上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這臺車子的優(yōu)勢真的是非常明顯的，首先對于這臺車子的價格我非常認可，同時作為一臺運動型轎車，本身也擁有著非常出色的性能以及很高的顏值，所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的，同時這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性都還不錯，整個車子車內(nèi)的配置給的也是非常高的，用料也比較厚道，從價格上來講，我覺得這就已經(jīng)是做得很不錯了。
缺點：其實沒啥不滿意的地方，要非要說點什么，那就是我老婆經(jīng)常抱怨這車的車頭設(shè)計的有點長，座椅設(shè)置的又很低，雖然座椅可以多方向電動調(diào)節(jié)，但坐在駕駛座上還是感覺視野不夠?qū)拸V，尤其車頭的距離不好掌握，每次停車都不是很方便。不過我覺得還好，畢竟這車的倒車雷達和360全景都有配備，所以掌控這么大一輛車還是無壓力的。
外觀：六邊形中網(wǎng)的面積特別大，同時進氣格柵的紋理也是很有個性的，前臉造型所呈現(xiàn)出的視覺效果特別具有侵略性，再加上棱角分明的車身線條使得它的外觀更加符合運動時尚的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分運動，搭配了全液晶儀表和高清大屏，分辨率挺清晰的，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也很好用，一點也不卡
空間：車子的內(nèi)部大空間是我最喜歡的,前排的空間很寬敞,不會有壓抑感，后座，很明顯能感覺寬敞，就算大體格手腳都能很好的伸縮自如，頭部距離車頂?shù)木嚯x都有一定的空間，平常開車的話會覺得非常舒適，后備箱的空間大，裝上幾個收納的箱子是沒有問題的，想取東西的話也是很好取的。
配置：滿足了我大多數(shù)的需求，還有配置和油的消耗上讓人都是比較滿意的，個人認為性價比非常高。
動力：對于一個新手司機來說，對于動力沒有什么認知，反正輕踩油門搜的一下就出去啦！
操控：
操控很棒的，過彎時側(cè)傾不明顯，高速行駛時穩(wěn)定度很高。車輛配備了很多的駕駛輔助設(shè)備。包括駐車雷達、全車360影像、自適應(yīng)巡航等功能，用起來很方便也更安全。
油耗：這車油耗還可以，百公里油耗六七個油，尤其是我這種上班族，每個月負擔(dān)減輕一點點。
舒適：對于它的這個價位上來說，這個舒適性已經(jīng)相當(dāng)不錯了，座椅還是挺柔軟的，靠著很舒服，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，不管是出遠門還是日常駕駛都會有一個比較好的感受，行進過程之中，車內(nèi)確實非常的安靜，哪怕是跑高速，在主動降噪跟車內(nèi)大量的隔音措施的保證下，車速上到120碼都不覺得有什么明顯的噪音。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我一直覺得車子好不好，你滿意哪些地方？其實只有當(dāng)你真正去選擇的時候，你才知道你究竟要什么，因為你總會篩選到一些自己滿意的或者不滿意的，對于這臺車我最滿意的地方最主要的還是它的動力還是比較給力的，提速效果還是非常好的，包括乘坐起來座椅的柔軟獨特的手感都很不錯。然后就是我比較在意的一個地方就是音響的效果還是挺不錯的，音質(zhì)還是比較清晰的，這2點我覺得也是一個滿意的地方吧。
缺點：首先我覺得這臺車子的對舒適度確實是不太好的，相對來講這個座椅也真的是有點硬，并不能給我提供一個很好的包裹感和支撐性，盡管說車內(nèi)有著再高的配置，但實際的舒適性體驗也并不是很好的，還有一點問題就是整個車內(nèi)的配色也不是我想要的效果看起來并沒有那種比較居家的溫馨感，或許也就是本身的定位導(dǎo)致的這個方向，包括整個車內(nèi)的做工水平也不是很OK的，內(nèi)飾的異響問題會比較頻繁一點，雖然說新車買的時間不長。
外觀：外觀設(shè)計的很小型，但是有一種運動風(fēng)的風(fēng)格，而且它的顏色也是有挺多種選擇的，像一般比較常見的車子顏色都沒有的它全有，喜歡個性的風(fēng)格就可以選擇這款名爵6，還是挺符合年輕人的胃口的。
