一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是乘坐舒適性，原諒一個一直開面包的吊絲吧，跟我原來的宏光比真的這一點(diǎn)是目前最深刻的感受。
缺點(diǎn)：2.0的動力肉，內(nèi)飾塑料多，整天縫隙也大
外觀：乞丐版還是差點(diǎn)意思，不過有萬能的X寶，所以這都不是問題
內(nèi)飾：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾，基本都是硬塑料為主，用手一摸根本沒有20w車的感覺，而且豐田設(shè)計師顏色搭配水平問題很大，搭配十分不合理，深色中控留出一條很寬的米白色的塑料裝飾條，冒充真皮件，真的很搞笑，檔次大打折扣，裝不起就別裝還要好一點(diǎn)。
空間：4570mm的車長 2660mm的軸距，作為一款城市SUV數(shù)據(jù)上看并沒有那么突出，但日常使用還是足夠了。1845mm車寬橫向也還是比較寬敞的。后排地臺中間凸起很低，甚至可以說是做到了全平的設(shè)計，所以后排即使座三個人中間位乘客也不會那么難受。后備箱中規(guī)中矩，因?yàn)榕淞巳叽鐐涮サ木壒?地臺顯得比較高。后座可以比例放倒，如果全放倒的話 能往里堆不少東西。這也是SUV的優(yōu)勢之一吧。豎著放一些較高的物品，換做轎車后備箱肯定就合不上了。（上周剛好逛花市，買了幾棵較高的植物，后備箱的優(yōu)勢就感受到了）
配置：：這個是我選擇他的最重要的原因了
動力：我不是要求很激的人，對我來說動力已足夠了。我之前的車是日產(chǎn)藍(lán)鳥2.0,雖然大家都是2.0但和小R來對比的話，小R的用CVT變速箱起步快而平穩(wěn)。
越野：
然后說是城市SUV，但是操控感一點(diǎn)也沒讓我失望，
油耗：我有看過很多其他網(wǎng)友的評論說油耗較低，但是我的油耗卻偏高！我不知道是不是新車沒出磨合期或者經(jīng)常我載家人一起的原因，為此我還專門把車開到4S店做過檢查，4S店說一切正常。這一塊我后期還會持續(xù)觀察，希望油耗能越跑月底。
舒適：：顛簸路面不太舒服 其他都很好
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡新款的外形，和動力的完美體現(xiàn)
缺點(diǎn)：：配置方面的取舍有些奇怪，比如副駕駛是手動，夜間背光按鈕有些有有些沒有。關(guān)于備胎高出的空間個人覺得無所謂，畢竟不是用來拉貨，對空間要求不算高，還有排氣管的問題，那個完全不會對我造成任何影響。
外觀：很漂亮，不過需要改裝，前后杠有點(diǎn)禿禿的
內(nèi)飾：做工不錯，挺有質(zhì)感的
空間：前排調(diào)整到適合的位置，后排還有兩拳的距離；座椅空間也較好，包裹不錯。前排和后排頭部空間對于1.75米身高的綽綽有余；后排突起部分對比大部分合資車SUV很有優(yōu)勢；后備箱除了臺階，雖然有些另類，不過對比全尺寸備胎，還是可以接受的。
配置：2013年此車再北美上市的時候是14萬人民幣，8月中國上市的時候是打死也沒有優(yōu)惠，買車還加價的23萬多，我忍了，等吧！老婆說，等新款出來就好了。等了1年多啊，看了好多的車��！CS75都出來了！加價1萬的在賣，還火的提車要等3月��！轉(zhuǎn)了一圈，又回到豐田了，年末，賣庫存車，15款上市之際，豐田經(jīng)融50%21.5萬拿下，4驅(qū)2.5休閑運(yùn)動車，安全配置豐富，都有。這個價位很劃算的，15款的這個價位買不到了現(xiàn)在！哈哈哈哈哈！
動力：動力強(qiáng)勁，開急眼模式滿載開空調(diào)，爬坡和超車都沒問題。
越野：
可以 精準(zhǔn)（開慣日系的）
油耗：開了4000多公里,95%在縣城內(nèi)走走停停,總平均油耗11.9覺得還行,因?yàn)殚_車倒車及等紅燈多,加之新手停車位難尋,所以費(fèi)油,每次去鄉(xiāng)下公路一趟,總平均油耗就會下降0.1,感覺走市郊公路勻速50-60碼最節(jié)油,油耗在5-6個多點(diǎn).相信隨著里程數(shù)的增加,總平均油耗還會慢慢下降.
