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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車,我覺得這臺(tái)名爵6真的是很有實(shí)力了,其中體現(xiàn)在本身就比較高的顏值上面,同時(shí)也體現(xiàn)在自己更強(qiáng)的性能上面,尤其是這套1.5T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成也確實(shí)是很給力了,動(dòng)力表現(xiàn)出色,同時(shí)油耗也比較低,車子內(nèi)部的空間也比同級(jí)別絕大多數(shù)的運(yùn)動(dòng)型轎車更大一些,能保證一個(gè)更強(qiáng)的實(shí)用性,整體做的還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):隔音方面稍微有點(diǎn)不滿意,雖然用了雙層玻璃,但感覺急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有些吵的,正常駕駛還行,勻速的開其實(shí)體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的,主要影響還是在跑高速的時(shí)候。
外觀:外觀的線條很硬朗,前中網(wǎng)的線條也顯得很運(yùn)動(dòng),溜背的設(shè)計(jì)側(cè)面顏值是最高的,如果改個(gè)低趴 加個(gè)包圍那簡(jiǎn)直是太帥了!
內(nèi)飾:最喜歡的還是這個(gè)車的檔桿的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X得這種檔桿設(shè)計(jì)不僅外觀好看。還會(huì)覺得操作起來很方便,而且和這個(gè)車的內(nèi)飾的整體的搭配是比較契合的。第一眼看到這個(gè)車的檔桿的時(shí)候,我就會(huì)覺得很高級(jí),就是有一種高檔車的感覺。
空間:空間方面挺大的,整體乘坐空間還是比較寬敞的,前后排腿部空余地方還是挺大的,一般也就我一個(gè)人開車,我也不太在意,最喜歡的還是后備箱空間,掀背的造型開口非常大,內(nèi)部的容積也比較大,放東西視野比較好,比較方便。
配置:國(guó)產(chǎn)車的定價(jià)比起合資車來講,本身都不算太高,而且配置,性能,價(jià)位上,都還是很有優(yōu)勢(shì)的。平時(shí)自己開車感覺已經(jīng)夠激烈的駕駛了 ,在體驗(yàn)了這個(gè)車的性能的時(shí)候,更加深刻的了解體驗(yàn)了一下,有很強(qiáng)的推背感,車上的穩(wěn)定性也是非常的不錯(cuò),速度不低的情況下,在拐彎的時(shí)候,還能非常的平穩(wěn)。制動(dòng)距離也短 可以說,安全這方面,做的是很好了,那天在店里,看見售后停了一輛事故車,正面的側(cè)面碰撞,發(fā)動(dòng)機(jī)艙并沒有內(nèi)移至駕駛位,安全氣囊也有彈出,看完這個(gè)在我的選擇上又給這臺(tái)車多加了幾分,同時(shí)車上還配備了這么多的黑科技,安全的同時(shí)還能給出行帶來很多的方便,智能話的操作,也能給駕駛的過程中帶來很多的樂趣,長(zhǎng)途行駛中的舒適感。
動(dòng)力:因?yàn)槲医?jīng)常玩出遠(yuǎn)門,所以一定要選擇一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)力的車子,名爵6的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng),起步超人,完全不在話下,還有就是帶有三腔潤(rùn)滑技術(shù),平順性特別好,整車還帶有幾種模式可以調(diào)節(jié),特別是開啟賽道模式,那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直太牛啦,響應(yīng)速度特別快。
操控: 名爵6本身就是被定位為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車的,它帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向調(diào)教是十分靈敏的,而且它的指向也特別清晰,還有就是它的底盤調(diào)教也是很扎實(shí)的,開在爛路上整體感依然很強(qiáng)。
油耗:油耗也不算高,我經(jīng)常踩地板油 油耗還不到9個(gè)油,平穩(wěn)開的話估計(jì)還不用8個(gè)油!
舒適:個(gè)人覺得比起朋友的二代,三代已經(jīng)改變了很多,減震系統(tǒng)特別舒服,過很顛簸的路段的時(shí)候,速度控制一下顛簸感都不明顯,還有就是緊急過彎的時(shí)候,也不會(huì)感覺很漂,穩(wěn)穩(wěn)的。還有就是它的座椅很舒服,一體式運(yùn)動(dòng)座椅,包裹感特別強(qiáng),環(huán)抱式座椅,坐在上面舒適度特別好,特別軟!
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