上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型非常高，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，真皮包裹，坐上去柔軟適中，而且都是真皮包裹，跑長(zhǎng)途不會(huì)累，減震器的濾震效果也不錯(cuò)，平常放假回老家，村里邊的道路不是很好，坐上去感覺非常柔軟一點(diǎn)都不顛簸，跑高速噪音也不太，感覺隔音做的很好。而且最人性化設(shè)計(jì)就是后排還給配置了空調(diào)出風(fēng)口，冷熱風(fēng)都可以出，真不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子給人帶來的舒適度不算太高，但是也是可以說得過去的，畢竟車子的價(jià)位是放在這里的，首先車子了內(nèi)部空間設(shè)計(jì)比較寬大，坐在車子里面給人的感覺就會(huì)比較舒服。其次這款車子的減震設(shè)計(jì)的還算可以，坐在車子里面很少會(huì)有一顛一顛的感覺。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：前面提到，如果不是座椅的舒適性能夠大大抵消減震的生硬，我都有點(diǎn)后悔買這車了，還好不是經(jīng)常能遇到減速帶。現(xiàn)在條條馬路通家門，路面也平坦起來了，總體還是很滿意的，就是這點(diǎn)讓每每過坎坷路面，都有點(diǎn)難以啟齒的去吐槽。滿載的話，空間不擁擠，加速體驗(yàn)也良好，開起來也沒有笨重的感覺。電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，也比較方便，就是沒有手動(dòng)調(diào)節(jié)快，各有各的優(yōu)點(diǎn)吧。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性、還算可以！唯一不足的就是運(yùn)動(dòng)轎跑的地盤設(shè)計(jì)、過減速帶或者高坎的話比較顛！☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5對(duì)我來講、沒怎么體驗(yàn)！還是覺得開窗通風(fēng)換氣來得直接 哈哈哈☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有了這個(gè)車的檔次也上去了、后排乘客體驗(yàn)感更好了！不足的就是開后排出風(fēng)前排出風(fēng)會(huì)減弱，得增加風(fēng)量.座椅舒適性:座椅軟硬度還算可以不是太硬、運(yùn)動(dòng)包裹設(shè)計(jì)的挺喜歡！包裹性非常好！還是一體式，高大尚！車內(nèi)噪音:胎噪，表現(xiàn)良好！發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)加油、有些許噪音、整體還是可以接受、排氣閥門有個(gè)缺點(diǎn)、即使關(guān)閉的話、加油門也會(huì)有些聲浪聲音、長(zhǎng)時(shí)間開坐后排會(huì)覺得有點(diǎn)吵！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的透氣性和包裹性都非常的好，坐著很舒服，而且座椅可以多方向的調(diào)動(dòng)，讓我們的長(zhǎng)途旅行不會(huì)感覺到很累。車載的多媒體系統(tǒng)非常的實(shí)用，音響的效果也比較有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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舒適：綜合下來還是不錯(cuò)的，舒適性是我想要的，有我想象中的那么好。第一點(diǎn)想說的是這個(gè)車的隔音效果沒有那么好，特別是跑高速的時(shí)候，噪音大一點(diǎn)，跑到100碼以上之后，就能聽到風(fēng)噪的聲音了，而且覺得這個(gè)聲音有些大。但是現(xiàn)在習(xí)慣之后，我覺得能適應(yīng)過來了。平時(shí)如果說跑城區(qū)或者說跑鄉(xiāng)里面車速開的沒有那么快的話，它的噪音還是可以的。這種基本的噪音是能接受的，就是有時(shí)候覺得跑高速呢，聲音太大了，有些接受不了。平時(shí)跑城區(qū)我還喜歡在車?yán)锩娣乓恍┮魳罚@樣的話就不會(huì)感覺到有什么其他的聲音了，開起來人也輕松一些。其實(shí)買車的話，舒適性對(duì)于開車者來說是非常重要的。當(dāng)然對(duì)于坐車的人來說也是非常重要的，如果說你的車坐著不舒服，有的人喜歡暈車，那個(gè)坐在車?yán)锩鏁?huì)更難受的，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候。如果車?yán)锩孀娣透谧约杭依锏纳嘲l(fā)上一樣的話，那樣跑多遠(yuǎn)的長(zhǎng)途就都不怕了。我買車的話首先考慮的就是舒適性。不過現(xiàn)在我也能接受榮威的這款的舒適性，因?yàn)槲夷芙邮芩膬?yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也能接受它的缺點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的舒適性做的還是比較一般的，一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校太注重運(yùn)動(dòng)了，所以說也在很大程度上影響到了行駛過程中的舒適性，同時(shí)車子內(nèi)部的噪音也是比較大的，對(duì)于配置那我還是比較認(rèn)可的，但以上這兩點(diǎn)對(duì)于整個(gè)車子的舒適性體驗(yàn)還是有著比較大的影響的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)舒適性度還可以，駕駛位座椅柔軟度和透氣性很不錯(cuò)，有電動(dòng)座椅就很方便能調(diào)節(jié)到自己舒服的駕駛姿勢(shì)，空間沒有擁擠感，車內(nèi)隔音效果還行，這個(gè)價(jià)位也不求有多好的隔音了，風(fēng)噪和胎噪都有，不過都能接受，懸掛避震偏運(yùn)動(dòng)，減震效果不怎么好，我感覺是偏硬了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2934公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在舒適性方面座椅的一些柔軟度和支撐度來說還是不太可以的，但是整個(gè)車子的一些減震效果和隔音能力不錯(cuò)，尤其是整個(gè)隔音的效果很明顯，其次整個(gè)減震的能力很好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的座椅設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，對(duì)腰部的支撐很到位，坐在上面很舒服，而且天生物也軟硬適中。減震的效果也比較理想，過年回家時(shí)，有塊路段不是太好，但它的顛簸感不是很強(qiáng)烈。
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