上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得名爵6這個(gè)車子讓我最滿意的就是他的車機(jī)系統(tǒng)了，車子的語(yǔ)音識(shí)別很靈敏，我這種普通話蹩腳的人說(shuō)話也能很精準(zhǔn)的識(shí)別，配合上車聯(lián)網(wǎng)的使用，每次導(dǎo)航都不需要自己動(dòng)手了，再懶一點(diǎn)，天窗的開啟和關(guān)閉也不需要自己動(dòng)手，真正的體驗(yàn)到了科技感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車內(nèi)的隔音效果不好，特別是在跑高速的時(shí)候，噪音挺明顯的，不過(guò)在車速低的情況下，噪音并不是很明顯，完全在接受的范圍內(nèi)，還有就是車內(nèi)沒(méi)有全景天窗，剛開始覺(jué)得不實(shí)用，后來(lái)覺(jué)得有天窗采光好，舒適性更強(qiáng)。
外觀：名爵6不同版本的外觀造型不一樣，我這款頂配原廠帶了很多改裝件，視覺(jué)效果上要更霸氣。車身很多地方都用了黑色的噴涂，比如中網(wǎng)、輪轂、后視鏡等等，凸顯了兇狠感。大尾翼的加持也讓整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)化了很多。
內(nèi)飾：雖然這車的裸車價(jià)格還不到15萬(wàn)，但車內(nèi)看起來(lái)一點(diǎn)也不廉價(jià)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡，大多數(shù)用的都是軟性材質(zhì)的，大屏也很有科技感，清晰度也很高，還可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操作，很智能。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞�？臻g利用率還可以。因?yàn)槲覀円患胰松砀叨急容^高。頭部空間太小的話不合適。還有就是掀背的后備箱。過(guò)年走親戚，放些東西也方便。座椅也支持放倒。
配置：名爵這個(gè)品牌的話源于英國(guó)，后來(lái)被上汽收購(gòu)后成了國(guó)產(chǎn)車，但是在同級(jí)別里整體質(zhì)量上應(yīng)該要比同級(jí)別的優(yōu)越一點(diǎn)，當(dāng)?shù)劁N量不是很高，可能關(guān)注的比較少吧。但是誰(shuí)叫我稀罕呢，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程還是很愉快的，銷售很是熱心，咨詢的問(wèn)題都很耐心解答，后來(lái)付款時(shí)向銷售要了三次免費(fèi)的保養(yǎng)，還不錯(cuò)?
動(dòng)力：動(dòng)力上是沒(méi)話說(shuō)，在馬路上看到別人開時(shí)就知道動(dòng)力不一般，加上原廠自帶的浪聲，親自試駕后表現(xiàn)很優(yōu)秀，特別是速度提上去時(shí)開起來(lái)很舒服，只要你肯給油的話都不是問(wèn)題�，F(xiàn)在天氣冷了開暖氣絲毫不影響它的動(dòng)力，
操控：
方向盤很輕盈，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，換擋也很快，加速提速也是非常快速，操控起來(lái)的時(shí)候我總感覺(jué)我是人車合一，就像我自己在跑一樣，操控性很強(qiáng)很棒,
油耗：現(xiàn)在剛跑了一個(gè)月。表顯油耗的話在7.5。這個(gè)倒是挺出乎我的意料的。我原來(lái)以為這種動(dòng)力在市區(qū)油耗要在九到十個(gè)呢，已經(jīng)是很滿意了。現(xiàn)在也沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速。等過(guò)段時(shí)間上個(gè)高速試試
舒適：這個(gè)車子的座椅是主打運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，他在支撐感上和包裹感上確實(shí)做得很到位，但是在柔軟度上就不太行了，年輕人倒是不覺(jué)得什么，但是載著我爸媽的時(shí)候，我爸就比較嫌棄這個(gè)車子的座椅。懸掛也是比較硬的那種，在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)車內(nèi)的顛簸感比較大。這個(gè)方面確實(shí)表現(xiàn)得不如家用車。不過(guò)既然選擇了運(yùn)動(dòng)型車，就應(yīng)該有這種心理準(zhǔn)備。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是我的第一輛車，我就喜歡它這種外觀充滿個(gè)性，開起來(lái)又特別有感覺(jué)的類型。車子買來(lái)開了也有一段時(shí)間，最讓我滿意的就是它的動(dòng)力和操控，加速超車游刃有余，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候又非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：雖然車子優(yōu)點(diǎn)挺多，但也有讓我不滿意的地方，這也是正常的，一般情況下開著感覺(jué)挺好，就是在速度快時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性不是很好，另外減震效果也不理想，在過(guò)不好的路段時(shí)，有明顯的顛簸感。