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀還是有所呼應(yīng)的，主要也是因為車內(nèi)的顏色搭配比較運動個性一些，而且這輛車也是非常注重做工工藝的，細節(jié)處理的特別到位，內(nèi)飾看起來也確實是很精致的。
空間：因為我們是和父母一起生活的，所以也是現(xiàn)在我們家滿座的頻率非常高，這輛車的乘坐空間挺寬敞的了，我們一家五口坐進去根本不會有很擁擠的感覺，還有就是它的后備箱也能放好多東西。
配置：性價比這方面還是看個人的接受程度吧，在我心里這款車的性價比就屬于很高的那種，首先這個價格對我來說能接受，其次我開車就是比較追求性能的，操控啊，動力啊，這方面我的要求相對是比較高的，就單單這一點，我就非常滿意了。
動力：這臺1.5T的高功率發(fā)動機還是很有實力的，行駛過程中的動力儲備特別充沛，跑在高速上也同樣能夠感受到源源不斷的動力輸出，要想加速超車完全是很輕松的，發(fā)動機根本不會顯得很吃力。
操控：
剎車系統(tǒng)很靈敏，每次踩剎車的時候反應(yīng)都特別的迅速，沒有任何的肉感，并且急轉(zhuǎn)彎的時候就是很正常的角度問題，都沒有嚴重的側(cè)傾，最重要的就是方向盤比較輕巧，但不足的就是有一點虛位，但有可能是我沒適應(yīng)的原因。
油耗：油耗是從來沒有讓我擔(dān)心過的，當(dāng)然這也跟我們的用車環(huán)境有關(guān)，畢竟我國道和小鄉(xiāng)村的車流量肯定不那么大，目前它的表顯油耗是7.2L100KM，要知道現(xiàn)在是得開空調(diào)的，所以能到這個水平就已經(jīng)可以了。
舒適：乘坐舒適感確實不太好，這輛車就是沒有很好的避震能力，而且全車座椅的填充物也都不是那種比較軟的，不管是前排還是后排坐上去都沒有那種特別強烈的包裹感，包括整個車子座椅的支撐性也確實是要差一些，這和我朋友的那臺日產(chǎn)軒逸比起來，也真的是挺一般的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是他的車型，流線感很順暢，看上去流行因素比較強烈，很適合年輕人開，而且這個綠色我更喜歡，完全符合我的氣質(zhì)！
缺點：在我看來這臺車子車內(nèi)的噪音的確有點大，而且整個車內(nèi)的做工也是有些粗糙的，許多細節(jié)的處理的確沒有那么細致，就包括車內(nèi)的異味也是比較大的，這些問題對于實際的用車感受都會帶來比較明顯的影響。
外觀：外觀比較受歡迎，吸引我的就是它帥氣的外表，我們年輕人喜歡與眾不同，有點個性，他們不守舊，時尚，優(yōu)雅，咄咄逼人，他們最欣賞的是它的線條之美，我選擇它的重要原因。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工就不如外觀那么精致了，很多比較顯眼的部位處理的都有點粗糙，這樣還是很影響視覺效果的，還有就是新車車內(nèi)的異味影響也挺大的，這些對于實際的內(nèi)飾感受都有著比較直接的影響。
空間：空間也是夠用了，雖然談不上有多寬敞，但足以滿足我的使用需求。正常乘坐的姿勢，前后排都能挺舒展的。當(dāng)然翹不起二郎腿了，葛優(yōu)躺也就別想了，畢竟只是緊湊型的車型，和我朋友二十多萬的B級車還是有差距的。
配置：看來看去還是咱們的國產(chǎn)車更加給力，價位非常親民，車子本身的綜合實力也非常強，同時后期的養(yǎng)車費用又是非常低的，不管從哪個角度出發(fā)這輛車的性價比都特別高。
動力：我是屬于那種比較注重駕駛體驗的，就這個動力我還是很滿意的，動力輸出還是比較平順，但該加速的時候動力還是很充沛，爆發(fā)力那也是杠杠的，平時要是想超車，那也真的是很容易的那種。
操控：
操控體驗還不錯，底盤特別扎實，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和支撐性也很好，即使做一些猛烈的駕駛動作，也能很舒服，車子的重量和整體重量方向盤很好，大小感覺像是為我量身定做的，各方面的一些功能都比較實用。
油耗：油耗水平將不再像剛開車回家時那樣一會兒高一會兒低，現(xiàn)在看來這款發(fā)動機的油耗的經(jīng)濟性還不錯，完全可以接受，而且，你每天都在開車，基本上不會太多，多次勻速行駛的條件是完全可以接受的。
