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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程29038公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的還是R的外觀了,改過之后我覺得漂亮些,再加上自己裝了前后保險杠、行旅架就更霸道了,那個人選車都是首先選的是外觀?臻g和內飾也很滿意哈。
缺點:最不滿意應該是燈光,尤其是遠光。遠光照射范圍確實比較集中,但在特殊場合成了短板,而且亮度不夠。有天晚上腦子發(fā)熱跑去一個正在開發(fā)的山頭去爽一把,結果下山時硬是找不到出口,遠光鹵素燈照到哪感覺都是一片黃,根本看不清遠處的參照物。遠光看來是必須要改的了,就看怎么改而已。還有不滿意的,除了駕駛座的車窗一鍵升降,其他三個窗戶都是全手動操作,連一鍵降都沒有,更別說一鍵升降。另外,為什么要在駕駛座的位置弄一個扶手?難道我一只手開車一只手去拉著那個扶手嗎?莫名其妙的設計,改成眼鏡盒多方便。還有,手套箱第二層中間為什么要弄個塑料片把空間分割開?
外觀:空間相當滿意,之前開的是捷達,第一次坐進去RAV4時感覺空間非常好,開車的時候有種一覽眾山小的感覺。座位寬敞舒適。后視視野相當開闊。
內飾:2.5的動力還是滿不錯的,開節(jié)油模式在市郊公路上載滿5人超車很輕松,提速快,80碼上坡轉彎很平穩(wěn),因為還沒上過高速,沒試過運動模式.四驅模式很有用,記得有次車右后輪掉小溝里,,我大腳一轟油門,車就出來了,這個值得贊!
空間:方向盤指向精準,電動助力低速很輕,高速沉重有力,很好!
配置:顯示11.8
動力:舒適性還可以,跟轎車不能比,座椅偏硬,長途下來有點累
越野: 外觀我很滿意,不滿意就不會選它了,當然這個是黃瓜蘿卜菜,各有所愛。
油耗:外觀大改,內飾基本沒動。不過現在的內飾也可以,就是那6寸屏幕,實在感覺有點小,無語。。
舒適:正常 和價格成正比
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡新款的外形,和動力的完美體現
缺點::配置方面的取舍有些奇怪,比如副駕駛是手動,夜間背光按鈕有些有有些沒有。關于備胎高出的空間個人覺得無所謂,畢竟不是用來拉貨,對空間要求不算高,還有排氣管的問題,那個完全不會對我造成任何影響。
外觀:前排調整到適合的位置,后排還有兩拳的距離;座椅空間也較好,包裹不錯。前排和后排頭部空間對于1.75米身高的綽綽有余;后排突起部分對比大部分合資車SUV很有優(yōu)勢;后備箱除了臺階,雖然有些另類,不過對比全尺寸備胎,還是可以接受的。
內飾:動力強勁,開急眼模式滿載開空調,爬坡和超車都沒問題。
空間:可以 精準(開慣日系的)
配置:開了4000多公里,95%在縣城內走走停停,總平均油耗11.9覺得還行,因為開車倒車及等紅燈多,加之新手停車位難尋,所以費油,每次去鄉(xiāng)下公路一趟,總平均油耗就會下降0.1,感覺走市郊公路勻速50-60碼最節(jié)油,油耗在5-6個多點.相信隨著里程數的增加,總平均油耗還會慢慢下降.
動力:舒適性很好。
越野: 很漂亮,不過需要改裝,前后杠有點禿禿的
油耗:做工不錯,挺有質感的
舒適:2013年此車再北美上市的時候是14萬人民幣,8月中國上市的時候是打死也沒有優(yōu)惠,買車還加價的23萬多,我忍了,等吧!老婆說,等新款出來就好了。等了1年多啊,看了好多的車啊!CS75都出來了!加價1萬的在賣,還火的提車要等3月!轉了一圈,又回到豐田了,年末,賣庫存車,15款上市之際,豐田經融50%21.5萬拿下,4驅2.5休閑運動車,安全配置豐富,都有。這個價位很劃算的,15款的這個價位買不到了現在!哈哈哈哈哈!
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購買時間2013年12月
購買地點中國澳門 澳門
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:后排腿部空間大,中間只有一點點隆起。
缺點:拼裝細節(jié)需加強
外觀:空間出了名的大啊,這個級別的SUV里,無人能出其右!
