上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們普通人來(lái)講，我認(rèn)為名爵6應(yīng)該也就是能夠讓我們花相對(duì)更少的錢去買到一臺(tái)更加出色的運(yùn)動(dòng)型轎車了，這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就不用去多解釋，如果說(shuō)懂一點(diǎn)的人，大家應(yīng)該也都知道顏值真的很高，而且本身的價(jià)格也是比較厚道的，車子內(nèi)部的用料和配置也是一樣，整個(gè)車內(nèi)的空間同樣也是比較大的，包括這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò)，目前的平均油耗也就7個(gè)多，本身的質(zhì)量也比較穩(wěn)定，真正意義上的省心又省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)18的運(yùn)動(dòng)輪胎稍微有點(diǎn)硬。
外觀：新款名爵6在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上有了更大的提升，棱角分明的車身線條以及這中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人看上去都是運(yùn)動(dòng)氣息滿滿的，還有這大燈的造型也很犀利，全系都匹配的是LED大燈，照明效果確實(shí)沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：中控臺(tái)這樣設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約又大方，前排座椅中間的通道區(qū)域涵蓋的功能特別豐富，這大尺寸的中控設(shè)計(jì)看著也挺有科技感的，觸控特別精準(zhǔn)，操作起來(lái)也很方便。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，平時(shí)我坐在車子前排開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒坦的，而且最重要的是車子前排的高度設(shè)計(jì)也是挺給力的，我坐在車子前排開(kāi)車的時(shí)候腦袋跟車頂之間大概有三拳左右的距離，這個(gè)距離完全能夠保證我在車子來(lái)回晃蕩的時(shí)候不會(huì)磕到腦袋。另外車子后排一般情況下就是坐我爸媽和我家的一個(gè)小孩子，感覺(jué)他們?nèi)齻�(gè)坐在車子后排畫(huà)面還是挺溫馨的。另外車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺大的，滿足我們一家人日常出行時(shí)沒(méi)有多大問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比挺高的，它的外觀顏值比較出眾，在高速路上行駛能很好的辨認(rèn)出來(lái)，油耗也比較低每個(gè)月能給我省下不少錢，感覺(jué)非常值，各方面性能都很實(shí)用，整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
動(dòng)力：正常使用的話，這臺(tái)車動(dòng)力是夠用了，但在起步的時(shí)候，確實(shí)能明顯感覺(jué)到小排量車型動(dòng)力一般的現(xiàn)象。全速自適應(yīng)巡航功能非常好用，高速上行駛時(shí)自動(dòng)判斷與前車的距離，保持安全的車距。提升安全性的同時(shí)，也讓駕駛員工作量得到了降低。
操控：
雖然說(shuō)價(jià)格不高，但不夸張的來(lái)講，這臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)真的是有一種接近賽車的感覺(jué)，哈哈,在駕駛氛圍的營(yíng)造上做的相當(dāng)?shù)轿唬?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出這渾厚的聲浪可以在極大程度上激發(fā)駕駛樂(lè)趣，而且它的底盤調(diào)教也是很穩(wěn)重的，扎實(shí)的底盤很好的保證了整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性。
油耗：油耗的話，其實(shí)也還算蠻低的啦，不會(huì)很高。
舒適：座椅的舒適度，真心的點(diǎn)贊，座椅的造型設(shè)計(jì)，類似賽車座椅，不僅造型好看，座椅的舒適度，還挺好，對(duì)于身體的支撐，我覺(jué)得很到位
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前購(gòu)車對(duì)于愛(ài)車最滿意的方面，有兩方面,第一方面，就是外觀..上的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)我和我女友在4S店看車的時(shí)候，名爵6的外觀設(shè)計(jì)，一下吸引到了我，我覺(jué)得外觀看起來(lái)，很運(yùn)動(dòng)，很動(dòng)感。內(nèi)飾的做工，是最滿意的第二點(diǎn)，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的做工用料，內(nèi)飾方面的設(shè) 計(jì)，和外觀一樣，也很有運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)，.上的做工也比較精細(xì)，并且用料方面，從我實(shí)際感受來(lái)看，我覺(jué)得也比較厚道。
