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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:一體式座椅真的舒服,包裹性非常好,跑高速跑了四五個(gè)小時(shí)都感覺(jué)腰部挺放松的,而且跑高速車(chē)身也穩(wěn)如老狗,方向盤(pán)握著感覺(jué)特別穩(wěn),開(kāi)著非常舒服,就是隔音降噪做的再好一些就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人覺(jué)得比起朋友的二代,三代已經(jīng)改變了很多,減震系統(tǒng)特別舒服,過(guò)很顛簸的路段的時(shí)候,速度控制一下顛簸感都不明顯,還有就是緊急過(guò)彎的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)很漂,穩(wěn)穩(wěn)的。還有就是它的座椅很舒服,一體式運(yùn)動(dòng)座椅,包裹感特別強(qiáng),環(huán)抱式座椅,坐在上面舒適度特別好,特別軟!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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舒適:一體式的真皮座椅坐起來(lái)很舒服,包裹性也很好,帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅 上下前后高低都可以調(diào)節(jié),方向盤(pán)也可以調(diào)節(jié),這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適性還是蠻不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:它讓我覺(jué)得舒適性不是很滿意,但也不能說(shuō)不好,各個(gè)地方都有各自的優(yōu)點(diǎn)吧,它在我放搖滾音樂(lè)的時(shí)候帶給我很不好的體驗(yàn),讓我覺(jué)得有點(diǎn)煩躁。但是它的座椅舒適感很強(qiáng),還有它的空間大小也很適合我,結(jié)合總體來(lái)看我還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅比較舒服,包裹性特別好,用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,而且車(chē)內(nèi)座椅很舒服,緊急過(guò)彎支撐性特別好,但是就是噪音比較大,特別開(kāi)高速路的時(shí)候,開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)都是有點(diǎn)大,還有運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子,懸掛有點(diǎn)硬,坐在后排座椅時(shí)候,過(guò)減速帶有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3416公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅確實(shí)是挺舒服的,有種被包裹在里面的感覺(jué),很有安全感,后排座椅有中央扶手中央杯架,中間座椅隆起也不是太高,后排坐三個(gè)人空間也是不擁擠,頭部還是空的車(chē)頂,1.75米的個(gè)頭做后排也沒(méi)有任何壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性比較好,特別是座椅很舒服,環(huán)抱式座椅,在緊急過(guò)彎的時(shí)候支撐性特別的好,而且座椅柔軟度非常棒。而且主駕駛位還帶有腰拖設(shè)計(jì)。特別是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,讓你感覺(jué)到一點(diǎn)都不累,這個(gè)設(shè)計(jì)是我最喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1379公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性是非常棒的,一體式的座椅設(shè)計(jì)腰部包裹挺到位的,車(chē)內(nèi)的空調(diào)設(shè)計(jì)也是前后排都有的,夏天后排也會(huì)舒服一些,作為運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型,隔音還是要差一些的,而且減震也偏硬一些,后排的舒適性難免會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:做為主打運(yùn)動(dòng)感的名爵六,雖然是獨(dú)立懸掛,但是調(diào)校的還是有點(diǎn)偏硬,但是沒(méi)辦法,運(yùn)動(dòng)和舒適二者不可兼得,你要運(yùn)動(dòng)可能舒適就要欠缺一點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面還不錯(cuò)吧,除了有的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大之外,其他的都還不錯(cuò),座椅是半包裹的運(yùn)動(dòng)座椅,舒適性很好?照{(diào)是雙區(qū)空調(diào),左右可以調(diào)節(jié)不同的溫度,這一點(diǎn)非常的人性化,我非常喜歡。
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