舒適：車子的舒適度還是相當(dāng)不錯的，座椅比較舒服，彈性適中，車內(nèi)沒有異味，細節(jié)也比較用心，做工比較好，沒有瑕疵，空間大，足以讓整個坐在車里的人都很放松，不會有任何憋屈感。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn)了，百公里七個左右的油耗屬實不高，對于我們這種工薪家庭來說也蠻照顧的，不會帶來經(jīng)濟壓力，而且車子的舒適性也蠻高的，每次乘坐著它出門兒都是一種極致的享受，畢竟能夠讓我們坐的很舒服。
缺點：不是很喜歡這個方向盤，總覺得有一點虛位，跟自己的之前車子有一些不同，還得去適應(yīng)，另外就是座椅縫合的地方處理的不是很好，做功不是很工整。
外觀：外觀非常的有活力，保留了家族式的前臉，但是它的車頭是非常有氣場的，不論是從大燈還是說從線條的走勢都非常的犀利，并且它這種底盤下壓的姿勢就是有一種跑車的即視感，雖然看起來比較上檔次，但也不會給人造成一種生人勿近的距離感。
內(nèi)飾：這款車走的是運動風(fēng)格，有很多貼心的人性化設(shè)計，因為它有個無線充電，我特意去換了個手機。
空間：這臺車子的后排頭部空間本身就略微有些緊張，個子高點的人坐上去就會覺得頭部很不舒展，而且后排地板中央的凸起也挺高的，成年人坐到中間位置肯定就很難受了。
配置：首先買車前以及買車后4S店的服務(wù)都是很到位的，其次就是這輛車也給我們帶來了非常愉快的用車體驗，而且它的價位也不是很貴，各方面對比下來我都覺得它的性價比很高。
動力：動力非常的強勁，輕輕踩一下就可以，有很強的動力輸出，而且對于我來說，動力剛好夠用，起步過程會覺得非常的平順，不會有明顯的滯后感，注過程中動力也不會出現(xiàn)大幅度的波動，在爬坡的時候感覺明顯，那個動力感覺無窮無盡一樣，基本來說腳尖一下去，瞬間就可以有感覺，整個過程開起來是相當(dāng)給力。
操控：
超控很棒，前麥弗遜后多連桿，還有彎道姿態(tài)控制，其它各種穩(wěn)定控制系統(tǒng)，行駛不僅穩(wěn)，還安全☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，車道糾偏，并線輔助都有，一步到位
油耗：說實話它在油耗方面的表現(xiàn)給了我一個蠻大的驚喜，雖然我現(xiàn)在還處于磨合期但油耗屬實不高，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力，還能方便我們?nèi)胰说某鲂�。就算每天開著它跑在堵車的高峰期，對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響。
舒適：后排的坐墊稍微有點短，另外就是這輛車的座椅填充物也偏硬一些，要是乘坐時間比較久的話肯定會覺得不太舒服，還有就是這臺發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音影響也挺大的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是舒適度，它的前排座椅加熱功能這個是我意想不到的，當(dāng)時也沒有這方面的需求，但現(xiàn)在有了之后，體驗過后就覺得是很好的設(shè)計，而且它的減震效果和隔音效果都做得非常的完美，整個車內(nèi)的空間就像是一個世外桃源一樣，非常的舒適。
缺點：作為一臺A級轎車，我覺得名爵6的這個空間相比其本身的尺寸來講也的確是不算大的，尤其是后排頭部空間的表現(xiàn)的確是比較一般的，畢竟這也是在很大程度上受到了整個車子后半部分造成的影響，同時這臺車子所帶給我們的乘坐舒適度也不是很好。