缺點(diǎn)：舒適性這塊還差點(diǎn)意思，車子的底盤舒適度不是很好，底盤不高，減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意，而且座椅也不是很軟和，可以說(shuō)是有點(diǎn)硬了，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛(ài)，辨識(shí)度較高，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，造型很前衛(wèi)，整體看起來(lái)非常的年輕化，朋友們都說(shuō)這車的外觀是非常好的，無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)還是挺多的，中控儀表采用10.1英寸設(shè)計(jì)，不占用中控臺(tái)的空間，位置很合理，不用低頭就能輕松查看。液晶儀表的加入讓內(nèi)飾科技感十足，顯示的效果和內(nèi)容豐富程度，也比機(jī)械儀表強(qiáng)的多
空間：我是個(gè)單身貴族，還沒(méi)有成家，父母也有自己的車，所以這臺(tái)車基本都是我自己駕駛。主駕駛座椅的功能真的很強(qiáng)大，有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，車上的空調(diào)也是自動(dòng)控制的，后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)用，但有總比沒(méi)有好。
配置：性價(jià)比還算可以，因?yàn)槲艺J(rèn)為這臺(tái)車子的定價(jià)就已經(jīng)是足夠?qū)嵒萘耍冶旧淼馁|(zhì)量也真的很穩(wěn)定，性能同樣也是比較出色的，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車，名爵6能賣這個(gè)價(jià)位也真的是很親民的。
動(dòng)力：其實(shí)在我看來(lái)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺優(yōu)秀的，行駛過(guò)程中能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，而且動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，整個(gè)的動(dòng)力輸出是真的很猛。
操控：
全景影像功能對(duì)我的幫助非常大，因?yàn)槲宜诘牡胤酵＼嚭芾щy，老舊小區(qū)內(nèi)道路也是比較狹窄的。有了360度全景影像的幫助，可以規(guī)避掉很多不必要的小刮蹭。這臺(tái)車的油門和剎車調(diào)校也蠻靈敏的，輪胎的尺寸達(dá)到了18寸，剎車時(shí)制動(dòng)能力非常強(qiáng)，剎車距離很短。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)挺讓人滿意的，目前也就百公里七個(gè)左右我覺(jué)得挺省油的，一個(gè)月在這方面也不會(huì)有很大的支出，雖然在市區(qū)里行駛紅綠燈較多經(jīng)常走走停停的但是耗油量也基本不大，整體上說(shuō)特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：前后排的座椅坐上去都挺舒服的，座椅的柔軟性和支撐性都覺(jué)得挺好的，奈何它的底盤調(diào)教是過(guò)于運(yùn)動(dòng)化的，沒(méi)有很好的避震能力，最主要的就是車內(nèi)的噪音也的確是比較大的，雖然說(shuō)車內(nèi)的配置很高，但就是因?yàn)楸苷鸬恼{(diào)教和車內(nèi)噪音的調(diào)教沒(méi)有達(dá)到很好的效果，所以也影響了乘坐的舒適性，實(shí)際的乘坐感受真挺一般的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過(guò)于它在空間和動(dòng)力方面的表現(xiàn)了，別看它的外型很嬌小但內(nèi)部空間還是別有洞天的，不僅乘坐空間充裕而且車子儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，再一個(gè)就是車子的爆發(fā)力也蠻強(qiáng)的，畢竟車子動(dòng)力很強(qiáng)勁，開(kāi)著它跑在路上也很帶感。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能一般，能滿足正常家庭使用，急加速時(shí)的反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)遲緩。7檔濕式雙離合變速箱換擋過(guò)程雖然平順，但在降擋的時(shí)候不太果斷。超車時(shí)最好提前踩油門，不然真的有點(diǎn)緩慢
外觀：非常喜歡名爵6的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得整臺(tái)車子的外觀風(fēng)格看上去真的是非常運(yùn)動(dòng)了，包括在做工層面上也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，有著一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)又有著一個(gè)非常好的做工，也確實(shí)是讓整臺(tái)車子的外觀看上去更上檔次一些，極具運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格也確實(shí)很吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果的確沒(méi)問(wèn)題，整個(gè)中控臺(tái)的布局是非常整齊的，各個(gè)部位的做工走線也都縫制的很細(xì)膩，讓人看上去都覺(jué)得很舒服，還有這大尺寸的中控車機(jī)操作起來(lái)流暢度也是很OK的。