內飾:動力不錯,在自然吸氣的發(fā)動機中,我是非常滿意的,動力和車身重量達到了比較完美的匹配。
空間:試駕過翼虎,cx5等壇友評價操控比較好的車。但是我這新手也不是老司機,確實也感覺不出翼虎,CX5比RAV4的操控好到那里去,況且我們買這車的目的也就是上下班,有空帶這老婆孩子爸爸媽媽開出去踏踏青,需要的并不是性能車中的操控,夠用就好! 豐田的質量還是有保證的。
配置:油耗很滿意,2.5的排量目前控制在8.9內。
動力:座位的包裹性非常體貼,特別是在急轉彎的時候最能體現出來
越野: 外觀仁者見仁,智者見智,反正我覺得很好看,特別是側面線條,真是漂亮!
油耗:中控臺-有異響 頂置控制臺-設計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有異響 2013年12月25日 發(fā)表了口碑 口碑
舒適:100分的話我打70分。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾合意,后排空間大。
缺點:1.內飾:細節(jié)不夠講究,拉手是硬塑料,好歹來個鍍鉻的吧,都20多萬的車子,國產都普及了,這個省不了幾個錢吧。2.外觀:后備箱的公主墳,不用多說了,就是因為全尺寸的備胎作出的犧牲。然后就是尾喉,排氣管的吊裝 就像網友調侃的豬大腸,而且吊起地盤來看,排氣管從發(fā)動機到尾部基本都處于最地點。3.配置:2,5精英,沒有自動折疊后視鏡也就算了,沒有副駕駛電動調節(jié)也算了,沒有加熱也算了,居然沒有自動落鎖。車窗也是只有副駕駛有一鍵升降。配置上還是有點摳門。4.異響:正副駕駛的遮陽板放下的時候會異響。貌似論壇里有好多類似的情況發(fā)生,難道是設計缺陷?
外觀:空間我認為所以同級別SUV里最好的,比途觀,翼虎,CX-5都好很,后排很寬敞很很舒適。
內飾:2.5排量發(fā)動機的動力不錯,提速蠻快
空間:操控不錯,油門靈敏,巡航功能研究半天才弄明白。中控臺的設計其實還是不錯的,色彩搭配清新,夜晚能夠提亮視覺效果的可能就要數中控的仿碳纖維色飾板了,光澤與質感兼?zhèn)洹?/span>
配置:油耗電腦顯示8.9 但是我個人感覺一點也不準 明顯要高出 基本是一塊錢一公里 10個左右吧 以后一直開著ECO跑一段時間試試吧
動力:舒適性還可以,跟轎車不能比,座椅偏硬,長途下來有點累
越野: 前臉乍看不習慣,看多了還好!屁股很贊
油耗:內飾不錯,中控臺樣式新穎,方向盤、座椅縫線細致,后排座椅安全帶扣有遮擋。
舒適:該說不說,性價比一般,落地26萬多的價格,一些基本配置都沒有,比如說后視鏡折疊、后視鏡加熱,都沒有,夜間部分按鈕沒有燈光顯示。自動落鎖都是自己后安裝。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:2014年12月購得新車,加了320元的油跑了320公里油表指向紅區(qū),也許是磨合時我沒有上60邁/小時的原因吧,購車時4S鼓搗我貸款買車,說0利率0手續(xù)費,結果收了4800元的服務費,有點上檔的感覺。
缺點:后天窗四角翹起,有漏水可能,有的已經漏了,休息踏板不合腳放下,一些內飾做工不好,可以看我的帖子
外觀:很滿意,后排乘坐空間比較大。后排座椅能向后調節(jié),很舒適
內飾:要看你舍得給油不了,反正我的是在磨合期內,不敢加大油,試了一回,加大油的話,還是相當給力哈,就是油還是有點不舍得哈.
