一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾空間
缺點：價格偏高,噪音一般.
外觀：外觀不錯 就是輪轂如果不是頂配就不好看了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一印象還是很扎眼的，尤其是混搭的內(nèi)飾，一眼看上去很高檔。但是新RAV4的內(nèi)飾做工卻沒有以前對日系車那種細膩，精益求精的感染，略顯粗糙，很多都是應(yīng)用硬塑料。尤其是門把手居然也是個硬塑料，連個鍍鉻都沒有，20多萬的車做的跟10萬的車似的，而且很多操控鍵還沒有夜顯燈，夜間找按鍵得摸半天。
空間：非常滿意
配置：總體來說湊合價位有點高，掉價有點快，換代比較勤，讓我們頭批買車的情何以堪，最起碼價錢上還是應(yīng)該再低一些
動力：2.5的車，動力不錯。
越野：
目前尚好，未發(fā)現(xiàn)問題
油耗：我從邯鄲出發(fā)到福建閩清縣1600公里不開節(jié)油模式，平均速度130m，就是8.5很省油，很值得買的SUV，買車前我試過很多車，向翼虎、途觀、野帝、馬自達cx5、本田CR-V 雷諾科雷傲、奧迪Q3 寶馬X1等等都不怎么地。
舒適：走鋪裝道路的話舒適性相當不錯，空間夠大，座椅包裹性好，很舒適，后排的角度還能調(diào)節(jié)，走非鋪裝路的時候就不敢恭維了，較硬的懸掛比較顛簸。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足且省油，配置豐富，常用配置都有（氙燈亮、藍牙電話、自動巡航等）
缺點：車里面的氣味，甲苯含量超標，還好通過竹炭和洋蔥，現(xiàn)在基本沒有，當然最好是4門全打開的通風和日光浴。20多萬的車發(fā)動機蓋還是用手動的支桿，還好有偉大的翠版和X寶，自己動手加了雙液壓支桿。減配取消了遮物簾，自己買了。
外觀：外觀跟老款完全顛覆了，其實我喜歡新款外觀，更加適合年輕人，取消了備胎是個遺憾，后備箱空間小了點，但是后備箱蓋板里面可以放小東西，還是很不錯的。
內(nèi)飾：我選擇的是棕色拼黑色，給我有一種跑車的感覺，讓我一坐上去就有駕駛她的沖動，但是皮質(zhì)座椅太容易皺著了
空間：前后排空間寬敞，后備箱空間小了，儲物空間也少了。
配置：很差
動力：對于我本人來說是綽綽有余了，動力三種模式任意選著，根據(jù)個人需求所選擇，我現(xiàn)在只用普通模式與運動模式，動力非常不錯，日常使用非常完美了。
越野：
操控直路非常穩(wěn),彎道那就那樣吧,方向盤指向還是挺準的,感覺有點德系的味道,因為之前一臺車是老寶來,
舒適：路感較為清晰，過坎時震動比較大懸掛偏硬，相對來說過硬的懸掛側(cè)傾變小了
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，噪音小，中控部分設(shè)計的儲物空間多且實用，后備箱儲物空間多
缺點：做工有待加強，后座底部防銹做的太差，有生繡的情況發(fā)生，好在北方還好點，南方還不很快就銹壞不能用了。聽說現(xiàn)在有的4S店正在調(diào)換，如果生銹厲害，我還是要準備換的。
外觀：個人審美不一樣，比較喜歡新RAV4的前臉和翹臀，動感十足，流線型也比老款有所提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低配款的還是很一般的，不管是塑料的中控還是轉(zhuǎn)鈕的空調(diào)，還有編織物的座椅，都感覺很低檔。。。不過高配款的內(nèi)飾氣質(zhì)就很棒啦，不管是純黑還是橙黑搭配，絕對贊。
空間：上下班用 沒有滿載過 反正比我以前的奇瑞空間大
配置：在同級別車中對比的話，確實不高，很多配置都沒有。既然買了，就別后悔了，后悔也沒有，誰讓咱享受了呢！行了
動力：動力來說，我買的是2.0的，但是我覺得很猛，跑高速100KM才2000轉(zhuǎn)速不到，油門很輕松啊。。。因為是磨合所以就沒敢再加速跑
越野：
給力
油耗：市區(qū)10-11之間，這個也區(qū)分駕駛習慣。高速8個左右。
舒適：較滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：天窗，后面的天窗不能開啟我能理解，前面的小天窗居然只能翹起來條縫，讓人無語啊
外觀：空間很大，家里人都肩膀很寬，但是坐得都感覺不擠，腿部空間很大，前排座椅調(diào)好后有三拳以上的距離。后備箱空間也是很大，一家人的行李裝下來還有許多空位，
內(nèi)飾：油門輕，提速快，2.5動力絕對沒問題，稍踩油門，速度不知不覺就過80了，國道有些地方限速60公里。我不追求所謂的推背感，正常 駕駛，感覺非常靈活。