空間：小6的身高體型是從外觀來(lái)看的是非常時(shí)尚的，然而他的內(nèi)在空間也比較寬敞的，前排腿部空間很大，他的座椅采用的是運(yùn)動(dòng)型座椅，頭部和臀部的位置好像是量身定做的，他的后備箱空間也挺大的，一家人出門外出自駕游時(shí)，就不用擔(dān)心東西沒(méi)有地方放了，后排非常寬敞，充裕的空間給人十分舒適的駕駛體驗(yàn)，我爸媽無(wú)處安放的大長(zhǎng)腿就有地方可放了
配置：性價(jià)比還是比較高的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得有名爵6足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，能夠滿足我的用車需求，感覺(jué)行駛很順利，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很快樂(lè)，速度也不慢，滿載而行也是相當(dāng)可以的。
操控：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，握感也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是挺輕松的，駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
油耗：我這平時(shí)的用車頻率是很高的，基本上各種各樣的路況都會(huì)跑，尤其是這段時(shí)間需要跑高速的機(jī)會(huì)比較多一些，主要是家里有事經(jīng)常需要回老家，目前綜合下來(lái)的表顯油耗是7.2，我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講還是很低的。
舒適：噪音還是有，不是很大還能接受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別是音浪，賊喜歡，起步瞬間的爆發(fā)力非常強(qiáng)，就是有點(diǎn)耗油高
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是不夠人性化，本身的空間利用率就不夠高，而且實(shí)用性也不是很強(qiáng)，我認(rèn)為這臺(tái)車子在這一點(diǎn)上還是有著比較大的提升空間，還有就是車內(nèi)的用料不太好，這也在很大程度上導(dǎo)致了本身的異味比較濃，對(duì)于其他地方我還能接受，但就是這一點(diǎn)我是不太能理解的。
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候有一部分原因是因?yàn)檫@輛車的外觀。它的顏值非常高，感覺(jué)很養(yǎng)眼，造型比較前衛(wèi)，看起來(lái)非常的年輕時(shí)尚，比其他同級(jí)別的車型要好看一些，車頭看起來(lái)非常的犀利，有一種強(qiáng)烈的沖擊感，從側(cè)面看，車身的線條比較流暢，車尾也比較好看，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我其實(shí)不是特別滿意，硬塑料太多了。中控屏幕是比較大了，但是我感覺(jué)布局也不算特別好，下面的鍵我感覺(jué)有點(diǎn)多余了呀。
空間：我非常滿意名爵6的空間表現(xiàn)，我們一家五口坐到車上都是寬寬敞敞的，絲毫沒(méi)有壓抑感，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也算合理，一些零零碎碎的小物件都能有合理的位置安放，活動(dòng)空間非常充足，后備箱的儲(chǔ)物空間就更是不用說(shuō)了，平時(shí)我家里全家出行放一個(gè)大點(diǎn)的行李箱還能余出一些空閑的位置，所以空間方面的話，對(duì)我家來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
配置：個(gè)人而言，售后保養(yǎng)服務(wù)還算可以吧4S店售后服務(wù):還不錯(cuò)，基本是有問(wèn)必答的
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速也非�？欤榔履芰σ埠軓�(qiáng)。
操控：
操控方面，我覺(jué)得自己的愛(ài)車名爵6的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候,幾乎察覺(jué)不到頓挫感。底盤的表現(xiàn)給我的感受，很扎實(shí)的感覺(jué)，行駛在路上經(jīng)過(guò)減速帶，濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤是帶有多功能按鍵的方向盤，手感很好,方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒。駕駛起來(lái)，我覺(jué)得很輕松，很容易。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，我也就來(lái)回上下班，偶爾出去玩，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)也不太高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，這輛車的油耗給我省了不少錢，正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的，這點(diǎn)我還是很滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：舒適性這方面我，我先談?wù)勊母粢�，這輛車的隔音能力總體還行，但是改進(jìn)一下會(huì)更好，在高速路上行駛的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪聲和風(fēng)噪聲，不過(guò)也不是大問(wèn)題，而且這輛車的減震能力比較強(qiáng)，平常即使遇到路況不好的時(shí)候，也能夠給我一個(gè)比較穩(wěn)定的駕駛感受。