舒適：舒適性很好。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程29038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是R的外觀了，改過之后我覺得漂亮些，再加上自己裝了前后保險杠、行旅架就更霸道了，那個人選車都是首先選的是外觀�？臻g和內(nèi)飾也很滿意哈。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是燈光，尤其是遠(yuǎn)光。遠(yuǎn)光照射范圍確實(shí)比較集中，但在特殊場合成了短板，而且亮度不夠。有天晚上腦子發(fā)熱跑去一個正在開發(fā)的山頭去爽一把，結(jié)果下山時硬是找不到出口，遠(yuǎn)光鹵素?zé)粽盏侥母杏X都是一片黃，根本看不清遠(yuǎn)處的參照物。遠(yuǎn)光看來是必須要改的了，就看怎么改而已。還有不滿意的，除了駕駛座的車窗一鍵升降，其他三個窗戶都是全手動操作，連一鍵降都沒有，更別說一鍵升降。另外，為什么要在駕駛座的位置弄一個扶手？難道我一只手開車一只手去拉著那個扶手嗎？莫名其妙的設(shè)計，改成眼鏡盒多方便。還有，手套箱第二層中間為什么要弄個塑料片把空間分割開？
外觀：外觀我很滿意，不滿意就不會選它了，當(dāng)然這個是黃瓜蘿卜菜，各有所愛。
內(nèi)飾：外觀大改，內(nèi)飾基本沒動。不過現(xiàn)在的內(nèi)飾也可以，就是那6寸屏幕，實(shí)在感覺有點(diǎn)小，無語。。
空間：空間相當(dāng)滿意，之前開的是捷達(dá)，第一次坐進(jìn)去RAV4時感覺空間非常好，開車的時候有種一覽眾山小的感覺。座位寬敞舒適。后視視野相當(dāng)開闊。
配置：正常 和價格成正比
動力：2.5的動力還是滿不錯的,開節(jié)油模式在市郊公路上載滿5人超車很輕松,提速快,80碼上坡轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),因?yàn)檫�沒上過高速,沒試過運(yùn)動模式.四驅(qū)模式很有用,記得有次車右后輪掉小溝里,,我大腳一轟油門,車就出來了,這個值得贊!
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，電動助力低速很輕，高速沉重有力，很好！
油耗：顯示11.8
舒適：舒適性還可以，跟轎車不能比，座椅偏硬，長途下來有點(diǎn)累
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2014年12月購得新車，加了320元的油跑了320公里油表指向紅區(qū)，也許是磨合時我沒有上60邁/小時的原因吧，購車時4S鼓搗我貸款買車，說0利率0手續(xù)費(fèi)，結(jié)果收了4800元的服務(wù)費(fèi)，有點(diǎn)上檔的感覺。
缺點(diǎn)：1、鈑金裝配工藝差，縫隙大。很難跟德系美系車比，縫隙大了就感覺不精致，顯廉價。2、車內(nèi)味道很重，網(wǎng)上一查很多網(wǎng)友都有反映。專業(yè)測試機(jī)構(gòu)測評也稱甲醛超標(biāo)！哎，只能忍咯，多放了幾個炭包，再多敞敞，多吹吹。。。3、車漆真心薄。今年五一黃金周開著RAV4去了趟古藺黃荊老林，路況差倒是應(yīng)付的游刃有余，就是路邊有枝椏掛蹭，車門上N條從頭到尾的細(xì)劃痕。4、只有駕駛一側(cè)為一鍵升降玻璃，其它三個門窗不是。5、落地都25W的車了，開門把手還是塑料的。
外觀：個人覺得外觀還可以，我比較喜歡前臉和側(cè)面，后面感覺沒有老款的好看，尾燈的設(shè)計是個敗筆，突出太多,整體效果還行！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一印象還是很扎眼的，尤其是混搭的內(nèi)飾，一眼看上去很高檔。但是新RAV4的內(nèi)飾做工卻沒有以前對日系車那種細(xì)膩，精益求精的感染，略顯粗糙，很多都是應(yīng)用硬塑料。尤其是門把手居然也是個硬塑料，連個鍍鉻都沒有，20多萬的車做的跟10萬的車似的，而且很多操控鍵還沒有夜顯燈，夜間找按鍵得摸半天。
空間：空間大，后排坐騎放下 座椅會跟著下沉，很贊的設(shè)計，放貨方便