空間：出乎我的意料，新RAV4操控很不錯。我原來就是駕駛追求操控性的A4，原以為改開RAV4會不習慣。豐田車給我的印象是不會有什么操控樂趣的，更何況是SUV。我原來考慮過馬自達CX-5，也駕乘過這款以操控著稱的車。沒想到開RAV4時，日常操控感覺并不遜于CX-5，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，中速轉(zhuǎn)彎車身保持良好，傾斜不明顯。當然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5，但日常操控已經(jīng)足夠好，比上一代要好，也比CRV好很多。
配置：暫時挺高，是新車唄
動力：要是有腰部支撐就好了。右前的座椅要是能放倒就好了，那樣后排就能把腳放上去。
越野：
外觀我覺得只能說湊合吧，談不上多好看。
油耗：個人感覺這個級別應(yīng)該是無敵的，真皮內(nèi)飾包裹，很有豪華和立體感，不滿意的是一些細節(jié)的拼裝還有待提高
舒適：高，2013款最大優(yōu)惠就是3萬了。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾合意，后排空間大。
缺點：1.內(nèi)飾：細節(jié)不夠講究，拉手是硬塑料，好歹來個鍍鉻的吧，都20多萬的車子，國產(chǎn)都普及了，這個省不了幾個錢吧。2.外觀：后備箱的公主墳，不用多說了，就是因為全尺寸的備胎作出的犧牲。然后就是尾喉，排氣管的吊裝 就像網(wǎng)友調(diào)侃的豬大腸，而且吊起地盤來看，排氣管從發(fā)動機到尾部基本都處于最地點。3.配置：2,5精英，沒有自動折疊后視鏡也就算了，沒有副駕駛電動調(diào)節(jié)也算了，沒有加熱也算了，居然沒有自動落鎖。車窗也是只有副駕駛有一鍵升降。配置上還是有點摳門。4.異響：正副駕駛的遮陽板放下的時候會異響。貌似論壇里有好多類似的情況發(fā)生，難道是設(shè)計缺陷？
外觀：前臉乍看不習慣，看多了還好！屁股很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺樣式新穎，方向盤、座椅縫線細致，后排座椅安全帶扣有遮擋。
空間：空間我認為所以同級別SUV里最好的，比途觀，翼虎，CX－5都好很，后排很寬敞很很舒適。
配置：該說不說，性價比一般，落地26萬多的價格，一些基本配置都沒有，比如說后視鏡折疊、后視鏡加熱，都沒有，夜間部分按鈕沒有燈光顯示。自動落鎖都是自己后安裝。
動力：2.5排量發(fā)動機的動力不錯，提速蠻快
越野：
操控不錯，油門靈敏，巡航功能研究半天才弄明白。中控臺的設(shè)計其實還是不錯的，色彩搭配清新，夜晚能夠提亮視覺效果的可能就要數(shù)中控的仿碳纖維色飾板了，光澤與質(zhì)感兼?zhèn)洹?/span>
油耗：油耗電腦顯示8.9 但是我個人感覺一點也不準 明顯要高出 基本是一塊錢一公里 10個左右吧 以后一直開著ECO跑一段時間試試吧
舒適：舒適性還可以，跟轎車不能比，座椅偏硬，長途下來有點累
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014年12月購得新車，加了320元的油跑了320公里油表指向紅區(qū)，也許是磨合時我沒有上60邁/小時的原因吧，購車時4S鼓搗我貸款買車，說0利率0手續(xù)費，結(jié)果收了4800元的服務(wù)費，有點上檔的感覺。
缺點：后天窗四角翹起,有漏水可能,有的已經(jīng)漏了,休息踏板不合腳放下,一些內(nèi)飾做工不好,可以看我的帖子
外觀：老實說外觀是第一個吸引我購此車的原因，因為我不喜歡外掛式備胎設(shè)計，RAV4又不是全尺寸SUV，而且豐田全新的家族臉和別致的尾燈使得我難以忘懷，特別是尾燈，確實挺有意思的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料多數(shù)都是硬塑料這點希望能改改，真皮中控臺有點擋住下面案件視線，防碳纖維面板很降檔次。
空間：很滿意，后排乘坐空間比較大。后排座椅能向后調(diào)節(jié)，很舒適
配置：就是因為優(yōu)惠幅度大，所以才把這款車提到第一的位置的，前面看好的是新奇駿，外觀很大氣，內(nèi)飾吧也可以將就，越野性能那是棒棒的，試駕了兩回，真不錯。RAV4也試駕了，感覺可以接受，就是越野性能上低于新奇駿。
動力：要看你舍得給油不了，反正我的是在磨合期內(nèi)，不敢加大油，試了一回，加大油的話，還是相當給力哈，就是油還是有點不舍得哈.