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子最滿意的地方有兩點(diǎn)，其中一點(diǎn)就是車子的空間，還有就是它的顏值了。平時(shí)我喜歡開(kāi)空間寬敞的車，因?yàn)橹挥羞@樣的車子乘坐起來(lái)才不會(huì)覺(jué)得憋屈，而車是每天都要開(kāi)的，如果空間緊湊的話，那么一天下來(lái)會(huì)特別的不舒服，而名爵6空間是很寬敞的，它前后排座椅的間距比較大，前排是足夠用的，坐在后排座椅也不會(huì)覺(jué)得別腿，而且腿完全可以很舒適地放著，膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛紊稀Ａ硗�，車子的顏值是很高的，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，車標(biāo)鑲嵌的位置稍微有點(diǎn)凹陷，兩個(gè)前大燈顯得炯炯有神，整個(gè)組合起來(lái)看上去非常有精神氣兒，而且層次分明，側(cè)身的線條也是非常流暢的，把整個(gè)車子襯托得非常時(shí)尚精致，而且偏帶著一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，這種設(shè)計(jì)我非常喜歡，車子開(kāi)出去也會(huì)非常拉風(fēng)，行駛在路上會(huì)有很高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：記得剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)椴惶?xí)慣，所以開(kāi)車出門都小心翼翼的，就是對(duì)車子的把控不是很到位，感覺(jué)還不夠熟悉，如果熟悉了之后開(kāi)著應(yīng)該很舒服。車子的操控是沒(méi)有什么問(wèn)題的，輕重指向也很到位。
外觀：這方面的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是挺完美的，因?yàn)閺恼麄�(gè)線條感和整個(gè)車子的一些前頭格柵的設(shè)計(jì)都是很流暢和大氣的，同時(shí)整個(gè)車子的一些配色都很有質(zhì)感讓我覺(jué)得很明亮吸引眼球。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，尤其是中控屏幕，給人帶來(lái)的使用體驗(yàn)感就特別的棒。
空間：平常都是我一個(gè)人在工作日上下班用車對(duì)車內(nèi)的空間沒(méi)什么感覺(jué)，偶爾有空閑時(shí)會(huì)和朋友一起出去自駕出游旅行，后來(lái)發(fā)現(xiàn)名爵6的后排空間和朋友車的相比要明顯小一些，如果駕乘空間設(shè)計(jì)的大一點(diǎn)就更好了。
配置：當(dāng)時(shí)在4s店選車時(shí)，對(duì)于買旗艦版還是智駕旗艦版糾結(jié)的不行。兩款車價(jià)格沒(méi)差多少，智駕版的配置要高一些。旗艦版配置的是定速巡航，和上一輛車一樣，但我不是很喜歡，對(duì)于我這個(gè)路癡加懶人來(lái)說(shuō)，肯定是能少操些心就少操些的，智駕版的有個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，智能巡航大大滿足了我這懶人需求。
動(dòng)力：這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著181馬力動(dòng)力發(fā)揮的很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足的行駛效果顯得車身非常的輕盈，每次踩油門時(shí)加速爆發(fā)力十足讓我完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
操控：
名爵6這款車的方向盤操控也比較靈活，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，油門和剎車的靈敏度也高，可能說(shuō)操控好沒(méi)什么說(shuō)服力，但是像我媳婦這樣的新手都能輕松操作。
油耗：相比于高速路段，其實(shí)市區(qū)里邊肯定是會(huì)費(fèi)一點(diǎn)油的，但是它能夠在我可以接受的范圍之內(nèi)，表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。它讓人覺(jué)得能給人省錢，而且長(zhǎng)期使用下來(lái)是一個(gè)不錯(cuò)的投資，所以我對(duì)于它的油耗還是很滿意的。
