不在話下。
空間:自動(dòng)檔 沒多大操控性 整體表現(xiàn)平穩(wěn),過彎有點(diǎn)不好
配置:新車現(xiàn)在10.4,希望磨合期后能再低一點(diǎn)
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),坐著很舒服。視野比轎車高了不少,在市里開有點(diǎn)小優(yōu)越感,呵呵。拐彎什么的,由于調(diào)節(jié)的較硬的關(guān)系,側(cè)傾也不大,總之,挺好的。
越野:
外觀的話,一開始看到這個(gè)車覺得簡(jiǎn)直丑到爆啊有沒有,尤其是正臉,我的天怎么設(shè)計(jì)的,尖嘴猴腮的,不過現(xiàn)在還看多了還習(xí)慣了,覺得最漂亮的就是側(cè)面了,真的很肌肉的感覺,很多人不喜歡的屁股我覺得也還挺好看的,2.5精英的輪轂一開始覺得好難看,一點(diǎn)設(shè)計(jì)業(yè)沒有,不過現(xiàn)在看看,簡(jiǎn)單粗壯的單五幅,配合很肌肉的側(cè)面,還是很協(xié)調(diào)的嘛!哈哈!
油耗:中控的設(shè)計(jì)也是我喜歡的類型,感覺高端上檔次,不過做工稍差不夠嚴(yán)謹(jǐn),接縫處理不夠好,更可惡的是座椅沒有防銹處理,這樣的偷工減料實(shí)屬不該,要知道現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以算是非常的激烈
舒適:2.5精英款小R的配置還是很厚道的,全景天窗、皮椅、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、日行燈、氙氣燈都非常實(shí)用,當(dāng)初訂車的時(shí)候小R才剛上市,啥優(yōu)惠都沒有;現(xiàn)在的優(yōu)惠有2W左右,性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間夠大,不管是乘坐空間還是后備箱空間都能滿足我的需求,后排坐三個(gè)人也不感覺到擠。2.油耗不高,目前行駛了六千多公里,平均綜合油耗電腦顯示10點(diǎn)多,綜合算了下每公里合六毛多點(diǎn),平常一直用的普通模式,節(jié)能模式加速不行,都是偶爾用用,在同等級(jí)別的車?yán),這個(gè)油耗算是比較少的了,家用的話即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠3外觀時(shí)尚又大氣,這個(gè)是我比較喜歡它的重要原因吧
缺點(diǎn):要說最不愿意就是高速上了100風(fēng)燥很大
外觀:超大,一家5口自駕游毫無壓力,特別是后排空間,屬于SUV里較大的。孩子越來越大,過幾年也能滿足要求。公主墳本人認(rèn)為很好,內(nèi)部還能放些雜物,后背箱足夠日常使用。
內(nèi)飾:市區(qū) 城郊 開著ECO 足夠了 不開會(huì)強(qiáng)點(diǎn) 在開啟四驅(qū)會(huì)更強(qiáng)
空間:哇塞,要說操控那就一個(gè)舒服,轉(zhuǎn)向,燈開關(guān)等等一些功能鍵,用起來很方便。
配置:小R的油耗算是一個(gè)大大的驚喜吧。剛提車就沒跑市區(qū),先上了趟高速,油耗顯示為6.6L/百公里,之后一直跑高速,油耗慢慢地反彈,現(xiàn)在在7.6L/百公里上下浮動(dòng),但是沒上過8L/百公里,不知道是我開車習(xí)慣好還是什么原因,我一朋友跟我同一天提,一模一樣的車,他的油耗一直在8—11L/百公里之間徘徊。開車到現(xiàn)在,行車表上顯示我開了930公里,我總共加了700塊錢的油,現(xiàn)在顯示還能開436公里,這樣算下來每公里才5毛多一點(diǎn)!
動(dòng)力:減震稍微偏硬,別的還好!