外觀：車子的外觀確實(shí)好看，名爵6的外觀就是明顯的轎跑車的感覺(jué)，流線型的感覺(jué)特別的強(qiáng)烈，一些局部性的點(diǎn)綴也讓這個(gè)車子的外觀更加的出色，現(xiàn)在開著這個(gè)車子出門很多人都夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，做工也非常的好，中控配置了一個(gè)10.1英寸的觸控顯示屏，使用起來(lái)還是很方便的。這點(diǎn)我是非常滿意，就是內(nèi)飾的異響現(xiàn)象確實(shí)優(yōu)點(diǎn)煩人了，尤其在走坑洼道路的時(shí)候。
空間：畢竟MG6這臺(tái)車只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車，所以在空間上我感覺(jué)還是稍微有些不足的，主要就是后排的頭部空間，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)還是稍微有點(diǎn)壓抑的。
配置：作為一款頂配來(lái)說(shuō)，功能方面是無(wú)需操心的，使用起來(lái)很方便。我買車的時(shí)候，店里面搞活動(dòng)，整體的優(yōu)惠力度很大，除了現(xiàn)金上，還送了我5次免費(fèi)保養(yǎng)，很劃算。
動(dòng)力：盡管不是什么大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的動(dòng)力表現(xiàn)得也不差了，畢竟名爵6的車身重量也不是太重，都不到1.4噸，這個(gè)181匹的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)車上帶來(lái)的起步推背感很好，每次起步的時(shí)候都不敢踩太深的油門。那天一起出去玩的時(shí)候，我朋友說(shuō)體驗(yàn)一下車子的動(dòng)力，在起步的時(shí)候他也是踩了一腳地板油，起步的時(shí)候一直在說(shuō)很爽，比他的車子動(dòng)力暢快多了。而且雖然是一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也不用擔(dān)心車子在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)，開過(guò)幾次高速，這個(gè)車子在高速上的動(dòng)力輸出還不錯(cuò)。
操控：
我覺(jué)得這臺(tái)7擋雙離合變速箱的反應(yīng)速度并不很快，特別是在速度較高的情況下好像就有點(diǎn)木訥，要是急加速就更不用說(shuō)了，這樣就很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總之我覺(jué)得我們國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車在變速箱這一塊還真的是任道重遠(yuǎn)，雖然說(shuō)質(zhì)量穩(wěn)定性提了上來(lái)，但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：油耗不算高，我開差不多能穩(wěn)定在七個(gè)左右，但老婆是新手，開起來(lái)就會(huì)稍微費(fèi)一點(diǎn)，但是平均下來(lái)油耗也沒(méi)有超過(guò)八個(gè)，所以油耗這塊還是挺讓我滿意的。
舒適：車子整體舒適性良好，座椅柔軟舒適度特別的高，底盤減震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的點(diǎn)伯格，總體來(lái)說(shuō)這款車舒適性還可以，但是唯獨(dú)一點(diǎn)就是車內(nèi)隔音方面了，車速過(guò)快時(shí)胎噪聲還是比較大的，有時(shí)候比較傷腦
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始是被外觀吸引的，整體帶給我的青春氣息很強(qiáng)，車頭的辨識(shí)度也很高，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，滿天星的造型精致又上檔次。動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，加起速來(lái)特別給勁，車上還有豐富的配置，這些都讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的一是隔音方面。他的這個(gè)輪胎抓地力是很強(qiáng)。但是太硬了。在市區(qū)跑的話胎噪非常大。舒適感不太好。還有就是那個(gè)車機(jī)系統(tǒng)。有的時(shí)候會(huì)卡頓一下。里面的娛樂(lè)流量竟然不是終身免費(fèi)的。用完還需要自己花錢購(gòu)買。別的都是免費(fèi)的。