舒適：前排座椅的設(shè)計(jì)是特別人性化的左右兩側(cè)有很明顯的向前延伸的幅度，所以靠上去后能夠給我很強(qiáng)烈的那種包裹性，從心理上帶來(lái)的安全感還是很大的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡駕駛這輛車子的感覺(jué)，它能夠帶給我不一樣的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是在市區(qū)里邊開(kāi)車，其實(shí)平時(shí)都不怎么奢求它能夠有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，但是它的表現(xiàn)讓我有些意外，因?yàn)轳{駛的過(guò)程中提速很有力，起步的時(shí)候也有比較明顯的推背感，所以加速超車的過(guò)程還是非常舒服的。它帶給我的這種駕駛的快感是其他車子所無(wú)法帶來(lái)的，所以我最滿意的就是這方面的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得我還是不太喜歡整個(gè)車子的一些操控整個(gè)車子在方向盤的把控和整個(gè)剎車上我覺(jué)得不太靈活，因?yàn)檎麄�(gè)車子的一些駕駛過(guò)程中的表現(xiàn)我自己這是這樣覺(jué)得的，因?yàn)楦杏X(jué)整個(gè)操控不太順利，而且整個(gè)方向盤操控不太適合像我這種新手吧！其次呢我就是不太喜歡整個(gè)車子的一些空間尤其是整個(gè)中控空間的一些設(shè)計(jì)由于我自己的原因平常放自己的口紅零碎東西是不太整潔的。
外觀：年輕時(shí)尚都是名爵6的代名詞，整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)真的是營(yíng)造了滿滿的運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的紋理也是比較有個(gè)性的，確實(shí)是能把人的視覺(jué)重心都移在中網(wǎng)的中央，而且TROPHY的標(biāo)志也能讓人識(shí)別這是名爵6的高配車型。
內(nèi)飾：首先，整個(gè)車內(nèi)的用料是非常講究的，皮質(zhì)材料包裹的內(nèi)飾看上去確實(shí)很有檔次感，其次，車內(nèi)的配置也特別豐富，負(fù)離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器的使用性都是很強(qiáng)的。
空間：這款車子的空間方面表現(xiàn)的非常完美，雖然說(shuō)它是一輛緊湊型轎車，但是一點(diǎn)也不需要擔(dān)心的空間的表現(xiàn)。以前的那款車的空間比較小，每次回老家時(shí)有些東西都帶不上。但是自從有了MG6之后，想帶什么就帶什么，而且室內(nèi)的空間也比較大，腿部的空間和頭部的空間都非常的富裕。
配置：在買這臺(tái)車的時(shí)候我考慮的問(wèn)題很全面真心覺(jué)得這臺(tái)車子的一些配置都很高級(jí)，而且整個(gè)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，在駕駛的這段時(shí)間來(lái)說(shuō)我覺(jué)得給我的一些舒適度也是蠻強(qiáng)烈的，尤其是整個(gè)減震效果還是挺明顯的。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中還挺安靜的，并沒(méi)有發(fā)出太大的噪音問(wèn)題，而且它也的確是有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是開(kāi)在高速上讓人覺(jué)得信心十足，畢竟在速度相對(duì)較高的狀態(tài)下，也依舊能爆發(fā)出來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力，所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我也是非常滿意了。
操控：
我把名爵6買回來(lái)后上手磨合的非常順利，這款車除了停車起步的時(shí)候沒(méi)有給我很流暢的感覺(jué)，平時(shí)駕駛它還是很輕松的。
油耗：說(shuō)實(shí)話車子動(dòng)力這么充足油耗還能到達(dá)百公里七個(gè)左右我還是挺滿意的，畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi)不會(huì)給我?guī)?lái)太高的經(jīng)濟(jì)壓力，還能解決我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題兩全其美的事兒。
舒適：開(kāi)車的時(shí)候比較舒適，很多的功能在方向盤上都能找到。然后這款車的空調(diào)也是可以的，各方面都能照顧得到，空調(diào)響應(yīng)非常及時(shí)，不像有的車，坐上去十分鐘都沒(méi)效果能急死人。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是高速智能巡航系統(tǒng)，對(duì)于路癡的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太方便
缺點(diǎn)：我把這款車剛買回家的時(shí)候駕駛它不管去哪都很珍惜，通過(guò)一段時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的前排儲(chǔ)物地方不夠我平時(shí)使用，每次開(kāi)車停車起步的時(shí)候踩油門的前半段間隙總能感覺(jué)車身的反應(yīng)有滯留感，整個(gè)動(dòng)力的傳輸并不是很連貫的一個(gè)過(guò)程。
外觀：前臉設(shè)計(jì)最吸引人，它的外形很好看，是那種不夸張但是又很獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，在造型這方面絕對(duì)能夠帶給人不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，中控科技感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車就是這樣的了，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，就是過(guò)于簡(jiǎn)約，不夠豪華。不過(guò)我覺(jué)得也夠了，雙色搭配雖然少些豪華感，但是適合我們年輕人，我感覺(jué)挺時(shí)尚的，可能這就是這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧！
