一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最?lèi)?ài)（3145）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10290）+1 毫無(wú)越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這款車(chē)子的地方，就是感覺(jué)這一款車(chē)子他確實(shí)就是外觀挺好看的，是我比較喜歡的一個(gè)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：令我最不滿(mǎn)意的就是它的操控比較差，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候，有一點(diǎn)笨重感，車(chē)子的體積比較大，不怎么靈巧，而且過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)明顯，方向盤(pán)也有點(diǎn)虛位。
外觀：外觀部分幾乎不用質(zhì)疑，這是我買(mǎi)這款車(chē)的原因，霸氣、酷炫、越野。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，類(lèi)似的設(shè)計(jì)只能用一般這個(gè)詞來(lái)形容。我已經(jīng)關(guān)注這臺(tái)車(chē)就將近半年的時(shí)間，一開(kāi)始不選擇他，就是因?yàn)樗膬?nèi)室的大電視實(shí)在是過(guò)于丑陋，然而，新改版的把電視改薄了后呢，才能夠入得了我的法眼。
空間：選榮放，沒(méi)選轎車(chē)，可見(jiàn)就是因?yàn)闃s放SUV的空間大，家庭實(shí)用性更好，坐著更舒服�？臻g這一塊，榮放非常合格，對(duì)乘坐空間可以說(shuō)照顧有加，我一米七一的個(gè)頭，駕駛位置感覺(jué)一下，頭頂能有30厘米的空襲，可見(jiàn)這是非常寬敞。
配置：在整個(gè)SUV領(lǐng)域里面，我覺(jué)得榮放雙擎的性?xún)r(jià)比是比較高的，為什么呢？因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，它的電子四驅(qū)系統(tǒng)，智能行車(chē)輔助系統(tǒng)，都是非常不錯(cuò)的配置。買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠1萬(wàn)，贈(zèng)送了些許的禮包，首付了60，2年還清，沒(méi)有啥壓力。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這臺(tái)雙擎的榮放不需要太過(guò)擔(dān)心，雖然它的車(chē)重達(dá)到了一噸七以上，但是這套2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，帶動(dòng)這臺(tái)榮放，是沒(méi)什么問(wèn)題的，起步的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到肉，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的，整體的動(dòng)力響應(yīng)比較快，中段區(qū)間踩油門(mén)加油時(shí)的提速感也比較強(qiáng)，即使是高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作，舍得給油也能給到我不錯(cuò)的推背感。
越野：
方向還是稍微有點(diǎn)重的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，并且方向盤(pán)角度稍微有點(diǎn)小。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)的這段時(shí)間里，目前的油耗大概是8.5個(gè)油左右，我覺(jué)得還是可以的能接受。
舒適：舒適度是很高的，座椅上的腰部支持很到位，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，座椅的包裹性也很強(qiáng)，前后獨(dú)立的懸架減震效果也很不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候坐在后排的乘客也不會(huì)感受到有顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我買(mǎi)了榮放之后，感覺(jué)我的整個(gè)人生都發(fā)生了改變，日常的生活也變得輕松多了，再也不用風(fēng)吹雨淋的等地鐵公交了，其實(shí)最讓我滿(mǎn)意的就是榮放里面出色的空間，特別是后排的空間，可以讓你翹起二郎腿
缺點(diǎn)：輔導(dǎo)最不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)也沒(méi)有什么，就是對(duì)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾不怎么來(lái)感覺(jué)。