外觀：前臉的話很有沖擊性。有一種轎跑的感覺(jué)。再加上灰色的外形。有一種高級(jí)的樣子，車標(biāo)的話也要比其他的更大，更有沖擊感。大燈和尾燈亮度很強(qiáng)。晚上的話很漂亮。還有四條18寸的輪胎。開在路上更有安全感。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:帥就完事兒啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果感覺(jué)也是非常好的，基本好多地方都用的是真皮軟包，我選的是紅黑的內(nèi)飾，看起來(lái)也是比較的運(yùn)動(dòng)化，年輕人嘛，選的顏色就要騷氣一點(diǎn)
空間：空間的話我還是很滿意的，我身高178，平常駕車是很舒適的，只要位置調(diào)好，并不感覺(jué)到擁擠,軸距非常大，前幾天帶四個(gè)朋友出去玩，后排座椅坐了三個(gè)朋友，體型都不是瘦小的那種，完全頭坐的開，并且不擁擠很舒適，這個(gè)座椅的空間是可以的，后備箱空間也是完全可以的，平常裝點(diǎn)東西都是可以裝得下的，幫朋友拉拉貨也能拿不少，基本正常需求是可以得到滿足的。
配置：在我看來(lái)這款車的性價(jià)比挺高的，顏值在線性能也強(qiáng)，車上還有豐富的配置，13萬(wàn)多的價(jià)格能買到這輛車確實(shí)挺劃算，關(guān)鍵是油耗還特別低，讓我無(wú)法拒絕。
動(dòng)力：我買的這款車是1.5t渦輪增壓。再加上7擋雙離合變速箱。它倆之間的配合還是非常完美的。平時(shí)大部分都是在市區(qū)里面開日常加速能力還是沒(méi)有問(wèn)題的，車輛的轉(zhuǎn)速一般在1200轉(zhuǎn)以后渦輪能直接介入，整體的加速能力還是非常強(qiáng)勁的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)費(fèi)勁，回轉(zhuǎn)的速度也很快，指向性也是非常的精準(zhǔn)，不存在任何一點(diǎn)的虛位，真的可以說(shuō)是指哪打哪，開啟SPORT模式之后，車子駕駛起來(lái)的操控感更加不錯(cuò)。
油耗：油耗挺滿意的，白天也就上下班用一用，晚上無(wú)聊就出來(lái)跑網(wǎng)約車，基本一天下來(lái)油耗在6.8左右。要是胡亂開的話油耗也能達(dá)到10個(gè)最有錢。城市道路行駛:正常上下班都會(huì)堵一些，油耗相對(duì)胡高一些，一般在7.5各有左右吧。高速路行駛:高速行駛基本上不用踩什么剎車，油基本在6個(gè)上下徘徊。開空調(diào)油耗:滿打滿算就開了1的多月的空調(diào)，油耗還算可以7.8左右。
舒適：MG6這臺(tái)車主打的就是運(yùn)動(dòng)，所以在舒適性方面做得其實(shí)不是太好，車子的減震做得偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感還是比較強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6這臺(tái)車的顏值和操控，看了這款車其他的車看了沒(méi)有感覺(jué)，可能就是對(duì)這臺(tái)車心動(dòng)了。操控也是值得說(shuō)說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位里試駕感覺(jué)最好的一款車，馬力大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常好開，確實(shí)比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一感覺(jué)后排中間的位置有些小，再加上地板的問(wèn)題，就讓后排坐著有些局促。其次就是，車內(nèi)會(huì)有異響，坐在后面仔細(xì)聽(tīng)的話還挺明顯的，有時(shí)候心情煩躁的時(shí)候聽(tīng)著就更煩了。
外觀：顏值非常高，流線型設(shè)計(jì)就像是一 只奔跑在路上的野狼一樣，快速敏捷犀利，不管是前臉后臉還是側(cè)面都側(cè)漏著炫酷、拽的氣息，超級(jí)富有運(yùn)動(dòng)感，我喜歡，滿分。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，各塊功能布局都在常規(guī)的位置，使用起來(lái)也非常容易上手。用料和做工都很好，大面積的皮質(zhì)包裹和縫線的點(diǎn)綴，車內(nèi)的效果很棒。
空間：這款車主要是家用，平時(shí)滿載的情況比較少，但空間我挺滿意的，完全夠用，尤其是前排，每天開著這車去上班，感覺(jué)開車很輕松，頭部一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，腿部的活動(dòng)范圍也挺大，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，都挺實(shí)用的
