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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn)了，百公里七個左右的油耗屬實不高，對于我們這種工薪家庭來說也蠻照顧的，不會帶來經(jīng)濟壓力，而且車子的舒適性也蠻高的，每次乘坐著它出門兒都是一種極致的享受，畢竟能夠讓我們坐的很舒服。
缺點：不是很喜歡這個方向盤，總覺得有一點虛位，跟自己的之前車子有一些不同，還得去適應(yīng)，另外就是座椅縫合的地方處理的不是很好，做功不是很工整。
外觀：外觀非常的有活力，保留了家族式的前臉，但是它的車頭是非常有氣場的，不論是從大燈還是說從線條的走勢都非常的犀利，并且它這種底盤下壓的姿勢就是有一種跑車的即視感，雖然看起來比較上檔次，但也不會給人造成一種生人勿近的距離感。
內(nèi)飾：這款車走的是運動風(fēng)格，有很多貼心的人性化設(shè)計，因為它有個無線充電，我特意去換了個手機。
空間：這臺車子的后排頭部空間本身就略微有些緊張，個子高點的人坐上去就會覺得頭部很不舒展，而且后排地板中央的凸起也挺高的，成年人坐到中間位置肯定就很難受了。
配置：首先買車前以及買車后4S店的服務(wù)都是很到位的，其次就是這輛車也給我們帶來了非常愉快的用車體驗，而且它的價位也不是很貴，各方面對比下來我都覺得它的性價比很高。
動力：動力非常的強勁，輕輕踩一下就可以，有很強的動力輸出，而且對于我來說，動力剛好夠用，起步過程會覺得非常的平順，不會有明顯的滯后感，注過程中動力也不會出現(xiàn)大幅度的波動，在爬坡的時候感覺明顯，那個動力感覺無窮無盡一樣，基本來說腳尖一下去，瞬間就可以有感覺，整個過程開起來是相當(dāng)給力。
操控：
超控很棒，前麥弗遜后多連桿，還有彎道姿態(tài)控制，其它各種穩(wěn)定控制系統(tǒng)，行駛不僅穩(wěn)，還安全☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，車道糾偏，并線輔助都有，一步到位
油耗：說實話它在油耗方面的表現(xiàn)給了我一個蠻大的驚喜，雖然我現(xiàn)在還處于磨合期但油耗屬實不高，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力，還能方便我們?nèi)胰说某鲂�。就算每天開著它跑在堵車的高峰期，對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響。
舒適：后排的坐墊稍微有點短，另外就是這輛車的座椅填充物也偏硬一些，要是乘坐時間比較久的話肯定會覺得不太舒服，還有就是這臺發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音影響也挺大的。
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