外觀：外觀很霸氣，前臉稍有夸張，側(cè)面比例很協(xié)調(diào)，好看，總體還能接受。卡其米蘭顏色大愛(ài)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比外觀比起來(lái)有點(diǎn)差距。首先感覺(jué)它的內(nèi)飾手感不是太好。中控的設(shè)計(jì)也是比較一般，沒(méi)啥設(shè)計(jì)。好在挺實(shí)用的。
空間：空間還是比較寬敞的，前排的主副駕的獨(dú)立橫向空間比較充足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的實(shí)用，也比較多，設(shè)計(jì)得也挺人性化的，中央扶手箱比較深，能放一些比較大的隨身物品，前面兩個(gè)杯架做得也十分大，能夠放下不同體積的飲料瓶子，而且深度也足夠深，檔把前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的位置，平時(shí)一上車(chē)隨手就能找到放手機(jī)的位置，還是比較方便的，后排的腿部空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，還是有差不多兩拳左右的富余的，頭也不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂，尤其是它的后備箱的開(kāi)口比較大，而且也足夠深，能裝下不少的東西。
配置：20幾萬(wàn)買(mǎi)到豐田品牌加高科技，對(duì)比那些豪無(wú)科技可言，動(dòng)輒30幾40幾的渦輪豪車(chē)，性?xún)r(jià)比突顯，停在那些豪車(chē)旁邊非常高冷、孤傲，獨(dú)樹(shù)一幟。 雙擎保養(yǎng)費(fèi)用比油車(chē)低的，新車(chē)要用0W16粘度的機(jī)油，隨時(shí)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降到最低，冷啟動(dòng)效果好。目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，估計(jì)冬天多開(kāi)暖風(fēng)（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）機(jī)油增多情況會(huì)有改善，如果豐田的雙噴射供油（冷車(chē)歧管?chē)娚洌┻�會(huì)機(jī)油增多，那些渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該增加更多，憑豐田的口碑和技術(shù)把控，我選擇相信豐田。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)略微差點(diǎn)意思，特別是起步的時(shí)候，油門(mén)反應(yīng)感覺(jué)有些緩慢，就是大家所說(shuō)的有點(diǎn)肉。但速度提起來(lái)之后，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。
越野：
操控起來(lái)還是簡(jiǎn)單易懂的，車(chē)?yán)镉袀�(gè)說(shuō)明書(shū)，基本操作一次功能按鍵都能記住了，本來(lái)分布的位置都是比較人性化的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，也沒(méi)用虛偽，360度全景影像倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候完全無(wú)死角，全速自適應(yīng)巡航在高速的時(shí)候運(yùn)用起來(lái)很實(shí)用。
油耗：高速120巡航，油耗在6.6左右，我在市區(qū)用車(chē)都是5公里以?xún)?nèi)稍高一些，表顯7.1L，也是不高的，雙擎油耗是強(qiáng)項(xiàng)，不要與雙擎比油耗。
舒適：舒適性的感受還可以，我感覺(jué)座椅的做工，品質(zhì)以及它的軟硬程度都挺合適的，所以還是比較舒坦的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是油耗和動(dòng)力，起步輕盈，加速迅猛，電動(dòng)空調(diào)節(jié)能高效，這車(chē)的操控也很好，E型多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)緊致，韌性十足，還有減速動(dòng)能回收，比油車(chē)的剎車(chē)片磨熱剎車(chē)盤(pán)好太多。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)真的讓我有不滿(mǎn)意的話(huà)，就是這款榮放的價(jià)格是真的優(yōu)惠力度不大，這點(diǎn)可能真的只有豐田才做的出來(lái)吧。同樣是緊湊型的家用SUV，定價(jià)也不算低，確實(shí)心里有點(diǎn)挺過(guò)不去的感覺(jué)。
