上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9846公里
綜合評分
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操控：
方向絲滑順手（電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有三種轉(zhuǎn)向手感可切換，可輕可沉可標(biāo)準(zhǔn)），油門、剎車十分跟腳，反應(yīng)也敏捷，這些表現(xiàn)倒也符合它運(yùn)動型轎車的定位。但也不要把它當(dāng)跑車當(dāng)賽車那么想、并實施折騰，這可扛不住，畢竟只有這么個級別。另外值得肯定的就是這車的底盤表現(xiàn)，那種厚重感，行駛的穩(wěn)定性，從根本上保障了車子運(yùn)動性能的正常發(fā)揮。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6209公里
綜合評分
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操控：
在這款車的操控上比較喜歡他的標(biāo)準(zhǔn)模式因為標(biāo)準(zhǔn)模式下，他的方向盤比較輕盈，操控起來非常方便偶爾會在上高速的時候選用運(yùn)動模式，這時候它的方向盤會變重，雖然操控起來會有一點(diǎn)用力，但是也會很有感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
關(guān)于車子操控方面是我比較滿意的地方。真的挺簡單的，因為剛買車那會自己也是一個新手，這車子剛上手的時候就挺好開的，而且車子子的底盤相對來說是較高的，坐在車內(nèi)的視野會還挺寬廣的，不會很狹隘，開起來很舒服，加上車子方向盤調(diào)教的真不錯，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，油門剎車也沒啥頓挫感哈哈。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8755公里
綜合評分
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操控：
剛開始上手的時候可能不太順利，剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)，駕馭起來特別的舒服，感覺整個車有點(diǎn)跟不上方向盤的指向，就是那種規(guī)規(guī)矩矩的操控手感，其他各種也比較友好，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，完全是自己獨(dú)特的風(fēng)格。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2041公里
綜合評分
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操控：
操控非常容易上手，剎車系統(tǒng)非常凌敏，輕輕踩踏減速效果就能明顯的傳遞出來，油門加速也非常的平穩(wěn)，不會有明顯的頓挫感，轉(zhuǎn)向的時候車身的穩(wěn)定性很好不會有把人甩來帥去的感覺，多功能方向盤讓我在駕駛的時候不用分心去操作中控，安全性也提升了不少。而且還可以切換運(yùn)動模式提升了很多駕駛的趣味性。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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操控：
方向盤不算很大，也屬于比較小巧的那種吧，而且還不是很粗，握起來的時候手感剛剛好，裝轉(zhuǎn)向稍微重一點(diǎn)，我覺得很適合操控，太輕了我覺得還不安全呢，不如重一點(diǎn)好，我老爸那個車就是很輕的那種，我開起來就很不適應(yīng)，我覺得不舒服太輕了
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4177公里
綜合評分
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操控：
這款車子它的輔助功能非常多，在開車的時候，這輛車子的輔助功能完全能夠讓一個新手都能很好的操控，我個人的駕駛技術(shù)是不太好的，但是我在開這款車子的時候，上手的時間是比較短的，這段時間里，這輛車子完全再給我的一個極高的操控感，我覺得它的操控方面非常令我滿意，外加上它的安全性能是比較高的，所以開起來的時候也會讓我安心。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4578公里
綜合評分
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操控：
這車開起來很爽快，方向盤稍稍有一點(diǎn)硬，不過不影響。就是剎車方面我個人感覺有點(diǎn)生硬，不是那么的軟。也許是我自己的開車習(xí)慣不怎么好，我喜歡快加速，急剎車。每次踩剎車我感覺都一突一突的，不順。 其他操控方面我覺得都可以過關(guān)，沒啥毛病。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8921公里
綜合評分
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操控：
開這輛車很順手，買回來也就適應(yīng)了兩天，就能夠輕松駕馭，還可以嘗試一些難度較高的駕駛玩法。雖然只是十幾萬的車型，但對目前的我來說，可玩性還是比較高的。得益于這輛車出色的操控性，讓我每次外出游玩的時候都能在駕駛方面獲得驚喜，特別是記憶最深的就是過彎道的感受，懸掛調(diào)節(jié)的很有運(yùn)動感，說白了就是很硬，在過彎的時候能有一個很好的支撐，讓我在過彎的時候能盡情的感受駕駛的魅力。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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操控：
開車的時候就更靈活，像我剛提回家這款車的時候，控制起來很容易，能夠輕松將車輛開的非常平穩(wěn)，方向盤也很輕便，給了人們非常舒適的操作性，是真的感覺很穩(wěn)，而且方向盤很靈敏，感覺整個車有點(diǎn)跟不上方向盤的指向，油門剎車都挺好。
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