配置：最終讓我想買這款車的原因就是性價(jià)比，動(dòng)力雖然不如其他幾款車型，但也不會(huì)差多少，外觀絕對(duì)是排第一名，內(nèi)飾的造型和質(zhì)感也能排第一名，整體的架控都很出色，而且在我選的幾款車?yán)锩�，這款車價(jià)格還是最低的，所以毅然決然的就買了這款車。
動(dòng)力：車子買了一個(gè)多月了沒(méi)跑過(guò)高速，幾百公里大多都是跑的山路，感覺(jué)動(dòng)力這表面還是非常強(qiáng)悍的，爬坡急加速都是非常有勁。第三代名爵6的變速箱也改進(jìn)了不少，平時(shí)起步加速它的變速箱頓挫感還是很平穩(wěn)的，之前聽(tīng)朋友說(shuō)老款的頓挫很強(qiáng)，我在這臺(tái)名爵6車上倒是沒(méi)啥感覺(jué)。
操控：
操控也挺好的，整體感覺(jué)非常的舒適，而且尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)車子也是比較平穩(wěn)的，整體感覺(jué)也是挺好的，都說(shuō)馬自達(dá)的操控好，我朋友開的就是馬自達(dá)，我覺(jué)得我的車相比馬自達(dá)，我的車比他的車還更好一些，有機(jī)會(huì)大家可以過(guò)來(lái)試試喲
油耗：油耗的話比我預(yù)想的低一點(diǎn)，剛開始跑的話8個(gè)油左右，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的磨合，現(xiàn)在看來(lái)不到7.5個(gè)油，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：座椅的包裹性很棒。觸感也很舒適，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一定的支撐力。就是胎噪有點(diǎn)大。只能把音樂(lè)聲音調(diào)高一些才可以。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的動(dòng)力，動(dòng)力真的是別提了，馬力非常大，感覺(jué)提速也特別的猛，真的是我想要的那種超有勁，還有車子的外觀也是非常的帥氣，尤其是這款黑顏色的車，更加的好看，看上去特別的帥氣，霸氣十足，感覺(jué)就是我的裝逼神器
缺點(diǎn)：不滿意的地方，沒(méi)什么不滿意的，可能就是這款車的價(jià)格有點(diǎn)高吧，如果說(shuō)他的價(jià)格再便宜一點(diǎn)，我想賣的一定很好，顏值超高，動(dòng)力也特別好，如果價(jià)格再能給到位的話，那簡(jiǎn)直是太完美了，我覺(jué)得能超過(guò)大眾的銷量，完全不是什么問(wèn)題？如果廠家看的到的話，可以改一下
外觀：那是我堅(jiān)定選擇這款車的一大原因，相信很多人也跟我一樣，覺(jué)得名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合現(xiàn)在的潮流，不僅顯得十分大氣也特別精致，這樣的顏值水平確實(shí)挺高，從側(cè)面來(lái)看車身很修長(zhǎng)，給人一種很優(yōu)雅的感覺(jué)，這樣的風(fēng)格我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺好的，看上去干凈整潔，內(nèi)飾基本都是真皮包裹的使用體驗(yàn)非常好！中控大屏使用起來(lái)也是挺流暢的，還有斑馬系統(tǒng)使用非常的方便！
空間：空間整體來(lái)說(shuō)還算夠用，前排的乘坐空間還是挺大的，后排就多少有些擁擠了，正常坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)到很擠，要是兩個(gè)人乘坐的話剛剛好夠用。整車的儲(chǔ)物空間還是挺多的，后備箱到是挺深的，能裝不少東西。
配置：這款車中配的性價(jià)比還是比較高的，我這款頂配中規(guī)中矩吧，但我個(gè)人還是覺(jué)得挺值的，畢竟多了那么多配置，后期如果自己加裝可就不止這么點(diǎn)錢了，自己喜歡就行。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)確實(shí)有勁，尤其是加速的時(shí)候，提速非常的快，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)悍，在買名爵之前我還是試駕了思域，然后再試駕了名爵6,感覺(jué)是截然不同的，相比來(lái)說(shuō)我更加認(rèn)可名爵6,起步超車都很敏捷，能讓我感受到速度與激情，讓我瞬間又年輕了好幾歲，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，給個(gè)滿分。動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，給個(gè)滿分。
操控：