外觀：這款榮放的外觀還是挺時(shí)尚大氣的，前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡，基本上一眼就看的出這款車(chē)就是榮放，車(chē)標(biāo)的藍(lán)色也代表了混動(dòng)的車(chē)型，個(gè)性化挺強(qiáng)的一款車(chē)。
內(nèi)飾：可惜不是純真皮座椅 質(zhì)感非常一般 等有時(shí)間了選擇一套全包圍的座椅套
空間：空間：榮放的空間很寬敞，我們一家人坐進(jìn)去很舒服。沒(méi)有壓抑感。不管是腿部空間還是頭部空間，完全足夠我們?nèi)粘Ｊ褂茫?儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格挺多的而且很個(gè)性。在實(shí)用的前提下，還增添了內(nèi)飾的沒(méi)感。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是挺高的，質(zhì)量也都比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果挺好的，超車(chē)感覺(jué)毫無(wú)問(wèn)題。
越野：
我非常信賴(lài)豐田的越野車(chē)，我感覺(jué)龍鳳的操控性和越野的駕駛感受都是非常不錯(cuò)的。尤其是榮放的電子四驅(qū)系統(tǒng)，在下過(guò)雨的泥濘土路行駛的時(shí)候，整個(gè)車(chē)脫困能力非常強(qiáng)，而且行駛起來(lái)非常的平穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。
油耗：目前百公里綜合5.4L，對(duì)每天開(kāi)100多公里的我已經(jīng)非常好了
舒適：舒適性很好，行駛過(guò)程的舒適性非常棒，噪音處理比較理想，重點(diǎn)突出，減震也很棒，空調(diào)和座椅等都很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程121公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款榮放真的是一款挺均衡，而且性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，首先自己買(mǎi)的是雙擎的版本，省油是肯定的了，不然自己也不會(huì)多加錢(qián)買(mǎi)雙擎的版本。對(duì)于這款雙擎大尺寸的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性是挺友好的，比同級(jí)別的車(chē)子可以說(shuō)少近乎一半的油耗。另外就是這款榮放的乘坐空間也挺大的，在車(chē)身寬度，高度跟軸距這三方面都可以說(shuō)數(shù)據(jù)表現(xiàn)很優(yōu)秀，實(shí)際自己一家人坐進(jìn)去也覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間很不錯(cuò)，空間感是挺好的。顏值也不錯(cuò)，看上去挺大氣穩(wěn)重的，車(chē)子的動(dòng)力也足夠，開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得乏力，各方面度挺OK的。
缺點(diǎn)：也不是說(shuō)不滿(mǎn)意，就是以前沒(méi)來(lái)過(guò)這么大的車(chē)，車(chē)身較大在市區(qū)開(kāi)不是特別方便。尤其是轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不流暢。
外觀：金屬漆白色 目前車(chē)牌郵寄的路上 改了LED透鏡 換了黃金光LED霧燈 外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，整體偏實(shí)用性，而且細(xì)節(jié)部分處理的不錯(cuò)，總能在使用過(guò)程中體驗(yàn)到小驚喜。
空間：車(chē)子的整體空間是不錯(cuò)的，完全滿(mǎn)足了我工作出行的需求，坐在里面也絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比：車(chē)子是非常實(shí)用的，所以性?xún)r(jià)比也還不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格不高，雙擎的車(chē)子也特別省油。整體都很棒。
動(dòng)力：4驅(qū)的動(dòng)力下是蓋的，輕輕踩油門(mén)就感覺(jué)到起步非常暢順有力！
越野：
開(kāi)這款車(chē)很簡(jiǎn)單，上手也非常方便，有時(shí)候路上車(chē)輛不多的時(shí)候，用一只手就能操控方向盤(pán)，而且方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，讓我培養(yǎng)了不錯(cuò)的車(chē)感。
油耗：混動(dòng)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了，能量回收利用到油電動(dòng)力銜接，大大提升里燃料利用率，開(kāi)了千把公里，綜合油耗6.3上下，可見(jiàn)油耗很低。