越野：
我前面開的是福特嘉年華，是一款運動型小車，操控很給力。新RAV4操控決不能跟它相比，但操控還是比較爽，特別是在國道上60km速度行走，再壞的心情也能變好，因此我經(jīng)常心情不好時開車出去轉(zhuǎn)一圈，心情就能迅速變好。
油耗：較高，現(xiàn)在平均12個多。
舒適：過爛路略顯顛簸，地面的傳動很明顯，不過對于一輛suv，這么點兒顛簸還是可以接受的
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有小毛病，省心。
外觀：第一印象就是看上了小R的外觀，唯一遺憾的就是門的連接處 不是很完美，縫隙比較明顯。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2014年11月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值，愛不釋手，車在路上，心在遠方》
空間：空間大
配置：這個一般，如果在20W以下就應(yīng)該無敵了吧。
動力：確實好，有經(jīng)濟模式，有運動模式，特別好，想怎么開就怎么開，尤其是想表現(xiàn)一下的時候。
越野：
很好，方向指向精確，穩(wěn)重，安全感強。
油耗：目前我的車行駛里程約1500公里，還在磨合階段，大多是在市區(qū)行駛，不是很堵車，紅綠燈多，車算平均油耗是10.7升。作為2.5排量的車，拖動1.6噸車身，這個油耗算是比較省的。要知道，雅閣、凱美瑞、邁騰等中級車市區(qū)油耗也要達到11-12個。當然本人開車比較溫柔，還有經(jīng)常開啟經(jīng)濟駕駛模式，對節(jié)油比較有幫助。我有把握磨合期過后，平均油耗將降至10個以內(nèi)。
舒適：綜合表現(xiàn)不錯，就是輪胎路噪有點大
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾雷克薩斯的味道，動力充沛，多種駕駛模式可以選擇，這都是我最看重的
缺點：首先是全景天窗打不開，在有是各種異響，后備箱墊太高，沒有必要裝配全尺寸備胎。排氣管低
外觀：說實話就看外觀很時尚，所以就訂了這款車。
內(nèi)飾：雷克薩斯，不解釋
空間：不錯，相當不錯，實際比看著大很多，幫朋友搬家 ，一個嬰兒床一個小柜子 都裝下了。朋友都夸空間真大。
配置：新款2014rav4,2.5四驅(qū)精英版，，作為目前新款四驅(qū)20-28萬城市suv性價比極高。途觀2.0t價位太高，性價比太低，市區(qū)內(nèi)油耗很高，保養(yǎng)比較貴，途觀燒機油是真事只是程度不同，不敢再買帶渦輪的車。翼虎動力不錯但是內(nèi)飾太粗糙，視線也不是很舒服，不知道還會不會斷腳。cx-5操控好，發(fā)動機上市不久，內(nèi)飾粗糙，市場保有量少，后期不保值。crv很舒適，實用性強，但是感覺就是個大轎車，,四驅(qū)和底盤不理想，不像個suv。精英版和其他版本比起來，第一排氣量上了2.5（畢竟suv動力不夠就沒有一點野性），有6at愛信變速箱；第二價格適中；第三安全配置基本夠用，很多人不會為了那個原廠導航和可有可無的配置加1-2萬，這也是精英版賣的最好的原因吧。2014rav4精英版還有優(yōu)惠，而且力度不小覺得廠家比較有誠意。
動力：和第七代凱美瑞用的一樣的總成，很平順，尤其是這個6AT，我覺得真是毫無換擋察覺，很好開。
越野：
轉(zhuǎn)向精準、路感清晰、懸掛穩(wěn)定，尤其在高速過彎時表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：油耗不理想，再開開，也許會下降
舒適：隔音效果一般，車內(nèi)有異響，