思域的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)需，力度也偏輕，說(shuō)實(shí)話，我不是太喜歡那種調(diào)教。而名爵6上面的就很對(duì)我胃口，阻尼感很強(qiáng)，方向盤力度輕重又適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的回正力矩變化很自然，人車溝通感更強(qiáng)。原廠還有全速自適應(yīng)巡航功能，市區(qū)里面遇到擁堵都可以直接開啟，城里面用車，能讓我的駕車功能加輕松。
油耗：都說(shuō)新車在磨合期的油耗會(huì)比較高，但是我并沒(méi)有這樣的感覺(jué)，目前來(lái)看名爵6還是能夠很輕松的開到7個(gè)多接近8個(gè)的油耗的，對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么好的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車子的減震做的偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，所以減震會(huì)做得偏硬一些，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不會(huì)車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常的強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了。外觀設(shè)計(jì)好看。前后車輛造型再加上中間車身的腰線，再配上車頂?shù)男欣罴�，讓整體的外形設(shè)計(jì)有質(zhì)感。還有就是空間方面滿意。前后排的空間坐起來(lái)很舒服。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是有的，我覺(jué)得主要就是體現(xiàn)在空間以及舒適性上，車子是一個(gè)溜背的造型，顯得非常的好看，但是犧牲了后排的頭部空間，車上要是坐滿了人的話，還是感覺(jué)稍微有點(diǎn)壓抑，還有一點(diǎn)就是車子的減震做的偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，所以減震會(huì)做得偏硬一些，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不會(huì)車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常的強(qiáng)烈。
外觀：外觀掀背式的車身流線很順暢，轎跑的即視感。還有黑色大輪轂、尾翼、紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)烈。前臉設(shè)計(jì)十分兇狠，LED的大燈，黑色的中網(wǎng)，侵略性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格很時(shí)尚很年輕化，非常現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感，用料上也是非常的厚道，大面積的軟材料包裹，做工細(xì)節(jié)上處理的也是非常的到位，內(nèi)飾我是越看越喜歡。
空間：空間也是比較大的空間，整體空間后排空間包括前排空間都挺大的，感覺(jué)坐著也是比較舒服的，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)b級(jí)車的水準(zhǔn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，平時(shí)就是前排，我跟我媳婦兒多一些，正常后排很少坐人，最多就是拉著我朋友出去一起嗨的時(shí)候，他們會(huì)做一下，但是這個(gè)空間完全夠用了
配置：就拿這個(gè)車的外觀和動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)錢能買到就是性價(jià)比高了，再加上自己經(jīng)過(guò)很多對(duì)比選出來(lái)的車，性價(jià)比肯定是沒(méi)得說(shuō)的，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺猛的，運(yùn)動(dòng)紅色按鈕一按直接可以飛起了，起步加速超爽，但目前自己車沒(méi)干過(guò)，心疼呀，而且我感覺(jué)太費(fèi)油了，正常能輕松超個(gè)車就可以了，滿足日常駕駛需求就行了。
操控：
剎車系統(tǒng)非常靈敏，而且穩(wěn)定性很好，跑到100碼的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定。沒(méi)有飄的感覺(jué)。方向盤的握感很舒適。有五種模式可以切換。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和轉(zhuǎn)向手感是不一樣的。