舒適：車(chē)比較高一些，所以他后排空調(diào)出風(fēng)口的角度，我覺(jué)得也是比較舒服一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油 有動(dòng)力 顏值還行 內(nèi)飾還過(guò)得去 真正的退役老司機(jī)20年駕齡 平時(shí)隨意開(kāi)百公里油耗5.6 有意輕踩油門(mén)行駛了幾百公里百公里油耗不到5個(gè)！油耗和動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的 起步提速趕不上2.0T的 但是和1.8T的有一比 中速是非常不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是隔音方面了 一是 發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜比較大 這也是豐田系列的通病 純進(jìn)口的豐田霸道我開(kāi)過(guò)5年跑了32萬(wàn)公里無(wú)維修換過(guò)3次米其林輪胎 霸道的發(fā)動(dòng)機(jī)也是動(dòng)靜大 不過(guò)比這款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)。二是 胎噪很明顯 行駛3萬(wàn)公里再換米其林235輪胎吧。三是 隔音不好 車(chē)玻璃比較薄 換國(guó)產(chǎn)多層隔音玻璃也不是很貴 以后再說(shuō)吧！四是 2.5混動(dòng)plus款的大燈是真的不行，改裝了一套LED透鏡非常不錯(cuò)，換了一對(duì)黃金光LED霧燈 雨霧天給力！五是 不是真皮座椅 二十多萬(wàn)的車(chē)不太地道！后來(lái)更換了中控導(dǎo)航機(jī)，娛樂(lè)性很強(qiáng)大，顯示屏比較清晰！
外觀：外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)大氣，硬朗的氣息在這臺(tái)車(chē)上展現(xiàn)的淋漓盡致。而且也看著特別有活力。很適合男人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也做得很酷炫，不論是舒適性還是視覺(jué)享受上面，這款車(chē)的內(nèi)飾都做的很有特點(diǎn)。
空間：空間上我覺(jué)得確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)橛闷饋?lái)的話(huà)，感覺(jué)也挺充足的，基本上都是非常充裕，寬松的一個(gè)狀態(tài)。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲腋杏X(jué)還是挺好的，確實(shí)用起來(lái)的話(huà)，感覺(jué)也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是你想要的，只要你想加速你就踩油門(mén)，肯給油速度馬上就起得來(lái)，高速超車(chē)也不用擔(dān)心，兩腳油門(mén)立馬就超過(guò)了。
越野：
操控：可能是因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)小車(chē)的原因，突然開(kāi)了suv有點(diǎn)不太適應(yīng)。感覺(jué)車(chē)子不是特別的好駕馭。特別是車(chē)子在掉頭的時(shí)候。
油耗：因?yàn)樗玫氖且惶纂p擎的動(dòng)力系統(tǒng)，有了電動(dòng)機(jī)的加入后，油耗的表現(xiàn)也更加優(yōu)秀了，一百公里油耗在6.2L左右，就算是碰上塞車(chē)，油耗也不會(huì)過(guò)7L，對(duì)于這個(gè)體型和重量的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)，還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
舒適：舒適性無(wú)可挑剔，尤其是比較柔軟的座椅，讓每一次的旅途都非常輕松，即便是長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐五個(gè)人絲毫不擁擠，平時(shí)很喜歡開(kāi)這款車(chē)去周邊游玩，回來(lái)的時(shí)候還會(huì)帶很多特產(chǎn)，總是把后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，卻從來(lái)不會(huì)覺(jué)得空間不夠。
缺點(diǎn)：副駕位置手動(dòng)調(diào)節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋需要手動(dòng)支撐，倒車(chē)和全景影像比較模糊。