配置：2.5排量自己覺得性價比不錯！
動力：提速不能和帶T的車比，個人感覺動力足夠使用了，上坡舍得加油也有推背感，急加油發(fā)動機(jī)快速減檔，咆哮著沖出去，但很快就加檔，不算太吵，二級路超車好用。
越野：
路感比較模糊，一般吧
油耗：不錯。10000公里以上再看看如何。
舒適：一般 座椅舒適度一般
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適性，油耗很滿意
缺點(diǎn)：天窗遮陽簾有異響，引擎蓋不帶液壓支撐杠，儲物空間比較少
外觀：一開始就是被這外觀迷上的，屁股尾燈我最愛了，看起來好高檔很有個性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看后面就認(rèn)得出�？上Ь褪菦]有日行燈，那八粒led示寬燈摳門了點(diǎn)，看看別人的車。小r的一點(diǎn)也不起眼。。。如果加個大一點(diǎn)的，應(yīng)該霸氣很多，遠(yuǎn)光還是鹵素炮，照明效果一般般，要是氙氣的就好了，和大燈一樣。尾部的轉(zhuǎn)向燈遠(yuǎn)處看起來不明顯，不夠亮，稍微陽光大，看不清有沒有開轉(zhuǎn)向燈呢，需要改進(jìn)了，多增加點(diǎn)led技術(shù)把，豐田在這方面比較差，
內(nèi)飾：.內(nèi)飾我開始選擇的黑棕雙色內(nèi)飾，真的是高端大氣上檔次，不過后來覺得這色看多了不耐看，時尚的東西往往不如經(jīng)典的東西，真是不如黑色耐看啊，內(nèi)飾的設(shè)計很有層次感，不過用料一般，中控臺還是硬質(zhì)材料，然后就是那個仿碳纖維的貼紙真的很不顯檔次，很掉價的感覺，.還有不滿意的地方就是整體做工一般，A柱的縫隙真心大，行車記錄儀的線能徒手塞進(jìn)去。
空間：同級別來說已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿涣�，后排靠背角度可以調(diào)節(jié)，這個要給個大贊。
配置：相對較高。BTW，缺點(diǎn)說的比較多，呵呵，其實(shí)還不錯的，可能期望比較高吧。
動力：2.5動力足夠
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，操控性很好懸掛也沒想象的那么硬，整體還是很舒適的
油耗：剛提車的時候平均油耗是16.7，后來平均穩(wěn)定在10.0就沒有去看它了，4500公里的時候特地看了 驚喜的發(fā)現(xiàn)平均油耗降低到了9.7，做完首保后平均降到了9.6還是很滿意的。
舒適：高視野，帶來舒適的感覺。作為司機(jī)就是缺少電動腰靠，廠家實(shí)在不該缺少這個配置啊。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛車是別克英朗GT，服役了三年，公里數(shù)41000公里，這次選擇換車主要考慮是價格，車內(nèi)空間，舒適性，底盤通過性和動力，所以主要考慮SUV。通過價格和配置的比較，我認(rèn)為裸車23萬這個價格最合適的就是新奇駿、翼虎、Rav4。到店看車和試駕之后，我選擇了小4。原因是車內(nèi)的空間大，尤其是后排腿部空間，后排座椅可調(diào)、中間地板無凸起，讓我十分滿意，2.5的發(fā)動機(jī)動力很充沛，6AT愛信變速箱換擋十分平順，雙層混搭內(nèi)飾很有檔次，全尺寸的備胎很實(shí)在，自動感應(yīng)大燈非常好用，舒適性配置和實(shí)用性配置比較合理。
缺點(diǎn)：全景天窗只能打開一個小縫，不能全部打開，很是遺憾！
外觀：一個字大。我全家都比較超重，父親200斤，母親120斤，本人180斤，妻子135斤，兒子80斤，全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾：很好，建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開，不然起步動力串的太快，不是很舒服
空間：一般 SPORT模式下很有信心
配置：這點(diǎn)豐田做的不錯，油耗真的不高的。
動力：前排座椅包裹的不錯 做著很舒服 長途不會覺得累， 后排座椅中間無鼓起做在后排不會顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少！