外觀：我感覺這臺名爵6就是一臺專門為我們年輕人打造的車型，它的外觀看起來真的是時尚又運動，車后的尾翼也在很大程度上提高了這輛車的辨識度，在我看來這輛車的外觀也真的是太帥了，總之也完全符合自己的運動定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的很實在，同級別的車型比較了很多，不管是包邊、縫線及做工，MG6都算是比較精細的了。而且方向盤和座椅也都是皮質(zhì)的，不管真皮還是仿皮吧，觸感還是挺細膩的。就是內(nèi)飾的配色確實相對有點單調(diào)，整體黑色為主，黃色進行了點綴，看上去不夠鮮亮，過于沉悶了。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:中控手扶箱設(shè)計的讓我很滿意，大小合適，胳膊肘放著特別舒適乘坐空間:前排坐著是很舒適的，行駛過程中也不會感覺到疲憊，就是后排不太適合滿員乘坐了，當(dāng)然了，這是所有轎跑的通病，沒辦法給SUV做比較了。后備廂容積:像我這種釣魚愛好者，裝備比較多，都輕輕松松的放下了，別的就不用我多說了吧。家人乘坐評價:平時親戚去我家里吃飯，他們喝完酒送他們回去，都說這車坐著很舒服，沒有什么噪音。
配置：當(dāng)初在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度就蠻好的，而且給我的優(yōu)惠力度也很大，用車期間表現(xiàn)的也很不錯，各個方面都比較符合我的用車需求。
動力：每個人對動力的追求都不同，我覺得對于這個級別的車子來說1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力肯定是足夠的，這輛車的動力儲備確實挺充沛的，提速過程都顯得很輕松。
操控：
畢竟方向盤用的是真皮材質(zhì)嘛，摸上去的手感還是蠻不錯的，而且方向盤也蠻輕的，打方向時很輕松，但對于它的轉(zhuǎn)向性我不是很認可，跑在路上有時候有一點虛位存在，但車子安全系數(shù)還是蠻高的，畢竟車內(nèi)安全配置比較齊全嘛。
油耗：這一對動力總成確實沒有多么費油的，很多時候為了體驗動力帶來的快感我都會開得相對更猛一些，不過也無妨，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.3L100KM，基本上就這樣了。
舒適：座椅舒適性:這車的座椅舒適性可以讓我給它打個滿分，由于工作的原因，我的腰不太好，每次下班回家坐上去，那個舒服啊。跑高速幾個小時都感覺不到難受。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和舒適性是我最滿意的兩點。外觀是那種轎跑的外觀，看上去酷酷的，超大的進氣格柵和兩旁鷹眼式的大燈，標識度就很強。舒適性上面我最滿意的就是他的座椅了，運動風(fēng)格的座椅，能電動調(diào)節(jié)還支持座椅加熱，舒適度直接拉滿!
缺點：我不是很滿意它的減震效果，因為我們家小區(qū)邊上正在修路，每天上下班的時候都會路過，這時候確實是能感受到比較嚴重的顛簸感，另外就是后備箱的體積有點小，用到的時候略微拘束了。
外觀：名爵6的外觀延續(xù)了老款的運動風(fēng)格，整體看上去更加帥氣了，燈組造型也犀利了不少，酷炫夸張的前臉設(shè)計給人一種改裝車的感覺，開在路上的回頭率還真是挺高的。
內(nèi)飾：簡簡單單的內(nèi)飾風(fēng)格確實沒有太大的特色，但這樣也是很耐看的，而且車內(nèi)的用料和做工也都極其講究，做工工藝十分了得，細節(jié)都處理的非常精致，內(nèi)飾看起來還挺有檔次感的。
空間：空間很大，適合自己這樣的大高個，后排坐上三個成年人也不會顯得擁擠，車子的后備箱里面也能夠放下一家人出行的必需品，非常方便。
配置：同級別可供選擇的國產(chǎn)車還是很多的，相比之下還是這輛車的綜合實力更強一些，而且它的日常消耗也不高，后期各方面的花費都是比較小的。
動力：當(dāng)時剛買車之后也是回老家給父母看了一下，當(dāng)時正好下著大暴雨，但車子的動力就比較給力，沒一會就到家了，遇見上坡的地方也是很輕松的就能爬上去，根本不用用力踩油門。
操控：
雖然說外觀造型看著如此運動，但它所帶給我的駕駛體驗并不是很好，主要就是變速箱的換擋邏輯不夠清晰，而且這臺車子的剎車輸出也確實是不太線性的，在實際的駕駛過程中，能明顯的感覺到整個剎車會比較硬一些，前段更強的輸出確實是有些不太適應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在基本上是超穩(wěn)定的，一般很少飆車，做急加速或者是激烈駕駛，所以油耗我開出來還是挺合理的吧。