油耗：2500公里 綜合油耗表顯8.5 沒(méi)有自己算過(guò) 也不算低了 過(guò)了磨合期不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：這款車宣傳的是雙層玻璃，隔音效果會(huì)好很多，但我開的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)到不小的噪音。風(fēng)噪不開到80以上基本聽(tīng)不到。然后就是后排乘坐多少有點(diǎn)擁擠。座椅舒適性:駕駛位坐起來(lái)還是很舒服的，電動(dòng)座椅隨意調(diào)節(jié)，后排雖然坐人多了擠一些，但座椅的軟硬度還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)方面，一個(gè)是外觀設(shè)計(jì)，綠色原廠原漆的外觀設(shè)計(jì)這個(gè)價(jià)位除了MG基本沒(méi)有吧，轎跑的車身設(shè)計(jì)，顏值絕對(duì)是擔(dān)當(dāng)，另一個(gè)就是動(dòng)力方面非常給力，談不上秒天秒地，但家用絕對(duì)沒(méi)什么問(wèn)題，高速超車這塊真的非常爽。
缺點(diǎn)：底盤太注重支撐了，十分硬，開起來(lái)確實(shí)很爽，尤其是彎道中，車身很緊繃。但是一旦碰到路況不好的地方就有點(diǎn)遭罪了，行駛的顛簸感很強(qiáng)，不夠柔韌。
外觀：名爵6的外觀造型簡(jiǎn)直是太帥了，超大面積的中網(wǎng)配合如此酷炫的格柵造型不得不讓人把視覺(jué)重心都放在了它的前臉上，大燈以及霧燈處的設(shè)計(jì)也挺個(gè)性的，很符合這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，不是太讓我驚喜，也不是太讓我覺(jué)得不好，還算順眼。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的車，所以空間上相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太充足，后排頭部空間有些小，并且中間地板凸起明顯，就顯得空間會(huì)有些擁擠。我家四口人，所以后排中間也不經(jīng)常坐人，但如果三個(gè)成年人的話還是有些擁擠的，不過(guò)后備箱的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的掀背式的設(shè)計(jì)大大增加了空間的使用方便了。
配置：性價(jià)比的話8分吧 價(jià)格在這 配置高 就是細(xì)節(jié)差點(diǎn)事 異響太多 塑料件太多
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)明顯感覺(jué)很快，只要舍得踩油門，后期的動(dòng)力輸出也是源源不斷，讓我感受到了推背的感覺(jué)，在跑高速時(shí)更給力，很輕松就跑到100邁了，城市里用車更沒(méi)得說(shuō)。
操控：
名爵6是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車子，它在操控感上的表現(xiàn)我覺(jué)得也不錯(cuò)。在過(guò)彎的時(shí)候這個(gè)車子的底盤對(duì)車身的支撐很好，懸架的壓縮不會(huì)很大，就敢用比較快的速度過(guò)彎，這樣在平時(shí)的時(shí)候駕駛的樂(lè)趣會(huì)更多一點(diǎn)。車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，這個(gè)車子是電動(dòng)助力的方向盤，但是并沒(méi)有像那些主打家用的車子一樣很輕，而是帶有一定的重量感的，加上不錯(cuò)的精準(zhǔn)度，我覺(jué)得這個(gè)車子的方向使用體驗(yàn)也很好。
油耗：油耗我覺(jué)有些偏高，剛提車的時(shí)候油耗達(dá)到13個(gè)，現(xiàn)在跑了幾百公里顯示的是8個(gè)左右，不過(guò)這段時(shí)間都是跑的山路油耗可能高了一些，
舒適：舒適型總體說(shuō)還不錯(cuò)，不算太差的，座椅的包裹性非常好，坐著挺軟乎�？照{(diào)溫度的話因?yàn)槭嵌靹偞蜷_的時(shí)候熱的有些慢，不過(guò)當(dāng)溫度上來(lái)之后空調(diào)還是可以，這車后排也有出風(fēng)口風(fēng)量也挺大。唯一不足的就是它的懸架減震的效果，感覺(jué)處理不是特別好。。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀和內(nèi)飾吧，外觀是純正的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車臉還很具有視覺(jué)沖擊性。但是內(nèi)飾就多了些穩(wěn)重，顏色也會(huì)更加沉穩(wěn)許多，這兩者的碰撞還是挺有設(shè)計(jì)感的，在車內(nèi)車外的感覺(jué)很不一樣。