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購買時間2014年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾讓人眼前一亮，有Lexus的感覺。雖然沒用軟材質(zhì)，但做工不錯。
缺點：1.后座沒有出風口（廠家說在前方中控臺上，不知道有沒有哪款車把后出風口安放在前面！暈！�。。�2.沒有間歇式雨刷（落地超過25萬的車竟然沒有這個配置，與其這樣倒不如把一些花哨的配置去掉，因為這個配置真的很實用�。�3.車內(nèi)味道太大（從買車回來跑了3000多公里，車內(nèi)的味道一天比一天大，什么方法都用了也不好使！現(xiàn)在老婆和孩子都不敢坐~）
外觀：時尚有余，力感不足，年輕人選擇的多一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，多處真皮包裹，做工比較精細，座椅對人體的包裹還是很不錯的，唯一中控臺前面是硬所料有點讓人失望，拉低了整個車的檔次，如果至少用個軟塑料什么的明顯顯得檔次高很多
空間：座位空間確實挺大的，但后備箱空間就比老款有大幅下降，因為全尺寸備胎的緣故
配置：優(yōu)惠之后性價比上去了，不錯不錯
動力：動力在低速時油門非常靈敏，如果女生開要調(diào)到經(jīng)濟模式比較好控制，因為沒過磨合期，現(xiàn)在時速還沒過百，也沒有開運動模式，都是輕油門操作，等過了磨合后再拉拉高速，試試高速再加速
越野：
中規(guī)中矩，也沒啥操控可言。
油耗：新車，我發(fā)了個貼子有圖就不多說了，因為車輛的油耗是綜合性考量的，很多的原因。第一箱油跑了460公里亮的燈，480多去加的油，全是S檔在開車，平均油耗電腦顯示的是10.2，后面一直D檔，現(xiàn)在油耗9.5，估計5000公里跑下來做了首保能在9.0到9.2，8個以下不指望了，橫濱G91輪胎不是主打的節(jié)油和舒適。
舒適：一般
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛內(nèi)部空間比較寬敞，
缺點：駕駛位放小東西沒有位置有點遺憾
外觀：大氣，時尚
內(nèi)飾：2.5精英版中控儀表盤顯示的是英文的，看著很不方便！區(qū)域的功能劃分的很清楚，一目了然，中控臺采用了真皮的元素感覺很高檔，內(nèi)飾部分還采用了碳纖維材質(zhì)，也增添了不少運動感！多媒體顯示屏個人感覺太小了，那么大氣的中控臺配個8寸的還差不多！另外值得說的是時間地方的設(shè)計很方便��！手剎按鈕的鍍鉻都給省略了，沒有等離子發(fā)生器，說實話不值多少錢的，萬惡的簡配！真皮的座椅還算不錯，前排座椅很運動！
空間：當初就是沖著R4的空間來的。買車的原因就是為家庭服務(wù)。后邊輕輕松松三個大人不是問題。尾箱也夠用。
配置：整體來說性價比非常高，比那些加價的神車強太多了，有些人對日系偏見很大，民族情節(jié)歸民族情結(jié)，但是就車來說日系比一些車企有良心
動力：動力比較充沛，當切換到運動模式時隨叫隨到，但在正常模式和節(jié)油模式就有點肉肉的。
越野：
方向盤的指向性很好，輪胎用的是橫濱，國內(nèi)很少見，多再國外的豐田車上。油門反應(yīng)很靈敏，踏板下面有個很大的限位桿，我還專門爬進去看了下，是一體的想取還取不了。這樣也好，對于女同志來說安全哦！底盤相對于轎車來說要高的多，通過性就好了許多，當然就車的定位來講不能和普拉多來比，小的坑洼路面還是可以的，哪怕快點走都可以，但是再通過減速帶的時候，如果車速上了10公里以上，感覺減震很硬，車速控制在5公里左右，又一種感覺哦！
油耗：在市區(qū)12個多油，表示能夠接受。
舒適：乘坐很舒適,路不好有點顛
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