舒適：要想這個級別的運動型轎車還能將乘坐舒適感兼顧的很到位確實有些困難，盡管說本身的配置也已經(jīng)是比較高了，但實際坐在我這車上確實不太舒服，另外一方面就是行駛過程中的噪音影響也確實是比較大的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說到最滿意的，首先是名爵6的空間，真的還是比較大的，坐進去的人都不會覺得擁擠，她的外觀還是很贊的，身材的設(shè)計也很好，它非常有吸引力，外觀絕對讓我非常興奮，否則，我不會選擇他，還有他的一個操控方面給了我很好的體驗，駕駛起來更舒服。
缺點：這款車開了這么久，暫時都還不錯，沒有什么令我不滿意的地方，要是非要說一點不滿意，買就是剛提車的時候新車味道有點重！
外觀：前長后短的比例分割更能凸顯出它的運動風(fēng)格，車后還有個比較大的尾翼也確實是非常帥的，但又不是很浮夸，這樣的外觀風(fēng)格完全符合我的審美，而且這輛車的車漆也很厚實，外觀看著也不顯得廉價。
內(nèi)飾：中控臺就采用了對稱式的設(shè)計，整體看上去一點都不夸張，反而還特別規(guī)整，特色之處就在于車內(nèi)的配色比較好看，跟運動風(fēng)格的外觀還是很匹配的，而且車內(nèi)的做工也是很下功夫的，細節(jié)都處理得足夠精致。
空間：空間不論是后備箱的空間還是車內(nèi)的扶手箱，都有一定的儲物能力，而且整體的高度，寬度都非常的到位，實現(xiàn)了空間自由，怎么呆怎么舒適，入手準沒錯。
配置：一分價錢一分貨，雖然說同級別可供選擇的合資車也不少，這個價格對于一臺國產(chǎn)緊湊型轎車來講也確實不便宜，但積極的用這個過程中，我覺得這臺車子的表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，所以說我認為這個價格也的確是花的值得。
動力：動力絕對不用擔(dān)心，1.5t的動力作為一臺代步車絕對夠了。平常穿梭在大街小巷里面，油門響應(yīng)的非�？�，滿載下也有不錯的動力輸出。就算上了高速動力也是隨叫隨到，始終給我一種“只要舍得給油，速度還能再漲一截”的感覺。
操控：
這輛車確實給我?guī)砹艘欢ǖ鸟{駛樂趣，首先就是扎實的底盤足夠給力，不僅很好的保證了整臺車的側(cè)向支撐性，而且底盤的整體感也非常強，其次就是它的車身也挺靈活的，轉(zhuǎn)向時車尾也能積極的配合。
油耗：油耗上沒得說，作為一款運動型轎車，7.2升的百公里油耗我還是十分中意的，因為MG6車重還是有的，平時自己經(jīng)常帶著家人，能夠在7.5升之內(nèi)，感覺我還是買賺了。
舒適：這款車坐起來還是很舒服的，懸掛偏硬吧，路感清晰，不過在走一些爛路的時候底盤的過濾性還是不錯的，座椅的材質(zhì)也是軟硬適中的那種皮質(zhì)的材料，腰部的支撐也非常棒，包裹性很好，坐起來還是挺舒服的�，F(xiàn)在天慢慢熱了，有的時候能用到空調(diào)，挺涼爽的。隔音效果就不怎么樣了，之前聽人說胎噪什么的都比較大，隔音不好，還真的被我遇上了。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先我是非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計的，看起來真的特別運動，而且也非常年輕，同時整個車子的內(nèi)部空間也較大，對于一臺A級轎車來講，我覺得失散的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了，就包括這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性同樣也是非常不錯的，而且這臺1.5T發(fā)動機的性能也真的很強，擁有著非常強勁的動力輸出，整個車子開起來真的特別讓人有信心。
缺點：不滿意的地方肯定也有，我覺得哪里都好，花了多少錢，我自己心里也有數(shù)，買到什么樣的品質(zhì)自己心里也有數(shù)，其實我對他還是很好的，我覺得知足常樂嘛。不過他剛回來的時候，味道確實是有一些大的，超出了我的預(yù)期，不過這個問題我覺得雖然說在我的預(yù)期之外，但是也不算是什么特別大的問題，還可以接受吧。
外觀：這款車的外觀雖然算不上特別的驚艷，但是在我的眼里是非常喜歡的，現(xiàn)在用上也快半年了，但每次看到它還是有一種不一樣的感受。停在停車場，因為是綠色，所以總會是脫穎而出，很遠就能找到它，辨識性是挺高的。