空間：我不是很滿意這輛車的空間表現(xiàn)，車身尺寸倒是挺大的，但是實(shí)際上的乘坐空間并不是很理想，尤其是后排表現(xiàn)得更加明顯，坐上去感覺(jué)整個(gè)人都不是很自在，所以我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是挺一般的。
配置：這款名爵6當(dāng)我看到它車價(jià)的那一刻起就毫不猶豫的決定購(gòu)買它了，這完全就是普通的價(jià)位得到豪華車型的享受，如此優(yōu)秀的一款緊湊型轎車買回家代步是非常合適的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是很有實(shí)力了，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出以及充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備都很符合我對(duì)一臺(tái)家用代步車的動(dòng)力要求，畢竟就是一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的車子，對(duì)于整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)我真的是沒(méi)有太高的追求。
操控：
本來(lái)還想著它的外觀造型如此運(yùn)動(dòng)，操控體驗(yàn)肯定不會(huì)太差，讓我比較失望的就是這輛車的底盤調(diào)教不那么扎實(shí)，尤其在爛路上開(kāi)車的時(shí)候會(huì)有一定的松散感，所以說(shuō)整個(gè)車子的操控感受也并不是特別運(yùn)動(dòng)的，最起碼和我心里的預(yù)期效果還是要相差一些的。
油耗：非常的省油，這款車整體的性價(jià)比就是因?yàn)檐囎臃浅５氖∮�，從提了這款車之后也是有粗略的計(jì)算了一下車子平均的油耗，跟我以前的那款車相比較整整低了一個(gè)點(diǎn)左右，每個(gè)月省出來(lái)的錢都相當(dāng)于我半個(gè)月的伙食費(fèi)了，省出來(lái)的一筆錢夠干很多事情。
舒適：車子的底盤舒適性確實(shí)不太好，坐在車內(nèi)的顛簸感的確是比較強(qiáng)的，路面上的坑坑洼洼帶來(lái)的一些震動(dòng)也是無(wú)法避免的，其是這段時(shí)間在老家路況肯定不那么好，車速稍微高點(diǎn)坐到我這車上的晃動(dòng)感都是很明顯的，同時(shí)車子本身的隔音肯定也是很一般了，畢竟就是這個(gè)級(jí)別的車子，所以在舒適性上所下的功夫肯定也不是很深的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，選車的時(shí)候看了很多選擇這款車的人大部分的還是比較的看好這款車顏值，大氣漂亮，讓人一眼就移不開(kāi)，高端大氣層次感強(qiáng)。前臉和車頭的設(shè)計(jì)弧度，不會(huì)太方正嚴(yán)肅又不會(huì)太娘，恰到好處，設(shè)計(jì)真的是完完全全踩在我心頭上了。同時(shí)諸多貼心的小配置也讓我格外的省心，而且這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)是比較的優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)的那種動(dòng)力充沛感真的好多車型比不上。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾，顏色顯得有點(diǎn)過(guò)于太雜，我比較喜歡那種簡(jiǎn)約的氛圍，看起來(lái)比較溫馨，MG6的內(nèi)飾和我的期望稍微有點(diǎn)差距。
外觀：外觀好看，前臉是大面積的格珊，尾箱是從后排位置開(kāi)始，一個(gè)整的溜背設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車看上去很運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然這車也是主打運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：從做工上來(lái)講的話，還是有些不夠細(xì)致用心，表面上看起來(lái)是比較精致一些的，但是上手一感覺(jué)的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)有些地方那種手感還是略微有些粗糙，而那些看不到的地方則就敷衍的比較明顯了，像座椅下方用手一摸的話，就會(huì)感受到那種劃手的感覺(jué)。
空間：老公178，75kg,完全不覺(jué)得擁擠，一家人出行時(shí)，寶寶和媽媽，小姑子坐在后排，一點(diǎn)兒都不擁擠，愛(ài)美的小姑子，每次坐上車，都是不停的拍拍拍，不得不說(shuō)顏值真的很在線了，小姑子屬于內(nèi)斂型的小仙女，也對(duì)這款車贊美連連。婆婆年齡大了，受不了腿腳伸不開(kāi)的空間，這款車坐上去足足有余，婆婆一點(diǎn)兒也沒(méi)有憋屈感，雙腿有處安放，帶孩子心情也更好啦。后備箱空間也夠大，有孩子的家庭都知道，帶孩子出門啥啥都要帶，這時(shí)候后備箱寬裕度的重要性就凸顯出來(lái)了，什么小推車，奶瓶，小碗小臉盆，小被子，奶粉啥啥的，統(tǒng)統(tǒng)放得下，目測(cè)能一次放兩個(gè)小推車，這款車比第一次買車性價(jià)比強(qiáng)多了，這后備箱空間，過(guò)年回家再塞點(diǎn)特產(chǎn)回來(lái)，都沒(méi)有壓力哈