外觀：外觀越看越耐看，要是車(chē)漆厚一點(diǎn)就完美了，新款的榮放多了幾分硬漢氣息，硬朗的車(chē)身在眾多車(chē)?yán)锩媸琴�，眼里只有它，朋友都說(shuō)這款車(chē)很適合我，開(kāi)出去很有大老板的風(fēng)范。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面，榮放的內(nèi)飾搭配跟設(shè)計(jì)還是挺有檔次感的，也符合我們一家人的審美。車(chē)內(nèi)的用料算不上高級(jí)，但是做工方面是沒(méi)任何問(wèn)題的，有皮革包裹的地方，手感都很細(xì)膩。
空間：前后排空間都?jí)蛴�，這個(gè)車(chē)我一般一個(gè)人開(kāi)，后備箱裝點(diǎn)貨罷了乘坐空間:我身高181，前排調(diào)整好坐姿后，后排腿部依然有2拳空間，雖然后排空間沒(méi)有CRV大，但也絕對(duì)夠用（家人都有車(chē)，基本我一個(gè)人開(kāi)）儲(chǔ)物空間:前排中控儲(chǔ)物格深得我心，之前開(kāi)漢蘭達(dá)就習(xí)慣一上車(chē)就把鑰匙手機(jī)全放到中控儲(chǔ)物格里，現(xiàn)在榮放也能做到
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比是真的挺高的，質(zhì)量也都挺好，保值率各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也行，也挺有沖勁的，而且整體也比較的平順，沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
主駕駛位的視野視線(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，自己也是怕開(kāi)車(chē)倒車(chē)的時(shí)候有盲區(qū)，就買(mǎi)了帶360度全景影像的版本，周?chē)姓系K物都有能看的挺清楚的。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有想的那么有笨重感，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是挺靈活的，轉(zhuǎn)彎的半徑也不會(huì)很大，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是挺好的。
油耗：油耗目前來(lái)看，他保持的也還不錯(cuò)，而且我對(duì)他是非常有信心的，因?yàn)榇_實(shí)從回來(lái)到現(xiàn)在，這一點(diǎn)一直是讓我比較放心的一個(gè)地方。
舒適：當(dāng)你坐在駕駛位置的座椅上，你就會(huì)感覺(jué)的到包裹性相當(dāng)?shù)暮�，一點(diǎn)都不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車(chē)的拉風(fēng)外觀，和很多同級(jí)別的SUV相比，感覺(jué)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與眾不同。大氣中又體現(xiàn)了一些精致的感覺(jué)，還有相同酷炫的內(nèi)飾相匹配，但我越來(lái)越喜歡這款車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方日系車(chē)的一大通病了，20多W的車(chē)在車(chē)漆上有點(diǎn)小氣了，車(chē)漆薄的底漆很容易露出來(lái)。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，你看上一眼就會(huì)愛(ài)上它，走在路上回頭率超高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和儀表板都感覺(jué)下錯(cuò)，網(wǎng)友說(shuō)的“厚電視”，個(gè)人感覺(jué)習(xí)慣了也沒(méi)大礙，除了全景影像和倒車(chē)，其它界面的清晰度尚好。
空間：我的身材是一米七五，我媳婦兒是一米七零，家里有老人的身高也在一米七零左右。這臺(tái)車(chē)對(duì)我們?nèi)胰藖?lái)說(shuō)，空間是完全可以夠用的。尤其是后排的腿部空間和頭部的空間都非常的充足，跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)到非常的寬松，而沒(méi)有拘束感。儲(chǔ)物空間:后備箱的空間正常家用完全可以滿(mǎn)足，但是后排座椅放倒之后，空間就立馬翻倍了。
配置：這個(gè)版本最期待的配置就皮質(zhì)座椅，雖然不是純皮的，混搭的就滿(mǎn)足期望了，比織物的上眼太多了，其實(shí)最希望有HUD數(shù)字顯示，這個(gè)很有用，另外還有黑白雙色的外觀，性?xún)r(jià)比可見(jiàn)還是很滿(mǎn)意，然而支撐性?xún)r(jià)比的主要還是榮放的品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也挺好的，就是動(dòng)力給我的感覺(jué)就是也比較充足吧，也是挺有勁兒的，油門(mén)也比較的給力。
越野：