內(nèi)飾：精致的地方非常的多，像整個車子的布局非常的簡單，而且方向盤和座椅的材質(zhì)也都很細膩，usb接口以及type-c的接口都是有的，多媒體語音系統(tǒng)可以控制很多，比如導(dǎo)航，電話，天窗，空調(diào)，應(yīng)有盡有，但是座椅縫合的地方做工不是很好，走線看起來還是有一些粗糙。
空間：雖然是緊湊型的車，但是它的乘坐空間對于我這個身高1m75左右的人，使用的時候還是非常寬敞的，不管是前排的操控起來的空間范圍，還是說后排座椅乘坐時候的腿部空間都非常的寬敞，沒有任何的擁擠感與拘束，腿部都可以很輕松的動彈，但后備箱就是還是有一些狹窄的，放不了太多的東西。
配置：一直以來我都是一個買什么東西都要貨比三家的人，買車更一樣，都進行了全方面的對比，而這款名爵6的性價比是最高的，而且口碑也很好，我現(xiàn)在作為一個過來人的身份，也覺得它是挺值得入手的。
動力：我感覺這輛車的動力輸出還挺猛的，特別在起步或者后半段加速時動力所帶來的那股沖勁讓人覺得車子開起來都是無比輕快的，要想超車也不必要有太大的壓力。
操控：
行駛過程中它的底盤是非常扎實的，底盤總是給人一種十分緊致的感覺，這樣確實能夠帶來比較高級的駕駛體驗，其次就是這輛車的側(cè)向支撐性也很強，車子開起來特別穩(wěn)。
油耗：提車到現(xiàn)在，平均油耗差不多7個點上下，我個人對這個油耗挺喜歡的，加滿一箱油差不多可以跑大半個月，作為一臺家用車而言，我覺得這個油耗絕對算得上經(jīng)濟了!
舒適：座椅是真的優(yōu)秀，尤其是前排座椅靈活度又高，而且它是有加熱功能的，平常冬天的時候就算是開著空調(diào)但是身體上也不容易熱乎起來，而這個功能就可以讓整個人的臀部都迅速的升溫，而且座椅的包裹性也是挺強的，包括座椅的弧度都非常的貼合，所以日常特別疲憊的狀態(tài)下，在自己的座椅上沒有幾分鐘就已經(jīng)非常的身心愉快了。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，我感覺一臺汽車，設(shè)計師就算設(shè)計的再完美，也不可能讓每個人都喜歡，畢竟眾口難調(diào)。就比如我選的MG6的車身顏色，有好多朋友都說綠色特別的酷，配合著跑車風(fēng)格的造型，更是拉風(fēng)的很。但老媽卻說選的顏色太難看了，整的花里胡哨的，看著一點也不大氣。所以后來我也發(fā)現(xiàn)了，車子關(guān)鍵是自己喜歡，那怎么看都順眼。MG6的動感外形就特符合我的審美，不僅漆面的色澤很亮麗 ，綠色更是大愛，在路上辨識度非常高，經(jīng)常引起其他人的圍觀。另外它的車身比例也很協(xié)調(diào)，看著是大氣又時尚。
缺點：說到不滿意其實也沒有，畢竟這是跟家里人商量之后買的，不過我和我朋友說了這款車的價格，可能會覺得有點偏高，然后就是我要說的就是車子的功能配置了，配置雖然很豐富齊全，但是有個我自己想要的一個功能這個車是沒有的。
外觀：外觀的風(fēng)格還是可以的，我覺得很帥氣，底盤不高，帶點小溜背，很酷很拉風(fēng)，整個車子看起來它的設(shè)計風(fēng)格也是比較的大氣的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工都挺不錯的，唯一不足的就是提車時候輕微的新車味道！
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，說大它也不是特別的大，但是一家人的日常使用方面是不會擁擠的，包括乘坐上放東西上都是比較充足的，我覺得是夠用的一個狀態(tài)。
配置：現(xiàn)在不管買啥，都要看個性價比，自己雖然錢不多，但是選車子當(dāng)然還是要選好的，因為自己剛進社會才幾年，買車子也是為了能夠更好的上下班，像平時出差聚會啥的，買個帥氣一點的車子也有排面，而MG6才13萬的價格，性能還這么出色，當(dāng)值無愧的高性價比。
動力：我覺得體積這么小的小轎車能搭載1.5t的渦輪增壓，在動力方面肯定是差不到哪去的，然后操控起來的時候，好像也確實是像我所說的那樣，非常的有感覺，每次手握方向盤的時候，就有一種很強烈的駕馭感。
操控：