空間:我前面開的是福特嘉年華,是一款運動型小車,操控很給力。新RAV4操控決不能跟它相比,但操控還是比較爽,特別是在國道上60km速度行走,再壞的心情也能變好,因此我經常心情不好時開車出去轉一圈,心情就能迅速變好。
配置:較高,現在平均12個多。
動力:過爛路略顯顛簸,地面的傳動很明顯,不過對于一輛suv,這么點兒顛簸還是可以接受的
越野: 老實說外觀是第一個吸引我購此車的原因,因為我不喜歡外掛式備胎設計,RAV4又不是全尺寸SUV,而且豐田全新的家族臉和別致的尾燈使得我難以忘懷,特別是尾燈,確實挺有意思的。
油耗:內飾用料多數都是硬塑料這點希望能改改,真皮中控臺有點擋住下面案件視線,防碳纖維面板很降檔次。
舒適:就是因為優(yōu)惠幅度大,所以才把這款車提到第一的位置的,前面看好的是新奇駿,外觀很大氣,內飾吧也可以將就,越野性能那是棒棒的,試駕了兩回,真不錯。RAV4也試駕了,感覺可以接受,就是越野性能上低于新奇駿。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有小毛病,省心。
外觀:空間大
內飾:確實好,有經濟模式,有運動模式,特別好,想怎么開就怎么開,尤其是想表現一下的時候。
空間:很好,方向指向精確,穩(wěn)重,安全感強。
配置:目前我的車行駛里程約1500公里,還在磨合階段,大多是在市區(qū)行駛,不是很堵車,紅綠燈多,車算平均油耗是10.7升。作為2.5排量的車,拖動1.6噸車身,這個油耗算是比較省的。要知道,雅閣、凱美瑞、邁騰等中級車市區(qū)油耗也要達到11-12個。當然本人開車比較溫柔,還有經常開啟經濟駕駛模式,對節(jié)油比較有幫助。我有把握磨合期過后,平均油耗將降至10個以內。
動力:綜合表現不錯,就是輪胎路噪有點大
越野: 第一印象就是看上了小R的外觀,唯一遺憾的就是門的連接處 不是很完美,縫隙比較明顯。
油耗:中控臺-有異響 2014年11月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值,愛不釋手,車在路上,心在遠方》
舒適:這個一般,如果在20W以下就應該無敵了吧。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,內飾雷克薩斯的味道,動力充沛,多種駕駛模式可以選擇,這都是我最看重的
缺點:首先是全景天窗打不開,在有是各種異響,后備箱墊太高,沒有必要裝配全尺寸備胎。排氣管低
外觀:不錯,相當不錯,實際比看著大很多,幫朋友搬家 ,一個嬰兒床一個小柜子 都裝下了。朋友都夸空間真大。
內飾:和第七代凱美瑞用的一樣的總成,很平順,尤其是這個6AT,我覺得真是毫無換擋察覺,很好開。
空間:轉向精準、路感清晰、懸掛穩(wěn)定,尤其在高速過彎時表現優(yōu)秀。
配置:油耗不理想,再開開,也許會下降
動力:隔音效果一般,車內有異響,
越野: 說實話就看外觀很時尚,所以就訂了這款車。
油耗:雷克薩斯,不解釋
舒適:新款2014rav4,2.5四驅精英版,,作為目前新款四驅20-28萬城市suv性價比極高。途觀2.0t價位太高,性價比太低,市區(qū)內油耗很高,保養(yǎng)比較貴,途觀燒機油是真事只是程度不同,不敢再買帶渦輪的車。翼虎動力不錯但是內飾太粗糙,視線也不是很舒服,不知道還會不會斷腳。cx-5操控好,發(fā)動機上市不久,內飾粗糙,市場保有量少,后期不保值。crv很舒適,實用性強,但是感覺就是個大轎車,,四驅和底盤不理想,不像個suv。精英版和其他版本比起來,第一排氣量上了2.5(畢竟suv動力不夠就沒有一點野性),有6at愛信變速箱;第二價格適中;第三安全配置基本夠用,很多人不會為了那個原廠導航和可有可無的配置加1-2萬,這也是精英版賣的最好的原因吧。2014rav4精英版還有優(yōu)惠,而且力度不小覺得廠家比較有誠意。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾讓人眼前一亮,有Lexus的感覺。雖然沒用軟材質,但做工不錯。
缺點:1.后座沒有出風口(廠家說在前方中控臺上,不知道有沒有哪款車把后出風口安放在前面!暈。。。2.沒有間歇式雨刷(落地超過25萬的車竟然沒有這個配置,與其這樣倒不如把一些花哨的配置去掉,因為這個配置真的很實用!)3.車內味道太大(從買車回來跑了3000多公里,車內的味道一天比一天大,什么方法都用了也不好使!現在老婆和孩子都不敢坐~)
外觀:座位空間確實挺大的,但后備箱空間就比老款有大幅下降,因為全尺寸備胎的緣故