缺點(diǎn)：開了3個(gè)多月了，暫時(shí)還沒(méi)什么不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是有顏的，再加上配置了我市啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入，還有一個(gè)天窗還是非常霸氣的。配置的LED大燈，效果也非常的好，車漆也非常的厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人也是非常滿意的，皮質(zhì)用料還是挺多的，手感也是非常不錯(cuò)，最主要配置豐富，虛擬屏和BOSE音響這兩個(gè)配置個(gè)人非常喜歡，用起來(lái)很舒服。
空間：它的車身軸距超過(guò)了2700mm，在這個(gè)級(jí)別很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的空間也很大。我身高173,在后排坐著是完非常寬松的。不僅僅開起來(lái)運(yùn)動(dòng)，空間實(shí)用性方面也能很好地兼顧家用。后備箱還是掀背式尾門的開啟，裝在能力比普通的三箱轎車更出色。
配置：我認(rèn)為MG6這款車的性價(jià)比非常的高，首先車子的價(jià)格并不貴，全部辦好落地也就是10多萬(wàn)的樣子，后期用車的成本也不高，加上運(yùn)動(dòng)大氣的外觀以及時(shí)尚年輕化的內(nèi)飾，買這臺(tái)車我真的覺(jué)得是非常的超值。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出確實(shí)挺給力的，應(yīng)付日常家用絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題了，偶爾猛踩一腳油門也能體驗(yàn)到一定的推背感，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)就很滿意了。
操控：
這車操作挺簡(jiǎn)單，很容易上車，在開車時(shí)也感覺(jué)很輕松，主要是方向盤的輕重度比較合理，幾乎也沒(méi)有虛位，開車時(shí)感覺(jué)挺安全。剎車和油門都挺靈敏，輕踩就可以有感覺(jué)了，感覺(jué)特別好開，但速度快時(shí)轉(zhuǎn)變會(huì)覺(jué)得不穩(wěn)
油耗：上個(gè)月提的車，到現(xiàn)在也就20多天的樣子，我開得也不是特別多，主要還是上下班代步為主，城市里早晚高峰堵車相對(duì)還是有點(diǎn)嚴(yán)重的，目前的百公里油耗保持在7.5L左右的樣子，這個(gè)成績(jī)我還是很滿意的。
舒適：雖然主駕駛座椅前面都配備了雙層玻璃，但隔音感覺(jué)還是一般，只要不猛加速還好，急加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很明顯的，但感覺(jué)比店里的二代要好多了，也就這樣吧。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖就是顏值�。⊥瑑r(jià)位的車?yán)锩孢�有比名爵顏值更抗打的嘛。MG這款車原廠出來(lái)以后幾乎就不用在去改動(dòng)，我唯一的動(dòng)作就是給它穿了新衣服。我買的是綠色，最近天氣冷，覺(jué)得太突兀想換個(gè)低調(diào)的顏色。還有就是性價(jià)比真的高。家里親戚有買名爵的車子，我看他開的不錯(cuò)就關(guān)注了一下，新出的這個(gè)6也是挺符合我的要求，最后入手
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意吧也有，主要是我女朋友覺(jué)得。她總說(shuō)車?yán)镂兜来螅鋵?shí)我感覺(jué)不出來(lái)，也問(wèn)過(guò)銷售，包括身邊朋友，感覺(jué)應(yīng)該就是因?yàn)槭切萝嚨脑颉Ｋ圆皇谴髥?wèn)題
外觀：外觀也是讓我最滿意的其中一點(diǎn)，車子的前臉采用了名爵家族式的設(shè)計(jì)，LED的大燈不僅十分好看亮度也是非常的足夠，車身采用的是三廂掀背的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常的時(shí)尚洋氣的，同時(shí)也是增加了車子的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑紅的拼搭非常運(yùn)動(dòng)。也很有層次感。中控的屏幕也很大。操作起來(lái)比較便利。它的檔把和扶手臺(tái)要比一般的車高。所以換擋的話也更加便利。
空間：論實(shí)用性，名爵6相比于思域稍微差一點(diǎn)，后排的地板沒(méi)有那么憑證，乘坐空間也只是一般。不過(guò)它也有好的地方，比如前排的儲(chǔ)物空間很豐富，在電子檔桿下方那一塊超大的儲(chǔ)物區(qū)域，很實(shí)用，尤其是用來(lái)放手機(jī)錢包這些，非常方便。
配置：性價(jià)比整體算是挺高的，因?yàn)樽约合矚g，所以覺(jué)得哪都是好的。如果比較客觀評(píng)價(jià)的話，我覺(jué)得就是單單配置這方面就挺值這個(gè)價(jià)格的。再加上外觀內(nèi)飾的顏值并存，整體性價(jià)比還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是我說(shuō)的比較猛的動(dòng)力了，感覺(jué)提速非常的有勁兒，我朋友開著也挺好的，說(shuō)這款車確實(shí)是動(dòng)力有勁兒很足，尤其是適合現(xiàn)在的年輕人，開起來(lái)特別的快