配置：車內(nèi)配置特別豐富，所以這輛車帶給我們的用車體驗(yàn)也是很OK的，名爵6的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是夠用的而且平常經(jīng)常是滿載的情況下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是能夠帶動(dòng)前行的特別的順暢加速的時(shí)候推背感也是滿分，尤其是我自己喜歡特別刺激特別快速的動(dòng)力感而這臺(tái)車剛好能滿足我的需求。
操控：
操控起來(lái)比較容易，本身方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么偏差，所以說(shuō)即使是新手，操控也完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：它的油耗一點(diǎn)都不高，春節(jié)期間也要走親訪友，所以說(shuō)我這平時(shí)的用車頻率比較高一點(diǎn)，而且基本上也是各種路況都會(huì)跑，不過(guò)它的油耗也基本可以穩(wěn)定在7個(gè)左右，同時(shí)這臺(tái)車子加92號(hào)油就完全可以搞定。
舒適：過(guò)年回家時(shí)，稍帶了兩個(gè)同事，后座上坐著老媽和小姑子，5個(gè)成年人一點(diǎn)兒也不擁擠，其中一個(gè)同事車在4s店維修，坐上后，一直感嘆后座的寬裕度，準(zhǔn)備換車也換個(gè)這樣的呢，畢竟對(duì)于我們上有老下有小的家庭組合來(lái)說(shuō)，空間越大，越方便
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是MG6的空間，雖然說(shuō)它是一輛緊湊型的車，但是它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，到目前為止，即使是春節(jié)回家過(guò)年，也沒(méi)有出現(xiàn)空間不夠用的情況，而且后備箱的裝載能力也很不錯(cuò)，在空間方面上我完全不需要擔(dān)心。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在外觀和內(nèi)飾方面表現(xiàn)的并不是很理想讓我不是很滿意，車子外觀的顏值有些低開(kāi)著車子跑在路上有些普通沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在，而且內(nèi)飾用的材質(zhì)也有點(diǎn)兒粗糙做工也不是很細(xì)致。
外觀：這輛車的外觀造型是真的沒(méi)毛病，不管從哪個(gè)角度看上去都是極帥的，車身比例協(xié)調(diào)，而且整個(gè)車子尾部的設(shè)計(jì)也是非常飽滿的，尤其是尾部這種微微上翹的鴨尾也在很大程度上提升了整個(gè)車子的車尾層次感，這樣也使得整體看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工還是有著一定提升空間的，異響問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，本來(lái)我不想過(guò)多的在意，但在行駛過(guò)程中出現(xiàn)這樣的問(wèn)題讓人免不了想過(guò)去把中控部位拍幾下，確實(shí)在一定程度上影響到用車心情了。
空間：空間方面表現(xiàn)的都非常的寬敞，尤其是車內(nèi)的扶手箱表現(xiàn)的都非常棒，里邊放了很多的小物件，平常我經(jīng)常放的就是墨鏡和煙和紙巾三件小物品放在里面都不會(huì)溢出來(lái)，有一定的儲(chǔ)物能力，表現(xiàn)的很棒。
配置：同等價(jià)位的車型中，算得上外觀顏值高、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高、相對(duì)省油、價(jià)格優(yōu)勢(shì)大，變速箱搭配得當(dāng)，底盤也不錯(cuò)，整體性價(jià)比高。第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的，據(jù)說(shuō)后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，真適合我們家。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓人驚喜的，這臺(tái)車子起步反應(yīng)相對(duì)于市面上的其他車子而言算得上是比較迅速的，感覺(jué)只要我踩上油門，車子就能立馬動(dòng)起來(lái)，根本就沒(méi)有什么頓挫感的存在。
操控：
我本來(lái)就是一枚妥妥的新手司機(jī)，駕駛技術(shù)還不過(guò)硬，再加上這輛車的轉(zhuǎn)向半徑比較大，對(duì)于我這種經(jīng)常市區(qū)用車的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)真是不太友好，每次掉頭都挺讓我緊張的。
油耗：關(guān)于油耗問(wèn)題根本原因就是本身發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然還有很大一部分原因跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，畢竟我也是剛拿到駕照時(shí)間不久，開(kāi)車嚴(yán)格按照駕校所學(xué)到的東西來(lái)執(zhí)行，再說(shuō)我也不可能開(kāi)的太猛，名爵6的油耗還是很給力的，目前的表顯油耗是7.2。