操控感一般，因?yàn)檐?chē)身高度擺在這，重心還是有點(diǎn)太高了，所以過(guò)彎的時(shí)候，能夠感覺(jué)到比較明顯的車(chē)身側(cè)傾，方向盤(pán)的虛位也比較大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)還是有點(diǎn)慢，變道的時(shí)候，車(chē)頭過(guò)來(lái)了，但是感覺(jué)車(chē)尾的跟隨性不是特別好，高速過(guò)彎的時(shí)候，信心也不是特別足，而且在市區(qū)里開(kāi)，還是感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)太笨重了，不夠靈活。
油耗：跑得下遠(yuǎn)，油耗指標(biāo)下敢早下定論，但省油是肯定的了，我在一頓近20公里的市區(qū)路段（基本沒(méi)有堵車(chē)和紅綠燈）測(cè)試居然只有4.2，太神奇了。
舒適：噪音控制中上水平，座椅軟硬恰到好處，很舒適，低盤(pán)進(jìn)步最大，與我的7代半凱美瑞相比，E型多連桿懸架好太多，低盤(pán)緊致、韌性十足，比肩德系，電空調(diào)很給力，夏天等人的時(shí)候，別人的車(chē)都是啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)制冷，雙擎的電空調(diào)太牛了，制冷20分鐘，油機(jī)工作5分鐘，高級(jí)感暴棚。ECVT從低速到高速線(xiàn)性順滑，高可靠性，所有變速器無(wú)人出其右，也是豐田雙擎的精髓所在，后排座椅角度調(diào)節(jié)太人性化，大大提高后排舒適性，舒適性可與轎車(chē)比美。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、配置（特別是安全配置）齊全、油耗低這三方面的原因。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我不太喜歡看上去感覺(jué)不是那么精致，尤其是中控屏幕尺寸比較厚，這是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)缺點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的舒適度感覺(jué)并不好，座椅比較硬，長(zhǎng)途乘坐的話(huà)感覺(jué)還是比較疲勞的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：看上這個(gè)電動(dòng)四驅(qū)的原因是他沒(méi)有傳動(dòng)軸感覺(jué)還是比較不一樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單歸簡(jiǎn)單，然后也多多少少的有一點(diǎn)異味，但是內(nèi)飾他確實(shí)品質(zhì)還是挺好的，沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：這款車(chē)的空間其實(shí)不是很大的，因?yàn)樗恼w整裝空間一般，后排空間會(huì)有一些擁擠，會(huì)有點(diǎn)頂頭，并且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也有點(diǎn)少。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺好的，畢竟我當(dāng)初選擇他，就是覺(jué)得他綜合的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，只是感覺(jué)起步的時(shí)候略微有些慢。但速度提起來(lái)之后，再去進(jìn)行加速，車(chē)輛的提速感受會(huì)更加明顯，也更好的體現(xiàn)了車(chē)輛的動(dòng)力。
越野：
操作方面我不是特別懂，但對(duì)我這樣的小個(gè)子來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的操控設(shè)計(jì)還是比較人性化的。方向盤(pán)控制起來(lái)比較輕盈，但不至于發(fā)飄，感覺(jué)還挺不錯(cuò)。
油耗：雙擎版本的油耗確實(shí)不錯(cuò)，我對(duì)比過(guò)老款2.5燃油版的豐田榮放，百公里油耗大概差了4升油，從時(shí)間長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)計(jì)算，買(mǎi)雙擎還是很值得的。
舒適：開(kāi)這輛車(chē)很舒適，乘坐這輛車(chē)也差不到哪里去。根據(jù)朋友的反饋，他們都說(shuō)坐這款車(chē)很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：榮放外觀很帥，肌肉線(xiàn)條很足就一副硬漢的感覺(jué)，前臉大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配比較夸張的前包圍，讓整個(gè)視覺(jué)很有沖擊感，開(kāi)在路上辨識(shí)度很高的。LED的燈組犀利有神，輪毅的造型很酷也很顯高級(jí)感，這代的榮放在設(shè)計(jì)上比老款的改進(jìn)了不少，沖著野性有種硬派的越野氣息，但它的定為是城市SUV，偶爾跑下山路還是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