挺好開的，面對不同的路況都能及時的做出反應(yīng)，方向盤指向性很精準，轉(zhuǎn)動時車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯，一點也不呆板，輕踩剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)停好，對新手司機很友好，底盤十分的讓我滿足，十分的穩(wěn)重，根本不需要特意去磨合。
油耗：我開車一直特別省油，不知道是為什么，也許是因為我的駕駛習(xí)慣比較好吧。從來不深踩油門，也不去和別人較勁，這種駕駛風(fēng)格下油耗百公里7.8升左右。
舒適：MG6在市區(qū)開還是挺舒服的，每天接上自己的老婆，看看城市的夜景怪愜意的。但是一旦上了高速，這份愜意就會被噪音所打斷，目前打算抽空去換成靜音胎，看看能不能好一點。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車子的優(yōu)勢其實還是非常明顯的，首先更大的空間的確是要更加實用一些，對于家用來講，這絕對是完全夠用了，同時這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也是非常出色的，動力輸出的確很猛，而且本身的動力儲備也很充足，不管是開在市區(qū)這種中低速路段下也好，還是開在高速感覺都是非常有信心的，就包括車子內(nèi)部的配置也非常高，看上去還是很有檔次人的更多的也是實用，同時我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計，看起來的確非常帥氣。
缺點：最不滿意的也是舒適性這塊，MG6不適合跑崎嶇路段或高速，個人感覺它的減震和隔音做的有點差強人意，減震方面底盤較硬，過減速帶或者跑到坑里面，車里面感覺都不是很好；隔音方面，每次跑高速都有很明顯的嗡嗡聲，時間長了對開車有點影響。
外觀：它的外觀一眼看上去就有一種高級感，畢竟設(shè)計感超強，不管從哪個角度看上去它的顏值都是蠻高的，尤其是整個腰線的設(shè)計恰到好處，將前臉和后尾完美的連接在了一起。
內(nèi)飾：雖然車子價格蠻便宜的，但內(nèi)飾一眼看上去卻沒有絲毫的廉價感，反而有一種高端大氣的感覺，畢竟車內(nèi)的配置很齊全，而且實用性也是蠻高的，尤其是中控臺的設(shè)計很新穎， 10.1英寸的大屏幕摸上去的手感也很舒服。
空間：其實車內(nèi)乘坐空間還是不小的，畢竟?jié)M員出行也不會有任何束手束腳的感覺，乘坐五個成年人也不是什么難題，每個人的乘坐空間都比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動，就算是蹺個二郎腿也是比較輕松的，但是相比較而言它的儲物能力就不是很完美了，后備箱開口不是很大每次盛放不了太多的行李。
配置：相比同級別的其他國產(chǎn)車而言，這輛車的配置確實是一點都不遜色，同時還有著超高的顏值，非常低的油耗以及更低的養(yǎng)殖成本，所以我覺得這輛車買的挺可心的，也的確對得起這個價位。
動力：這輛車的動力輸出會給人一種干脆利索的感覺，油門踩下之后即刻就能得到相應(yīng)的動力反饋，不管是每次起步還是中后段的加速過程都會顯得很輕松，開在走走停停的市區(qū)路段也不會有太大的壓力。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)我高速行駛的時候，車道保持輔助系統(tǒng)是我心里最大的保障，當(dāng)然了，盡量還是不要開快車，行車不規(guī)范，親人兩行淚��！底盤穩(wěn)定性:它的底盤穩(wěn)定性是非常好的，再加上車身較長，所以路上穩(wěn)的一批。全景影像:360度的全景影像，誰坐我車都說這車配置可以啊，倒車啥的很方便
油耗：相比同級別的其他車而言，名爵6的油耗也就是中規(guī)中矩的水平，目前的綜合油耗也就在7個出頭，我覺得真不高了，畢竟這臺車子的性能確實很出色，而且這個季節(jié)也是要開空調(diào)的。
舒適：總感覺它的減震比較硬一點，正是因此帶來了比較運動的駕駛體驗，但是對乘坐舒適感的影響還是很大的，行駛過程中的顛簸感會特別明顯，同時整個車子車內(nèi)的噪音也是比較大的，尤其是來自于發(fā)動機以及輪胎的噪音的確非常明顯，這對于乘坐舒適度也有著很大的影響。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