內飾:動力在低速時油門非常靈敏,如果女生開要調到經濟模式比較好控制,因為沒過磨合期,現在時速還沒過百,也沒有開運動模式,都是輕油門操作,等過了磨合后再拉拉高速,試試高速再加速
空間:中規(guī)中矩,也沒啥操控可言。
配置:新車,我發(fā)了個貼子有圖就不多說了,因為車輛的油耗是綜合性考量的,很多的原因。第一箱油跑了460公里亮的燈,480多去加的油,全是S檔在開車,平均油耗電腦顯示的是10.2,后面一直D檔,現在油耗9.5,估計5000公里跑下來做了首保能在9.0到9.2,8個以下不指望了,橫濱G91輪胎不是主打的節(jié)油和舒適。
動力:一般
越野: 時尚有余,力感不足,年輕人選擇的多一點。
油耗:內飾用料不錯,多處真皮包裹,做工比較精細,座椅對人體的包裹還是很不錯的,唯一中控臺前面是硬所料有點讓人失望,拉低了整個車的檔次,如果至少用個軟塑料什么的明顯顯得檔次高很多
舒適:優(yōu)惠之后性價比上去了,不錯不錯
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛內部空間比較寬敞,
缺點:駕駛位放小東西沒有位置有點遺憾
外觀:當初就是沖著R4的空間來的。買車的原因就是為家庭服務。后邊輕輕松松三個大人不是問題。尾箱也夠用。
內飾:動力比較充沛,當切換到運動模式時隨叫隨到,但在正常模式和節(jié)油模式就有點肉肉的。
空間:方向盤的指向性很好,輪胎用的是橫濱,國內很少見,多再國外的豐田車上。油門反應很靈敏,踏板下面有個很大的限位桿,我還專門爬進去看了下,是一體的想取還取不了。這樣也好,對于女同志來說安全哦!底盤相對于轎車來說要高的多,通過性就好了許多,當然就車的定位來講不能和普拉多來比,小的坑洼路面還是可以的,哪怕快點走都可以,但是再通過減速帶的時候,如果車速上了10公里以上,感覺減震很硬,車速控制在5公里左右,又一種感覺哦!
配置:在市區(qū)12個多油,表示能夠接受。
動力:乘坐很舒適,路不好有點顛
越野: 大氣,時尚
油耗:2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的,看著很不方便!區(qū)域的功能劃分的很清楚,一目了然,中控臺采用了真皮的元素感覺很高檔,內飾部分還采用了碳纖維材質,也增添了不少運動感!多媒體顯示屏個人感覺太小了,那么大氣的中控臺配個8寸的還差不多!另外值得說的是時間地方的設計很方便!手剎按鈕的鍍鉻都給省略了,沒有等離子發(fā)生器,說實話不值多少錢的,萬惡的簡配!真皮的座椅還算不錯,前排座椅很運動!
舒適:整體來說性價比非常高,比那些加價的神車強太多了,有些人對日系偏見很大,民族情節(jié)歸民族情結,但是就車來說日系比一些車企有良心
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比不錯.2.5動力還不錯?梢詽M足我地虛榮心。喜歡小R前臉,還有感覺2.5是小R最佳配置,可以沒有導航地圖,顯示商人奸詐..
缺點:質感和做工不如預期
外觀:1、對于全家最高1米75的我來說,前排、后排和頭部都很寬裕,爸媽坐后面也能翹二郎腿。2、后排座放倒后與后備箱形成一個整體空間,平整寬暢,時不時還能用來拉點大件東西。出游時可鋪裝1*1.7m的充氣床(已在某寶訂購)以備不時之需,鋪滿后箱正好睡兩個人。3、后備箱公主墳下面還有可利用的小暗格,放些平常不常用的東西比如滅火器。整車的儲物格也算豐富。4、后排中座有頭枕,中央隆起可以忽略,坐三個成年男士都不顯擠。
內飾:輕快 油門很輕 還沒過首保踩得比較保守
空間:輕便,靈巧,底盤高度夠用,不錯
配置:有點高,比同類型省多了
動力:舒適度沒有同價位的SUV那么高,之前坐過翼虎,CX5,途觀等,都比R4要略勝一籌
越野: 外觀時尚,朋友都說不錯。
油耗:2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的,看著很不方便!區(qū)域的功能劃分的很清楚,一目了然,中控臺采用了真皮的元素感覺很高檔,內飾部分還采用了碳纖維材質,也增添了不少運動感!多媒體顯示屏個人感覺太小了,那么大氣的中控臺配個8寸的還差不多!另外值得說的是時間地方的設計很方便。∈謩x按鈕的鍍鉻都給省略了,沒有等離子發(fā)生器,說實話不值多少錢的,萬惡的簡配!真皮的座椅還算不錯,前排座椅很運動!
舒適:個人感覺很好。和cx-5差不多,不過cx-5家里領導不喜歡這個品牌,作罷
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