一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子本身的價(jià)格確實(shí)不高，給的料也非常足，不管是配置還是在用料層面上，都是非常良心厚道的，包括整個(gè)的做工也非常扎實(shí)，這些是最基本的，同時(shí)三大件也確實(shí)是非常厲害了，全新第3代的名爵6所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是說(shuō)說(shuō)而已，最大馬力可以達(dá)到181匹，這已經(jīng)是一個(gè)比較恐怖的數(shù)字了，尤其是對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，畢竟排量比較小，更何況這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車！所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也是很猛的更強(qiáng)的動(dòng)力，再加上較小的排量，也對(duì)于油耗有著比較大的幫助，平時(shí)在高速上跑的時(shí)候120KMH的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上也就在2000~2300轉(zhuǎn)左右，所以說(shuō)這臺(tái)車子的油耗也比較低，目前的平均油耗才7.2，各方面都還做得可以。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的后排空間還是有些不太充足的，雖然說(shuō)車子的空間不小，但實(shí)際的乘坐空間也確實(shí)不大，腿部空間確實(shí)很充裕，畢竟軸距也已經(jīng)超過(guò)了2.7米，但就是頭部空間確實(shí)是要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是本身的長(zhǎng)軸距，再加上長(zhǎng)車身，也是在一定程度上影響到了操控靈活性。
外觀：這輛車的外觀造型看起來(lái)是非常年輕，非常時(shí)尚的，修長(zhǎng)的車身從側(cè)面看上去真的是運(yùn)動(dòng)感滿滿，全黑的輪轂被好多人都誤以為名爵6被我改裝了，哈哈，看起來(lái)是真的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值相比較于外觀來(lái)說(shuō)還是挺高的畢竟整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚氣息，但是對(duì)于它用的材質(zhì)我就不是很認(rèn)可了摸上去的質(zhì)感有些粗糙沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且車子內(nèi)部的做工也不是很細(xì)致一些縫隙處沒(méi)有處理到位。
空間：車子的一些中控空間覺(jué)得不太滿意因?yàn)槠匠Ｎ易约鹤鳛橐粋�(gè)女生的小東西太多了，而且平常我自己也是不太愛(ài)收拾所以看上去會(huì)顯得很亂，但是整個(gè)車子的一些軸距尤其是整個(gè)內(nèi)部的空間還是蠻不錯(cuò)的乘坐空間都是很舒適也很寬敞的，尤其是整個(gè)后背車廂的空間都是蠻大的那種。
配置：這車子本身的價(jià)格就并不是很高，而且是比較親民比較實(shí)惠的，性價(jià)比是大家都會(huì)覺(jué)得很認(rèn)可的。
動(dòng)力：前段時(shí)間開車和我兄弟們出去玩的時(shí)候，好幾個(gè)兄弟都感受了一下這款車子的動(dòng)力，從最開始的起步勁一直到整個(gè)過(guò)程的持續(xù)輸出能力，在他們的口中給我的評(píng)價(jià)都是非常棒的。也正是因?yàn)樗麄兘o的評(píng)價(jià)比較好，也讓我心里邊落下來(lái)一個(gè)大石頭。
操控：
開車的時(shí)候有感覺(jué)到噪音，但是過(guò)減速帶時(shí)又很好，底盤的減震效果很棒。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)了一下后，轟轟的聲音還在，但是動(dòng)力加速又弱下來(lái)了，不知道是不是我的技術(shù)問(wèn)題，不過(guò)給我的感覺(jué)是有一定的激情的，這車的方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，打轉(zhuǎn)向很輕松，適合我。
油耗：油耗也并不高，雖然經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是車子并不費(fèi)油，還會(huì)比同級(jí)別的車子略低一些。
舒適：車子本身的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差，雖然說(shuō)在空間和配置上面都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但這個(gè)噪音確實(shí)是會(huì)對(duì)整個(gè)的舒適性感受產(chǎn)生比較大的影響，尤其是輪胎的噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都是比較明顯的，包括在行駛過(guò)程中的風(fēng)噪也是比較大的。
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