越野：
剛開始感覺外形很一般，不過時間長了越看越喜歡。線條和棱角搭配的很好。18寸輪轂把整個車子提升了一個檔次。
油耗：中控臺非常好
舒適：性價比？不懂，沒有看過別人的口碑就來做作業(yè)真不知道怎么說，反正想要個金屬標(biāo)貼，很喜歡標(biāo)貼，我朝標(biāo)貼而來！但我對我的車真的很喜歡！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀黨。。很喜歡
缺點(diǎn)：隔音控制的不好
外觀：空間較大，乘坐舒適
內(nèi)飾：動力充足，起步、加速、超車輕松自如。
空間：市區(qū)主要用節(jié)能模式，雖然反應(yīng)慢了點(diǎn)，但是塞車時的走走停停比較少出現(xiàn)推頭的感覺，反而是標(biāo)準(zhǔn)模式在市區(qū)頓挫感太強(qiáng)，高速大多用運(yùn)動模式，因?yàn)楹筝営幸稽c(diǎn)驅(qū)動力，高速過彎輕靈，同時也更容易控制，120的速度單手掌控方向盤也覺得容易控制，電子助力雖然沒有液壓的直接，但是容易控制，不過豐田的助力反應(yīng)還是慢了點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是這車助力低速比較重，比漢蘭達(dá)的還重
配置：高速最低到過7.6L/100KM，滿載5人全程空調(diào)則到9.0L/100KM,市區(qū)擁堵狀況則高達(dá)12L/100KM,對于2.5L的自吸氣發(fā)動機(jī)加1.6噸的車身，尚可接受這個油耗。
動力：舒適性不錯，很喜歡
越野：
是我就喜歡的，看了很多的SUV，被新RAV4深深的吸引，前臉的犀利，后屁股的敦實(shí)，側(cè)身的腰線流暢，加了前后杠后，不光起到了保護(hù)作用，還更加的犀利了。
油耗：對比老R真是翻天覆地的變化，確實(shí)整體年輕了不止10歲，之前也關(guān)注過老R,但是內(nèi)飾太過時了，4AT更適合雞肋，但是新R煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計讓我又重新關(guān)注到成為車主，2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的，買的時候是奔著黑色內(nèi)飾去的，后來看到了雙色內(nèi)飾，竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了，呵呵！有一點(diǎn)建議，座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào)，希望廠家借鑒運(yùn)動座椅的雙色改善一下！
舒適：只能說稍有些貴
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙色內(nèi)飾漂亮，空間寬敞，座椅很舒服，動力充足駕駛模式可以隨自己的喜歡切換。
缺點(diǎn)：1.豐田的做工實(shí)在不敢恭維，特別細(xì)節(jié)上處理你會發(fā)現(xiàn)有很多毛邊像內(nèi)飾或者縫隙大小均勻，20多W的車啊。2.還有下方的排氣管突出來總有感覺會刮到，特別前面的排氣管后面的還好。3.20多W的車沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板，杯具額。可惜漆不是皇冠那種漆。4.還有那日間行車燈也太短了，看看奧迪看看其它的短得太多了。發(fā)動機(jī)蓋沒有液壓桿，有點(diǎn)重不方便。5.副駕駛儲物箱太小了不夠深還分了兩層，真不知道那幫測試的家伙不放東西的么？好歹夠個位置放把手槍吧6.中間儲物箱不夠高開車墊不到。7.20多W的車居然連個行車落鎖都木有，杯具額。8.20多W的車前雷達(dá)也木有也杯具額。
外觀：十分寬大，不得不說豐田很有在空間方面的見數(shù)
內(nèi)飾：開power模式還是挺給力的
空間：平時買車也就是上下班，偶爾出去自駕游，并沒有對車子進(jìn)行激烈駕駛，所以對操控上也就沒有很大的要求了。但他也足夠優(yōu)秀了，說不上指哪打哪，但足夠能讓我有信心的操控著它從容的游走在任何我想去的地方。
配置：9.0L/100km