缺點(diǎn)：黑色的輪轂比較不好收拾。有些泥沙的話(huà)看起來(lái)有些自來(lái)舊的感覺(jué)。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，這款車(chē)整體的顏值比較高，外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，個(gè)人挺喜歡的。但是車(chē)內(nèi)有一些味道。
空間：空間還是很不錯(cuò)的 后備箱空間還可以 后排空間還行
配置：價(jià)格比較劃算，配置豐富，這款車(chē)性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：榮放雙擎動(dòng)力強(qiáng)勁，起步電四驅(qū)，走起來(lái)秒變前驅(qū)，與我7.5代凱美瑞7相比，起步油門(mén)稍重，很德系的感覺(jué)，但比渦輪機(jī)跟腳多了，低速電機(jī)為主，稍一用力油電共發(fā)力，油機(jī)抬腳即停，總體聲音不大，比油車(chē)安靜一些，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟油車(chē)水平相當(dāng)，低速?gòu)?qiáng)充時(shí)如遇加速發(fā)力聲音稍大一點(diǎn)，抬腳再踩聲音就會(huì)降下來(lái)，分分鐘結(jié)束，完全可以接受，隔音這項(xiàng)絕對(duì)中上水平，不用擔(dān)心。 高速120巡航，一直顯示油電一起干，聲音很小，時(shí)速120公里至140公里聲音變化不大。
越野：
我的開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好，但是我開(kāi)上這個(gè)車(chē)還是覺(jué)得好開(kāi)，剛開(kāi)始還說(shuō)太大，我操控不了，還怕開(kāi)不好，但是真正開(kāi)上這個(gè)車(chē)了之后，我覺(jué)得操控很方便，視野也非常好，不管是轉(zhuǎn)彎還是加速，都能掌控的了。
油耗：油耗：油耗就是雙擎車(chē)子的亮點(diǎn)了，雖然車(chē)子買(mǎi)來(lái)還沒(méi)多久，我這個(gè)人開(kāi)車(chē)有比較隨意。油耗在5個(gè)多。還是非常不錯(cuò)的。
舒適：這款車(chē)在高速行駛的時(shí)候噪音還是蠻大的，不是很舒服，因?yàn)楦粢粜Ч悬c(diǎn)差，特別是密封性不是很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的地方，我覺(jué)得我還是比較滿(mǎn)意這一款車(chē)子，他確實(shí)整體的性?xún)r(jià)比還是挺好的，感覺(jué)還是值得肯定的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的噪音比較大，特別是在隔音上的表現(xiàn)，就會(huì)顯得一般。并且它的空間也不是特別大會(huì)，有一點(diǎn)擁擠，乘坐起來(lái)確實(shí)不舒服。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我非常喜歡，這個(gè)車(chē)造型相當(dāng)大氣，顏值我覺(jué)得還是特別高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控屏幕的分辨率也比較清晰，操作起來(lái)的反應(yīng)也比較靈敏，空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較有質(zhì)感，用料和做工都有這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。
空間：感覺(jué)空間已經(jīng)足夠大了，后排和后備箱都比較寬敞，家里人坐在后排都說(shuō)很舒服，據(jù)我觀察，新款榮放和很多中型SUV下相上下。
配置：對(duì)比了多款SUV之后，發(fā)現(xiàn)還是豐田榮放性?xún)r(jià)比比較高,是最合適人的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，這款車(chē)提速特別的快，不會(huì)有一點(diǎn)的延遲。動(dòng)力超車(chē)提速感都是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控手感挺靈活的，也挺輕松的，感覺(jué)男生女生開(kāi)應(yīng)該都沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，確實(shí)是比較容易上手的一個(gè)車(chē)子。
油耗：百公里平均油耗大約7升多一點(diǎn)，這個(gè)效果還是相當(dāng)給力的，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性感覺(jué)并不是太好，座椅材質(zhì)比較硬，這是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