操控：
名爵6的操控性還是不錯(cuò)的，作為新手這是我的第一臺(tái)車，即使是這樣我也可以很好的控制他，方向盤大小很合適轉(zhuǎn)彎的指向性也沒(méi)有虛位，當(dāng)開著跑起來(lái)的時(shí)候車身感覺(jué)很穩(wěn)重，有安全感。剎車功能也是挺不錯(cuò)的，剎車踏板不輕不重很精準(zhǔn)的就可以停下。
油耗：如果經(jīng)常切換到運(yùn)動(dòng)模式或者油門踩的比較深的話，油耗肯定不會(huì)經(jīng)濟(jì)。但一般上下班代步開車，我還是比較佛系的，畢竟速度也開不快，油耗差不多就是6.8L的樣子，幫我省了不少的油錢。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間坐也比較舒服，車上還有自動(dòng)空調(diào)，非常實(shí)用，前后排也都安裝了空調(diào)出風(fēng)口，不管坐在哪都可以很舒服，另外車上還有空氣凈化過(guò)濾，空氣特別清新，唯一不足的就是減震效果不太好
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的也只有配置了 主動(dòng)剎車很實(shí)用 外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！其他的也就這么回事
缺點(diǎn)：稍微不滿意的就是名爵6的內(nèi)飾材質(zhì)，硬塑料的占比太多，為什么不能全部軟包呢？作為消費(fèi)者的我真不差這點(diǎn)錢啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像獵豹，后尾燈有點(diǎn)像奔馳，各個(gè)都是豪華車系，但咱銀子才花了10多萬(wàn)啊�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:炫酷的尾翼加上跑起來(lái)發(fā)出的排氣聲浪，真是把運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)行到底啊，連我姨坐我的車時(shí)都說(shuō)怎么一股跑車的聲音啊，哈哈，咱這個(gè)就是運(yùn)動(dòng)基因，出娘胎就有。車燈設(shè)計(jì):前后大燈都是LED的，夜晚真心亮，好幾次在遠(yuǎn)處看我的后尾燈，感覺(jué)像奔馳C級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的。黑黃相見(jiàn)。我的小綠外觀張揚(yáng)霸氣，一開車門低調(diào)沉穩(wěn)的氣質(zhì)就來(lái)了。斑馬系統(tǒng)也很智能，可以提前遠(yuǎn)程操控提前熱車。我女朋友非說(shuō)車?yán)镉形�，就說(shuō)味道大，其實(shí)就是新車的原因�，F(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)什么味道了。所以考慮入車的小伙伴不必?fù)?dān)心。
空間：同級(jí)別的車子我們對(duì)比了好幾款，名爵6的車身尺寸確實(shí)更出色一些，所以它的車內(nèi)空間肯定不會(huì)小，雖然后邊采用了掀背造型，但并沒(méi)有因此而影響到后排的乘坐空間。
配置：和合資車型比起來(lái)，名爵6的性價(jià)比可是要高了不少。它在價(jià)格實(shí)惠很多的基礎(chǔ)上，配置要更豐富。同時(shí)，它還有著強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)秀的駕駛感受，這方面甚至要比合資車做的更好、更純粹，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力提速是真的快。1.5T的缸內(nèi)直噴,就算車輛滿載的話也有推背感。在路上超車什么的都不在話下，紅綠燈起步超快，非常滿意。
操控：
調(diào)教緊繃的底盤讓我在彎道中很有信心，它的指向性也是非常精準(zhǔn)，指哪打哪，操控體驗(yàn)特別好。還有平底的方向盤和上面紅色的運(yùn)動(dòng)模式切換按鍵，駕駛時(shí)能激發(fā)我的激情。
油耗：目前車子還沒(méi)有過(guò)磨合期，我本來(lái)?yè)?dān)心油耗會(huì)高，沒(méi)想到只要六升多，比大多數(shù)的同級(jí)車都要省油，而且我平時(shí)用車都是在城市里，堵車是在所難免的，能有這樣的表現(xiàn)挺讓我意外的，不知道磨合期過(guò)了還會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)
舒適：后排噪音確實(shí)是大 前排還好吧 前排座椅感覺(jué)太短了 開車腿一直是懸空的 累！
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