舒適：座椅總的來(lái)說(shuō)還是比較舒適的，非常的透氣，而且軟硬適中，只是后排中間的位置不是太舒適，地板中間的突起稍微有點(diǎn)高。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子本身的價(jià)格確實(shí)不高，給的料也非常足，不管是配置還是在用料層面上，都是非常良心厚道的，包括整個(gè)的做工也非常扎實(shí)，這些是最基本的，同時(shí)三大件也確實(shí)是非常厲害了，全新第3代的名爵6所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是說(shuō)說(shuō)而已，最大馬力可以達(dá)到181匹，這已經(jīng)是一個(gè)比較恐怖的數(shù)字了，尤其是對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，畢竟排量比較小，更何況這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車！所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也是很猛的更強(qiáng)的動(dòng)力，再加上較小的排量，也對(duì)于油耗有著比較大的幫助，平時(shí)在高速上跑的時(shí)候120KMH的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上也就在2000~2300轉(zhuǎn)左右，所以說(shuō)這臺(tái)車子的油耗也比較低，目前的平均油耗才7.2，各方面都還做得可以。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的后排空間還是有些不太充足的，雖然說(shuō)車子的空間不小，但實(shí)際的乘坐空間也確實(shí)不大，腿部空間確實(shí)很充裕，畢竟軸距也已經(jīng)超過(guò)了2.7米，但就是頭部空間確實(shí)是要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是本身的長(zhǎng)軸距，再加上長(zhǎng)車身，也是在一定程度上影響到了操控靈活性。
外觀：這輛車的外觀造型看起來(lái)是非常年輕，非常時(shí)尚的，修長(zhǎng)的車身從側(cè)面看上去真的是運(yùn)動(dòng)感滿滿，全黑的輪轂被好多人都誤以為名爵6被我改裝了，哈哈，看起來(lái)是真的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值相比較于外觀來(lái)說(shuō)還是挺高的畢竟整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚氣息，但是對(duì)于它用的材質(zhì)我就不是很認(rèn)可了摸上去的質(zhì)感有些粗糙沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且車子內(nèi)部的做工也不是很細(xì)致一些縫隙處沒(méi)有處理到位。
空間：車子的一些中控空間覺(jué)得不太滿意因?yàn)槠匠Ｎ易约鹤鳛橐粋�(gè)女生的小東西太多了，而且平常我自己也是不太愛(ài)收拾所以看上去會(huì)顯得很亂，但是整個(gè)車子的一些軸距尤其是整個(gè)內(nèi)部的空間還是蠻不錯(cuò)的乘坐空間都是很舒適也很寬敞的，尤其是整個(gè)后背車廂的空間都是蠻大的那種。
配置：這車子本身的價(jià)格就并不是很高，而且是比較親民比較實(shí)惠的，性價(jià)比是大家都會(huì)覺(jué)得很認(rèn)可的。
動(dòng)力：前段時(shí)間開(kāi)車和我兄弟們出去玩的時(shí)候，好幾個(gè)兄弟都感受了一下這款車子的動(dòng)力，從最開(kāi)始的起步勁一直到整個(gè)過(guò)程的持續(xù)輸出能力，在他們的口中給我的評(píng)價(jià)都是非常棒的。也正是因?yàn)樗麄兘o的評(píng)價(jià)比較好，也讓我心里邊落下來(lái)一個(gè)大石頭。
操控：
開(kāi)車的時(shí)候有感覺(jué)到噪音，但是過(guò)減速帶時(shí)又很好，底盤的減震效果很棒。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)了一下后，轟轟的聲音還在，但是動(dòng)力加速又弱下來(lái)了，不知道是不是我的技術(shù)問(wèn)題，不過(guò)給我的感覺(jué)是有一定的激情的，這車的方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，打轉(zhuǎn)向很輕松，適合我。
油耗：油耗也并不高，雖然經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是車子并不費(fèi)油，還會(huì)比同級(jí)別的車子略低一些。
舒適：車子本身的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差，雖然說(shuō)在空間和配置上面都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但這個(gè)噪音確實(shí)是會(huì)對(duì)整個(gè)的舒適性感受產(chǎn)生比較大的影響，尤其是輪胎的噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都是比較明顯的，包括在行駛過(guò)程中的風(fēng)噪也是比較大的。
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