動力：：座椅包裹性一般，懸掛硬，舒適性相對一般吧，不好不壞！
越野：
外形美觀！RAV4車身線條并不像越野車那樣生硬，整體感覺時尚、大氣、流線好！我最喜歡屁股上不背備胎！這也是我購買此車的一個原因！
油耗：時尚
舒適：感覺性價比不錯，值了
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，啟動和降擋加速時噪音偏大，行駛過程中發(fā)動機(jī)聲音還算好聽。
缺點(diǎn)：1、車內(nèi)空氣質(zhì)量，放了大量炭包，開窗暴曬，到現(xiàn)在兩個月了終于好一些了； 2、那個AHB自動大燈實(shí)在是雞肋，建議去4s店通過電腦關(guān)閉； 3、自動大燈高度調(diào)節(jié)也是雞肋，原車高度太低，需要手動去發(fā)動機(jī)艙調(diào)節(jié)。建議改成和2.0一樣的車內(nèi)調(diào)節(jié)。
外觀：空間夠用，儲物格設(shè)置合理，11天長途自駕，四個人行李加攝影裝備沒問題 ，平常短途出游更是從容應(yīng)對
內(nèi)飾：很好，建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開，不然起步動力串的太快，不是很舒服
空間：路感很強(qiáng)。可能和輪子很大有關(guān)系。路感從屁股和方向盤傳遞尤為直接。
配置：磨合后期 應(yīng)該是在10個之內(nèi)
動力：小R前后排都很寬，這點(diǎn)很滿意，座椅的柔軟性和包裹性還可以�？善婀值氖菦]有眼鏡合，儲物箱沒分層這幾點(diǎn)太不人性化了。還有就是胎噪有點(diǎn)大，可能是減震調(diào)教比較硬的問題而犧牲了舒適性。
越野：
各人有各人的審美觀，有些人說不好看，不好看你買它干什么呀，買它的人肯定認(rèn)為好看才買呀。
油耗：內(nèi)飾是我很喜歡的一點(diǎn)，有層級感，很上檔次
舒適：性價比感覺不高，除了品牌的優(yōu)勢和技術(shù)可靠性，比其它品牌的同價位的車配置做工差太遠(yuǎn)了，貼個別的車標(biāo)這個價格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣，好的才出口，這才是T C。。。。。。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，特別后排座位可以調(diào)角度，對于長途乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：上高速胎燥聲有點(diǎn)大，豪華沒有電動尾門，天窗只能翹起，只能慢慢習(xí)慣了
外觀：空間很不錯，特別是后排。
內(nèi)飾：很不錯，三種模式可以選擇。城市、高速、鄉(xiāng)村，均適宜。
空間：同等級相比操控不錯
配置：經(jīng)濟(jì)
動力：高速90KM巡航，基本沒噪音，很靜；但120KM，風(fēng)燥很大，但聽不到胎噪，是不是跟做底盤裝甲有關(guān)，還是普利司通的輪胎好？不曉得。 懸掛很特別，高速60KM，360度盤橋彎，側(cè)傾很小，輪胎的抓地性很可靠，基本感覺不到車將失控。但城市道路90度轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾就很大。還有城市路面過減速帶及小石子，懸掛確實(shí)硬，反饋很明顯，乘坐很不舒服。但過稍大一點(diǎn)的連續(xù)坑洼，懸掛又非常的舒服，堪比承載式車身。座椅的包裹性很好，不使用安全帶，也能把駕駛員很好的束縛在座椅上與車聯(lián)動，不像JEEP的牧馬人，把人甩來甩去的。這些的矛盾的問題很難琢磨，難道是自適應(yīng)懸掛？高速駕駛還是穩(wěn)的，側(cè)風(fēng)基本感覺不到。 6AT的變速箱升檔及降檔的感覺基本沒有，而且很靈敏，捎踩油門，變速箱馬上降檔加速，感覺不出頓挫，像CVT。
越野：
外觀堪稱經(jīng)典！
油耗：內(nèi)飾還是很不錯的，賞心悅目的感覺還是有的
舒適：新車沒有優(yōu)惠，不過也不用加價和強(qiáng)制裝修了，算是好事。性能上來說真的很不錯，在同類車型里我覺得算是性價比較高的了。
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