越野:
正面和側(cè)面讓人感覺不錯(cuò),有小資情調(diào),就屁股太俗,熟女般圓潤的大屁股,跟CRV的翹臀有的一拼!柏i大腸”在遠(yuǎn)遠(yuǎn)欣賞車屁股的時(shí)候容易看見,否則很多時(shí)候都無視。
油耗:中控時(shí)尚,非常有個(gè)性,坐上車的人都會(huì)伸手去摸那塊真皮。
舒適:性價(jià)比蠻不錯(cuò)的,都市愜意,郊區(qū)通過性也不賴(四驅(qū))。當(dāng)然導(dǎo)航木有讓我惱火
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,2.0的排量,能跑的6.9升,很不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)? 目前對(duì)車子沒有不滿意的 哈哈 ,但是有一點(diǎn)必須說出來,我提車的時(shí)候被4S強(qiáng)行加了1W的裝飾,里面加裝的飛歌迅雷版的導(dǎo)航真是稀爛,不能USB播放視頻不說,每天早上開車時(shí)候都識(shí)別不了U盤,都要開藍(lán)牙連手機(jī)聽音樂,到中午下班的時(shí)候,再開車,又自己好了....而且導(dǎo)航功能稀爛,昨天去跟朋友一家一人開一臺(tái)車去鄂州吃飯,遇上進(jìn)城區(qū)的老橋維修,四個(gè)人兩臺(tái)車圍著鄂城市區(qū)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,要不是他車上新裝的路特仕的導(dǎo)航,我們肯定是進(jìn)不了城了... 等手上工程收尾了就去4S索賠導(dǎo)航去,太讓人心煩和丟臉了
外觀:空間很大,一家四口人坐下去剛好,這就是為什么買RAV4的原因之一,而且我老婆會(huì)暈車,去試車的時(shí)候坐RAV4很吸怪不會(huì)感到暈,這點(diǎn)我很滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,由于以前開的小排量車,加之本人不激烈駕駛,所以現(xiàn)在換2.0的車覺得動(dòng)力足夠了
空間:一般
配置:新車沒跑長途在市區(qū)轉(zhuǎn)11.7但還在降低
動(dòng)力:到目前為止最滿意的一點(diǎn),由于以前一直開的五菱宏光,突然換車后感覺小R開起來好舒服,車?yán)锘韭牪灰姲l(fā)動(dòng)機(jī)噪音,只是稍微有點(diǎn)路噪及風(fēng)噪(大風(fēng)天氣),打開音響,開車就是享受。乘坐舒適性這塊應(yīng)該也還不錯(cuò),后排中央地板無突起,空間大,座椅軟硬適中,包裹性很好,中間座位也沒有突起,坐起來很舒服,后排座三個(gè)成年人無壓力。只是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排乘坐的舒適性應(yīng)該有一定影響。另外RAV4的懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬了,對(duì)于不用它來跑越野的我來說,還是想要更舒適的,軟軟的。
越野:
還可以,個(gè)人覺得后屁股比上一代好看
油耗:2.0低配內(nèi)飾塑料的,但設(shè)計(jì)完美,接合很好,觸感雖硬,但不影響它的優(yōu)點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò) 正因?yàn)殇N量一般才有現(xiàn)在的折扣 原價(jià)不打折的話 沒優(yōu)勢(shì)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排,豐田的品質(zhì)
缺點(diǎn):最不滿意就屬內(nèi)飾用料了,好歹20W的車,全是硬塑料,這讓我很難理解,而且內(nèi)飾異響,先是中控的CD上緣與中控臺(tái)飾板會(huì)摩擦,從而發(fā)出吱吱聲,現(xiàn)在已經(jīng)解決了此問題,其次就是中控臺(tái)與前擋風(fēng)玻璃處,會(huì)發(fā)出異響,還有一個(gè)問題就是懸掛硬,路上的小坑小哇,真的是毫無過濾的傳遞到屁股,真的太硬,雖然這樣支撐性不錯(cuò),但是作為城市SUV來講更應(yīng)注重的不是舒適?這讓同級(jí)別對(duì)手在舒適性方面無疑加了很多分。
外觀:本人190,剛提車時(shí)把座椅放置最低,距離拉至最大。但行駛過程中發(fā)現(xiàn)rav4的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的想象,只能再次把座位提高,距離拉近。后背箱的空間被很多網(wǎng)友吐槽,不過就家用來說已經(jīng)足夠,犧牲一點(diǎn)空間換來的是全尺寸備胎,我還是可以接受的。
內(nèi)飾:畢竟是城市SUV,不可能去翻山越嶺。我99%的時(shí)間都是在市區(qū)開。日常紅綠燈起步,或者爬點(diǎn)小坡超個(gè)小車肯定足夠用了。話說誰會(huì)指望一臺(tái)2.0自然吸氣 CVT變速箱的SUV去飆車,奢求其能帶給駕駛者強(qiáng)勁的推背感呢?簡(jiǎn)單來說,只要舍得踩油門,動(dòng)力不足為慮。
空間:操控精準(zhǔn),前面我說了,方向盤點(diǎn)哪走哪,過于精準(zhǔn)了。車慢的時(shí)候方向很輕,速度上去了,方向就重了起來,感覺非常好,小R尺寸比三廂車稍大,開始的時(shí)候似乎有點(diǎn)不適應(yīng),等過了1000公里基本就習(xí)慣了,駕駛位很高,給人高高在上,很安全的感覺。
配置:8個(gè)油綜合油耗,國道開80最低行車電腦5.0個(gè)油,真是省錢
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),媳婦爸媽都很滿意
越野:
外觀很大氣,但是并不是太張揚(yáng)。很喜歡車的側(cè)線條和尾部,正面4S加裝的保險(xiǎn)杠后外觀霸氣很多,但是感覺有點(diǎn)鏟車的感覺(笑)...在車庫停著和旁邊的Q5比起來氣場(chǎng)有得一拼。
油耗:內(nèi)飾立體感很強(qiáng),不過我的布座椅和門板拉低了不少分?jǐn)?shù)
舒適:這款車的性價(jià)比很高 又趕上店里做活動(dòng) 總體說買的很值
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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